Double Girder Overhead Crane: Matalinong Disenyo, Pagtitipid sa Enerhiya, at Binuo para sa Pangmatagalang Tagumpay

Ang disenyo, pagmamanupaktura, at inspeksyon ng double girder overhead crane na ito ay isinasagawa alinsunod sa mga pambansang pamantayan, na may bahagyang pag-ampon ng mga dayuhang pamantayan tulad ng FEM, DIN, at IEC. Kung ikukumpara sa conventional QD-type bridge crane, ang self-weight nito ay nababawasan ng humigit-kumulang 15–30%, at ang presyon ng gulong ay nababawasan ng humigit-kumulang 10–35%, na nagpapababa sa mga kinakailangan sa istruktura ng planta at nakakatipid sa mga gastos sa konstruksiyon. Ang mga pangunahing bahagi ng mekanismo ng paghahatid, ang mga reducer, lahat ay gumagamit ng mga pinatigas na ibabaw ng gear na may mga pares ng gear na may mataas na katumpakan. Kasama ang paggamit ng steel drums, forged wheels, at frequency conversion speed control system, ang modelong ito ng crane ay naging isang bagong henerasyong produkto na naghahatid ng parehong pang-ekonomiya at panlipunang mga benepisyo. Ito ay angkop para sa mga industriya tulad ng paggawa ng makinarya, pagpupulong, petrochemical, warehousing at logistik, power construction, papermaking, at mga riles.

• Kapasidad ng pag-angat: 5t～125t
• Span: 10.5m～31.5m
• Taas ng pag-angat: 16m~26m
• Working group: A5

Double Girder Overhead Crane na may Open Winch Features

• Ang pangunahing beam ay gumagamit ng isang offset rail box-type na istraktura at konektado sa mga dulong beam na may mataas na lakas na bolts, na ginagawang maginhawa ang transportasyon. Tinitiyak ng dalubhasang kagamitan sa pagpoproseso ang katumpakan ng koneksyon sa pagitan ng pangunahing at dulo ng mga beam, na nagpapahintulot sa crane na gumana nang maayos.
• Nagtatampok ang hoisting trolley ng open-type na compact winch structure.
• Ang mahaba at cross travel na mga mekanismo ay gumagamit ng European three-in-one drive technology, na nilagyan ng mga hardened-surface reducer. Ang istraktura ay compact, na may mababang ingay, walang pagtagas ng langis, at mahabang buhay ng serbisyo.
• Salamat sa paggamit ng European compact trolley at mga high-strength na materyales, mas maliit ang kabuuang sukat ng crane, at mas magaan ang bigat. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na crane, sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng taas ng pag-angat, ang taas ng halaman ay maaaring bawasan, na epektibong nagpapababa ng mga gastos sa pagtatayo.
• Modular na disenyo, na may maikling ikot ng disenyo, mataas na antas ng pagiging pangkalahatan, at pinahusay na paggamit ng mga bahagi.
• Compact na istraktura, mababang headroom, maliit na pangkalahatang dimensyon, malawak na hanay ng trabaho, epektibong pagpapabuti ng kahusayan sa produksyon.
• Buong frequency conversion control, matatag na operasyon nang walang epekto, mabagal na bilis sa ilalim ng mabigat na pagkarga, mabilis na bilis sa ilalim ng magaan na pagkarga, pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng pagkonsumo.

Double Girder Overhead Crane na may Mga Detalye ng Open Winch

Double Girder Overhead Crane na may Open Winch Structure

Ang Double Girder Overhead Crane na may Open Winch Hoist ay gumagamit ng independiyenteng istraktura ng troli na may magaan na disenyo. Ang lifting load ay direktang inilalapat sa running end beam sa magkabilang gilid ng trolley frame, na nagreresulta sa malinaw na pamamahagi ng puwersa. Sa pamamagitan ng compact na layout, nag-aalok ito ng mataas na transmission efficiency, mababang ingay, at pinababang pangkalahatang taas at self-weight ng crane.

Trolley Travelling Mechanism

• Compact three-in-one na istraktura na nagsasama ng motor, reducer, at preno. Ang motor ay may insulation class F, protection grade IP55, isang duty cycle na 40%, thermal protection, at nilagyan ng electromagnetic disc brake. Ang reducer ay may tumigas na mga ibabaw ng gear at dinidikdik o inahit, na hindi na kailangang palitan ang langis sa panahon ng buhay ng serbisyo nito.
• Mga huwad na gulong na may rim ng gulong at tigas ng tapak na HB330~380. Ang regulasyon ng bilis ng conversion ng dalas ay nagbibigay-daan sa mabagal na bilis sa ilalim ng mabigat na pagkarga at mabilis na bilis sa ilalim ng magaan na pagkarga, na may ratio ng regulasyon ng bilis na 1:10, na tinitiyak ang maayos na operasyon nang walang epekto.
• Gumagamit ang switch ng limitasyon ng trolley ng cross travel limit switch, na binabawasan ang bilis ng pagtakbo ng troli sa zero bago bumangga ang trolley buffer sa dulong hintuan ng riles.

Mekanismo ng Pagtaas

Ang mekanismo ng hoisting ay gumagamit ng three-point support installation. Ang magkabilang dulo ng drum ay direktang sinusuportahan sa mga dulong beam sa magkabilang gilid ng trolley frame, habang ang pulley beam ay nagkokonekta sa dalawang dulong beam na may mga bolts upang bumuo ng isang longitudinal beam. Ang manggas ng output shaft ng reducer ay konektado sa pinahabang drum shaft, at ang hoisting motor at reducer ay konektado sa pamamagitan ng isang elastic coupling.

• Welded Drum: Ang drum ay isang short-shaft type na gawa sa rolled steel plate, na may mga bearing seat sa magkabilang dulo. Ang isang panig ay pinalawak na may karapat-dapat na baras. Ang istraktura ay simple, na ginagawang maginhawa ang pagsasaayos at pag-install.
• Pagtaas ng Motor: Ang karaniwang configuration ay isang frequency conversion motor na may naka-optimize na disenyo ng air cooling. Insulation class F, protection class IP55, duty cycle 40%.
• Pagtaas ng Reducer: Ang ibabaw ng gear ay ginagamot sa carburizing at hardening, tigas hanggang HRC60, at higit pang tinatapos sa pamamagitan ng paggiling o pag-ahit ng gear. Ito ay may magaan na timbang, mahusay na sealing, at walang pagtagas ng langis.
• Pagtaas ng Preno: Karaniwang nakasara ang preno na may awtomatikong kabayaran sa pagkasuot. Maaari itong manu-manong ilabas sa mga sitwasyong pang-emergency sa pamamagitan ng independiyenteng manual na operasyon. Maaaring i-configure ang dalawahang preno kung kinakailangan.
• Hook Group: Ang grupo ng kawit ay binubuo ng mga kawit at mga pulley. Ang hook material ay DG34CrMo. Ang pulley material ay Q235 hot-rolled steel, nilagyan ng wear-resistant roller bearings. Ang hook ay maaaring paikutin ng 360° at nilagyan ng spring-pressed safety latch upang maiwasan ang pagkakatanggal. Gumagamit ang lahat ng pulley na walang maintenance na bearings, at epektibong pinipigilan ng disenyo ng pulley ang wire rope mula sa pagsusuot laban sa pulley housing. Ang pangkalahatang istraktura ay compact na may kaakit-akit na hitsura.
• Pagtaas ng Limit Switch: Cam rotary type, 4-stage adjustable, na may parehong upper at lower limit functions. Mayroon itong awtomatikong pag-reset, na tinitiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan. Ang pre-limit para sa pag-angat ay binabawasan ang epekto, habang ang ultimate limit ay pumipigil sa hook overtravel.
• Trolley Control Box: Proteksyon klase IP55, nilagyan ng aviation plug para sa mabilis na pag-install.

Double Girder Overhead Crane na may Open Winch Installation Process:

Kasama sa video ang mga demonstrasyon ng mga advanced na teknolohiya tulad ng module assembly, electrical wire layout, at electric trolley installation.

KUANGSHAN CRANE Double Girder Bridge Crane kumpara sa Mga Tradisyunal na Modelo: Mas Matalino at Mas Mahusay na Pagpipilian

Kung ikukumpara sa mga conventional double beam bridge cranes, ang KUANGSHAN CRANE double girder overhead cranes ay may mga bentahe ng mas magaan na pangkalahatang timbang at mas mababang presyon ng gulong; compact na istraktura at mababang pagkonsumo ng enerhiya; modular na disenyo at intelligent na operasyon; walang maintenance at madaling operasyon.

• Espesyal na cold-drawn rail steel, na may hugis-parihaba na solid cross-section. Ang distansya sa pagitan ng itaas at ibabang ibabaw ay maliit, na tinitiyak ang pare-parehong pamamahagi ng stress, walang pagpapapangit, at mahabang buhay ng serbisyo.
• Ang kabuuang taas ay mas maliit kumpara sa mga tradisyonal na riles, na nakakatipid sa nakalaang espasyo para sa troli.

• Tradisyunal na standard rail: ang gitnang support rib sa pagitan ng ibabaw ng guide rail at sa ibaba ay medyo manipis, na ginagawang madaling kapitan ng deformation sa paglipas ng panahon, kaya nakakaapekto sa buhay ng serbisyo.
• Ang contact surface sa pagitan ng gulong at ng riles ay maliit, na nagiging sanhi ng mabilis na pagkasira sa parehong mga gulong at riles.
• Ang kabuuang taas ay malaki, na sumasakop sa nakalaang espasyo ng troli.

• Ang end beam ay gumagamit ng isang standard na automated one-time welding-formed rectangular tube, na may mahusay na mekanikal na pagganap at matatag na kalidad; compact sa laki, na lubos na nakakabawas sa spatial na sukat ng crane, sa gayon ay nagpapababa sa kabuuang taas ng workshop at nakakatipid sa mga gastos sa konstruksyon.
• Ginawa ng CNC automatic machining center na may boring na proseso, na may maliit na machining error, na tinitiyak ang katumpakan ng pagpupulong sa pagitan ng end beam at ng gulong.
• Ang pangunahing beam at ang dulong sinag ay konektado sa 10.9-grade high-strength bolts, na tinitiyak ang pangkalahatang katumpakan at matatag na operasyon.

• Ang dulo ng sinag ay pinagdugtong at hinangin mula sa mga plate na bakal; Pangunahing kasama sa mga pamamaraan ng welding ang manual welding, submerged arc welding, CO₂ gas shielded welding, atbp. Malaki ang volume, at nakakaapekto ito sa spatial na sukat ng crane.

• Gumagamit ng "three-in-one" na motor mula sa mga kilalang tatak sa buong mundo, na may frequency conversion drive, na tinitiyak ang maayos na operasyon.
• All-aluminum drive housing, compact size, magaan, magandang init dissipation. Modular na disenyo, direct-drive na paraan ng pag-install, compact na istraktura, mataas na katumpakan. Ang natatanging electromagnetic na disenyo ay epektibong binabawasan ang kasalukuyang at nagpapalawak ng buhay ng serbisyo.
• Nilagyan ng karaniwang thermal switch upang epektibong mapabuti ang antas ng kaligtasan.
• Gumagamit ang power input ng mga heavy-duty na connector, mabilis na pag-install at pagtanggal, ligtas at madaling patakbuhin. 
• Sa dalas ng conversion drive, ang pagtakbo ay maayos at walang shock, na idinisenyo upang maging walang maintenance.

• Ang mekanismo sa paglalakbay ng troli ay hinihimok ng isang motor na nagmamaneho ng isang reducer. Ang low-speed shaft ng reducer ay kumokonekta sa isang sentralisadong drive mode sa driving wheel na naka-mount sa trolley frame. Gumagamit ang motor ng double-shaft output, na may naka-install na preno sa isang dulo ng baras.
• Ang malakas na epekto ay nangyayari sa panahon ng pagsisimula at paghinto ng crane, na may mataas na rate ng pagkabigo.

• Ang pangunahing trolley electrical control box ay standardized, modularized, at isinama sa disenyo, madaling palitan at i-install, na may mataas na antas ng standardization.
• Ang mga kable ay simple at makatwiran, na may maraming mga proteksyon, proteksyon grade IP54, walang ingay, matatag na pagganap. Ang takip ng kahon ay maaaring buksan 120° para sa madaling pagpapanatili.
• Ang mga pangunahing bahagi ng kuryente ay gumagamit ng Schneider, isang kilalang tatak sa buong mundo (nako-customize kung mayroong mga espesyal na kinakailangan).
• Ang pangunahing trolley ay gumagamit ng frequency conversion control, at ang hoisting motor ay gumagamit ng variable frequency speed regulation.
• Karaniwang pagsasaayos ng orihinal na import na mga switch ng limitasyon ng tatak, na epektibong tinitiyak ang ligtas na operasyon at paghinto.
• Ginagamit ang mga konektor ng antas ng abyasyon, na tinitiyak ang napakatatag na pakikipag-ugnayan nang walang mga maling koneksyon, na may gradong proteksyon sa itaas ng IP65.

• Kailangang idisenyo ayon sa modelo, hindi pangkalahatang uri, hindi madaling i-install, mababang antas ng standardisasyon.
• Ang mga kable ay hindi makatwiran, maingay, hindi matatag na pagganap, mababang antas ng proteksyon.
• Pangunahing gumagamit ng Chint o iba pang mga tatak.
• Ang pangunahing troli ay hindi kontrolado ng dalas.
• Main trolley na nilagyan ng domestic limit switch.
• Uri ng non-plug, mahinang contact stability, mababang grade ng proteksyon.

Mga Uri ng Overhead Crane Para sa Iba't ibang Kondisyon sa Paggawa

• Compact at nobela na istraktura, mababang taas ng clearance, maliit na pangkalahatang sukat, malaking hanay ng trabaho.
• Magaan, maliit na presyur ng gulong, epektibong nagpapabuti sa mga kondisyon ng stress ng mga sistema ng beam ng crane ng workshop, at sa ilang lawak ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga pangunahing bahagi na nagdadala ng pagkarga.
• Ang buong makina ay gumagamit ng frequency conversion speed control, maayos na operasyon, walang epekto, mabagal na bilis sa ilalim ng mabigat na pagkarga, mabilis na bilis sa ilalim ng magaan na pagkarga, pagtitipid ng enerhiya at environment friendly.
• Modular na disenyo, maikling ikot ng disenyo, mataas na antas ng generalization, pagpapabuti ng paggamit ng bahagi.
• Ang hoisting trolley ay gumagamit ng European-style electric hoist double-girder trolley.

• Binubuo ng dalawang 160t explosion-proof hoisting trolley, heavy-duty bridge frame, at three-in-one na biyahe.
• Ang dalawang troli ay maaaring iangat at ibaba nang sabay-sabay, na napagtatanto ang sabay-sabay na pag-angat at pagbagsak ng workpiece.
• Pinagsama sa mga bagong konsepto ng disenyo ng crane, idinisenyo at ginawa upang matugunan ang mga pambansang pamantayan ng GB at mga pamantayan ng FEM European.
• Gumagamit ang buong makina ng pinatigas na gear reducer, frequency conversion drive, maraming proteksyon sa kaligtasan, streamlined na istraktura, environment friendly at mababang pagkonsumo ng enerhiya.

• Magaan, walang maintenance na disenyo.
• Ang reducer ay gumagamit ng isang ganap na nakapaloob na uri, na may mataas na pagganap ng sealing, walang pagtagas ng langis o polusyon. Ang double-sealed na preno ay epektibong pinipigilan ang mga particle ng kontaminasyon na nabuo mula sa pagkasira ng transmisyon ng motor mula sa pagtagas.
• Ang buong set ng gulong ay gumagamit ng ganap na nakapaloob na disenyo. Ang mga hindi kinakalawang na asero na gulong at iba pang mga bahagi ay gumagamit ng mataas na anti-rust surface treatment, na epektibong pumipigil sa metal na kaagnasan at polusyon. Ang self-lubricating na mga selyadong bearings ay maiwasan ang polusyon sa pagpapadulas.
• Natutugunan ang mahigpit na mga kinakailangan ng pag-aangat sa industriya ng kemikal, pag-aangat ng militar, pag-aangat ng aerospace, pag-aangat ng mga kagamitang elektroniko, parmasyutiko, biotechnology, medikal, at laboratoryo para sa kapaligiran at kalidad ng produksyon.

• Angkop ang crane na ito para sa pag-angat at paghawak ng mga operasyon sa mga kapaligirang naglalaman ng nasusunog, sumasabog, o mapanganib na mga gas. Ito ay malawakang ginagamit sa mga industriya tulad ng pagkuha ng langis, pagpino, pagproseso ng natural na gas, paghawak ng tangke ng hilaw na materyales ng kemikal, mga gilingan ng harina, at mga halaman ng semento na may mabigat na kapaligiran sa alikabok.
• Ang buong makina ay gumagamit ng explosion-proof na electrical equipment.

KUANGSHAN CRANE Double Beam Overhead Crane Cases

Ang Kuangshan Crane ay naghatid ng maraming double girder overhead crane project sa buong mundo, na nakakuha ng tiwala mula sa mga kliyente sa iba't ibang industriya. Mula sa Saudi Arabia hanggang Thailand, Russia, at Bahrain, kinilala ang aming mga crane para sa kanilang mataas na performance, precision engineering, at maaasahang mga serbisyo sa pag-install. Ipinapakita ng bawat kaso hindi lamang ang kalidad at kakayahang umangkop ng aming mga produkto kundi pati na rin ang aming kakayahang magbigay ng mga customized na solusyon at napapanahong paghahatid sa mga mapaghamong kapaligiran.

Matagumpay na Paghahatid at Pag-install ng European-style na Double Girder Overhead Cranes sa Saudi Arabia

Isang pangmatagalang customer na palaging nagtitiwala sa aming mga produkto ang nagtiwala sa amin na mag-supply ng European double-girder crane para sa isang mahalagang proyekto. Dahil sa pagiging kumplikado ng pag-install at kakulangan ng lokal na kadalubhasaan, hiniling ng customer ang aming tulong sa pag-install. Nagpadala kami ng pangkat ng mga napakahusay na inhinyero sa site, na nagbibigay ng praktikal na suporta sa buong proseso ng pag-install.
Ang aming propesyonal na pangkat ng engineering ay nakipagtulungan nang malapit sa on-site na staff ng kliyente upang matiyak ang maayos, mahusay na pag-install ng crane, na nakumpleto sa loob ng inaasahang takdang panahon. Humanga ang customer sa propesyonalismo, kadalubhasaan, at kalidad at performance ng crane ng aming team. Natugunan ng European double-girder overhead crane ang lahat ng mga kinakailangan sa pagpapatakbo, na nagbibigay sa customer ng malakas na kapasidad sa pag-angat at katumpakan na kinakailangan para sa kanilang pasilidad.

Dalawang Set Double Girder EOT Crane Export sa Thailand

Noong 2023, isang mahalagang kliyenteng Thai, na humanga sa pagganap at pagiging maaasahan ng aming mga produkto, ang nagrekomenda sa amin sa isang bagong customer. Pagkatapos ng anim na buwang talakayan, negosasyon, at inspeksyon sa pabrika, nagpasya ang bagong customer na mag-order ng sarili nilang double-girder crane mula sa amin.
Gayunpaman, dahil sa masikip na iskedyul ng konstruksiyon, kailangan ng customer ang crane nang mapilit. Kinilala ng mga dedikadong manggagawa ng Kuangshan Crane ang kahalagahan ng pagtugon sa kanilang mga pangangailangan, nag-overtime, at tiniyak na natapos ang proyekto ayon sa iskedyul. Sa loob lamang ng 35 araw, matagumpay na nakagawa ang aming dalubhasang koponan ng dalawang double-girder overhead crane sa halip na isa. Ang tagumpay na ito ay nagpapakita ng aming pangako sa kahusayan at ang aming kakayahang maghatid sa ilalim ng hinihinging mga kondisyon.

Double girder EOT crane 

• Kapasidad: 30/10t 
• Span: 22.5m 
• Taas ng pag-aangat: 12.6m 
• Pangunahing Lifting apeed: 3/0.3m/min 
• Aux Lifting apeed: 0.7/7m/min 
• Tungkulin sa trabaho: A4 380V/50HZ/3AC

2Sets Double Girder Overhead Crane Parts Export sa Russia

Ito ay isang hindi karaniwang na-customize na proyekto para sa isang planta ng crane ng Russia. Ang mga espesyal na crane na ito ay idinisenyo para sa mga plantang aluminyo, na nangangailangan ng mga natatanging pagbabago upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan sa kapaligiran. Para matiyak ang pinakamainam na performance, isinama namin ang mga karagdagang feature gaya ng mga encoder at PLC system sa mga crane.

Double girder overhead crane 

• Kapasidad: 32/5t 
• Span: 20.6m 
• Taas ng pag-aangat: 18/20m 
• Tungkulin sa trabaho: A3

Lumapit sa Amin ang Hoist Factory Para Magtulungan Sa Isang Bahraini Overhead Crane Project

Ang customer ay isang crane plant na nagpapatakbo ng German brand crane. Ibinigay namin ang crane main beam, mga end carriage, at kumpletong electrical control system upang tumugma sa hoist, na magkasamang kinukumpleto ang order ng crane na ito. Sa kasong ito, ang boltahe ng cross-travel na motor ay naiiba sa iba pang mga motor, ngunit matagumpay naming nalutas ang isyu. Ang customer na ito ay isang matandang kaibigan namin na higit sa dalawang taon na naming nakakausap.

NLH European Double Girder Overhead Crane

• Tonela: 10 tonelada
• Span: 24.44m

Kapag inihambing ang European double girder overhead crane sa mga tradisyonal na modelo, malinaw ang pagkakaiba: mas magaan na istraktura, mas mataas na kahusayan, mas mababang pagkonsumo ng enerhiya, at mas madaling pagpapanatili. Para sa mga workshop at industriya na humihingi ng pagiging maaasahan, kaligtasan, at pangmatagalang pagtitipid sa gastos, ang Fem standard na disenyo ay naging mas pinili.

Kung nagpaplano kang mag-upgrade o bumili ng double girder overhead crane, ang pagpili ng European type crane ay nangangahulugan ng pamumuhunan sa mas matalinong teknolohiya at performance-proof sa hinaharap. Makipag-ugnayan sa amin ngayon para makakuha ng mga pinasadyang solusyon sa pag-aangat na perpektong tumutugma sa iyong mga kondisyon sa pagtatrabaho.