Авария с мостовым краном: столкновение грузов, приведшее к гибели одного человека

В определенный день декабря 2022 года на одном из промышленных и торговых предприятий произошел несчастный случай с использованием мостового крана, в результате которого погиб один человек и был нанесен прямой экономический ущерб в размере более 1,3 млн юаней.

Обзор аварийно-спасательного оборудования

Подъемное оборудование, задействованное в аварии, представляло собой электрический мостовой кран, изготовленный в сентябре 2022 года. Основной крюк имеет номинальную грузоподъемность 20 тонн, а вспомогательный крюк — номинальную грузоподъемность 5 тонн, высота подъема — 9 метров. Управление краном осуществляется с помощью наземного дистанционного управления. Изготовление и монтаж были выполнены определенной компанией по производству крановой техники. Монтаж начался в конце октября 2022 года, а подъем был завершен в начале ноября. На момент аварии кран не прошел проверку и сертификацию, и он не был зарегистрирован для использования.

Описание аварии 

В определенный день в декабре 2022 года, около 7:00 вечера, литейщик Линь управлял мостовым краном с электротельфером в литейном цехе, пытаясь одновременно поднять три песочницы. Он стоял между поднимаемыми песочницами и другими песочницами. Крюк начал подниматься до того, как оказался прямо над песочницами, из-за чего песочницы покачнулись после подъема с земли. Из-за тесноты рабочего пространства, плохой видимости и отсутствия безопасного зазора качающаяся песочница столкнулась с головой Линь. Линь не надел защитную каску должным образом. Удар привел к травме и кровотечению в виске, и его тело рефлекторно присело.

Во время инцидента другой рабочий литейного цеха неподалеку услышал звук столкновения песочницы с каким-то предметом и заметил что-то необычное. Он немедленно сообщил об этом начальнику литейного цеха Лиану. Двое рабочих обыскали территорию и обнаружили Линя, сидящего на корточках между двумя песочницами, с окровавленной головой и защитным шлемом на земле. Они немедленно сообщили об этом главному руководителю компании Чжэну, который поспешил на место происшествия, чтобы организовать спасательную операцию. Рабочим было поручено поднять песочницы от Линя, и были вызваны службы экстренной помощи (120). По прибытии сотрудники службы экстренной помощи работали с рабочими, чтобы перенести Линя на носилках на открытую площадку в цеху для оказания помощи. Несмотря на усилия, Линя объявили мертвым примерно через 15 минут.

В результате аварии погиб один человек, оборудование не повреждено, а прямые экономические потери составили 1,31 млн юаней.

Причины несчастных случаев 

Прямая причина  

Непосредственной причиной несчастного случая стало то, что Линь не соблюдал достаточного безопасного расстояния от груза и не надел защитную каску должным образом. Во время работы мостового крана для подъема песочниц неправильный наклонный подъем привел к тому, что песочницы покачнулись и столкнулись с головой Линя.

Косвенные причины  

1. Неудачи в управлении безопасностью компании: компания не в полной мере реализовала свои обязанности по безопасности и методы управления производством. Литейный цех плохо управлялся, материалы размещались неорганизованно, полы были неровными, а проходы безопасности отсутствовали. Не было достаточного обучения и подготовки по технике безопасности для сотрудников, а нарушения были устранены ненадлежащим образом. Кроме того, использовалось непроверенное и неквалифицированное подъемное оборудование.

2. Ответственность компании по грузоподъемному оборудованию: Компания по крановому оборудованию поставила грузоподъемное оборудование, которое не прошло надлежащую проверку и сертификацию для использования.

Основная причина 

Основной причиной аварии стала неспособность промышленной и торговой компании обеспечить выполнение обязанностей по обеспечению безопасности производства и эффективно внедрить системы управления безопасностью. На объекте царила неорганизованность в управлении безопасностью, а проверки безопасности, обучение и подготовка были неадекватными. Компания также не смогла строго обеспечить соблюдение процедур безопасности и предоставить адекватные предупреждения и надзор. Линь не был осведомлен о безопасности производства и нарушил процедуры безопасности производства, включая неправильное использование средств индивидуальной защиты.

Вторичная причина

Компания по производству кранового оборудования, ответственная за установку подъемного оборудования, задействованного в аварии, не приняла эффективных мер по предотвращению использования оборудования до прохождения проверки и сертификации. Оборудование было введено в эксплуатацию, несмотря на то, что оно не соответствовало требованиям.

Характер аварии  

Это типичный несчастный случай, связанный с ответственностью за безопасность на производстве, связанный со специальным оборудованием, вызванный невыполнением компанией своих обязанностей по обеспечению безопасности на производстве, несовершенством систем управления безопасностью, ненадлежащим обучением и профессиональной подготовкой по технике безопасности, незаконным использованием подъемного оборудования, не прошедшего надлежащую проверку и сертификацию, а также нарушением правил эксплуатации.

Определение ответственности и рекомендуемые действия  

1. Промышленная и торговая компания: Компания не смогла должным образом обеспечить соблюдение своей системы управления безопасностью производства, неадекватно обеспечила обучение и подготовку по технике безопасности для сотрудников и не пресекла и не исправила нарушения рабочих процедур. Кроме того, она незаконно использовала подъемное оборудование, которое не было проверено и сертифицировано. Как ответственной стороне за эту аварию, рекомендуется, чтобы местное Бюро по надзору за рынком рассмотрело дело в соответствии с соответствующими законами и правилами.

2. Компания по производству кранового оборудования: Компания по производству кранового оборудования не сотрудничала с инспекционным агентством для внедрения требуемых процессов проверки во время установки подъемного оборудования. Она незаконно поставила оборудование, которое не прошло надзор и проверку. Как ответственная сторона за эту аварию, рекомендуется, чтобы местное Бюро по надзору за рынком рассмотрело дело в соответствии с соответствующими законами и правилами.

Предотвращение несчастных случаев

Для компании: 

• Компания должна закупать высококачественную, соответствующую требованиям подъемную продукцию у надежных поставщиков кранов.

• Компания должна усилить систему управления безопасностью, нанимать работников с разрешениями на работу с высоким риском и регулярно проводить обучение и подготовку по технике безопасности.  

• OSHA 1910.179 (Правила для мостовых и козловых кранов): Данный регламент OSHA охватывает эксплуатацию, осмотр и техническое обслуживание мостовых и козловых кранов, используемых для подъема тяжелых грузов, определяет соответствующие термины и содержит общие рекомендации по технике безопасности.

• Требования OSHA к обучению по мостовым кранам: Данный регламент OSHA содержит рекомендации по эксплуатации, осмотру и техническому обслуживанию мостовых и козловых кранов, используемых для подъема тяжелых грузов, обеспечивая соблюдение стандартов безопасности.

Для поставщиков кранов:  

После установки крана на объекте поставщик крана должен оказать содействие в проведении типового испытания. Кран не должен быть официально доставлен для использования, пока он не пройдет проверку и не будет признан соответствующим.

Для крановщиков:  

Крановщики должны строго соблюдать процедуры безопасности эксплуатации во время работы и не может быть халатным. 

кристалл

OEM-эксперт по кранам

Имея 8-летний опыт настройки подъемного оборудования, помог более чем 10 000 клиентам решить вопросы и проблемы перед продажей. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 199 1373 9708

Электронная почта: krystalli@kscranegroup.com