龙门起重机车轮:类型、应用和高性能车轮组件的终极指南

龙门起重机车轮是龙门起重机运行机构的关键部件之一,在支撑起重机整体重量、引导起重机沿轨道运动、传递驱动力等方面起着至关重要的作用。

车轮看似简单,但其设计却决定了整台龙门起重机能否长期平稳、安全、可靠地运行。无论是单梁龙门起重机,还是重型双梁龙门起重机,车轮系统的设计、选材、安装精度都直接影响着设备的整体性能和使用寿命。

在龙门起重机中,车轮系统主要分布在两种运行机构中:

  • 起重机运行机构: 负责整个起重机沿地面轨道的纵向运动。
  • 小车运行机构: 负责起重小车沿主梁的横向移动。

不同的操作机制对车轮的结构和性能有不同的要求。

龙门起重机车轮的类型

龙门起重机车轮按其轮缘结构可分为单轮缘车轮、双轮缘车轮、无轮缘车轮。

单法兰轮

结构特点: 一侧有凸缘,提供方向引导,同时允许横向移动,减少与轨道的摩擦。

应用。 用于小车运行机构,沿主梁横向运行,确保平稳运行并最大限度地减少轨道磨损。

双法兰轮

结构特点: 两侧装有法兰,防止脱轨,提供更稳定的导向。

应用。 安装在起重机行走机构上,沿地面或轨道梁纵向移动。适用于重载和长行程应用。

无凸缘车轮

结构特点: 无法兰设计,完全消除法兰与轨道之间的摩擦。

应用。 通常用于无轨运行的半龙门起重机,其中车轮直接在钢板表面运行。

龙门起重机车轮在起重机上的应用

在龙门起重机中,不同类型的车轮发挥着不同的作用。为了直观地了解车轮的分布和功能,下图展示了龙门起重机中单轮缘、双轮缘和无轮缘车轮的典型安装位置。

  • 单法兰轮: 通常安装在小车运行机构上,使小车能够沿主梁横向移动。单侧法兰提供导向,确保小车在高频往复运动中保持对准。
  • 双法兰轮: 常用于起重机运行机构(端梁下方),负责整个起重机沿地面轨道的纵向移动。双翼缘可增强导向性并防止脱轨,非常适合重载和长距离运行。
  • 无凸缘车轮: 主要应用于无轨运行的半龙门起重机,车轮直接在平钢板上运行。这种设计可以实现灵活移动,运行更平稳。

这种结构划分保证了龙门起重机在不同运行方向上保持稳定、平稳、安全的运动。

龙门起重机车轮组组件的类型

龙门起重机车轮通常与车轴、轴承、轴承座、密封件、安装座等部件组合形成车轮组,起连接车轮与驱动机构的作用,承受载荷、传递驱动力、保证运行平稳,是龙门起重机运行机构的核心部件。

轮挡总成按结构可分为:

L型起重机车轮组件
L型起重机车轮组件
  • 采用42CrMo、ZG50SiMn、65Mn、ZG340–640等材质制成;
  • 结构简单、安装容易、维护方便;
  • 支撑刚度强,性价比高;
  • 适用于小车和起重机运行机构。
圆形轴承箱起重机车轮组件
圆形轴承箱起重机车轮总成(欧式)
  • 采用42CrMo和65Mn锻造而成,表面耐磨;
  • 紧凑、模块化结构,易于安装;
  • 传动效率高、承载能力大,可选配精密定位;
  • 常用于欧式龙门起重机(FEM/DIN标准结构)。
45°剖分轴承箱起重机车轮总成
45°剖分轴承箱起重机车轮总成
  • 轴承箱采用45°剖分设计;
  • 无需全部拆卸即可进行安装和维护,有效减少停机时间;
  • 耐磨性高,抗冲击性能优良。
带大齿圈的圆形轴承箱起重机车轮组件
带大齿圈的圆形轴承箱起重机车轮组件
  • 采用ZG50SiMn、42CrMo、65Mn等高强度材料制成。
  • 传动效率高,车轮承载能力大。
  • 主要应用于港口、工程机械等行业。

以下是常用龙门起重机车轮组的参数范围和技术数据。
您可以下载详细的 PDF 技术数据表,查看具体型号、车轮直径、轴承规格和安装尺寸。

龙门起重机车轮组的应用

L 型起重机车轮组件 - 用于单梁龙门起重机行走机构。
L 型起重机车轮组件 - 用于双梁龙门起重机行走转向架。
45°剖分轴承箱起重机车轮总成——用于大吨位龙门起重机行走机构。
L 型块起重机车轮组件 - 用于开放式绞盘。

选型及定制服务

矿山起重机可根据客户提供的轨道型号、起重机类型、工作等级、工作环境等设计匹配的车轮组件。

可用规格:

  • 车轮直径:160mm – 1000mm
  • 材料选项:42CrMo / 65Mn / ZG50SiMn / ZG340–640
  • 结构类型:L型、45°剖分、圆形轴承箱
  • 安装接口:键轴/花键轴/螺栓连接
  • 表面处理:喷漆/磷化/镀锌

定制能力:

  • 欧洲或中国标准安装尺寸;
  • 支持非标准轨距设计;
  • 带有编码器或校正装置的智能车轮组件;
  • 可选密封轴承或耐高温轴承。

如何选择合适的龙门起重机车轮?

选择龙门起重机车轮时,应综合考虑以下因素:

  • 负载和工作频率: 对于重型或高频率使用,建议使用锻钢轮。
  • 轨道类型: 不同的导轨型号(例如 P43、QU70、QU80)需要匹配的法兰尺寸。
  • 操作环境: 腐蚀性、爆炸性或多尘的环境可能需要特殊的表面处理或不锈钢轮。
  • 驱动系统兼容性: 确保与减速机、轴承座、联轴器等的精密配合。

专业制造商可以提供定制的车轮组装解决方案,以确保正确的安装尺寸、配合精度和平衡运行。

矿山起重机优势

  • 锻造、热处理、机加工、检测一体化生产线;
  • 拥有20多年起重机车轮组件制造经验;
  • 出口50多个国家,服务于港口、冶金、船舶等行业;
  • 通过ISO、CE、FEM国际标准认证;
  • 每个车轮组件都包含一份材料和缺陷检测报告。

矿山起重机车轮生产线

矿山所有产品均标配锻造车轮,覆盖所有类型的起重机。

生产过程集加热、输送、锻造、轧制、热处理、连续加工于一体,生产周期快、效率高、交货期短。

精心挑选优质原材料,万吨压力机施加强大压力,锻造出坚韧的内核。

结果是材料性能优异、组织致密、晶粒细化,强度、韧性和疲劳寿命大大提高。

矿山起重机车轮出口案例

结论

龙门起重机车轮是龙门起重机系统中最关键的承重和导向部件。

其高强度的材料、精密的加工和优化的设计不仅增强了起重机的运行稳定性,而且显著延长了使用寿命。

凭借丰富的制造经验和严格的质量控制,矿山起重机为全球客户提供可靠耐用的车轮及车轮组装解决方案。如有任何关于龙门起重机车轮的咨询或定制需求,我们专业的起重机工程师将全天候为您提供一对一的帮助。

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