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5-Tonnen-Portalkran: Höhen- und Versandbedingungen für Mexiko

1. August 2026

5-Tonnen-Portalkran

KUANGSHAN CRANE hat die Produktion und Auslieferung eines 5-Tonnen-Portalkrans für einen Baggerhersteller in Mexiko abgeschlossen. Der Kran wird in der Produktionsstätte des Kunden zum Bewegen von Bauteilen und Werkstücken eingesetzt.

Da es sich um den ersten Kauf von Hebezeugen für den Kunden handelte, musste die Lösung den begrenzten Platz im Innenraum und die Anforderungen an den LCL-Seetransport berücksichtigen. KUANGSHAN CRANE passte die Abmessungen des Portalkrans, des Hubmechanismus und des Fahrwerks an und lieferte einen Kran mit geringer Bauhöhe von 4,5 m Spannweite und 4,5 m Gesamthöhe.

Hintergrundinformationen zum Projekt „5-Tonnen-tragbarer Portalkran“

Der Kunde ist ein Baggerhersteller in Mexiko. Aufgrund des gestiegenen Bedarfs an Materialtransport in der Halle plante er die Anschaffung eines kompakten Portalkrans zum Heben von Bauteilen und zum Transport von Werkstücken zwischen den Produktionsstationen.

Der Kran musste eine Tragfähigkeit von 5 Tonnen aufweisen, für den Einsatz in Innenräumen geeignet sein und sich ohne feste Bodenschienen bewegen lassen. Da er als LCL-Fracht nach Mexiko verschifft werden sollte, mussten außerdem die Abmessungen des Portalkrans, die effektive Hubhöhe und die Verpackungsanforderungen im Voraus bestätigt werden.

Kundenspezifische 5-Tonnen-Schienenlose Lösung für die Indoor-Beförderung

Basierend auf den Anforderungen des Kunden an Hebearbeiten in Innenräumen und den Arbeitsplatztransfer entwickelte KUANGSHAN CRANE einen elektrisch angetriebenen, spurgebundenen Portalkran mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen. Die Konstruktion berücksichtigte die Nennkapazität, den verfügbaren Platz, die Mobilität und die Anforderungen für den Exportversand.

In den ersten Gesprächen wünschte der Kunde eine Gesamthöhe von ca. 6 m für mehr Arbeitsfläche. Nach Prüfung der LCL-Versandmöglichkeiten änderte er sowohl die Spannweite als auch die Gesamthöhe auf 4,5 m. KUANGSHANCRANE passte daraufhin die Portalkonstruktion, den Hebemechanismus und die technischen Parameter an die bestätigten Maße an.

Um der geänderten Höhe gerecht zu werden, verwendet der Kran einen 5-Tonnen-Elektrokettenzug mit geringer Bauhöhe und bietet eine effektive Hubhöhe von 3,36 m. Sein elektrisch angetriebener, schienenloser Portalkran kann sich ohne feste Bodenschienen durch den Produktionsbereich im Innenbereich bewegen.

Der Kran verfügt über eine kabelgebundene Hängebedienung und eine drahtlose Fernbedienung. Seine elektrische Anlage ist für die örtliche 220-V-Drehstromversorgung mit 60 Hz ausgelegt. Nach der Werksprüfung wurde der komplette Kran für den Export in einer verstärkten Holzkiste verpackt.

Hauptspezifikationen:

  • Kapazität: 5 Tonnen
  • Spannweite: 4,5 m
  • Gesamthöhe: 4,5 m
  • Effektive Hubhöhe: 3,36 m
  • Hubmechanismus: Elektrischer Kettenzug für niedrige Bauhöhen
  • Hubgeschwindigkeit: 2,7 m/min
  • Fahrgeschwindigkeit des Hebezeugwagens: 11 m/min
  • Dienstklasse: A3
  • Portalverfahrweg: Elektrisch angetrieben, schienenlos
  • Bedienelemente: Kabelgebundene Fernbedienung und drahtlose Steuerung
  • Schutzklasse: IP54
  • Stromversorgung: 220 V, 60 Hz, Drehstrom

Das komplette System besteht aus einem Hauptträger, Stützen, Diagonalstreben, Bodenbalken, Radsätzen, elektrischen Fahrwerken, Steuerungen und einem elektrischen Kettenzug mit geringer Bauhöhe. Es kann auf einem Innenraumboden betrieben werden, der die erforderliche Tragfähigkeit und Ebenheit aufweist.

Zeichnung eines 5-Tonnen-tragbaren Portalkrans

Wie gelingt der Lösung der Ausgleich zwischen Hubhöhe, Mobilität und Transport?

1. Portalabmessungen optimiert für LCL-Versand

Der Kunde wünschte ursprünglich eine Gesamthöhe von ca. 6 m, um mehr Heberaum zu erhalten. Bei Exportgeräten müssen die Abmessungen jedoch Verpackung, Handhabung, Versand und Betrieb berücksichtigen.

Für dieses Projekt wurde LCL-Seefracht eingesetzt. Längere Träger und Stützen hätten die Paketlänge erhöht, mehr zusammenhängende Ladefläche benötigt und die Konsolidierung und das Handling weniger flexibel gemacht. Die Kranabmessungen mussten daher den gesamten Lieferprozess und nicht nur die Hebeaufgabe unterstützen.

Nachdem KUANGSHANCRANE diese Versandbedingungen erläutert hatte, bat der Kunde um ein Angebot basierend auf einer Spannweite von 4,5 m und einer Gesamthöhe von 4,5 m. Die angepassten Abmessungen reduzierten die Länge der Komponenten und der Verpackung, wodurch Konsolidierung, Transport und Verladung erleichtert und gleichzeitig das Risiko von Stößen oder Verformungen der Verpackung bei wiederholter Handhabung verringert wurden.

2. Ein Kettenzug mit geringer Bauhöhe erhöht die Hubhöhe um ca. 275 mm.

Durch die Reduzierung der Gesamthöhe von ca. 6 m auf 4,5 m wurde die Transportierbarkeit verbessert, gleichzeitig verringerte sich jedoch der verfügbare Hubraum. Ein herkömmlicher 5-Tonnen-Elektrokettenzug benötigt etwa 1015 mm Hubhöhe.

Um diese Auswirkungen zu minimieren, wählte KUANGSHAN CRANE einen 5-Tonnen-Elektrokettenzug mit geringer Bauhöhe, der ca. 740 mm Platz nach oben benötigt. Bei gleichen Portal- und Trägerbedingungen ergibt sich dadurch eine um ca. 275 mm höhere effektive Hubhöhe.

Der Kran erreicht eine effektive Hubhöhe von 3,36 m bei einer Gesamthöhe von 4,5 m. Die niedrige Bauhöhe schont den Arbeitsbereich des Kunden und macht den Kran gleichzeitig für den LCL-Versand geeignet.

Elektrischer Kettenzug mit 5 Tonnen Tragkraft und geringer Bauhöhe, Vorderansicht
Elektrischer Kettenzug mit 5 Tonnen Tragkraft und geringer Bauhöhe, Seitenansicht
Detail eines elektrischen Kettenzugs mit geringer Bauhöhe

3. Elektrisches schienenloses Fahren und Doppelsteuerung verbessern die Flexibilität im Innenbereich

Der Kunde wünschte sich einen Kran, der ohne feste Werkstattschienen bewegt werden kann. KUANGSHANCRANE entschied sich daher für eine schienenlose Konstruktion, wodurch die Installation von Schienen und die damit verbundenen Fundamentarbeiten entfielen. Da der Kran für 5 Tonnen ausgelegt ist, wurden elektrische Fahrwerke gewählt, um das manuelle Schieben des großen Portalkrans zu vermeiden.

Der Kran verfügt über eine kabelgebundene Bedieneinheit und eine drahtlose Fernbedienung. Die Bediener können je nach Lastposition, Fahrrichtung und Sichtverhältnissen die geeignete Methode wählen. Die Bedieneinheit ermöglicht die Bedienung aus nächster Nähe, während die Fernbedienung es dem Bediener erlaubt, die Position zu ändern, die Last zu überwachen oder sich außerhalb des Fahrbereichs aufzuhalten.

Die schienenlose Konstruktion, der elektrische Antrieb und die duale Steuerung bilden zusammen ein praktisches Mobilitäts- und Betriebssystem. Diese Anordnung eignet sich besonders für Produktionshallen, in denen die Hebepunkte variieren und feste Schienen nicht praktikabel sind.

Auch für schienenloses Fahren ist ein geeigneter Untergrund erforderlich. Vor Inbetriebnahme muss der Kunde bestätigen, dass die Fahrfläche eben, fest und ausreichend tragfähig ist und keine Höhenunterschiede, Hindernisse oder lokale Setzungen aufweist, die die Kranbewegung beeinträchtigen könnten.

Vom individuellen Design bis zum Exportversand

Nachdem die endgültigen Parameter bestätigt waren, erstellte KUANGSHANCRANE die Generalzeichnung und integrierte die Stahlkonstruktion des Portalkrans, den Kettenzug mit geringer Bauhöhe, das elektrische Fahrwerk und die Steuerung in die Gesamtkonstruktion. Die Fertigung begann nach der Kundenfreigabe.

lackierte Kranbeinkomponenten
lackierte Rahmenkomponenten für tragbare Portalkrane

Nach der Fertigung wurde der Kettenzug mit geringer Bauhöhe verkabelt und funktionsgeprüft. Auch die Stahlkonstruktion, das Steuerungssystem, das Typenschild und die zugehörigen Bauteile wurden kontrolliert. Anstatt nur einen Portalrahmen oder einen separaten Kettenzug zu liefern, lieferte KUANGSHANCRANE ein komplettes System mit aufeinander abgestimmten Struktur- und Elektrokomponenten.

Video zur Inbetriebnahme eines elektrischen Kettenzugs

Dieses Video zeigt einen elektrischen Kettenzug mit geringer Bauhöhe und 5 Tonnen Tragfähigkeit, der mit drahtloser Fernbedienung und Hängebedienung getestet wurde. Hakenheben, Senken und Kranfahrt funktionierten einwandfrei, bevor alles verpackt und nach Mexiko versandt wurde.

Für den LCL- und Langstrecken-Seetransport wurden Hauptträger, Stützen, Bodenbalken, Verstrebungen, Kettenzug und zugehörige Teile in einer verstärkten Holzkiste verpackt. Stahlwinkel verstärkten die Außenseite, während die Komponenten im Inneren einzeln verpackt und gesichert wurden, um Bewegungen und Stöße beim Transport zu minimieren. Die Sendung verließ den Hafen von Qingdao mit Ziel Manzanillo, Mexiko.

Steuerungskomponenten für Portalkrane
Die Komponenten des Portalkrans sind in der Kiste gesichert.
Kistenverladung mit Portalkran

KUANGSHAN CRANE: Hebeanforderungen in eine praktikable Lösung verwandeln

Der 5 Tonnen schwere, elektrisch angetriebene, spurlose Portalkran hat die Fertigung, die Tests und die Verpackung abgeschlossen und wurde nach Mexiko verschifft.

Der Wert dieses Projekts liegt darin, die anfänglichen Hebeanforderungen des Kunden in bestätigte Spezifikationen, Konstruktionszeichnungen und einen umsetzbaren Produktionsplan zu überführen. Für einen Erstkäufer eines Krans hilft dieser Prozess, Diskrepanzen zwischen Kranabmessungen, Hubhöhe, Transportart und Transportbedingungen zu vermeiden.

Ein kompakter Portalkran mag einfach aussehen, aber die richtige Auswahl hängt dennoch von der Last, dem Werkstattraum, den Bodenverhältnissen, der Fahrweise und den Transportbeschränkungen ab.

Benötigen Sie eine flexible Materialtransportlösung für Ihre Werkstatt? Teilen Sie KUANGSHANCRANE die erforderliche Tragfähigkeit, Spannweite, Gesamthöhe, Hubhöhe, Stromversorgung und Bodenbeschaffenheit mit. Unsere Ingenieure empfehlen Ihnen dann eine passende, kompakte Portalkranlösung für Ihre Anwendung.

Krystal
krystal
Kran-OEM-Experte

Ich verfüge über 8 Jahre Erfahrung in der individuellen Anpassung von Hebegeräten und habe über 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Anliegen vor dem Verkauf unterstützt. Wenn Sie diesbezügliche Wünsche haben, können Sie sich gerne an mich wenden!

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