用于冶金给料作业的安全稳定的废料装料桥式起重机

装料桥式起重机是一种专为冶金行业设计的桥式起重机，主要用于冶炼过程中的物料输送和装料作业。

该起重机能够进行装料箱的吊装、转移和倾斜操作，广泛应用于典型的冶金生产场景，如转炉炼钢和电弧炉炼钢。

这种起重机的作业等级为A6-A7级，适用于冶金车间常见的高温、重载和高频作业环境，是一款典型的冶金级桥式起重机。

• 额定容量： 20+20吨 ≈ 110+110吨
• 跨度。 18米~30米
• 提升高度： 24米~30米

废料装卸桥式起重机的功能和应用

转炉炼钢应用：在碱性氧气转炉炼钢过程中，上料桥式起重机主要用于向转炉添加冷物料。上料箱则用于提升废钢和辅助物料，并将其送入炉内。

电弧炉炼钢应用：在电弧炉作业中，废钢装料桥式起重机主要用于将废钢装入炉内。与铸造起重机相比，其主提升机构无需满足单台起重机的作业要求，因此更适合电弧炉装料作业的特殊性。

核心优势和主要特点

1. 控制系统和运行配置

• 集成PLC模块的组合式控制台
• 配备人机界面（HMI）触摸屏
• WLK型主控制器采用
• 清晰的操作反馈和明确的控制位置
• 零位自复位和锁定保护功能

2. 高温工作能力

• 关键部件采用耐高温材料制成或用隔热罩保护。
• 能够承受炉口附近的辐射热
• 电机绝缘等级达到H级
• 确保在高温环境下稳定可靠运行

3. 延长车轮和关键部件的使用寿命

• 起重机车轮采用锻造和轧制复合工艺制造。
• 与传统锻造轮毂相比，使用寿命提高了约 20%。

4. 集成式起升和充电功能

• 起升机构配备电子称重系统，可实时显示和统计记录提升物料的重量。
• 双车厢电气控制系统可实现以下功能：
• 充电盒倾斜
• 同步提升
• 同步旅行

结构配置

吊装用桥式起重机主要采用双梁桥架结构。根据小车布置方式，有两种配置可供选择：

双梁单台车设计

• 轻巧结构，整体尺寸紧凑
• 两个起升机构布置在同一辆小车上。
• 轨道车在安装在两根主梁上的轨道上运行。

双梁双台车设计

• 主梁上的荷载分布均衡
• 两个起升机构分别安装在两个独立的台车上。
• 这两个小车可以同步运行，也可以独立运行。

此外，还可以根据客户的具体流程和现场条件，设计、制造、安装和调试定制化的充电式桥式起重机解决方案。

匡山充电式桥式起重机——标准与技术规范

充电式桥式起重机的设计、制造、组装和测试均符合以下规定： JB/T 7688.2-2008 “废料装卸起重机”这是一项国家行业标准。主要技术要求包括但不限于以下几点：

1. 环境条件

• 工作环境温度：-10 °C 至 +50 °C
• 相对湿度不超过 50%（+40 °C）

2. 主要部件的要求

• 钢制制动轮的材料性能不得低于GB/T 699规定的45号钢或GB 11352规定的ZG310-570钢。
• 建议使用锻造轮毂或轧制轮毂。
• 车轮胎面硬度、硬化层深度和尺寸公差应符合相关标准。
• 重要的金属结构件在焊接前应当进行表面喷丸（或喷砂）处理，达到GB/T 8923规定的Sa2½级；其他部件应当达到Sa2或St2级。

3.桥梁结构和装配精度

• 对主梁拱度、轨距、斜向偏差和有轨电车轨道高程差有严格的控制要求
• 小车轮轨距的最大允许偏差不得超过±3毫米

4. 电气和安全要求

• 采用标准起重机电气控制设备
• 符合 JB/T 10104 和 JB/T 10105 标准的电机，适用于起重机和冶金应用
• 适用于温度超过 +40 °C 的环境的 H 级绝缘电机
• 按照GB 6067安装安全保护装置
• 起重机配备行程限位器、轨道清扫器、缓冲器和轨道末端止挡，止挡头焊接牢固。

匡山充电起重机——测试与验收

合格测试采用逐步加载法进行，以验证每个机构在额定电压和额定转速下的功能。

• 静载荷试验：按额定载荷的1.25倍进行，试验后检查主梁是否存在永久变形。
• 动态负载试验：在额定负载的 1.1 倍下进行，要求所有机构平稳运行，无卡滞或异常情况。

概括

装料桥式起重机是一种专门根据冶金工艺要求设计的桥式起重机。其结构配置、承重等级、材料选择和控制系统均针对炼钢装料作业进行了优化。

该起重机能够满足高温重载的苛刻条件，确保安全、稳定、可控的装料作业，使其成为现代炼钢车间的关键生产设备之一。