Тележка для переноса батареи KPX
Описание продукции
Серия KPX железнодорожных тележек для переноса на аккумуляторной батарее
Плоские тележки серии KPX работают от аккумуляторов. Аккумуляторы установлены в тележках. Аккумуляторы подают электричество на двигатель постоянного тока через систему электрического управления. Мы используем этот принцип для управления тележками, например, запуска, остановки, движения вперед и назад, регулировки скорости и так далее. Аккумуляторные тележки KPX могут использоваться как на "S", так и на дугообразных железных дорогах. Они также могут использоваться в условиях перегона и в легковоспламеняющейся, взрывоопасной среде. На плоских тележках может быть установлено гидравлическое подъемное устройство. Двигатель постоянного тока имеет преимущества стабильного запуска, большой пусковой мощности, малого воздействия на редуктор, низкого напряжения, длительного срока службы и так далее. По сравнению с тележками KPJ и KPD, тележки серии KPX являются более безопасными и гибкими. Расстояние пробега не ограничено. Она не имеет строгих требований к строительству железной дороги. Серия KPX подходит для использования в перевозках на большие расстояния и с низкой частотой использования. Батареи нуждаются в регулярном обслуживании. Срок службы батарей составляет около 2,5 лет. Время использования после одной зарядки ограничено.
Параметр
| Модель | KPX-2t | КПХ-5т | КПХ-10т | KPX-16t | KPX-20t | КПХ-25т | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50т | KPX-63т | KPX-80t | KPX-100т | KPX-150т | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Длина стола | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | |
| размерная ширина | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| (мм) высота | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Колесная база(мм) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Рельс Внутренний Манометр(мм) |
1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр колеса (мм) | Ф 270 |
Ф 300 |
Ф 300 |
Ф 350 |
Ф 350 |
Ф 400 |
Ф 400 |
Ф 500 |
Ф 500 |
Ф 600 |
Ф 600 |
Ф600 (Heavy) |
Ф 650 |
|
| Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Зазор заземления(мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Скорость хода(мм) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Мощность двигателя(кВт) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 22 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Емкость батареи(А) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 60 | |
| Напряжение батареи (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Время работы при полной загрузке | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Пробег за одну плату (км) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Максимальная нагрузка на колесо (петля) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Справочный вес (t) | 2.8 | 36 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Рекомендуемый рельс Модель |
P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Примечания
- Дистанционное радиоуправление (импортировано или сделано в Китае)
- Автоматическая остановка при обнаружении препятствия или человека, концевые выключатели (для конечного перемещения);
- Тип батареи (Без обслуживания Батарея, литиевая батарея, взрывозащищенная батарея, и анти-высокой температуры батареи;
- Двигатель (двигатель постоянного тока с щеткой и двигатель постоянного тока без щетки;
- Электрические части (импортированные или изготовленные в Китае).
