BahayBlogKuangshan Crane Maaasahang Overhead Crane Repair at Maintenance Services na Sinusuportahan ng 24/7 Expert Support
Kuangshan Crane Maaasahang Overhead Crane Repair at Maintenance Services na Sinusuportahan ng 24/7 Expert Support
Petsa: 11 Hul, 2025
Talaan ng mga Nilalaman
Ang mga overhead crane ay ang pangunahing kagamitan sa mga industriya ng pagmamanupaktura, logistik at konstruksiyon, sa sandaling mangyari ang isang pagkabigo, maaari itong humantong sa mga oras o kahit na mga araw ng pagtigil ng produksyon, na magreresulta sa sampu-sampung libo hanggang daan-daang libong dolyar sa mga pagkalugi, kagyat na pangangailangan para sa overhead crane repair. Kapag pumipili ng mga crane, ang mga modernong customer ay hindi lamang nag-aalala tungkol sa presyo ng kagamitan, kundi pati na rin ang bilis ng pagtugon, propesyonalismo at pangmatagalang katatagan ng serbisyo pagkatapos ng pagbebenta, alam na alam ito ng Kuangshan Crane, at nakatuon sa paggawa ng bawat customer na 'bumili nang may kumpiyansa, gamitin nang may kapayapaan ng isip, ayusin nang may kapayapaan ng isip'.
As our promise: ‘We not only manufacture cranes, we provide round-the-clock support, upgrading and continuous operation guarantee – 24/7.’
Pangkalahatang-ideya ng Sistema ng Serbisyong After-sales ng Kuangshan Crane
Ang Kuangshan Crane ay may isang network ng serbisyo na sumasaklaw sa buong China at higit sa 120 mga bansa sa buong mundo upang matiyak na ang mga customer ay makakakuha ng napapanahong suporta nasaan man sila. Kasama sa aming after-sales service system ang mga sumusunod na pangunahing elemento:
Pag-troubleshoot at Pag-aayos ng Emergency: Mabilis na mahanap ang problema at tumugon sa loob ng 3 oras upang maibalik ang kagamitan sa operasyon.
Pag-upgrade: Pahusayin ang pagganap ng mga lumang crane sa pamamagitan ng modernong teknolohiya (hal. variable frequency drive, intelligent control system).
Mga orihinal na suplay ng ekstrang bahagi: Magbigay ng mga ekstrang bahagi ng OEM upang matiyak na tugma ang 100% at pahabain ang buhay ng kagamitan.
Malayong teknikal na suporta para sa mga operator: Magbigay ng real-time na gabay sa pamamagitan ng telepono o online na platform upang mabawasan ang mga error sa pagpapatakbo.
Koponan ng serbisyo: binubuo ng mga lisensyadong propesyonal na inhinyero na may maraming karanasan sa lugar at 7×24 na oras na pagtugon sa online.
11 Mga Karaniwang Problema sa Overhead Crane at Diskarte sa Pagtugon sa Pagpapanatili ng Kuangshan
Ang mga overhead crane ay madaling kapitan ng mga sumusunod na karaniwang problema dahil sa pangmatagalang operasyon ng mataas na pagkarga o mga kadahilanan sa kapaligiran, ang Kuangshan Crane ay nagbibigay ng mga naka-target na solusyon:
1. Pagkabigo ng Gulong at Mga Panukala sa Pagpapanatili
Ang pagkabigo ng gulong ng bridge crane ay medyo karaniwang mekanikal na pagkabigo, kapag nabigo ang gulong, ang kreyn ay maglalabas ng abnormal na ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, lalo na kitang-kita sa proseso ng pagsisimula at paghinto. Sa panahon ng pagpapatakbo ng crane running resistance ay tumaas nang malaki, ang sitwasyon ay mas magaan, ang gilid ng gulong at tumatakbong rail friction scraping, pinsala sa kagamitan, mabigat na crane derailment aksidente. Ang mga pangunahing dahilan ng pagkabigo ng gulong ay ang mga sumusunod:
Kapag ang gulong ay naka-install, walang pagpapatupad ng mga pamantayan sa pag-install, ang gulong at ang tumatakbong tren pahalang na direksyon mayroong isang anggulo, na nagreresulta sa anggulo ng pagtakbo ng gulong offset ay masyadong malaki, na nagreresulta sa hindi pangkaraniwang bagay ng nginunguyang ang rail ;
Hindi sapat ang katumpakan ng pag-install ng crane guide rail, malaki ang error sa pag-install ng guide rail vertical height direction, ang span error sa pagitan ng dalawang guide rail ay lumampas sa standard, na nagreresulta sa crane load na nabuo sa lateral slip, na nagreresulta sa gnawing rail phenomenon ;
Sa proseso ng pahalang na paglalakbay ng trak ng kreyn, dahil sa sistema ng paghahatid ay nagiging sanhi ng bilis ng pagtakbo ng mga gulong ng kreyn sa magkabilang panig ng hindi pare-pareho, ang paglitaw ng kababalaghan ng pagngangalit ng gulong;
Bridge crane rigidity ay hindi rin nakasisiguro, sa isang tiyak na lawak, na humahantong sa pangunahing beam deformation, crane beam arch pagbabago, na nagreresulta sa paglitaw ng gnawing rail phenomenon.
Ang pagpuntirya sa mga sanhi ng pagkabigo ng gulong ng crane, ang mga sumusunod na hakbang ay karaniwang ginagamit upang malutas ang problema ng pagngangalit ng track ng gulong :
Ang pag-install ng gulong ng Kuangshan Crane ay mahigpit na nagpapatupad ng mga pamantayan sa pagmamanupaktura at pag-install ng gulong, upang maiwasan ang gulong at tumatakbong track pahalang na direksyon ng pagkakaroon ng anggulo, kapag ang gulong ay gumagapang na kababalaghan, sa crane sa ilalim ng walang estado ng pag-load ay maingat na tingnan ang direksyon ng gulong, maingat na suriin ang dalawang panig ng gulong at gabayan ang estado ng pagsusuot, sa pamamagitan ng pagtatasa ng puwersa upang matukoy ang direksyon ng pagwawasto ng gulong, ang pagwawasto ng gulong ay mas malaki, at ang diameter ng pagwawasto ng gulong ay mas malaki, at ang pagwawasto ng gulong ay mas malaki, at ang diameter ng pagwawasto at pagwawasto ay mas malaki. kapalit. Palitan ang mga gulong na pagod at may malaking pagkakaiba sa diameter sa oras;
Ang Kuangshan Crane ay nag-install ng mga guide rail ay malalaman kung ang span at height error ay lumampas sa pamantayan. Ang Kuangshan Crane ay maaaring makatulong sa mga customer na sukatin at itama ang lapad at taas ng guide rail nang regular, at kapag may hindi pangkaraniwang bagay ng pagngangalit ng mga gulong sa riles, maaari nitong makatwirang ayusin at palakasin ang lapad at taas ng riles upang matiyak na ang katumpakan ng pag-install ng riles ay nakakatugon sa mga nauugnay na pamantayan, at epektibong malulutas ang pagngangalit ng riles dahil sa katumpakan ng pagkakabit ng riles;
Para sa mga kadahilanan ng transmission system na nagaganap gnawing rail, ay isasama sa eksena maingat na obserbahan ang pag-install ng iba't ibang bahagi ng antas ng higpit, detalyadong pagsusuri ng transmission system ng sitwasyon puwersa, na sinamahan ng aktwal na pagsasaayos ng transmission system alinsunod sa mga kaugalian, batay sa kanyang paglaban sa axial clearance pagsasaayos ng mga bearings, upang matiyak na ang operating kondisyon ay mabisang nangyari gnawing.
2. Pagkabigo ng Preno at Mga Panukala sa Pagpapanatili
Ang preno ay isang mahalagang bahagi ng bridge crane, na direktang nakakaapekto sa katayuan ng pagpapatakbo ng kagamitan, na nakakaapekto sa mga tauhan ng site at kaligtasan ng kagamitan. Karaniwang kasama sa pagkabigo ng preno ang mga sumusunod na aspeto:
Ang preno ay nabigong magpreno. Ang dahilan ay ang mga pad ng preno ay seryosong nasira sa pangmatagalang operasyon, na nagiging sanhi ng direktang pagdikit at pagkuskos ng iron core at ang suporta, na nawawala ang kakayahan sa pagpreno. 2;
Hindi sapat na lakas ng pagpepreno. Ang hindi sapat na lakas ng pagpepreno ay pangunahing sanhi ng pagkasira ng mga brake pad. Bilang karagdagan, ang pagkasira ng gumaganang baras at pagpapahina ng pagkalastiko ng tagsibol ay maaari ring humantong sa hindi sapat na lakas ng pagpepreno, na kailangang suriin sa liwanag ng mga tiyak na kondisyon ng kagamitan upang tumpak na malaman ang sanhi ng pagkabigo;
Hindi mabuksan ang preno. Ang mga pangunahing dahilan ay ang strand point ay hindi maaaring i-rotate, mayroong isang phenomenon ng jamming, ang elasticity ng pangunahing spring ay masyadong malaki, may hangin sa cylinder ng hydraulic system para sa ilang kadahilanan, atbp. Bilang karagdagan, kung mayroong putik na dumi sa gulong ng preno, maaari rin itong maging sanhi ng pagkabigong buksan ang preno.
Ang temperatura ng gulong ng preno ay mataas, na lumalampas sa karaniwang pagkabigo sa mataas na temperatura. Ang temperatura ng gulong ng preno ay lumampas sa karaniwang kasalanan, ang pangunahing dahilan ay ang pag-install ng preno ay hindi mahigpit na nagpapatupad ng mga pamantayan ng proseso, ang proseso ng pag-commissioning ay hindi na-standardize, na nagreresulta sa malubhang sliding friction sa pagitan ng mga pad ng preno at ng gulong ng preno, na nagreresulta sa isang mabilis na pagtaas sa temperatura ng gulong ng preno, na humahantong sa hindi pangkaraniwang bagay ng usok.
Ang pagkabigo ng bridge crane brake ay dapat na maiiba ayon sa uri at naka-target na paggamot:
Kapag ang preno ay hindi ma-preno o ang presyon ay hindi sapat, suriin ang pagkasira ng mga pad ng preno sa oras, tukuyin ang antas ng pagkasira ng mga pin sa pamamagitan ng pagmamasid sa aktwal na estado ng paggamit, at palitan ang kaukulang mga ekstrang bahagi ayon sa mga pamantayan at pamantayan. Samantala, gumawa ng mga makatwirang pagsasaayos sa tie rod nut sa frame ng preno upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagtatrabaho ng preno.
Kapag natigil ang preno, lalakas ang lubrication ng brake system strand point at brake lining, at gagamitin ang paraffin para linisin ang putik at dumi sa ibabaw ng gulong ng preno, at maingat na susuriin ang presyur ng spring upang epektibong maiwasan ang pagdikit ng preno sa proseso ng operasyon.
Kapag naganap ang mataas na temperatura sa gulong ng preno, gagawin nating matatag ang gulong ng preno at sinturon ng preno ayon sa sitwasyon, upang epektibong maiwasan ang mataas na temperatura sa gulong ng preno.
3. Crane Main Girder Failure at Maintenance Measures
Crane na tumatakbo para sa isang tagal ng panahon, ang pangunahing girder sa antas ng arko ay hindi maabot ang mga kinakailangan sa disenyo ng hindi pangkaraniwang bagay ng pababang pagpapalihis, ang mga dahilan ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto:
Ang proseso ng pangunahing girder welding ay hindi na-standardize sa panahon ng proseso ng produksyon ng kreyn, ang panloob na stress ay nabuo sa panahon ng proseso ng welding ng pangunahing girder ng kreyn, na nagiging sanhi ng pag-deform ng pangunahing girder na istraktura habang ang itaas na arko ay bumababa sa panahon ng operasyon; Ang Kuangshan Crane ay gumagamit ng isang automated intelligent production line, na maaaring gumawa ng mga crane nang mabilis at tumpak at nakakatugon sa mga pamantayan ng crane.
Ang mga problema sa pagpupulong ng kreyn, sa panahon ng proseso ng pagpupulong, ang istraktura ay napipilitang i-stress ang kababalaghan, na nagreresulta sa pangunahing girder ng pagpapalihis ng kreyn; Ang Kuangshan Crane ay nagbibigay ng mga serbisyo sa pag-install ng crane, ang buong proseso ng aming mga technician upang lumahok sa paggabay.
Ang mga kadahilanan sa temperatura ng kapaligiran, sa industriya ng metalurhiko, ang kreyn ay nasa isang mataas na temperatura na kondisyon sa pagtatrabaho sa loob ng mahabang panahon, ang katigasan ng materyal ay unti-unting bumababa sa pagpapalawig ng oras, sa ilalim ng sarili nitong timbang at pagkarga, ang pangunahing pagpapapangit ng istraktura ng beam ;
Overload na operasyon. Crane load timbang para sa isang mahabang panahon sa ibabaw ng standard, sapilitan pagpapapangit ng pangunahing istraktura girder, ang pangunahing girder sa arko pagtanggi.
Mayroong dalawang karaniwang ginagamit na paraan ng pagkukumpuni ng arch correction para sa mga crane, flame correction at pre-stress correction. Bagaman ang dalawang uri ng pagkumpuni ay tumatagal ng iba't ibang paraan, ang mga pagkakaiba sa materyal ng konstruksiyon, ang mga pamamaraan ng konstruksiyon ay naiiba, ngunit ang prinsipyo ng pagkumpuni ay karaniwang katulad, ay ginagamit upang baligtarin ang sinag at palakasin ang naayos. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang pagwawasto ng apoy ay ang paggamit ng teknolohiyang may mataas na temperatura upang paikliin ang tensile zone ng beam mismo, umaasa sa sira-sira na pag-igting upang yumuko ang beam, at pagkatapos ay palakasin; Ang pre-stressing correction ay ang paggamit ng pre-stressing reinforcement na naka-install, umaasa sa paraan ng paglalapat ng sira-sira na pag-igting upang yumuko ang beam, at umaasa sa pagtaas ng stress ng reinforcement ng beam. Ang mga bentahe ng prestressing correction ay medyo mababa ang mga kinakailangan sa site, medyo maliit na workload, maikling panahon ng pagkumpuni, bilang karagdagan sa prestressing correction ng upper arch sa crane girder nang walang thermal damage, ang bigat ng girder pagkatapos ng repair ay hindi gaanong nagbabago. Gayunpaman, ang paggamit ng prestressing correction construction, sa pamamagitan ng temperatura ng strand pagpahaba mayroong isang posibilidad ng pagbabago, para sa mga lokal na antas ng arko ng sobrang mahinang pagkumpuni epekto ay hindi perpekto. Sa proseso ng pagkumpuni ay dapat na pinagsama sa aktwal na kondisyon ng crane beam arch, makatwirang pagpili ng paraan ng pagkumpuni, upang epektibong matiyak ang epekto ng pagkumpuni ng beam.
4. Wire Rope Failure at Maintenance Measures
wire rope pagkabigo ay nabibilang sa crane karaniwang pagkabigo, dahil sa bigat ng mga kalakal transported lahat makitid ang isip sa pamamagitan ng wire lubid, madaling mangyari wire lubid wear at luha, pagkabigo upang harapin ang medyo simple, ngunit ang pinsala nito ay medyo malaki, madaling maging sanhi ng mga aksidente sa kaligtasan ng produksyon. Overhead crane sa wire rope specifications at load weight related, kung ang wire rope selection ay hindi nakakatugon sa standard requirements, maaaring may wire rope wear, fracture phenomenon. Sa parehong oras ang wire lubid pagkatapos ng isang panahon ng paggamit, madaling materyal pagkapagod, aksidente nakatagong panganib.
Sa proseso ng pagpapatakbo ng kreyn, kinakailangan na mahigpit na ipatupad ang mga pamamaraan ng pagpapatakbo, at sa parehong oras ay dapat gumawa ng isang mahusay na trabaho ng pagpapanatili; dapat iwasan ng isa ang aksidenteng pinsala sa wire rope; ang pangalawa ay ang regular na suriin ang paggamit ng wire rope, ang wire rope para sa makatwirang kapalit. Epektibong lutasin ang mga potensyal na panganib sa kaligtasan, upang matiyak ang ligtas at matatag na operasyon ng overhead travelling crane.
5. Pag-overheat ng Motor at Mga Panukala sa Paggamot
Ang output power ng motor ay mas mababa kaysa sa aktwal na demand sa panahon ng operasyon, na humahantong sa overloading ng motor. Sa kasong ito, ang mga detalyadong kalkulasyon ay gagawin ayon sa aktwal na sitwasyon sa site, at ang motor ay papalitan ng isang high-power na motor upang matugunan ang aktwal na mga kinakailangan sa pagtatrabaho. 2) Masyadong maliit o masyadong mataas ang input voltage ng motor.
Ang input boltahe ng motor ay masyadong maliit o hindi matatag, na nagreresulta sa sobrang init ng motor. Ito ay kinakailangan upang subukan at suriin ang input line upang matiyak ang katatagan ng input boltahe.
Ang sobrang pag-init ng motor na sanhi ng jamming phenomenon ng crane power system, ang normal na operasyon ng motor dahil sa external resistance na dulot ng pagtaas ng load, overheating phenomenon, ang pangangailangan para sa komprehensibo at detalyadong inspeksyon ng crane transmission system, tumpak na alamin ang lokasyon ng mga sanhi ng jamming at jamming, at napapanahong paggamot ng mga kaugnay na problema, upang maalis ang problema ng overheating ng motor.
6. Abnormal na Pag-vibrate ng Motor at Mga Panukala sa Paggamot
Ang motor at reducer coaxiality ay hindi sapat, ang dalawang axes ay wala sa parehong tuwid na linya, kailangan upang matiyak na ang coaxiality sa pamamagitan ng kaukulang pagsasaayos alinsunod sa mga detalye ng pag-install.
Motor bearing wear phenomenon, na nagreresulta sa pagpapatakbo ng motor sa estado ng sira-sira na paggalaw, na nagreresulta sa crane motor abnormal na panginginig ng boses, upang maalis ang naturang phenomena, kailangang palitan ang motor wear bearing, kaya ganap na binabawasan ang problema ng sira-sira na paggalaw.
Dahil sa matagal na pagtakbo ng motor, ang agwat sa pagitan ng rotor at stator ay hindi pare-pareho, mayroong abnormal na kontak sa pagitan ng dalawa, na nagreresulta sa hindi balanseng alitan, na nagreresulta sa panginginig ng boses ng motor. Upang malutas ang ganitong uri ng kababalaghan kailangan upang alisin ang kreyn motor, palitan ang motor rotor ayon sa mga kinakailangan, muling i-install ang motor upang gumana.
7. Crane Main Hook Lifting Faults and Processing Measures
Sa proseso ng pagpapatakbo ng kreyn, ang pangunahing hook lifting kung mayroong kahirapan sa pag-aangat, ang bilis ay magiging halata abnormal phenomena.
Suriin kung ang katayuan ng pagtatrabaho ng relay ay stable o hindi.
Suriin kung normal na gumagana ang main hook motor;
I-verify ang electromagnetic brake function;
Suriin ang AC electromagnetic protection cabinet upang matukoy kung ito ay nasa kondisyon ng pagtatrabaho, atbp., upang maalis ang pangunahing hook lifting abnormal na kondisyon sa pagtatrabaho.
8. Ang contact erosion fault ng controller at mga hakbang sa paggamot
Ang mahinang contact ay humahantong sa contact sparks kapag binubuksan at isinasara, kaya nagiging sanhi ng mga paso sa contact ng controller, dapat palitan o ayusin ang mga contact sa oras upang matiyak ang mahusay na pagganap ng contact.
Ang modelo ng detalye ng controller ay hindi tumutugma sa aktwal na pagkarga ng trabaho, kailangang ayusin kasabay ng aktwal na sitwasyon upang palitan ang control system.
Ang power supply line line failure ay nangyayari kaagad na short circuit, dahil sa short-circuit ng linya na dulot ng kasalukuyang ay masyadong malaki, na nagreresulta sa mga contact controller burn, sa oras na ito ay dapat na masuri sa oras upang suriin ang linya, upang maiwasan ang mga naturang phenomena na mangyari muli.
9. Ang piyus ng piyus ay nasunog ang mga kasalanan at mga hakbang sa pagproseso
Ang crane sa pagbubukas sandali, ang switchgear lumitaw line fuse melting phenomenon. Ang dahilan ng ganitong uri ng problema ay ang kasalukuyang nasa linya ay masyadong malaki sa sandali ng paglipat, na nagiging sanhi ng sobrang pag-init ng fuse at pagkabugbog. Kinakailangang tuklasin at suriin ang linya sa pamamagitan ng mga propesyonal na kagamitan, alamin ang sanhi ng fault at lokasyon nito, at palitan ang fuse upang i-restart ang crane.
10. Pangunahing contactor disconnection sanhi ng kasalanan at mga hakbang sa paggamot
Crane sa normal na operasyon ng pangunahing contactor disconnection, na nagreresulta sa naturang kababalaghan ay may mga sumusunod na aspeto ng mga dahilan :
Ang pangunahing contactor ng crane ay hindi nakakonekta dahil sa malaking pagkilos ng trolley current relay, at ang kasalukuyang ng relay ay lumampas sa halaga ng setting nito. Sa oras na ito, pagsasamahin namin ang aktwal na sitwasyon sa site, muling ayusin ang kasalukuyang halaga ng relay.
Ang posisyon ng trolley sliding contact line debris, na nagreresulta sa mahinang contact sa crane sliding contact line, linisin ang mga labi sa ibabaw ng sliding contact line ay epektibong malulutas ang hindi pangkaraniwang bagay na ito;
Sa pagpapatakbo ng kreyn sa pamamagitan ng mga panlabas na salik, na nagreresulta sa panginginig ng boses na dulot ng sliding contact line off, ay dapat na agad na imbestigahan upang maging sanhi ng vibration ng sliding contact line mula sa dahilan, upang mapabuti ang katatagan ng kreyn sa produksyon.
11. Hindi Masimulan ng Motor ang Pagproseso ng mga Panukala
Kung ang crane trolley motor ay hindi maaaring gumana, mula sa purong linya sanhi, ang motor line mayroong isang maikling circuit o sirang circuit phenomenon, kailangang isama sa pag-aayos ng trolley line detection at inspeksyon ng sanhi ng problema, at tumpak na harapin ang kasalanan kung saan. Kung ang crane trolley motor ay hindi gumana ng maayos, kailangan mong maingat na suriin ang intermediate line sa pagitan ng contactor at controller, tumpak na alamin kung nasaan ang problema sa linya, at napapanahong pagsisiyasat ng mga problema sa linya.
Mga hakbang sa pag-iwas para sa mga karaniwang pagkabigo ng kreyn
Ang pagpapanatili ng kagamitan ay may malaking kabuluhan sa pagpapatakbo ng kagamitan, ang gawaing pag-iwas sa pagkabigo ng kagamitan ay napakahalaga din, ang gawaing pang-iwas ay maaaring maiwasan ang mga problema bago mangyari ang mga ito, upang matiyak ang normal na operasyon ng mga kagamitang mekanikal at elektrikal ng kreyn. Samakatuwid, dapat naming bigyang-pansin ang crane karaniwang pagkabigo prevention trabaho, sa pamamagitan ng pagpapatupad ng pang-agham at makatwirang kagamitan regular na pagpapanatili, epektibong malutas ang araw-araw na inspeksyon ay hindi maaaring makitungo sa mga proyekto ng pagpapanatili. Sa pangkalahatan, bilang karagdagan sa mga normal na regular na proyekto sa pagpapanatili, dapat bigyang-pansin ng mga crane ang sumusunod na nilalaman:
Terminal pangkabit trabaho ay dapat na natupad sa tagsibol at taglagas halili, sa prinsipyo, ay dapat na tagsibol, taglagas bawat overhaul ay angkop. 2.
Regular na suriin ang operasyon ng mga bearings ng mga bahagi ng crane, palitan ang mga bearings ng nakatagong panganib, suriin ang axial clearance ng reducer, at ayusin ang gear mesh.
Ang contactor na may medyo mabilis na pinsala sa contact ay dapat na isama sa aktwal na sitwasyon upang palitan ang contactor o pagpapalawak ng kapasidad at pagbabago;
Palakasin ang pamamahala ng kapaligiran sa pagpapatakbo ng kreyn, dahil ang kreyn ay relatibong malaki sa mga kadahilanang pangkapaligiran, dapat na isama sa aktwal na paglilinis ng kreyn, ganap na ginagarantiyahan ang kapaligirang nagpapatakbo ng kreyn.
Ang mga hakbang sa itaas ay makakatulong upang mabawasan ang crane failure at matiyak ang normal na operasyon ng crane. Nagbibigay ang Kuangshan Crane overhead crane checklist para sa iyong kaginhawaan upang i-download at gamitin.
Mga Bentahe ng Serbisyong After-sales ng Kuangshan Crane
Mabilis na Tugon: Average na Oras ng Pagtugon <24 Oras
Ang pangkat ng after-sales ng Kuangshan Crane ay binubuo ng isang grupo ng mga bihasang propesyonal na inhinyero na may malakas na praktikal na kakayahan, na may matatag na teoretikal na pundasyon at mayamang karanasan sa larangan. Hindi lamang sila pamilyar sa CMAA, ASME, ISO at iba pang internasyonal na pamantayan, ngunit nauunawaan din ang mga aktwal na pangangailangan at teknikal na problema ng mga customer sa proseso ng paggamit ng kagamitan.
Ang aming mga inhinyero ay walang putol na nakikipagtulungan sa aming mga customer upang magbigay ng one-stop na teknikal na suportang serbisyo mula sa fault diagnosis, teknikal na pagsusuri, mga rekomendasyon sa pagpapalit ng mga piyesa hanggang sa malayuang tulong at on-site na pag-commissioning upang matiyak na ang kagamitan ay mabilis na gumagana at ang mga pagkalugi sa downtime ay mababawasan. Emerhensiyang pagkukumpuni man ito, regular na pagpapanatili o teknikal na pagtatanong, ang aming koponan ay mabilis na nakatugon, na may average na oras ng pagtugon na mas mababa sa 24 na oras para sa parehong pambansa at ibang bansa na mga customer.
Panimula ng Core Team:
Liam, crane senior technical consultant
Karanasan: 20+ taon ng teknikal na karanasan sa serbisyo sa bridge at gantry cranes.
Kadalubhasaan: Sanay sa istraktura at mga bahagi ng bridge crane, mga customized na solusyon sa pagkukumpuni, sanay sa mga pamantayan ng FEM, CMAA, GB upang matiyak na ang mga pagkukumpuni ay naaayon sa mga detalye ng kaligtasan.
Harvey, crane technical expert
Karanasan: 10+ taon ng karanasan sa serbisyo sa engineering sa ibang bansa, pamilyar sa buong proseso mula sa pre-sales hanggang after-sales, na naghahatid ng mga kumplikadong proyekto sa Southeast Asia, Africa, Middle East at iba pang mga merkado.
Kadalubhasaan: Komunikasyon pagkatapos ng benta sa mga multinasyunal na customer, on-site na pag-troubleshoot at malayuang suporta para sa mga hindi karaniwang pagkakamali.
Tina, crane OEM expert
Karanasan: Halos 10 taong karanasan sa teknikal na interface at serbisyo sa pagpapanatili para sa mga customer ng OEM.
Kadalubhasaan: after-sales parts matching, intelligent system docking, espesyal na pag-unlad ng diskarte sa pagpapanatili ng industriya, mahusay sa pag-troubleshoot at pag-optimize ng kagamitan, upang matiyak ang matatag na operasyon ng kagamitan.
Original Spare Parts Supply: Tiyaking Tugma, Palawigin ang Buhay ng Serbisyo
Ang Kuangshan Crane ay nagbibigay ng 100% na orihinal na OEM na mga ekstrang bahagi upang matiyak na perpekto ang pagkakatugma sa kagamitan, pag-iwas sa pangalawang pagkabigo dahil sa hindi magandang kalidad ng mga bahagi. Ang aming pandaigdigang supply chain ay sumasaklaw sa 120+ na bansa, na tinitiyak ang mabilis na paghahatid ng mga ekstrang bahagi at binabawasan ang downtime.
Motor
Gearbox
Preno
Customized Maintenance: Overhead Crane Repair Company Malapit sa Akin
Sa mga pangunahing merkado tulad ng Georgia, Kazakhstan, ang limang bansa sa Central Asia at Indonesia, ang Kuangshan Crane ay nagbibigay ng mga regular na serbisyo sa pagpapanatili, bubuo ng mga personalized na plano sa pagpapanatili, at pinagsasama ang predictive na mga diskarte sa pagpapanatili upang mapahaba ang buhay ng kagamitan at mabawasan ang rate ng pagkabigo.
Background ng Proyekto: Ang isang sewage wastewater pumping station ay orihinal na nilagyan ng LD-type 5 t/10 5 m A3 single girder bridge. 5 t/10.5 m A3 single girder overhead travelling crane, dahil sa bagong laki ng kagamitan na nadagdagan ng 300 mm, nadagdagan ang timbang ng 220 kg, ang orihinal na taas ng lifting na 3.46 m ay hindi matugunan ang mga kinakailangan sa pag-install.
Hamon: Limitado ang taas ng planta, at hindi matugunan ng tradisyunal na LD crane ang pangangailangan para sa mahusay na pag-angat.
Solusyon: Iminungkahi ni Kuangshan ang isang kapalit para sa LDC low headroom single girder overhead travelling crane.
Na-optimize na taas ng pag-angat: Ang bagong modelo ay may taas na nakakataas na 3.94 m (480 mm mas mataas kaysa sa orihinal na modelo), na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-install.
Pagtitipid sa gastos: hindi na kailangang baguhin ang orihinal na sistema ng girder, binabayaran lamang ng customer ang tulay ng LDC at ilang mga accessories upang makumpleto ang pag-upgrade.
Mabilis na paghahatid at pag-commissioning: mula sa pagpirma ng kontrata hanggang sa on-site na pag-install at pag-commissioning ay nakumpleto sa loob ng 21 araw, na ang proyekto ay papasok nang 5 araw bago ang iskedyul.
Resulta: Ang downtime ng site ng customer ay nabawasan ng 65% at ang kabuuang gastos ng proyekto ay na-save ng 18%.
Komento ng kliyente: 'Hindi lang kami tinulungan ng Kuangshan na malutas ang aming mga hadlang sa espasyo, ngunit natapos din ang paghahatid at pag-commissioning sa pinakamabilis na posibleng oras.'
Buod
Ang serbisyong after-sales ng Kuangshan Crane ay nakasentro sa mabilis na pagtugon, teknikal na kadalubhasaan at customized na pagpapanatili upang matiyak ang ligtas, sumusunod at mahusay na operasyon ng mga bridge crane. Para man ito sa emergency repair, modernization o OEM spare parts supply, ang aming global service network at ang dedikadong team ng mga propesyonal ay palaging nagbibigay ng maaasahang suporta sa aming mga customer. Kapag pinili mo ang Kuangshan Crane, makakakuha ka ng hindi lamang kagamitan, ngunit pangmatagalang seguridad sa pagpapatakbo at pagpapahusay ng halaga.
si krystal
Eksperto ng Crane OEM
Sa 8 taong karanasan sa pag-customize ng mga kagamitan sa pag-aangat, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!