Hem6 explosionssäkra traverskranar: Maximal säkerhet i farliga arbetsutrymmen
6 explosionssäkra traverskranar: Maximal säkerhet i farliga arbetsutrymmen
Explosionssäkra traverskranar är en typ av lyftutrustning som är speciellt utformad för farliga miljöer och används ofta inom kemi-, olje- och gas-, läkemedels-, flyg- och rymdindustrin och andra industrier för säker och tillförlitlig drift.
Denna utrustning använder en integrerad design av explosionssäker motor, explosionssäker elektrisk styrning och gnistsäker mekanisk struktur, i enlighet med internationella och nationella explosionssäkra standarder som ATEX, IECEx och GB3836, för att säkerställa säker och effektiv drift i brandfarliga och explosiva miljöer.
Oavsett om det gäller lyft av små till medelstora enkelbalkar, eller explosionssäkra lyft av dubbelbalkar med stora spännvidder, kan vi erbjuda skräddarsydda lösningar för våra kunder.
LB explosionssäkra traverskranar med enkelbalk används i arbetsmiljöer där explosiva blandningar förekommer. Strukturen hos dess huvudsakliga lastbärande komponenter och LD elektriska traverskranar med enkelbalk är densamma. Den största skillnaden är att all elektrisk utrustning används i explosionssäkert utförande, och löpvagnens strömförsörjning tillförs via flexibel kabel.
Produktegenskaper:
Kompakt struktur, god styvhet, känslig drift, lågt brus, föroreningsfri, säker och pålitlig, elegant utseende och stark explosionssäker prestanda.
Lämplig för inomhusmiljöer i fabriker med omgivningstemperatur -25 ℃~+40 ℃ och relativ luftfuktighet ≤85%.
Huvudbalken är den huvudsakliga lastbärande komponenten i lyftkranen, och dess nedre fläns fungerar som löpbana för den elektriska lyftkranen.
Ändbalksanordningen, även känd som tvärbalk, är placerad i båda ändar av huvudbalken och är bultad till huvudbalken med hjälp av hängande plattor. Dess struktur består huvudsakligen av svetsning av U-formade kanaler rullade av stålplattor, nedre täckplattor, förstärkningsplattor och förstyvningar.
Motorn använder en konisk explosionssäker rotorbromsmotor i BZDY(D)-serien. Standardmotorns isoleringsklass är klass B och skyddsgraden är IP44. Den kan också tillverkas med isolering i klass F eller H, med skyddsgrader IP54 eller IP55 beroende på arbetsförhållanden.
Hjulsatsen är smidd av 45#-stål och bearbetad genom grovsvarvning, kylning, anlöpning och finsvarvning. Värmebehandlingens hårdhet är 300–380 HB, och vid ett djup av 15 mm är hårdheten inte lägre än 260 HB. När den explosionssäkra kvaliteten är ExdⅡCT4 behandlas manövermekanismen med gnistskyddsteknik, såsom hjulbeläggning med rostfritt stål eller brons.
Motorer och elektriska apparater är av flamskyddad typ. När den explosionssäkra kvaliteten är ExdⅡCT4, behandlas manövermekanismen med gnistsäkra åtgärder.
Kapslingen till explosionssäkra elektriska apparater är förseglad och stadig, med explosionsskyddad klass ExdIIBT4 eller ExdIICT4.
LXB Explosionssäker underhängd kran med enkelbalk
LXB explosionsskyddad elektrisk enkelbalkskran används i arbetsmiljöer där explosiva blandningar förekommer. Strukturen hos dess huvudsakliga lastbärande komponenter är densamma som hos elektriska enkelbalkskranar av LX-typ. Den största skillnaden är att all elektrisk utrustning används i explosionsskyddad typ, och strömförsörjningen till stora fordon tillhandahålls via flexibel kabel.
Produktegenskaper:
Arbetsmiljötemperatur: -25 ℃~+40 ℃, relativ luftfuktighet ≤85%, explosionssäkert område: Zon 1 eller Zon 2
Kranens driftläge kan väljas som markdrift eller fjärrstyrning enligt specifika förhållanden, med en driftshastighet som inte överstiger 25 m/min. Kranens driftshastighet kan också utformas som tvåhastighetsreglering eller frekvensomvandlingshastighetsreglering.
Kranens manövermekanism använder separat drivform. Körning och bromsning utförs av den koniska rotormotorn, och växellådan använder "en öppen, två stängda" kugghjul.
Den elektriska hängkranens broram består huvudsakligen av en huvudbalk och en ändbalk. Huvudbalken är den huvudsakliga lastbärande komponenten i lyftkranen, och dess nedre fläns är den elektriska lyftkranens löpbana.
Motorn använder ZDY-seriens koniska rotorbromsmotor. Standardmotorns isoleringsklass är klass B och skyddsgraden är IP44. Den kan också tillverkas i klass F- eller H-isolering, med skyddsgrad IP54 eller IP55 beroende på arbetsförhållanden. De explosionssäkra klasserna är ExdⅡBT4 och ExdⅡCT4.
Hjulsatsen är smidd med 45# stålform och bearbetad genom grovsvarvning, kylning, anlöpning och finsvarvning. Värmebehandlingshårdheten är 300~380HB, och hårdheten vid ett djup av 15 mm efter kylning är inte mindre än 260HB. När den explosionssäkra kvaliteten är ExdⅡCT4 måste explosionssäkra hjul användas.
Det explosionssäkra elektriska apparathuset är tätt förseglat, med explosionsskyddade kvaliteter ExdⅡBT4 och ExdⅡCT4.
LHB Explosionssäker Traverskran med dubbelbalk och lyftanordning
LHB:s explosionssäkra traverskranar med dubbelbalk och lyftanordning används i arbetsmiljöer där explosiva blandningar förekommer. Den strukturella formen på dess huvudsakliga lastbärande komponenter liknar den hos LH:s elektriska lyftkranar med dubbelbalk och bro. Den största skillnaden är att hela maskinens elektriska utrustning är av explosionssäker typ, och strömförsörjningen till stora fordon använder en flexibel kabeltyp.
Produktegenskaper:
Arbetsmiljötemperatur: –20~+40 ℃, relativ luftfuktighet inte högre än 90% (vid 25 ℃), höjd över havet inte överstigande 1000 m.
Kompakt struktur, god styvhet, enkel drift, lågt ljud, låg frihöjd, låg egenvikt, litet hjultryck, säker och pålitlig samt vackert utseende.
Huvudbalken är en viktig bärande strukturell del av kranen. Denna kranserie använder en lådformad balk i mittspåret. Varje huvudbalk tillverkas strikt i enlighet med vårt företags standarder för lådbalkstillverkning, från stansning till svetsning och formning. Huvudbalksmaterialet är Q235B; ändbalksanordningen, även kallad tvärbalk, använder en svetsad lådstruktur av stålplåt, och materialet är Q235B.
Som lyftmekanism används en explosionssäker elektrisk lyftanordning av hög kvalitet av stållina av typ A2.
Motorn använder explosionsskyddade motorer i BZDY(D)-serien. Standardmotorns isoleringsklass är klass B, skyddsgraden är IP44, och den kan även tillverkas i klass F- eller H-isolering, IP54- eller IP55-skyddsgrad beroende på arbetsförhållanden. De explosionsskyddade graderna är ExdⅡBT4 och ExdⅡCT4.
Hjulsatsen är smidd med 45# stålform och bearbetad genom grovsvarvning, kylning, anlöpning och finsvarvning. Värmebehandlingshårdheten är 300~380HB, och hårdheten vid ett djup av 15 mm efter kylning är inte mindre än 260HB. När den explosionssäkra kvaliteten är ExdⅡCT4 måste explosionssäkra hjul användas för att förhindra gnistor orsakade av friktion med rälsen.
Driftläget är huvudsakligen markdrift, med en driftshastighet på vanligtvis 10 m/min eller 20 m/min. Fjärrstyrning och hyttdrift kan också väljas enligt specifika förhållanden.
Motorer och elektriska apparater är av explosionsskyddad typ. När den explosionssäkra graden är ExdⅡCT4 ska manövermekanismen behandlas med gnistskydd.
Det explosionssäkra elektriska apparathuset är tätt förseglat, med explosionsskyddade kvaliteter ExdⅡBT4 och ExdⅡCT4.
QB Explosionssäker Traverskran med dubbelbalk och öppen vinsch
QB explosionssäkra traverskranar med dubbelbalk och öppen vinsch används i arbetsmiljöer där explosiva blandningar förekommer. Den strukturella formen på dess huvudsakliga lastbärande komponenter är densamma som för vanliga dubbelbalksbrokranar. Den största skillnaden är att hela maskinens elektriska utrustning är av explosionssäker typ, och strömförsörjningen till stora fordon använder flexibel kabeltyp.
Produktegenskaper:
Dubbelbalkskonstruktion med dubbelskena och en enda löpvagnshiss. Huvudbalken har en positiv skenstruktur av lådtyp, och huvudbalkens huvudsakliga lastbärande komponentmaterial är Q235-B, med en minsta plattjocklek på minst 6 mm.
Hjulmaterialet är specialstål för kranhjul, och slitbanan och insidan av hjulflänsen är tillverkade av rostfritt stål eller kopparlegering för att säkerställa att inga synliga gnistor genereras när hjulet kommer i kontakt med rälsen.
Lyftmekanismens motor använder en speciell explosionssäker motor för kranar, med inbyggd bromsfunktion, isoleringsklass F och skyddsklass IP55.
Strömförsörjningen använder en släpande platt explosionssäker kabel med en galvaniserad metallmantel.
Gränslägesbrytaren är en explosionssäker vägbrytare med explosionsskyddad kvalitet ExdⅡCT4.
Alla mekaniska friktionsdelar (hjul, trumma) är tillverkade av gnistfri kopparlegering.
Elboxen har en sluten design, fylld med inert gas (kväve) för explosionssäkert skydd.
QBE Explosionssäker Traverskran med Dubbelbalk och Dubbellöpvagn
QBE explosionssäkra traverskranar med dubbelbalk och dubbellöpvagn, som visas på bilden, är en större explosionssäker kranutrustning i Kina som används inom flygindustrin. Den består av två explosionssäkra lyftvagnar på 160 ton, en kraftig brygga och en tre-i-ett transportdrivning.
Produktegenskaper:
Dubbelvagnarna kan lyfta och sänka synkront, vilket möjliggör synkroniserade lyft- och vändningsoperationer, med explosionsskyddad klass DIICT4.
I kombination med nya krandesignkoncept uppfyller designen och tillverkningen nationella standarder i Storbritannien och europeiska FEM-standarder.
Hela kranen har en reducerare med hårda tandar, frekvensomvandlingsdrift, flera säkerhetsskydd, förenklad struktur och miljövänlig låg energiförbrukning.
Den kan appliceras i olika explosionssäkra eller andra miljöer med höga säkerhetskrav.
Rena explosionssäkra traverskranar
Denna kran är utvecklad för att möta behoven hos nya produktionsprocesser, med automatisering, renlighet och explosionssäkra funktioner. Driftsmiljön är en halvledarmaterialverkstad, med en dammfri design och luftrenhet i klass 4 (motsvarande klass 7 i den nationella standarden), vilket innebär högst 10 000 partiklar med en diameter på 0,1 μm per kubikmeter. Samtidigt, eftersom det finns brandfarliga och explosiva gaser i verkstaden, är kranens explosionssäkra klass dIICT4.
Produktegenskaper:
Rent och dammfritt: Med hjälp av högtrycksteknik för antistatisk sprutning och en förseglad svetsstruktur är hela kranen konstruerad för att vara dammfri och icke-förorenande. Dammpartiklar och smörjoljefläckar rengörs automatiskt genom permanenta magnetiska mekanismer, explosionssäkra elektriska dammsamlare och mekaniska oljetråg. Ger en extremt tystgående arbetsmiljö.
Säkerhet och explosionssäkerhet: Baserat på renlighet och intelligens bidrar explosionssäker funktionalitet till ytterligare en höjdpunkt. Alla operationer utförs under explosionssäkra förhållanden, vilket gör krandriften säkrare och mer tillförlitlig.
Intelligent drift: Utrustad med helautomatisk obemannad drift, exakt positionering mot svängningar, automatisk upp- och nedhakning, med positioneringsnoggrannhet under millimeternivå.
Obemannade funktioner: Levereras med automatiska fellarm, automatisk felorsaksdetektering, förinställda larm för komponenternas livslängd och andra användarvänliga funktioner.
Explosionssäkra traverskranar - tillämpningar
Explosionssäkra traverskranar är särskilt lämpliga för följande miljöer:
Petrokemiska anläggningar: Farliga gas- och ångmiljöer (zon 1 och zon 2)
Farmaceutiska / Målningsverkstäder: Organiska lösningsmedel, målning och dammmiljöer
Avloppsreningsverk / Biogasstationer: Områden med förekomst av metangas
Nya energi-/batterifabriker: Litiumbatteriers damm- och elektrolytmiljöer
FAQ
Skillnaden mellan ExdIIBT4 och ExdIICT4?
Den tillämpliga gasgruppen är annorlunda, den typiska gasen för BT4 är etylen, den typiska gasen för CT4 är väte och acetylen, produkten av CT4 är högre än BT4, CT4 kan täcka applikationsmiljön för BT4, och BT4 kan inte appliceras i CT4-miljön.
Vilka explosionssäkra miljöer är explosionssäkra kranar lämpliga för?
Explosionssäkra kranar är huvudsakligen indelade i tre kategorier: 1. Explosionssäkra kranar för kolgruvor —— lämpliga för gasmiljöer (metan); 2. Gasexplosionssäkra kranar av klass II —— lämpliga för explosiva gasmiljöer andra än kolgruvor (zon 1, zon 2); 3. Dammexplosionssäkra kranar av klass III —— lämpliga för explosiva dammmiljöer (zon 21, zon 22). Dessutom kan explosionssäkra kranar, beroende på olika temperaturgrupper (T1~T6), säkert användas i olika farliga miljöer såsom etylen, väte, akrylnitril, koldamm, sockerdamm och spannmålsdamm.
Vilka nationella och internationella standarder uppfyller explosionssäkra kranar?
Vårt företags explosionssäkra traverskranar är strikt konstruerade, tillverkade och godkända i enlighet med följande standarder: 1. GB/T 3811-2008 《Konstruktionsregler för kranar》 2. GB/T 6067-2010 《Säkerhetsregler för lyftanordningar》 3. GB/T 3836.1-2021 《Explosiv atmosfär - Del 1: Utrustning - Allmänna krav》; 4. GB/T 3836.2-2021 《Explosiv atmosfär - Del 2: Utrustningsskydd med flamsäkra höljen "d"》; 5. JB/T 10219-2011 《Explosionssäkra kranar med elektrisk lyftanordning》 6. JB/T 5897-2014 《Explosionssäkra traverskranar》 Alla produkter testas och certifieras av National Center for Supervision and Inspection of Explosion-Proof Electrical Product Quality, vilket säkerställer överensstämmelse med internationella ATEX- och IECEx-standarder för explosionssäkerhet.