Pont roulant à double poutre FEM Standard – Puissant, fiable et conçu pour l'excellence

Le portique bipoutre FEM Standard est une solution de levage haute performance conçue et fabriquée en parfaite conformité avec les normes européennes FEM. Il est largement utilisé dans la fabrication de structures métalliques, les ateliers d'usinage, la métallurgie, la construction navale, l'assemblage à grande échelle, la fabrication d'équipements éoliens et les chantiers portuaires où des opérations intensives et continues sont requises.

Comparé aux portiques traditionnels, le portique bipoutre FEM Standard offre une résistance structurelle supérieure, une durée de vie en fatigue accrue et un contrôle de mouvement plus précis. Il améliore considérablement l'efficacité opérationnelle et la sécurité, ce qui en fait la solution de portique bipoutre de choix pour les usines modernes et les grandes industries manufacturières.

Avantages du portique à double poutre standard FEM

Conçue pour les applications industrielles intensives, à haute fréquence et en continu, la grue portique bipoutre FEM Standard offre des performances nettement supérieures aux grues portiques traditionnelles. Grâce à une structure plus robuste, une conception légère des poutres et des systèmes d'entraînement de précision de type européen, elle garantit une efficacité, une sécurité, une durée de vie et une facilité de maintenance optimales.

1. Poutre principale plus légère, plus résistante et plus efficace, conçue par éléments finis

Conçue selon les exigences de haute résistance et de haute résistance à la fatigue de la méthode des éléments finis, la poutre adopte un chemin de contrainte optimisé et une structure de poutre caisson légère, réduisant le poids de 15 à 30% tout en offrant une rigidité plus élevée, un fonctionnement plus fluide et une consommation d'énergie plus faible.

2. Mécanismes de levage et de translation européens de haute précision

Conçue selon les exigences de la norme FEM 9.511, la grue est équipée de systèmes de levage compacts de type européen, d'une commande par variateur de fréquence, de moteurs d'entraînement trois-en-un intégrés et de réducteurs de haute précision. Il en résulte un levage et un déplacement du chariot/de la pelle plus fluides, des chocs réduits et un positionnement plus précis.

3. Niveau de sécurité amélioré, conforme aux normes FEM

Le mécanisme de levage, la commande électrique et la classe de travail sont conformes aux spécifications FEM 9.661 afin d'obtenir une marge de sécurité accrue. Parmi ses caractéristiques, on retrouve un double système de freinage (en option), un dispositif anti-balancement, un positionnement précis par automate programmable et une protection redondante pour les composants critiques, garantissant ainsi un fonctionnement stable et durable même sous des charges de travail à haute fréquence.

4. Durée de vie prolongée grâce à une résistance à la fatigue accrue

La classe de fatigue plus élevée requise par la méthode des éléments finis (MEF) améliore considérablement la durabilité des poutres, des groupes de roues et des composants d'entraînement, ce qui la rend idéale pour les environnements industriels à plusieurs équipes et fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

5. Intervalles de maintenance prolongés et coûts d'exploitation réduits

L'optimisation par éléments finis des points d'usure, des intervalles d'inspection et de la durée de vie des composants réduit les pannes et la fréquence de maintenance. Il en résulte des coûts d'exploitation sur l'ensemble du cycle de vie nettement inférieurs à ceux des portiques conventionnels.

6. Contrôle précis pour un fonctionnement plus fluide et plus fiable

Pour répondre aux exigences élevées de précision de la commande par éléments finis, les déplacements du chariot et de la grue utilisent une commande par conversion de fréquence intégrale. Ceci permet un fonctionnement à micro-vitesse, un freinage progressif, une réduction des impacts structurels et une efficacité de manutention accrue.

Conception européenne haute performance pour une structure centrale plus légère et plus résistante

La poutre principale est conçue selon les exigences de la méthode des éléments finis (MEF), avec une transmission des efforts et des structures soudées optimisées. La poutre double caisson légère permet de réduire le poids de 15–30% tout en augmentant la résistance et l'efficacité énergétique.

Le mécanisme de levage présente une configuration compacte avec contrôle de fréquence et une conception à trois points d'appui, permettant une répartition claire de la force et réduisant la hauteur totale et le poids propre de la grue.

Le mécanisme de déplacement de la grue utilise un motoréducteur trois-en-un avec une structure d'engrenages hélicoïdaux et coniques, offrant une grande précision d'engrenage et un faible niveau sonore.

Les ensembles de roues sont fabriqués en acier allié à haute résistance, offrant une capacité de charge élevée, une longue durée de vie et une facilité d'installation et d'entretien.

Paramètres techniques du portique à double poutre standard FEM

Applications typiques des portiques à double poutre de type européen

• Usines de fabrication : levage et retournement de composants de grande taille, de poutres en acier et de châssis d'équipements.
• Chantiers navals et fabrication de modules marins : levage synchrone multipoint et manutention de modules lourds.
• Équipements pour éoliennes : adaptés aux sections de tour, aux pales, aux nacelles et aux grands ensembles.
• Ateliers d'usinage et d'assemblage : manutention multi-postes et flux de matériaux à haute fréquence.
• Ports et chantiers : excellente stabilité en extérieur et forte résistance au vent.
• Sidérurgie et métallurgie : manutention lourde de plaques, de profilés et de bobines.

Étude de cas : Grue portique à double poutre standard FEM

Une grue portique à double poutre de 100 tonnes, fabriquée par KUANGSHAN CRANE pour un projet de centrale nucléaire nationale chinoise, a passé avec succès les tests d'acceptation en usine, marquant une nouvelle étape importante dans l'industrie nucléaire.

• Commande servo pour un positionnement précis ; système servo de chariot et de grue avec une distance de déplacement minimale de 0,5 mm
• Levage en douceur avec système anti-balancement précis ; commande de levage à fréquence vectorielle et système anti-balancement par automate programmable atteignant une précision de ≤ 5 mm
• Conception modulaire pour une plus grande interchangeabilité des composants et une meilleure qualité de structure
• Double freinage pour une sécurité accrue ; aucun glissement de la charge à la capacité nominale, garantissant une fiabilité maximale

À propos de la grue Kuangshan

Fondée en 2002, KUANGSHAN CRANE est un fabricant et fournisseur de services professionnel de grues et d'équipements de manutention, intégrant la R&D, la conception, la fabrication, la vente et le service après-vente.

L'entreprise couvre une superficie de 1,62 million de m², équipée de plus de 3 500 ensembles d'équipements de traitement et de test, et de plus de 100 lignes de production automatisées de soudage et d'usinage.

Nous avons obtenu des résultats remarquables dans plus de 50 secteurs d'activité, notamment l'aérospatiale, l'automobile, la construction navale, la pétrochimie, les chemins de fer, les ports, la sidérurgie, la fabrication de machines et l'incinération des déchets.

Nous servons plus de 10 000 clients dans 122 pays à travers le monde.

Il vous suffit de nous communiquer vos conditions de travail, et notre équipe d'ingénieurs vous fournira une proposition technique personnalisée, une liste de paramètres et un devis officiel sous 24 heures.