Guindaste industrial

Ponte rolante para forjaria: equipamento de elevação confiável para oficinas de forjaria pesada.

A ponte rolante para forjamento é um guindaste de elevação de alta resistência projetado para oficinas de forjamento. É utilizada principalmente para içar, amortecer cargas e girar peças forjadas durante o processo de forjamento, sendo um dos principais equipamentos de elevação em oficinas de forjamento.

Em condições reais de operação, a carga de trabalho nominal de uma ponte rolante para forjamento é definida como o peso total do dispositivo de rotação e da peça forjada máxima que está sendo içada. Seu projeto é focado em atender aos requisitos de operações de forjamento caracterizadas por altas cargas, altas forças de impacto e alta frequência de operação.

Parâmetros técnicos básicos:

  • Capacidade de elevação: 180 t – 550 t
  • Espanhol: 24 m – 33 m
  • Altura de elevação: 17 m – 28 m
  • Temperatura ambiente de operação: –5 °C a +50 °C

As pontes rolantes para forjamento são utilizadas principalmente em diversas oficinas de forjamento e desempenham as seguintes funções principais:

  • Levantamento e transferência de peças forjadas
  • Amortecimento de carga durante operações de forjamento
  • Auxiliar a torneagem de peças em conjunto com um dispositivo de torneamento.
  • Atender aos requisitos de operações de forjamento contínuo.

Este equipamento normalmente serve como um guindaste de processo fundamental em linhas de produção de forjamento, participando diretamente do processo de forjamento.

Configurações estruturais de pontes rolantes forjadas

Ponte rolante para forjamento2
Ponte rolante de forjamento de três vigas e quatro trilhos com carrinho duplo

Esta é uma configuração estrutural amplamente utilizada com as seguintes características:

  • Estrutura de três vigas e quatro trilhos
  • Os mecanismos de elevação principais e auxiliares estão instalados em carrinhos principais e auxiliares separados.
  • A distância entre o gancho principal e o gancho auxiliar pode ser ajustada de acordo com os requisitos do processo.
  • Adequado para condições de trabalho onde a direção longitudinal da peça forjada é paralela aos trilhos da oficina.

Essa configuração estrutural atende de forma eficaz aos requisitos para o içamento e giro estáveis de peças forjadas de grandes dimensões durante as operações de forjamento.

Ponte rolante para forjamento3
Ponte rolante para forjamento com viga dupla, trilho duplo e carro único

Essa configuração apresenta uma estrutura compacta com as seguintes características:

  • Estrutura de viga dupla e trilho duplo
  • Os mecanismos de elevação principais e auxiliares estão instalados no mesmo carrinho.
  • Adequado para condições de forjamento onde o eixo da peça forjada está disposto perpendicularmente aos trilhos da oficina.

Ao mesmo tempo que atende aos requisitos do processo de forjamento, essa estrutura é benéfica para otimizar o layout dos equipamentos e o aproveitamento do espaço.

Requisitos técnicos da ponte rolante forjada KUANGSHAN

O projeto, a fabricação, a montagem e os testes da ponte rolante forjada estão em conformidade com a norma nacional do setor. JB/T 7688.3-2008, 《Guindaste de Forjamento》 e atender aos seguintes requisitos técnicos.

Requisitos gerais

  • A carga de trabalho nominal é o peso total do dispositivo de torneamento e da peça forjada máxima que está sendo levantada.
  • Os carrinhos principais e auxiliares normalmente operam em coordenação, mas também podem levantar cargas de forma independente.
  • A carga de teste de carga estática do guindaste é 1,4 vezes a carga de trabalho nominal.
  • A carga de teste de carga dinâmica do guindaste é 1,2 vezes a carga de trabalho nominal.

Após os testes, os seguintes requisitos deverão ser atendidos:

  • Ausência de fissuras ou deformações permanentes nos principais componentes estruturais de suporte de carga.
  • Sem afrouxamento ou danos nos pontos de conexão.
  • Os sistemas de frenagem e os dispositivos de segurança funcionam de forma sensível e confiável.

Mecanismo de içamento com amortecimento de carga e dispositivo de liberação do freio (carrinho principal)

  • É fornecido um dispositivo dedicado de amortecimento de carga e liberação de freio.
  • Os materiais, os tipos de mola e as propriedades mecânicas do dispositivo de amortecimento estão em conformidade com as normas nacionais relevantes.
  • Quando a carga excede 1,1 vezes a capacidade de elevação nominal, o freio é liberado e o mecanismo de içamento se move para baixo.

Dispositivos de gancho

Conjunto do anzol principal: O material do anzol atende aos requisitos das normas nacionais para propriedades mecânicas. Um dispositivo anti-desengate é fornecido na garganta do anzol, e um revestimento interno substituível e resistente ao desgaste é instalado na abertura do anzol.

Conjunto de gancho auxiliar: Equipado com um dispositivo de amortecimento de carga. O material do gancho e suas propriedades mecânicas são os mesmos do gancho principal.

Dispositivo de rotação

O dispositivo de giro é um componente importante do processo de fabricação de guindastes para forjamento. Seus principais requisitos técnicos incluem:

  • Buchas resistentes ao desgaste são fornecidas entre o dispositivo de giro e o eixo de suspensão do gancho.
  • Um dispositivo de buffer está instalado.
  • As propriedades mecânicas da estrutura do dispositivo de rotação, das rodas dentadas e das correntes estão em conformidade com as normas nacionais aplicáveis.
  • O mecanismo de rotação está equipado com um dispositivo de proteção limitador de torque.

Cabine do operador

  • A cabine do operador está equipada com isolamento térmico.
  • A cabine está conectada ao guindaste de forma segura e confiável.
  • Elementos de amortecimento são fornecidos nos pontos de conexão.

Requisitos de montagem

  • As molas do dispositivo de amortecimento do mecanismo de elevação apresentam desempenho consistente e a pré-carga atende aos requisitos especificados.
  • Todos os pontos de conexão funcionam de forma flexível após o ajuste.
  • A corrente do dispositivo de giro engata corretamente com as rodas dentadas.
  • O dispositivo limitador de torque é ajustado para o valor especificado.

Requisitos de segurança

  • O mecanismo de içamento principal está equipado com um dispositivo de proteção de liberação do freio para evitar sobrecarga.
  • O mecanismo de rotação está equipado com proteção limitadora de torque.
  • É proibido levantar ou girar peças forjadas enquanto a bigorna do equipamento de forjamento não tiver sido retirada da peça.

Requisitos de lubrificação

  • Deve-se aplicar graxa lubrificante em todas as juntas dos pinos da corrente.
  • Outros requisitos de lubrificação devem estar em conformidade com a norma JB/T 7688.1–2008.

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