Hjul för portalkranar: Den ultimata guiden till typer, tillämpningar och högpresterande hjulaggregat

Portalkranens hjul är en av nyckelkomponenterna i en portalkrans åkmekanism. Det spelar en avgörande roll för att bära kranens totala vikt, styra dess rörelse längs skenan och överföra drivkraften.

Även om dess utseende verkar enkelt, avgör hjulets design om hela portalkranen kan fungera smidigt, säkert och tillförlitligt under en lång period. Oavsett om det är en portalkran med en balk eller en kraftig portalkran med två balkar, påverkar hjulsystemets design, materialval och installationsprecision direkt utrustningens totala prestanda och livslängd.

I en portalkran är hjulsystemet huvudsakligen uppdelat i två manövermekanismer:

• Kranens färdmekanism: Ansvarig för hela kranens längsgående rörelse längs markskenorna.
• Vagnens resemekanism: Ansvarig för lyftvagnens sidledsförflyttning längs huvudbalken.

Olika manövermekanismer ställer olika strukturella och prestandakrav på hjulen.

Typer av portalkranhjul

Portalkranhjul kan klassificeras efter deras flänsstruktur i enkelflänshjul, dubbelflänshjul och flänslösa hjul.

Strukturella egenskaper: Har en fläns på ena sidan, vilket ger riktningsstyrning samtidigt som det tillåter sidorörelse med minskad friktion mot skenan.

Ansökan: Används på vagnens rörelsemekanism, där den löper i sidled längs huvudbalken för att säkerställa smidig rörelse och minimera rälsslitage.

Strukturella egenskaper: Utrustad med flänsar på båda sidor för att förhindra urspårning och ge stabilare styrning.

Ansökan: Installerad på kranens åkmekanism, som rör sig längsgående längs marken eller löpbanan. Idealisk för tunga applikationer och applikationer med långa förflyttningsvägar.

Strukturella egenskaper: Utformad utan flänsar, vilket helt eliminerar friktion mellan fläns och skena.

Ansökan: Vanligtvis används på halvportalkranar som arbetar utan räls, där hjulet löper direkt på en stålplåtsyta.

Användning av portalkranhjul i kranar

I portalkranar utför olika typer av hjul olika operativa roller. För att visualisera deras distribution och funktion visar illustrationen nedan de typiska installationslägena för enkelfläns-, dubbelfläns- och flänslösa hjul i portalkranar.

• Enkelflänshjul: Vanligtvis monterad på löpvagnens rörelsemekanism, vilket gör att löpvagnen kan röra sig i sidled längs huvudbalken. Den ensidiga flänsen ger styrning och säkerställer att löpvagnen bibehåller uppriktningen under högfrekvent fram- och återgående rörelse.
• Dubbelflänshjul: Vanligt förekommande i kranens förflyttningsmekanism (under ändbalkarna), ansvariga för hela kranens längsgående rörelse längs markskenorna. De dubbla flänsarna förbättrar styrningen och förhindrar urspårning, vilket gör dem idealiska för tunga laster och långa sträckor.
• Flänslöst hjul: Används främst på halvportalkranar som arbetar utan räls, där hjulet löper direkt på en plan stålplåt. Denna design möjliggör flexibel rörelse och jämnare förflyttning.

Denna strukturella uppdelning säkerställer att portalkranen upprätthåller stabil, jämn och säker rörelse i olika driftsriktningar.

Typer av portalkranhjulsblockaggregat

Hjul på portalkranar monteras vanligtvis med komponenter som axlar, lager, lagerhus, tätningar och monteringsbaser för att bilda hjulblocksenheter. Dessa enheter fungerar som förbindelse mellan hjulen och drivmekanismen, bär lasten, överför drivkraften och säkerställer smidig drift – vilket gör dem till en kärnkomponent i portalkranens åkmekanism.

Hjulblockaggregaten kan kategoriseras efter struktur i:

• Tillverkad av material som 42CrMo, ZG50SiMn, 65Mn och ZG340–640;
• Enkel struktur, enkel installation och bekvämt underhåll;
• Stark stödstyvhet och hög kostnadseffektivitet;
• Lämplig för både löpande vagnar och kranar.

• Smidd av 42CrMo och 65Mn med en slitstark yta;
• Kompakt, modulär struktur för enkel installation;
• Hög transmissionseffektivitet och stor bärförmåga, med precisionspositionering som tillval;
• Vanligtvis tillämpad i portalkranar av europeisk typ (FEM/DIN-standardstrukturer).

• Lagerlådan har en 45° delad design;
• Installation och underhåll kan utföras utan fullständig demontering, vilket effektivt minskar driftstopp;
• Hög slitstyrka och utmärkt slagtålighet.

• Tillverkad av ZG50SiMn, 42CrMo, 65Mn och andra höghållfasta material.
• Hög transmissionseffektivitet och stor hjullastkapacitet.
• Används främst inom industrier som hamnar och byggmaskiner.

Nedan visas parameterintervall och tekniska data för vanligt förekommande portalkranhjulsaggregat.
Du kan ladda ner det detaljerade tekniska databladet i PDF-format för att se specifika modeller, hjuldiametrar, lagerspecifikationer och installationsmått.

Tillämpningar av portalkranhjulsblockaggregat

Urvals- och anpassningstjänst

KUANGSHAN CRANE kan designa matchande hjulaggregat baserat på kundens rälsmodell, krantyp, arbetsklass och arbetsmiljö.

Tillgängliga specifikationer:

• Hjuldiameter: 160 mm – 1000 mm
• Materialalternativ: 42CrMo / 65Mn / ZG50SiMn / ZG340–640
• Strukturtyper: L-typ, 45° delad, rund lagerlåda
• Monteringsgränssnitt: Kilaxel / Splinesaxel / Bultad anslutning
• Ytbehandling: Målning / Fosfatering / Galvanisering

Anpassningsmöjligheter:

• Europeiska eller kinesiska standardmonteringsmått;
• Stöd för icke-standardiserade järnvägsprofiler;
• Smarta hjulaggregat med kodare eller korrigeringsenheter;
• Valfria tätade lager eller högtemperaturbeständiga lager.

Hur väljer man rätt portalkranhjul?

När du väljer portalkranhjul, överväg följande faktorer noggrant:

• Belastning och driftsfrekvens: För tung eller högfrekvent användning rekommenderas smidda stålfälgar.
• Skentyp: Olika skenmodeller (som P43, QU70, QU80) kräver matchande flänsdimensioner.
• Driftsmiljö: Frätande, explosiva eller dammiga miljöer kan kräva speciella ytbehandlingar eller hjul av rostfritt stål.
• Kompatibilitet med drivsystem: Säkerställ exakt anpassning av reducerare, lagersäte och koppling.

En professionell tillverkare kan erbjuda skräddarsydda hjulmonteringslösningar för att säkerställa korrekta installationsdimensioner, noggrann montering och balanserad drift.

Fördelar med KUANGSHAN-kranen

• Integrerad produktionslinje för smide, värmebehandling, bearbetning och testning;
• Över 20 års erfarenhet av tillverkning av kranhjulsaggregat;
• Exporteras till över 50 länder och betjänar industrier som hamnar, metallurgi och varvsindustri;
• Certifierad enligt internationella standarder ISO, CE och FEM;
• Varje hjulenhet inkluderar en rapport för material- och feldetektering.

KUANGSHAN CRANE Hjulproduktionslinje

Alla Kuangshan-produkter är utrustade med smidda hjul som standard, vilket täcker alla typer av kranar.

Produktionsprocessen integrerar uppvärmning, transport, smide, valsning, värmebehandling och kontinuerlig bearbetning – vilket uppnår snabba produktionscykler, hög effektivitet och korta leveranstider.

Högkvalitativa råvaror väljs noggrant ut, och en 10 000 tons press applicerar starkt tryck för att smida en seg kärna.

Resultatet är överlägsen prestanda, tät struktur, förfinade korn och kraftigt förbättrad styrka, seghet och utmattningshållfasthet hos materialet.

KUANGSHAN CRANE Hjul Export Cases

85 st gjutkranhjul exporteras till Egypten

12 set Hjul levererades till Australien

Slutsats

Portalkranhjulet är den viktigaste lastbärande och styrande komponenten i ett portalkransystem.

Dess höghållfasta material, precisionsbearbetning och optimerade design förbättrar inte bara kranens driftstabilitet utan förlänger också livslängden avsevärt.

Med omfattande tillverkningserfarenhet och rigorös kvalitetskontroll erbjuder KUANGSHAN CRANE pålitliga och hållbara hjul- och hjulmonteringslösningar till kunder över hela världen. För alla frågor eller behov av anpassning gällande portalkranhjul finns våra professionella kraningenjörer tillgängliga dygnet runt för att ge personlig hjälp.