Самый большой козловой кран в мире: кран «Куаншань» и рекордный рост грузоподъемности в Китае

Козловой Кран, являясь ключевым оборудованием современной промышленности, играют ключевую роль в судостроении, строительстве морских нефтяных платформ и инфраструктурных объектов благодаря своей огромной грузоподъёмности и универсальности. От гигантов-рекордсменов, занесённых в Книгу рекордов Гиннесса, до подъёмного оборудования, используемого в крупнейших инженерных проектах Китая, эти чудеса инженерной мысли способствуют мировому промышленному прогрессу. В данной статье рассматриваются крупнейшие в мире козловые краны — Taisun и Honghai, а также рассматриваются типичные проекты китайской компании Kuangshan в различных областях, демонстрируя широкое применение козловых кранов как в мире, так и в Китае.

Самый большой козловой кран в мире

Инженерное мастерство Китая позволило создать два впечатляющих суперкозловых крана — Taisun и Honghai, — которые не только побили мировые рекорды грузоподъёмности, но и произвели революцию в области модульных подъёмных операций. Ниже мы подробно рассмотрим технические характеристики и области применения этих колоссальных машин.

Козловой кран Тайсун

Расположенный на верфи Yantai Raffles в городе Яньтай, провинция Шаньдун, Китай, кран Taisun был разработан и изготовлен компанией Dalian Heavy Industry Group (DHHI). Он специально разработан для комплексного подъёма и спуска на воду сверхбольших морских модулей, таких как полупогружные буровые платформы и плавучие системы добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO).

Модули традиционных морских судов обычно поднимаются партиями (по 1000–2000 тонн за один подъём), что ограничивается узкими палубами и ограниченным количеством точек подъёма, что приводит к низкой эффективности. Taisun может поднять целый модуль верхней палубы весом до 20 000 тонн за один подъём, что позволяет одновременно возводить верхний и нижний корпуса, сокращая сроки проекта и повышая качество и безопасность строительства. Taisun успешно поднял палубный модуль весом 14 000 тонн, обеспечив надёжную поддержку для модульного параллельного строительства конструкций платформы.

Технические характеристики продукта

• Безопасная рабочая нагрузка: 20 000 тонн
• Высота: 133 метра
• Размах: 120 метров
• Максимальная высота подъема: 80 метров
• Длина сухого дока: 380 метров
• Общая длина стального троса: 50 000 метров (31 миля), что обеспечивает стабильный подъем на больших высотах и широких пролетах.

Технические особенности

Модульная параллельная конструкция

• Обеспечивает одновременное строительство верхнего и нижнего корпусов, что значительно сокращает сроки проекта.
• Модули весом до 20 000 тонн можно поднимать без использования нескольких сегментных подъемников, что сокращает объем работ по сборке и вводу в эксплуатацию на борту.
• Экономит до 2 миллионов человеко-часов, повышая безопасность на месте и качество сборки.

Специализированное проектирование и производство

• Полностью разработанная компанией DHHI, ее инженерная конструкция получила премию ASME Woelfel Engineering Achievement Award и премию OTC Technology Innovation Award.
• Объединяет ПЛК с резервными системами безопасности для мониторинга нагрузки и смещения в режиме реального времени, обеспечивая плавный и точный подъем сверхтяжелых грузов.
• Использует высокопрочные стальные конструкции и энергоэффективные электроприводы для надежной и долговечной работы.

Согласно Книге рекордов Гиннесса, кран «Тайсун» является рекордсменом по подъёму самого тяжёлого груза краном, установленному 18 апреля 2008 года, когда он поднял баржу с водяным балластом весом 20 133 тонны (44 385 667,25 фунта). Однако этот рекорд был побит краном «Хунхай», построенным в 2014 году, грузоподъёмность которого составила 22 000 тонн.

Козловой кран Хунхай

Мобильный козловой кран Honghai Crane производства китайской Honghua Group был введен в эксплуатацию в 2014 году на верфи в провинции Цзянсу. Это крупнейший в мире мобильный козловой кран по грузоподъёмности. Он использовался для подъёма и сборки модулей корпуса судна снабжения платформ (PSV), поставленного в 2015 году датской компании Nordic Offshore Supply Unlimited. Впоследствии он использовался для подъёма модулей крупногабаритных морских полупогружных буровых платформ Orion Group, обеспечивая модульное и параллельное производство морского оборудования.

Технические характеристики продукта

• Грузоподъемность: 22 000 тонн, возможность подъема сверхтяжелых модулей на высоту до 65 метров.
• Высота: 150 метров
• Размах: 124 метра
• Максимальная высота подъема: 71 метр

Технические особенности

• Максимальная высота подъема 71 метр, оснащение 48 точками подвески, каждая из которых имеет грузоподъемность 300 тонн, что позволяет осуществлять сбалансированный и синхронизированный подъем сверхтяжелых модулей.
• Оснащен группой двигателей с частотным регулированием мощностью 1800 кВт, использует двухрельсовую, двухтележечную роликовую систему для плавного перемещения по путям, гарантируя синхронизированное, точное позиционирование и распределение груза во время подъемных операций.
• Общий вес, включая такелаж, составляет около 14 800 тонн, что свидетельствует о его способности создавать крупногабаритные, сверхпрочные конструкции.
• Оснащен интеллектуальным управлением на основе ПЛК и несколькими системами контроля нагрузки/перемещения для получения обратной связи в режиме реального времени, а также функциями резервного торможения и аварийной остановки для обеспечения безопасности и контроля во время высокорисковых, сверхтяжелых операций.

От Тайсуня до Хунхая эти сверхтяжелые козловые краны представляют собой вершину современного тяжелого машиностроения и подчеркивают глубокую вовлеченность и неизменное лидерство Китая в мировом секторе высококлассного подъемного оборудования. Их появление значительно повысило эффективность модульного морского строительства, расширив границы грузоподъемности и обеспечив надежную основу для производства и монтажа более крупных и сложных конструкций в будущем.

Проекты больших козловых кранов компании Kuangshan Crane

Компания Kuangshan Crane (Хэнань Куаншань), являющаяся лидером в производстве подъемного оборудования в Китае, неизменно демонстрирует превосходную производительность и технологические преимущества своих мощных козловых кранов в многочисленных масштабных национальных проектах. От подъема мостовых конструкций до перемещения тяжеловесных компонентов в портах и модульного строительства в морской и судостроительной промышленности, Kuangshan Crane использует собственные высокопроизводительные и высокоинтеллектуальные подъемные решения, выступая основным поставщиком оборудования для крупномасштабных инфраструктурных проектов.

Приведенные ниже примеры проектов демонстрируют активную вовлеченность компании Kuangshan Crane в ряд показательных инженерных начинаний.

Козловой кран грузоподъемностью 1000 тонн поддерживает крупнейший проект портового узла в среднем и верхнем течении реки Янцзы

Этот проект, реализуемый China Railway Group, является крупнейшим на сегодняшний день развитием портового узла в среднем и верхнем течении реки Янцзы. Компания Kuangshan Crane изготовила для этого проекта два 1000-тонных козловых крана, которые широко используются для:

• Погрузка и разгрузка крупногабаритного оборудования
• Подъем и транспортировка тяжелых компонентов
• Критические грузоподъемные операции в порту с высокой интенсивностью деятельности

Их внедрение значительно повышает эффективность строительства и эксплуатации портов, способствуя модернизации региональных логистических центров.

Технические особенности

• Конструкция со сверхвысокой грузоподъемностью: грузоподъемность одной единицы до 1000 тонн отвечает потребностям подъема сверхтяжелых компонентов, являясь лидером в отрасли.
• Высокопрочная стальная конструкция: основной корпус крана изготовлен из оптимизированной высокопрочной стали, что снижает собственный вес, обеспечивая при этом несущую способность и устойчивость конструкции.
• Интеллектуальная система управления: объединяет передовые интеллектуальные системы управления для планирования пути подъема, мониторинга состояния и самодиагностики неисправностей, что значительно повышает безопасность и автоматизацию эксплуатации.
• Эффективная совместная работа: поддерживает соединение двух кранов и синхронизированный подъем, подходит для распределенного подъема крупных компонентов, обеспечивая непрерывность и эффективность строительства.
• Превосходная устойчивость и безопасность: судно оснащено системами безопасности, защищающими от ветра и опрокидывания, а также системами структурной самоинспекции, адаптируемыми к сложным и изменчивым условиям портовой среды.

Двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 750 тонн обеспечивает реализацию ключевого инженерного проекта провинции Чжэцзян

Компания Kuangshan Crane изготовила 750-тонный двухбалочный козловой кран по индивидуальному заказу для крупного инженерного проекта в провинции Чжэцзян, который успешно введён в эксплуатацию. Это колоссальное оборудование выполняет критически важные задачи, такие как подъём крупногабаритных компонентов и работа с грузами в сверхтяжёлых условиях, обеспечивая надёжную поддержку для ускорения и повышения эффективности строительства проекта. Высокая грузоподъёмность, большой пролёт и интеллектуальная система управления особенно подходят для строительства крупных мостов, погрузочно-разгрузочных работ в портах и строительства крупных инфраструктурных объектов, демонстрируя отличную индустриальную адаптируемость и совместимость с различными сценариями эксплуатации.

Технические особенности

• Множество защитных функций для стабильной работы: система мониторинга безопасности всего транспортного средства и система управления связью ПЛК + преобразователь частоты обеспечивают синхронизацию точек подъёма и автоматическую регулировку баланса. Контроль рабочего состояния машины в режиме реального времени эффективно предотвращает риски разгрузки, ударов и перегрузки, обеспечивая стабильную и безопасную работу в сложных условиях.
• Интеллектуальная система позиционирования для повышения точности и эффективности: разработана с односторонней двухгусеничной конструкцией для снижения давления на колеса и затрат на строительство фундамента, а также оснащена автоматической системой позиционирования для значительного повышения точности подъема и эффективности планирования, обеспечивая техническую поддержку для сценариев высокоточного подъема.
• Энергосберегающий и эффективный подъёмник: конструкция изготовлена из высокопрочной специальной стали для бесперебойной работы при высоких нагрузках. Основная система питания использует высоковольтный источник питания 10 кВ и может автоматически рекуперировать энергию при спуске груза, обеспечивая экономию энергии 25-30%. Эта экологичная конструкция отвечает требованиям подъёма тяжёлых грузов, значительно снижая энергопотребление и эксплуатационные расходы.

Козловой кран грузоподъемностью 700 тонн используется для строительства моста через реку Янцзы в Чжанцзингао

Мост Чжанцзингао через реку Янцзы, являющийся национальным мегапроектом, имеет главную башню высотой 350 метров, что эквивалентно высоте 125-этажного здания, что делает его одним из самых высоких подвесных мостов в мире. Компания Kuangshan Crane предоставила основное оборудование – 700-тонный козловой кран – для подъёма стальной конструкции башни, став ключевым поставщиком подъёмного оборудования для проекта. Это очередное значительное достижение Kuangshan Crane после участия в проектах мостов Цзяньчжоу, Чантай-Янцзы и Мааньшань-Янцзы, что ещё больше укрепило её техническую мощь и позиции на рынке тяжёлого подъёмного оборудования для мостостроения.

Технические особенности

Инженерный козловой кран грузоподъемностью 700 тонн сочетает в себе высокие стандарты и требования к прочности мостов с современными технологиями управления, интеллектуальными системами и принципами экологически чистого производства.

• Полное управление транспортным средством с помощью ПЛК и преобразователя частоты для более плавной, безопасной и надежной работы.
• Многоточечное синхронизированное управление с автоматической регулировкой баланса для энергоэффективного и высокопроизводительного подъема.
• Волоконно-оптическая связь для передачи сигналов без помех и высокой степени интеграции.
• Автоматическая система позиционирования для большей точности и эффективности, отвечающая строгим требованиям мостостроения.

Козловой кран грузоподъемностью 500 тонн успешно используется при строительстве железнодорожного моста Мааньшань через реку Янцзы

В рамках ключевого национального проекта — железнодорожного моста общего пользования Мааньшань через реку Янцзы — компания Kuangshan Crane изготовила по индивидуальному заказу 500-тонный козловой кран для Китайской железнодорожной инженерной группы № 9. Мост, спроектированный как трёхбашенная двухпролётная вантовая конструкция с двумя основными пролётами, имеет один пролёт длиной 1120 метров и неразрезной двухпролётный мост длиной 2240 метров, что делает его одним из крупнейших трёхбашенных вантовых мостов в мире.
Компания Kuangshan Crane поставила более десяти комплектов подъемного оборудования, включая краны грузоподъемностью 500 и 400 тонн, которые в основном используются для подъема и позиционирования важнейших мостовых конструкций, таких как основные стальные башни, обеспечивая эффективную, безопасную и высококачественную реализацию проекта.

450-тонный сверхбольшой судостроительный козловой кран для судостроения и морского строительства

Компания Kuangshan Crane успешно разработала и ввела в эксплуатацию сверхбольшой козловой кран для судостроения грузоподъемностью 450 тонн, что ознаменовало новый этап в развитии её технических возможностей в области тяжёлого портового оборудования. Этот кран, предназначенный для подъёма крупногабаритных грузов в судостроении и морском строительстве, выполняет такие функции, как подъём, транспортировка, переворачивание в воздухе и сборка. Он широко используется для погрузки-разгрузки и высокоточной установки корпусных конструкций судов, являясь критически важным оборудованием для современных судостроительных верфей, повышая эффективность и обеспечивая качество.

Технические особенности

• Научно обоснованная конструкция: имеет трапециевидную главную балку с жесткими опорами I-образной формы и гибкими опорами A-образной формы. Операторы и обслуживающий персонал могут получить доступ к кабине водителя и верхней балке по лестницам или лифтам, расположенным внутри жестких опор.
• Безопасный и надежный процесс подъема: подъемный механизм включает в себя устройство выравнивания троса, которое предотвращает сход троса с рельсов, обеспечивая безопасность во время подъемных операций.
• Точная коррекция хода: Ходовой механизм оснащен устройством коррекции перекоса для автоматической или ручной коррекции отклонений хода.
• Интеллектуальная система управления для высокоточного подъема: включает в себя интеллектуальную систему управления с многокрюковой связью и синхронизированной работой в сочетании с системой управления ПЛК + частотой для миллиметровой точности подъемных операций.
• Комплексная система защиты и безопасности: включает в себя мониторинг безопасности, электронную систему предотвращения столкновений, систему защиты от ветра и пожарную сигнализацию для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации.

Этот сверхбольшой козловой кран грузоподъемностью 450 тонн, получивший название «Железный человек небес», не только демонстрирует мастерство компании Kuangshan Crane в области интеллектуального производства тяжелого подъемного оборудования, но и предоставляет эффективные, интеллектуальные и безопасные подъемные решения для судостроительной и морской промышленности Китая, что является еще одним знаменательным достижением в продвижении промышленной модернизации и интеллектуального производства.

Резюме: Влияние Китая на глобальный ландшафт грузоподъемности

От рекордных козловых кранов Taisun и Honghai до активного участия компании Kuangshan Crane в крупных китайских инженерных проектах — китайское производство уверенно лидирует в мировом секторе тяжелого подъемного оборудования благодаря своему солидному техническому опыту, интеллектуальным производственным возможностям и обширному опыту в области инжиниринга.

Козловой Кран — это не просто технические изделия; это важнейшие инструменты, способствующие модернизации инфраструктуры, морского строительства и высокотехнологичных производственных отраслей. Китайские производители подъемного оборудования, в частности, в мостостроении, модульных морских подъемных платформах и судостроении, постоянно расширяют границы грузоподъемности. Компания Kuangshan Crane, предлагающая широкий ассортимент продукции — от 1000-тонного портового оборудования до 450-тонных козловых кранов для судостроения, — в полной мере демонстрирует тенденции к «высокой производительности, интеллектуальности и устойчивости».

Заглядывая в будущее, можно сказать, что поскольку глобальный спрос на эффективность сборки и безопасность подъема грузов продолжает расти, китайские компании, такие как Kuangshan Crane, будут продвигать инновации в таких областях, как автоматизация подъема грузов, интеллектуальное управление и адаптация к экстремальным условиям, продвигая портальные краны к более высокой технической сложности и более широким сферам применения.

кристалл

OEM-эксперт по кранам

Имея 8-летний опыт настройки подъемного оборудования, помог более чем 10 000 клиентам решить вопросы и проблемы перед продажей. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 199 1373 9708

Электронная почта: krystalli@kscranegroup.com