Enkelbalkstravers: Europeisk design för oöverträffad effektivitet och hållbarhet

Konstruktion, tillverkning och inspektion av enbalkskranen uppfyller relevanta nationella standarder, samtidigt som vissa utländska standarder, såsom FEM, DIN och IEC, antagits. Huvudbalken och ändbalken använder en svetsad lådliknande balkkonstruktion, där den nedre flänsplattan fungerar som löpskena för den elektriska lyftanordningen. Huvudbalken och ändbalken är sammankopplade med höghållfasta bultar, vilket underlättar transport och installation på plats. Lyftmekanismen använder en ny typ av elektrisk lyftanordning, med en kompakt struktur och enkelt underhåll.

• Större hållbarhetLättviktskonstruktion och lågt hjultryck förbättrar effektivt belastningsförhållandena i verkstadens kranbalkssystem, vilket i viss mån förlänger livslängden på de viktigaste lastbärande komponenterna.
• Förbättrad effektivitetHela kranen har variabel hastighetsreglering, vilket säkerställer smidig drift utan stötar, med låg hastighet för tunga laster och hög hastighet för lätta laster. 
• Låg takhöjdKompakt och innovativ struktur, små totalmått och stort arbetsområde.

Specifikationer för enbalkskranar

Här hittar du de viktigaste specifikationerna för traverskranar med en balk, inklusive kapacitet, spännvidd, lyfthöjd och arbetarklass. 

• Lyftkapacitet: 1t ~ 20t
• Spännvidd: 9,5 m ~ 24 m
• Lyfthöjd: 6m～18m
• Arbetsgrupp: A4、A5

För fullständig information, ladda ner den fullständiga specifikationerna i PDF-format.

Prislista för traverskranar med en balk

Standardspecifikationskonfigurationen för europeiska enkelbalksbrokranar inkluderar:

• Huvudbalken är en fyrkantig balk i europeisk stil, som kan anpassas till europeisk lyftanordning, CD, MD låg takhöjdshissar, ändbalken är en europeisk ändbalk, europeiska hjul;
• Motorn är utrustad med en tysk importerad motor, och löpmekanismen använder frekvensomvandlingshastighetsreglering.

Obs: Ovanstående är standardprislistan för enbalkstraverser. Produkter för industrimaskiner kan komma att ändras på marknaden och är endast avsedda som referens. 

Lyftmekanismens funktioner

Använder importerade tyska lyftmotorer och reducerväxlar. Den integrerade kompakta designen av lyftmotor, reducerväxel, trumma och lyftgränsbrytare sparar utrymme för användaren. Den modulära designen förbättrar mekanismens tillförlitlighet samtidigt som den effektivt minskar underhållstid och -kostnader.

Lyftmekanismen ger snabbare lyfthastigheter och en mängd olika remskivor att välja mellan. Standardmekanismen för vagnen använder variabel frekvensstyrning och når hastigheter på upp till 20 meter per minut. Detta säkerställer minimal laströrelse under vagnens rörelse och exakt positionering, vilket gör den säker och pålitlig för att lyfta ömtåliga och värdefulla föremål.

Trumma 

Trumman är tillverkad av högkvalitativa sömlösa stålrör med hjälp av CNC-bearbetning. Efter precisionsbearbetning förhindrar trummans repspår, i kombination med en repstyrning, effektivt att repet lossnar och trasslar sig.

Vajer 

Stållinan är en importerad stållina med hög hållfasthet och en nominell draghållfasthet på 2160 kN/mm², vilket ger utmärkt säkerhet och lång livslängd.

Repguide 

Standardlinstyrningen är tillverkad av teknisk plast med hög slitstyrka och självsmörjande egenskaper, vilket avsevärt minskar slitaget på vajern – en kritisk lastbärande säkerhetskomponent – och därigenom förbättrar lyftmekanismens säkerhet. Dessutom finns en kraftig linstyrning av segjärn tillgänglig för varierande driftsförhållanden.

Lyftmotor 

Lyftmekanismen använder en dubbellindad kortsluten motor med variabel pol, vilket uppnår ett hastighetsförhållande på 1:6 mellan snabb och långsam hastighet. Motorhuset är tillverkat av aluminiumlegering genom extrudering, vilket ger utmärkt värmeavledning. En fläkt är installerad i motoränden för att förbättra kylprestanda. Alla lyftmotorlindningar är inbäddade med termistorer (eller termiska brytare) för att förhindra potentiell överhettning av motorn. Motorn har en isoleringsklass F och en kapslingsklass IP54. För lyftmotorer med variabel frekvens kan en pulsgivare installeras, vanligtvis monterad direkt på motorns fläktaxelände.

Tekniska funktioner: 

• Låg startström, högt vridmoment 
• Mjukstart med utmärkt accelerationsprestanda 
• Lång designlivslängd 
• Tekniska parametrar uppfyller FEM- och HMI-standarder 
• Hög hastighet, lågt ljud

Broms 

Lyftmotorn är utrustad med en elektromagnetisk broms med dubbla skivor. Bromsen är integrerad i motoränden och aktiveras automatiskt när motorn förlorar effekt, vilket förhindrar att lasten glider. Bromsspelet är självjusterande via bromsfjädern efter initial installation och kräver ingen manuell justering. När bromsbeläggens tjocklek sjunker under det inställda värdet utlöser en extra övervakningsbrytare automatiskt ett larm som uppmanar till byte. Den elektromagnetiska bromsen med dubbla skivor är säker och tillförlitlig, med ett bromsmoment på minst 1,8 gånger motorns nominella vridmoment. Den tål upp till 1 miljon bromscykler och kräver inget underhåll under sin säkra livslängd.

Tekniska funktioner: 

• Snabb respons, hög tillförlitlighet 
• Underhållsfri, självjusterande 
• Dammtät design, lång livslängd

Reducer 

Reducerhuset är tillverkat av aluminiumlegering, vilket ger låg vikt och korrosionsbeständighet. Det helt tätade huset innehåller halvfett, vilket säkerställer att alla kugghjul är tillräckligt smorda, utan behov av smörjmedelsbyte inom den avsedda säkra livslängden. Varje kugghjul, ythärdat och precisionsslipat, säkerställer smidig drift av reducern.

Tekniska funktioner: 

• Kompakt storlek, lätt vikt 
• Smidig drift, lågt ljud 
• Korrosionsbeständig, underhållsfri

Säkerhetsskydd 

• Övre och nedre gränsbrytareVajertelfern använder en exakt kugghjulsdriven gränsbrytare. När kroken når det övre eller nedre gränsläget stänger den tillförlitligt av strömkretsen för att stoppa motorn. 
• ÖverbelastningsskyddVajertelfern är utrustad med ett elektroniskt överbelastningsskydd (med säkerhetsövervakning) för att säkerställa att den totala lyftvikten inte överstiger kranens nominella kapacitet. När vajerspänningen överstiger 105% av det nominella värdet, stänger överbelastningsskyddet automatiskt av lyftkretsen. 
• SäkerhetsmonitorBeroende på användarens krav kan den utföra flera funktioner, inklusive att beräkna återstående säkra arbetscykler för lyftmekanismen, spåra ackumulerad lyftdriftstid, registrera ackumulerade överbelastningshändelser, övervaka lyftmotorns ackumulerade starttider, tillhandahålla skydd och larm för överhettning av motorn, överbelastningsskydd och larm, larm för bromsbeläggens tjocklek och visa felinformation och underhållsmeddelanden.

Jämförelse mellan KUANGSHAN CRANE HD enkelbalkskran och LD enkelbalkskran

Jämfört med konventionella enbalkskranar har den europeiska enbalkskranen lägre totalvikt och lägre hjultryck; en kompakt struktur med minskad energiförbrukning; modulär design med intelligent drift; underhållsfria och användarvänliga fördelar.

HD Enkelbalkstraverskran

LD Enkelbalkstravers

• Huvudbalken och ändbalkarna har en svetsad lådliknande struktur, förbunden med höghållfasta bultar.

• Huvudbalken är formad av valsade stålplattor i ett U-format spår eller monterad i en lådliknande struktur.

• Utrustad med en "tre-i-ett"-motor med frekvensomvandling, vilket säkerställer smidig drift.
• Helmonterad drivenhet i aluminium, kompakt i storlek, lätt och med utmärkt värmeavledning. Modulär design med direktdrivning för hög precision.
• Unik elektromagnetisk design minskar effektivt strömmen och förlänger livslängden.
• Standard termobrytare ökar säkerheten avsevärt.
• Strömingången använder kraftiga kontakter, vilket möjliggör snabb anslutning/bortkoppling, samt är säker och enkel att använda.

• Löpvagnens och kranens åkmekanism drivs av en elmotor som är ansluten till en reducerväxel. Reducerväxelns lågvarviga axel använder en centraliserad drivmetod som är kopplad till de drivna hjulen som är monterade på vagnens ram. Motorn har en dubbelsidig utgående axel med en broms monterad i ena änden av axeln.
• Kranen utsätts för kraftiga stötar vid start och stopp, vilket resulterar i en hög felfrekvens.

• Lyftmekanismen använder en ny typ av elektrisk lyftanordning med kompakt struktur och enkelt underhåll. Den består av en tvåväxlad motor, en hårdtandad reducer med ett hölje i aluminiumlegering, trumma, vajer, krok och lyftgränsbrytare. Med en integrerad kompakt design med C-typ är motorn och trumman parallellt anordnade.

• Den elektriska vajertelfern är en integrerad lyftanordning som består av en motor, en reducerväxel och en broms. Den fungerar genom att linda och avrulla en flexibel vajer på trumman för att höja och sänka lyftanordningen.

• Huvudvagnens elektriska styrbox har en standardiserad, modulär och integrerad design, vilket gör utbyte och installation enkel med en hög grad av standardisering.
• Kabeldragningen är enkel och logisk, med flera skyddsfunktioner, skyddsklass IP54, ljudfri, stabil prestanda och ett 120° öppningsbart lock för enkelt underhåll.
• Huvudvagnen är utrustad med frekvensomvandlingskontroll.

• Kräver fordonsspecifik design, är inte universell, svår att installera och har en låg grad av standardisering.
• Högt brus, instabil prestanda och låg skyddsklass.
• Huvudvagnen är inte utrustad med frekvensomvandlingskontroll.

Installationsprocess för enbalkskranar

Videon nedan visar installationsprocessen för en enkelbalksbrokran och täcker varje viktigt steg i monteringen på plats. Den belyser hur KUANGSHAN CRANE säkerställer en säker, effektiv och exakt installation.

KUANGSHAN CRANE Enkelbalkskranar

KUANGSHAN CRANES enbalkskran har använts i stor utsträckning i flera länder och regioner, inklusive Etiopien, Sri Lanka, Indonesien och Saudiarabien, och omfattar lösningar som sträcker sig från skräddarsydda konstruktioner med stora spann till korrosionsbeständiga marina miljödesigner, samt snabba leveranser och flexibla konfigurationer. Dessa framgångsrika fall visar till fullo KUANGSHAN CRANES styrkor inom innovativ design, pålitlig prestanda och global servicekapacitet, vilket ger långsiktigt förtroende och fortsatt samarbete från kunderna.

5-tons traverskran av HD-typ för den etiopiska marknaden: skräddarsydd lösning för 27 m spännvidd

Detta är en ny kund som hänvisats till oss av en långvarig betrodd kund från Etiopien, som framgångsrikt har köpt en HD-typ enbalkskran på 5 ton från vårt företag. Med tanke på kranens spännvidd på upp till 27 meter hade den nya kunden naturligtvis oro över logistiken för att transportera en så lång huvudbalk. Långdistanstransport av en så stor komponent innebär betydande utmaningar. För att åtgärda detta problem utarbetade vårt erfarna ingenjörsteam en innovativ lösning. Vi beslutade att dela upp huvudbalken i tre segment, vardera 11,8 meter långt. Vid ankomsten till installationsplatsen använde våra professionella tekniker höghållfasta bultar och flänsplattor för att exakt ansluta segmenten vid skärpunkterna. Denna kopplingsmetod säkerställer extremt hög hållfasthet vid skarvarna. Vi genomförde omfattande tester och tekniska analyser för att garantera kvaliteten på dessa kopplingar. Som ett resultat förblir kranens integritet och prestanda opåverkade, och kunden kan vara säker på att det inte kommer att finnas några problem med kopplingskvaliteten.

Modell: HD Typ Europe Enkelbalk traverskran

• Kapacitet: 5 ton
• Spännvidd: 27,76m
• Lyfthöjd: 10,5m
• Lyfthastighet: 0,8/5m/min (långsam/snabb hastighet)
• Korskörningshastighet: 2-20m/min (VFD-hastighet)
• Lång färdhastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Huvudsakliga elektriska komponenter: Schneider
• Växelriktare för korsresor och långvägar: Schneider
• Motorer: Toppmärke från Kina
• Kranarbete: FEM 2m
• Kontrollmetod: Hängstyrning
• Strömförsörjning: 380V 50HZ 3PH

Anpassad 7,5-tons traverskran av HD-typ för Sri Lanka: Designad för tuffa marina förhållanden

En viktig kund från Sri Lanka beställde en europeisk traverskran av typen HD med 7,5 tons vikt. Denna kran var specifikt utformad för att möta behoven hos kundens fabrik, som ligger nära kusten och står inför betydande korrosionsutmaningar på grund av den marina miljön. För att åtgärda detta problem rekommenderade vi användning av korrosionsbeständiga beläggningar för att säkerställa kranens hållbarhet och tillförlitliga prestanda under tuffa förhållanden. Detta förlänger kranens livslängd och minimerar underhållsbehovet.

Modell: HD Typ Europe Enkelbalk traverskran

• Kapacitet: 7,5 ton
• Spännvidd: 14 106 mm
• Lyfthöjd: 8m
• Lyfthastighet: 0,8/5m/min (långsam/snabb hastighet)
• Korskörningshastighet: 2-20m/min (VFD-hastighet)
• Lång färdhastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Huvudsakliga elektriska komponenter: Schneider
• Växelriktare för korsresor och långvägar: Schneider
• Motorer: Toppmärke från Kina
• Kranarbete: FEM 2m

2 uppsättningar HD-kranar med en balk exporteras till Indonesien

Den 15 november 2024 fick vi den första förfrågan från kunden, som uttryckte sin avsikt att tillverka huvudbalken själva och låta oss leverera de återstående komponenterna. Vi gav kunden en offert. Senare kontaktade kundens ingenjör oss, och vi besvarade tålmodigt olika frågor de hade. Den 6 december informerade kunden oss om att deras chef var mycket nöjd med vår prissättning och våra produkter, vilket ledde till att de köpte två kompletta kranar samtidigt.

Kranspecifikation:

• Krankapacitet: 3T&5T
• Kranmodell: HD
• Spännvidd: 9,15m
• Lyfthöjd: 6m
• Arbetsuppgift: A5
• Strömkälla: 380V/50Hz/3Ph
• Kontrollläge: Pendel + fjärrkontroll

Export till Saudiarabien på 10 ton enkelbalk

Detta är en återbeställning från en värdefull långvarig kund på två europeiska traverskranar av HD-typ med en balk. Vår kund är en krandistributör i Tyskland, och våra erfarna ingenjörer, med sin omfattande expertis, löste spänningsproblem relaterade till styrenheten och motorn åt kunden. Kunden har valt oss som sin föredragna leverantör och uttryckt sin avsikt att lägga fler beställningar hos oss i framtiden.

Modell: Europeisk traverskran med en balk (utan elektrisk lyftanordning)

• Kapacitet: 10 ton
• Spännvidd: 12,825m
• Lyfthöjd: 6m
• Lång körhastighet: 3,2-32m/min
• Kontrollsätt: hängande kontroll
• Arbetsuppgift: FEM 2M
• Långvägsmotor: SEW
• Huvudsaklig elektrisk komponent: Schneider
• Invertermärke: Schneider
• Strömförsörjning: 380V 60HZ 3PH

Traverskran exporterad till Saudiarabien

KUANGSHAN CRANE är hedrade att kunna meddela att de framgångsrikt mottagit en upprepad order från en långvarig industripartner i Saudiarabien, vilket till fullo visar det förtroende som KUANGSHAN CRANE förtjänat genom sin exceptionella teknik.

Modell: HD-typ Europa enkelbalkskran

• Kapacitet: 5 ton
• Spännvidd: 16,8 m
• Lyfthöjd: 15m
• Huvudlyfthastighet: 5,3/0,9 m/min (snabb/långsam hastighet)
• Korsningshastighet: 5–20 m/min (VFD-hastighet)
• Lång färdhastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Kranarbete: FEM 2m

Modell: HD-typ Europa enkelbalkskran

• Kapacitet: 3 ton
• Spännvidd: 17,25 m
• Lyfthöjd: 6m
• Huvudlyfthastighet: 5,1/0,9 m/min (snabb/långsam hastighet)
• Korskörningshastighet: 2-20m/min (VFD-hastighet)
• Lång färdhastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Kranarbete: FEM 2m

Styrmetoden för båda enbalkstraverserna är fjärrstyrning + pendelstyrning, med en strömförsörjning på 380 V, 60 Hz, 3-fas. Växelriktarna och de viktigaste elektriska komponenterna är från Schneider, och motorerna är från SEW.

KUANGSHAN CRANES enkelbalkskran kombinerar avancerad europeisk teknik, modulär design och premiumkomponenter för att leverera en lösning som är lätt, energieffektiv, underhållsfri och mycket tillförlitlig. Med beprövade tillämpningar i Etiopien, Sri Lanka, Indonesien, Saudiarabien och andra områden har våra kranar visat enastående anpassningsförmåga i olika branscher och arbetsmiljöer.

Om du letar efter en kostnadseffektiv, hållbar och globalt betrodd lyftlösning är KUANGSHAN CRANE din pålitliga partner för att stödja dina projekt med kvalitet och service i världsklass.