Wózek platformowy z napędem hydraulicznym i silnikiem wysokoprężnym: elastyczna obsługa i niedrogie rozwiązanie do obsługi kontenerów

Wózek bramowy z napędem hydraulicznym i silnikiem wysokoprężnym to kompaktowy, ekonomiczny i praktyczny sprzęt do obsługi kontenerów, odpowiedni do parków logistycznych, magazynów, portów i placów przeładunkowych. Napędzany silnikiem wysokoprężnym i wyposażony w hydrauliczny układ napędowy, umożliwia płynne podnoszenie, elastyczne sterowanie i stabilną pracę.

W porównaniu z dużymi wózki bramoweTen model oferuje takie zalety, jak niższa prędkość robocza, mniejsze rozmiary, niższe ciśnienie w układzie i przystępna cena. Jest szczególnie odpowiedni dla małych i średnich placów składowych o płaskim, utwardzonym podłożu, zapewniając wydajny i bezpieczny załadunek i rozładunek kontenerów.

Cechy produktu

• Układ napędowy diesla-hydrauliczny: Wyposażony w wielocylindrowy silnik wysokoprężny i hydrauliczny układ napędowy, zapewnia dużą moc i wysoki moment obrotowy, gwarantując stabilną jazdę i podnoszenie ciężkich ładunków.
• Płynne podnoszenie, bezpieczeństwo i niezawodność: System podnoszenia wykorzystuje hydrauliczny cylinder o średnicy Φ180 mm i linę stalową o średnicy 28 mm, co zapewnia duży udźwig, niskie ciśnienie w układzie oraz stabilną i wydajną pracę mechanizmu podnoszenia.
• Kompaktowa i solidna konstrukcja: Główną ramę wykonano ze stali Q235, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością konstrukcyjną i dobrą odpornością na skręcanie, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy własnej i kompaktowych wymiarów.
• Cztery koła skrętne, elastyczna kontrola: Dzięki układowi kierowniczemu z czterema kołami maksymalny kąt skrętu wynosi 110°, co pozwala na wykonywanie skrętów we wszystkich kierunkach i ruchów bocznych, co jest idealnym rozwiązaniem w przypadku ograniczonych przestrzeni roboczych.
• Praca stabilna, niskie ciśnienie: Układ hydrauliczny pracuje płynnie przy ciśnieniu zaledwie 16–18 MPa, co skutecznie zmniejsza zużycie energii i zużycie mechaniczne, wydłużając żywotność urządzenia.
• Ekonomiczna i łatwa konserwacja: W porównaniu z dużymi wózkami widłowymi typu reach stacker lub wózkami do transportu kontenerów, hydrauliczny wózek podnośnikowy z napędem dieslowskim charakteryzuje się prostszą konstrukcją i niższymi kosztami konserwacji — jest więc idealnym wyborem dla małych i średnich placów składowych.
• Warunki obowiązujące: Aby zapewnić stabilną i bezpieczną jazdę, pojazd należy użytkować na płaskim, utwardzonym i wolnym od dziur podłożu.

Typy wózków podnośnikowych hydraulicznych z napędem wysokoprężnym

Zintegrowany hydrauliczny wózek podnośnikowy z napędem diesla

Zintegrowany hydrauliczny wózek transportowy z napędem wysokoprężnym o dużym udźwigu

Nośnik bramowy hydrauliczny z napędem dieslowskim typu split

Nośnik bramowy z hydraulicznym napędem spalinowym i przechyłem

Zintegrowany hydrauliczny wózek podnośnikowy z napędem diesla

Zintegrowany wózek podnośnikowy z napędem hydraulicznym i napędem diesla został zaprojektowany dla małych i średnich placów kontenerowych, oferując najniższe koszty eksploatacji wśród konkurencyjnych rozwiązań. Maksymalny kąt skrętu 110° zapewnia elastyczność sterowania i ruchu bocznego. To wysokiej jakości, ekonomiczne i praktyczne rozwiązanie do obsługi kontenerów.

Cechy charakterystyczne:

• Napęd na cztery koła i sterowanie czterema kołami
• Obsługa przez jedną osobę, łatwa kontrola
• Nadaje się dla firm logistycznych, magazynów i portów

Wyświetlacz obudowy

Zintegrowany wózek podnośnikowy z napędem hydraulicznym i silnikiem diesla charakteryzuje się doskonałą wydajnością w operacjach przeładunku kontenerów na średniej wielkości placach logistycznych. Napęd na cztery koła i układ kierowniczy umożliwiają łatwe manewrowanie w wąskich przestrzeniach. Jest on wykorzystywany głównie do obsługi kontenerów 20- i 40-stopowych, zapewniając stabilne podnoszenie i wydajną pracę przy niskich kosztach konserwacji.

Zintegrowany hydrauliczny wózek transportowy z napędem wysokoprężnym o dużym udźwigu

Ten podnośnik hydrauliczny z napędem diesla został zaprojektowany specjalnie dla małych i średnich placów kontenerowych. Jest to jedna z najbardziej ekonomicznych maszyn do podnoszenia kontenerów. Wyposażony w napęd na cztery koła i układ kierowniczy o maksymalnym kącie skrętu 110°, umożliwia skręt we wszystkich kierunkach i ruch boczny przy niewielkim promieniu skrętu, zapewniając łatwą i elastyczną obsługę.

Cechy:

• Możliwość układania kontenerów w stosy na dwóch poziomach
• Wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 75 kW zapewniający większą siłę podnoszenia
• Wysoka stabilność i płynne podnoszenie

Wyświetlacz obudowy

Wózek podnośnikowy z hydraulicznym napędem spalinowym o dużej wysokości podnoszenia został zaprojektowany specjalnie do układania kontenerów w dwóch warstwach i przenoszenia ciężkich ładunków. Dzięki dużemu udźwigowi i niskiemu ciśnieniu w układzie, zapewnia bezpieczną i stabilną pracę. Jest szeroko stosowany w magazynach i portowych placach kontenerowych do obsługi kontenerów lub ładunków masowych, oferując elastyczne sterowanie i wysoką wydajność.

Nośnik bramowy hydrauliczny z napędem dieslowskim typu split

Hydrauliczny wózek podsiębierny typu split diesel jest napędzany silnikiem wysokoprężnym Quanchai 490. Jego główna konstrukcja składa się ze spawanej ramy stalowej, lin stalowych, hydraulicznego układu jezdnego z silnikami hydraulicznymi, pomp zębatych, cylindrów układu kierowniczego, cylindrów podnoszących i opon z pełnej gumy. Rama główna jest spawana z bezszwowych rur stalowych (140×10 mm) wykonanych z materiału Q235. Lina stalowa ma średnicę 28 mm, a układ podnoszenia wykorzystuje cylinder hydrauliczny o średnicy 180 mm, zapewniając wysoki udźwig, niskie ciśnienie w układzie, płynne podnoszenie i opuszczanie oraz bezpieczne i wydajne operacje załadunku i rozładunku. Posiada napęd na dwa koła i cztery koła skrętne, z dwoma niezależnymi jednostkami jezdnymi, które mogą pracować niezależnie i swobodnie regulować swoje odstępy, aby pomieścić kontenery o różnych rozmiarach. Maksymalny udźwig dźwigu kontenerowego wynosi 40 ton.

Cechy:

• Napęd na dwa koła, sterowanie czterema kołami
• Lekka i bardzo zwrotna konstrukcja
• Nadaje się do obsługi kontenerów 20-stopowych i 40-stopowych

Wyświetlacz obudowy

Wózek bramowy z napędem hydraulicznym i napędem diesla składa się z dwóch niezależnych jednostek ruchomych, które można regulować w zależności od rozstawu, aby dopasować go do kontenerów lub dużego sprzętu o różnych rozmiarach. Idealnie nadaje się do obsługi kontenerów 20- i 40-stopowych, ładunków modułowych lub ciężkiego sprzętu. Dzięki lekkiej i elastycznej konstrukcji, działa wydajnie nawet w ograniczonej przestrzeni roboczej.

Nośnik bramowy z hydraulicznym napędem spalinowym i przechyłem

Pojazd został specjalnie zaprojektowany do rozładunku materiałów z kontenerów, w tym płynów i materiałów sypkich. Napędzany jest wielocylindrowym silnikiem wysokoprężnym, charakteryzującym się niskim poziomem hałasu i minimalnymi wibracjami. Zarówno podnoszenie, jak i jazda są sterowane przez układ hydrauliczny, a jazda jest napędzana silnikiem hydraulicznym. Maksymalny kąt nachylenia maszyny wynosi 42° dla kontenerów 20-stopowych i 24° dla kontenerów 40-stopowych.

Cechy:

• Zaprojektowany do operacji przechylania kontenerów
• Maksymalny kąt nachylenia: 42° (20 stóp), 24° (40 stóp)
• Synchronizowana praca dwóch jednostek, regulowana odległość dla różnych rozmiarów pojemników

Hydrauliczny wózek platformowy z napędem diesla, dzięki kompaktowej konstrukcji, stabilnemu podnoszeniu hydraulicznemu i elastycznemu układowi kierowniczemu na cztery koła, to idealne rozwiązanie do obsługi kontenerów na małych i średnich placach manewrowych, w parkach logistycznych i strefach przemysłowych. Niezależnie od tego, czy jest to wózek integralny, o dużym udźwigu, dzielony czy przechylny, każdy model oferuje wydajne, ekonomiczne i łatwe w utrzymaniu rozwiązania dostosowane do różnych potrzeb operacyjnych – pomagając klientom osiągnąć wyższą wydajność przeładunku i niższe koszty eksploatacji w ograniczonej przestrzeni.

W zakresie doboru modelu lub rekomendacji konfiguracji, oferujemy profesjonalne wyceny i rozwiązania dostosowane do Państwa warunków terenowych (twardość gruntu, szerokość przejazdu, wysokość składowania itp.). Oferujemy również dostawę części zamiennych i posprzedażowe wsparcie techniczne, aby zapewnić długotrwałą i stabilną pracę Państwa sprzętu.

Skontaktuj się z nami, aby zaplanować ocenę na miejscu lub poprosić o szczegółową dokumentację techniczną i wyceny — pozwól, aby podnośniki bramowe z hydraulicznym układem napędowym i napędem dieslowskim zapewniły bezpieczniejszą, wydajniejszą i bardziej ekonomiczną obsługę kontenerów w Twojej firmie.