5-tonowa przenośna suwnica bramowa zapewnia równowagę wysokości i kosztów wysyłki do Meksyku

01 sie, 2026

Firma KUANGSHAN CRANE zakończyła produkcję i dostawę 5-tonowego przenośnego żurawia bramowego dla producenta koparek w Meksyku. Żuraw będzie obsługiwał komponenty i elementy obrabiane w zakładzie produkcyjnym klienta.

Ponieważ był to pierwszy zakup sprzętu dźwigowego dla tego klienta, rozwiązanie musiało uwzględniać ograniczoną przestrzeń wewnątrz budynku oraz morski transport ładunków drobnicowych (LCL). Firma KUANGSHAN CRANE dopasowała wymiary suwnicy, mechanizm podnoszenia i system jazdy, dostarczając dźwig o niskim prześwicie, rozpiętości 4,5 m i wysokości całkowitej 4,5 m.

Tło projektu przenośnego suwnicy bramowej o udźwigu 5 ton

Klient jest producentem koparek z Meksyku. W związku ze wzrostem zapotrzebowania na usługi transportu materiałów wewnątrz budynków, planowano zakup kompaktowej suwnicy bramowej do podnoszenia komponentów i przenoszenia obrabianych przedmiotów między stanowiskami produkcyjnymi.

Dźwig musiał mieć udźwig 5 ton, być przystosowany do pracy wewnątrz pomieszczeń oraz poruszać się bez zamontowanych na stałe szyn podłogowych. Ponieważ miał być transportowany do Meksyku jako ładunek drobnicowy, wymiary suwnicy, efektywna wysokość podnoszenia oraz wymagania dotyczące pakowania również musiały zostać wcześniej potwierdzone.

Niestandardowe rozwiązanie bezszynowe o udźwigu 5 ton do transportu wewnątrz pomieszczeń

Bazując na potrzebach klienta w zakresie podnoszenia wewnątrz budynków i przenoszenia stanowisk roboczych, firma KUANGSHAN CRANE opracowała 5-tonową suwnicę bramową bezszynową z napędem elektrycznym. Projekt uwzględniał udźwig znamionowy, dostępną przestrzeń, mobilność oraz wymagania dotyczące transportu eksportowego.

Podczas wstępnych rozmów klient zażądał całkowitej wysokości około 6 m, aby uzyskać więcej przestrzeni roboczej. Po rozważeniu transportu drobnicowego (LCL), klient zmienił zarówno rozpiętość, jak i całkowitą wysokość do 4,5 m. KUANGSHANCRANE dopasował następnie konstrukcję suwnicy, mechanizm podnoszenia i parametry techniczne do potwierdzonych wymiarów.

Aby dostosować się do zmienionej wysokości, dźwig wykorzystuje 5-tonowy elektryczny wciągnik łańcuchowy o niskim prześwicie i zapewnia efektywną wysokość podnoszenia 3,36 m. Jego elektrycznie napędzana, bezszynowa brama może poruszać się w obrębie hali produkcyjnej bez konieczności stosowania stałych szyn podłogowych.

Żuraw jest wyposażony zarówno w przewodowy panel sterowania, jak i bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania. Jego instalacja elektryczna jest skonfigurowana do lokalnego zasilania trójfazowego 220 V, 60 Hz. Po testach fabrycznych, cały żuraw został zapakowany w jedną, wzmocnioną drewnianą skrzynię na eksport.

Główne specyfikacje:

• Nośność: 5 ton
• Rozpiętość: 4,5 m
• Wysokość całkowita: 4,5 m
• Efektywna wysokość podnoszenia: 3,36 m
• Mechanizm podnoszący: Elektryczny wciągnik łańcuchowy o niskim prześwicie
• Prędkość podnoszenia: 2,7 m/min
• Prędkość jazdy wózka podnośnikowego: 11 m/min
• Klasa służbowa: A3
• Jazda bramowa: Napędzana elektrycznie, beztorowa
• Sterowanie: Przewodowy pilot i bezprzewodowy pilot
• Klasa ochrony: IP54
• Zasilanie: 220 V, 60 Hz, trójfazowe

Kompletny system składa się z belki głównej, nóg, stężeń ukośnych, belek podwalinowych, zespołów kół, elektrycznych mechanizmów jezdnych, elementów sterujących oraz niskopodłogowego wciągnika łańcuchowego. System może pracować na podłodze w hali, która spełnia wymagania dotyczące nośności i wypoziomowania.

Jak to rozwiązanie równoważy wysokość podnoszenia, mobilność i transport?

1. Wymiary bramy zoptymalizowane pod kątem wysyłki drobnicowej

Klient początkowo zażądał całkowitej wysokości około 6 m, aby uzyskać więcej miejsca do podnoszenia. W przypadku sprzętu eksportowego wymiary muszą jednak uwzględniać pakowanie, obsługę i wysyłkę, a także obsługę.

W tym projekcie wykorzystano transport morski LCL. Dłuższe belki i nogi zwiększyłyby długość przesyłki, wymagałyby większej przestrzeni ładunkowej oraz ograniczyłyby elastyczność konsolidacji i obsługi. Dlatego też wymiary dźwigu musiały obsługiwać cały proces dostawy, a nie tylko podnoszenie.

Po wyjaśnieniu przez firmę KUANGSHANCRANE kwestii związanych z wysyłką, klient poprosił o wycenę opartą na rozpiętości 4,5 m i wysokości całkowitej 4,5 m. Zmienione wymiary zmniejszyły długość komponentów i opakowań, ułatwiając konsolidację, przenoszenie i załadunek, a jednocześnie zmniejszając ryzyko uderzeń lub odkształcenia opakowań podczas wielokrotnego przenoszenia.

2. Wciągnik łańcuchowy o niskim prześwicie zwiększa wysokość podnoszenia o około 275 mm

Zmniejszenie całkowitej wysokości z około 6 m do 4,5 m poprawiło możliwości transportowe, ale jednocześnie zmniejszyło dostępną przestrzeń do podnoszenia. Konwencjonalny 5-tonowy wciągnik łańcuchowy z wózkiem elektrycznym zajmowałby około 1015 mm wysokości.

Aby ograniczyć ten wpływ, firma KUANGSHAN CRANE wybrała 5-tonowy elektryczny wciągnik łańcuchowy o niskim nadprożu, wymagający około 740 mm przestrzeni nad blatem. Przy tych samych parametrach suwnicy i belki, zapewnia to o około 275 mm większą efektywną wysokość podnoszenia.

Ostateczny dźwig osiąga efektywną wysokość podnoszenia 3,36 m przy całkowitej wysokości 4,5 m. Niska konstrukcja pozwala klientowi zachować więcej przestrzeni roboczej, a jednocześnie dźwig nadaje się do transportu ładunków drobnicowych (LCL).

3. Elektryczna jazda bez szyn i podwójne sterowanie zwiększają elastyczność użytkowania w pomieszczeniach

Klient chciał, aby dźwig poruszał się bez stałych szyn warsztatowych. W związku z tym firma KUANGSHANCRANE zastosowała konstrukcję beztorową, unikając montażu szyn i związanych z tym prac fundamentowych. Ponieważ dźwig ma udźwig 5 ton, wybrano elektryczne mechanizmy jezdne, aby uniknąć trudności związanych z ręcznym pchaniem dużej bramy.

Żuraw jest również wyposażony w przewodowy pilot zdalnego sterowania i bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania. Operatorzy mogą wybrać odpowiednią metodę sterowania w zależności od położenia ładunku, kierunku jazdy i dostępnej widoczności. Pilot zdalnego sterowania umożliwia obsługę z bliskiej odległości, a pilot zdalnego sterowania pozwala operatorowi zmieniać pozycję, monitorować ładunek lub pozostawać poza strefą ruchu.

Łącznie konstrukcja beztorowa, napęd elektryczny i podwójne sterowanie zapewniają praktyczną mobilność i obsługę. Takie rozwiązanie doskonale sprawdza się w halach produkcyjnych, gdzie punkty podnoszenia są zróżnicowane, a dedykowane szyny nie są praktyczne.

Jazda beztorowa nadal wymaga odpowiedniego podłoża. Przed rozpoczęciem eksploatacji klient musi upewnić się, że powierzchnia przejazdu jest równa, stabilna i ma wystarczającą nośność, bez różnic wysokości, przeszkód ani lokalnego osiadania, które mogłyby wpłynąć na ruch dźwigu.

Od projektu niestandardowego do wysyłki eksportowej

Po zatwierdzeniu ostatecznych parametrów, firma KUANGSHANCRANE ukończyła rysunek techniczny i zintegrowała stalową konstrukcję suwnicy, wciągnik łańcuchowy o niskim prześwicie, elektryczny układ napędowy oraz sterowanie z kompletnym projektem dźwigu. Produkcja rozpoczęła się po zatwierdzeniu przez klienta.

Po zakończeniu produkcji, wciągnik łańcuchowy o niskim prześwicie został okablowany i przetestowany pod kątem działania. Sprawdzono również konstrukcję stalową, układ sterowania, tabliczkę znamionową i elementy wsporcze. Zamiast dostarczyć jedynie ramę suwnicy lub oddzielny wciągnik, firma KUANGSHANCRANE dostarczyła kompletny system z dopasowanymi komponentami konstrukcyjnymi i elektrycznymi.

Film instruktażowy dotyczący uruchomienia wciągnika łańcuchowego elektrycznego

Ten film przedstawia 5-tonowy elektryczny wciągnik łańcuchowy i suwnicę bramową o niskim prześwicie, testowane za pomocą bezprzewodowego pilota i panelu sterowania. Podnoszenie, opuszczanie i jazda suwnicy haka przebiegały bezproblemowo przed zapakowaniem i wysyłką do Meksyku.

W przypadku przewozu drobnicowego (LCL) i dalekobieżnego transportu morskiego, belka główna, nogi, belki fundamentowe, stężenia, wciągnik łańcuchowy i powiązane części zostały zapakowane w jedną, wzmocnioną drewnianą skrzynię. Stalowe kątowniki wzmocniły zewnętrzną część, a elementy wewnątrz zostały indywidualnie owinięte i zabezpieczone, aby ograniczyć ruchy i uderzenia podczas transportu. Przesyłka wypłynęła z portu Qingdao do Manzanillo w Meksyku.

ŻURAW KUANGSHAN: Przekształcanie potrzeb w zakresie podnoszenia w możliwe do dostarczenia rozwiązanie

Suwnica bramowa o udźwigu 5 ton z napędem elektrycznym została wyprodukowana, przetestowana, zapakowana i wysłana do Meksyku.

Wartość tego projektu polega na przekształceniu początkowych wymagań klienta dotyczących podnoszenia w potwierdzone specyfikacje, rysunki konstrukcyjne i wykonalny plan produkcji. W przypadku osób kupujących dźwig po raz pierwszy, proces ten pomaga uniknąć rozbieżności między wymiarami dźwigu, wysokością podnoszenia, sposobem jazdy i warunkami transportu.

Kompaktowa suwnica bramowa może wydawać się prosta, ale jej właściwy wybór zależy od ładunku, powierzchni warsztatu, stanu podłoża, sposobu przemieszczania i ograniczeń transportowych.

Jeśli potrzebujesz elastycznego rozwiązania do transportu materiałów dla swojego warsztatu, zapewnij firmie KUANGSHANCRANE wymagany udźwig, rozpiętość, wysokość całkowitą, wysokość podnoszenia, zasilanie oraz warunki panujące na podłożu. Nasi inżynierowie zaproponują odpowiednie, kompaktowe rozwiązanie suwnicy bramowej dla Twojego zastosowania.

kryształowy

Ekspert OEM dźwigów

Dzięki 8-letniemu doświadczeniu w dostosowywaniu sprzętu dźwigowego pomogłem ponad 10 000 klientów w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com