उच्च क्षमता वाले भारोत्तोलन के लिए एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन

एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन में दोहरी भार वहन संरचना होती है। एकल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन की तुलना में, इसके दो मुख्य गर्डर ट्रॉली और उठाए गए भार को दोनों गर्डरों पर समान रूप से वितरित करते हैं, जिससे मध्यम से भारी सामग्री की ढुलाई के लिए उच्च भार क्षमता और अधिक संरचनात्मक मजबूती मिलती है।

लिफ्टिंग मैकेनिज्म के रूप में विंच ट्रॉली से लैस यह क्रेन, उपकरण और सामग्री के रुक-रुक कर और बार-बार होने वाले संचालन के लिए उपयुक्त है। दोनों ओर सपोर्ट लेग वाली फुल गैन्ट्री क्रेनों की तुलना में, डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री डिज़ाइन ग्राउंड लेग और रेल पर कम जगह घेरती है, जिससे यह मौजूदा वर्कशॉप के अपग्रेडेशन के लिए बेहद उपयुक्त है।

एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन के फायदे और नुकसान

• अधिक भार के लिए डबल-गर्डर संरचना: डबल-गर्डर डिज़ाइन मध्यम से भारी भार, भारी उपकरणों और बड़े विस्तार वाले लिफ्टिंग कार्यों के लिए अधिक स्थिर भार समर्थन और उच्च उठाने की क्षमता प्रदान करता है।
• लचीले नियंत्रण विकल्प: यह केबिन नियंत्रण, पेंडेंट नियंत्रण, वायरलेस रिमोट नियंत्रण और पीएलसी इंटरलॉकिंग नियंत्रण सहित कई नियंत्रण विधियों का समर्थन करता है, जो विभिन्न परिचालन दूरियों और सामग्री-हैंडलिंग आवश्यकताओं के अनुरूप हैं।
• कई प्रकार के भारोत्तोलन उपकरण विकल्प: एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन को विभिन्न प्रकार की सामग्रियों के भारोत्तोलन और स्थानांतरण की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हुक, ग्रैब, विद्युत चुम्बकीय भारोत्तोलन चुंबक और अन्य भारोत्तोलन उपकरणों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
• वैकल्पिक कैंटिलीवर संरचना: क्रेन के भीतर और बाहर सामग्री के स्थानांतरण के लिए सहायक लेग के बाहर एक कैंटिलीवर जोड़ा जा सकता है, जिससे क्रेन का कार्यक्षेत्र विस्तारित होता है। सीमित स्थान होने पर इसे हटाया भी जा सकता है।

एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन के मुख्य घटक

ओपन विंच ट्रॉली

खुली चरखी ट्रॉली ऊर्ध्वाधर उठाने और अनुप्रस्थ गति के लिए दो मुख्य गर्डरों के बीच चलती है। इसकी उठाने वाली संरचनाओं को क्षमता, उठाने की ऊंचाई और कार्य वर्ग के अनुसार कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिसमें एकल या मुख्य एवं सहायक उठाने वाले तंत्र उपलब्ध हैं।

• मध्यम और भारी भार उठाने के लिए उपयुक्त: भार आवश्यकताओं के अनुसार उत्थापन तंत्र को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिससे क्रेन उच्च क्षमता, अधिक भार उठाने की ऊंचाई और अधिक चुनौतीपूर्ण परिचालन स्थितियों को संभालने में सक्षम हो जाती है।
• अधिक विन्यास लचीलापन: ड्रम के आयाम, रीविंग अनुपात, उठाने की गति और कार्य वर्ग को विभिन्न भारों और परिचालन चक्रों के अनुरूप समायोजित किया जा सकता है।
• विभिन्न औद्योगिक परिस्थितियों के लिए उपयुक्त: बाहरी उपयोग, संक्षारण-प्रतिरोधी, विस्फोट-रोधी, उच्च तापमान और विशेष प्रकार के भार वहन अनुप्रयोगों के लिए विन्यास उपलब्ध हैं, जिससे क्रेन के अनुप्रयोग की सीमा का विस्तार होता है।
• सुविधाजनक निरीक्षण और रखरखाव: ड्रम, वायर रोप, पुली सिस्टम, ब्रेक और ट्रांसमिशन के पुर्जे स्पष्ट रूप से व्यवस्थित हैं, जिससे निरीक्षण, रखरखाव और प्रतिस्थापन आसान हो जाता है, और क्रेन का विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन सुनिश्चित होता है।

क्रेन यात्रा पहिया

एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन के क्रेन और ट्रॉली ट्रैवल मैकेनिज्म में फोर्जिंग और रोलिंग की संयुक्त प्रक्रिया से निर्मित पहियों का उपयोग किया जाता है। क्रेन का डेड वेट, उठाया गया भार और परिचालन बल इन पहियों के माध्यम से रेल पर स्थानांतरित होते हैं, इसलिए इनकी सामग्री की मजबूती, निर्माण सटीकता और घिसाव प्रतिरोध भारी कार्यों के दौरान स्थिरता और विश्वसनीयता को सीधे प्रभावित करते हैं।

• पहियों के भारी भार को सहन करने की क्षमता: संयुक्त फोर्जिंग और रोलिंग प्रक्रिया सामग्री की संरचना को सघन बनाने, कणों को परिष्कृत करने और पहियों की मजबूती पर आंतरिक छिद्रों के प्रभाव को कम करने में मदद करती है, जिससे पहिए क्रेन और ट्रॉली के चलने के दौरान उत्पन्न भार को सहन करने में सक्षम होते हैं।
• उत्पाद की गुणवत्ता बनाए रखें: पहियों का निर्माण एक स्वचालित उत्पादन लाइन पर किया जाता है जिसमें ब्लैंक कटिंग, हीटिंग, फोर्जिंग, रोलिंग, कूलिंग और निरीक्षण शामिल हैं। यह मानकीकृत प्रक्रिया मैन्युअल और बैच-दर-बैच भिन्नताओं को कम करती है, साथ ही आयामों, निर्माण गुणवत्ता और सामग्री गुणों में एकरूपता सुनिश्चित करती है।
• परिचालन घिसावट कम करें: संयुक्त निर्माण प्रक्रिया से ट्रेड सामग्री के गुणधर्म और संपर्क-थकान प्रतिरोध में सुधार होता है, जिससे भारी भार के तहत ट्रेड विरूपण और घिसावट कम होती है। इससे पहियों और रेलों दोनों पर असामान्य घिसावट सीमित होती है और क्रेन का विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन सुनिश्चित होता है।

एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन चयन गाइड

एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन उन परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है जिनमें अधिक उठाने की क्षमता और सेमी-गैन्ट्री रनवे व्यवस्था की आवश्यकता होती है। क्रेन का चयन करते समय निम्नलिखित शर्तों की पुष्टि करें:

• आवश्यक उठाने की क्षमता, विस्तार या कार्य वर्ग उपलब्ध एकल-गर्डर विन्यास से अधिक है।
• इस परियोजना के लिए एक ऊपरी-संचालित चरखी ट्रॉली, परियोजना-विशिष्ट उत्थापन विन्यास, या वैकल्पिक मुख्य और सहायक उत्थापन तंत्र की आवश्यकता होती है।
• एक तरफ उपयुक्त ऊँचाई पर स्थित कार्यशाला रनवे उपलब्ध है, जबकि दूसरी तरफ ग्राउंड रेल के लिए पर्याप्त जगह है।

मामला: एमजीबी डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन का इज़राइल को निर्यात

एक इजरायली ग्राहक को घर के अंदर 16 टन भार उठाने और स्थानांतरित करने की आवश्यकता थी, जिसके लिए 10 मीटर की चौड़ाई और 6.65 मीटर की उठाने की ऊंचाई वाले उपकरण की आवश्यकता थी, जो दैनिक दोहराव वाले कार्यों के लिए अनुकूल हो। अधिक भार उठाने, रोकने और नीचे उतारने के दौरान अधिक जड़त्व उत्पन्न करते हैं; इसलिए, परियोजना को न केवल निर्धारित उठाने की क्षमता बल्कि परिचालन नियंत्रण और तंत्र की कार्य क्षमता को भी पूरा करना आवश्यक था।

इन आवश्यकताओं के आधार पर, हमने 16 टन की MGB डबल-गर्डर सेमी-गैन्ट्री क्रेन प्रदान की, जिसे A5 समग्र मशीन ड्यूटी क्लास और M5 लिफ्टिंग मैकेनिज्म ड्यूटी क्लास के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है, जो परियोजना के लिए आवश्यक भार और कार्य चक्रों का समर्थन करती है। इस उपकरण में तेज़ और धीमी लिफ्टिंग गति और समायोज्य ट्रॉली और क्रेन यात्रा गति की सुविधा है, जो सामान्य स्थानांतरण के दौरान संचालन दक्षता बनाए रखती है और लक्ष्य स्थान के पास पहुँचने पर गति को कम करती है, जिससे अधिक नियंत्रणीय स्टार्ट-अप, संचालन और लोअरिंग संभव हो पाती है।