Безпечний та стабільний мостовий кран для завантаження брухту для металургійних операцій подачі

Завантажувальний мостовий кран – це кран мостового типу, спеціально розроблений для металургійної промисловості. Він в основному використовується для переміщення матеріалів та завантажувальних операцій під час процесу плавки.

Кран здатний виконувати операції підйому, переміщення та нахилу завантажувальних бункерів і широко застосовується в типових металургійних виробничих сценаріях, таких як виробництво сталі в киснево-конвертерному конвертері (BCF) та електродуговому печі (EAF).

Цей тип крана класифікується за класом вантажопідйомності A6–A7, що робить його придатним для високотемпературних, важких вантажних та високочастотних операцій, що зазвичай трапляються в металургійних цехах. Це типовий мостовий кран металургійного класу.

• Номінальна місткість: 20+20 т ~ 110+110 т
• Проміжок: 18 м ~ 30 м
• Висота підйому: 24 м ~ 30 м

Функції та застосування мостового крана для завантаження брухту

Застосування у конвертерному виплавленні сталі: Під час базового процесу виплавки сталі в кисневій печі завантажувальний мостовий кран в основному використовується для додавання холодних матеріалів у конвертер. Завантажувальні бункери використовуються для підйому та подачі сталевого брухту та допоміжних матеріалів у піч.

Застосування у виплавці сталі в електродугових печах: В операціях з електродуговими печами мостовий кран для завантаження брухту в основному використовується для завантаження сталевого брухту в піч. Порівняно з ливарними кранами, основний підйомний механізм не повинен відповідати вимогам роботи з одним краном, що робить його більш придатним для специфічних характеристик операцій завантаження.

Основні переваги та ключові характеристики

1. Система керування та конфігурація роботи

• Комбінована консоль керування, інтегрована з модулями ПЛК
• Оснащений сенсорним екраном інтерфейсу людина-машина (HMI)
• Прийнятий головний контролер типу WLK
• Чіткий зворотний зв'язок з оператором та чіткі положення керування
• Функції самоскидання в нульове положення та захисту від блокування

2. Можливість роботи за високих температур

• Ключові компоненти виготовлені з термостійких матеріалів або захищені теплоізоляційними кришками
• Здатний витримувати променисте тепло поблизу горловини печі
• Клас ізоляції двигуна досягає класу H
• Забезпечує стабільну та надійну роботу в умовах високих температур

3. Збільшений термін служби коліс та критично важливих компонентів

• Кранові колеса виготовляються за допомогою процесу кування та прокатки композитних матеріалів
• Порівняно зі звичайними кованими дисками, термін служби збільшується приблизно на 201 т/1 т.

4. Інтегровані функції підйому та заряджання

• Підйомний механізм, оснащений електронною системою зважування для відображення в режимі реального часу та статистичного обліку ваги піднятого матеріалу
• Система електричного керування з двома візками дозволяє:
• Нахил зарядного блоку
• Синхронне підйомне навантаження
• Синхронне подорожування

Структурні конфігурації

Завантажувальні мостові крани переважно використовують двобалкову мостову конструкцію. Залежно від розташування візка, доступні дві конфігурації:

Двобалкова конструкція одноколійного візка

• Легка конструкція з компактними габаритними розмірами
• Два підйомні механізми розташовані на одному візку
• Візок рухається по рейках, встановлених на двох основних балках

Двобалкова конструкція подвійного візка

• Збалансований розподіл навантаження на основні балки
• Два підйомні механізми розташовані на окремих візках
• Два візки можуть працювати синхронно або незалежно

Крім того, індивідуальні рішення для завантаження мостових кранів можуть бути спроектовані, виготовлені, встановлені та введені в експлуатацію відповідно до конкретних процесів замовника та умов на місці.

Мостові крани Kuangshan – стандарти та технічні характеристики

Проектування, виготовлення, складання та випробування мостових кранів для заряджання відповідають JB/T 7688.2-2008 «Кран для завантаження металобрухту», національний галузевий стандарт. Ключові технічні вимоги включають, але не обмежуються наступним:

1. Умови навколишнього середовища

• Робоча температура навколишнього середовища: від –10 °C до +50 °C
• Відносна вологість не перевищує 50% при +40 °C

2. Вимоги до основних компонентів

• Матеріальні властивості сталевих гальмівних коліс не повинні бути нижчими за сталь 45, зазначену в GB/T 699, або сталь ZG310-570, зазначену в GB 11352.
• Рекомендується використовувати ковані або вальцовані диски
• Твердість протектора колеса, глибина зміцненого шару та допуски на розміри повинні відповідати відповідним стандартам
• Важливі металеві конструктивні елементи повинні пройти поверхневу дробоструминну обробку (або піскоструминну обробку) перед зварюванням, досягнувши ступеня Sa2½, як зазначено в GB/T 8923; інші компоненти повинні досягти ступеня Sa 2 або St 2.

3. Конструкція мосту та точність складання

• Суворі вимоги до контролю вигину головної балки, ширини колії, діагонального відхилення та перепаду висот тролейбусних рейок
• Максимально допустиме відхилення ширини колії візка не повинно перевищувати ±3 мм

4. Вимоги до електрообладнання та безпеки

• Стандартне обладнання для електрокерування крана прийнято
• Двигуни, що відповідають стандартам JB/T 10104 та JB/T 10105, для кранового та металургійного застосування
• Ізольовані двигуни класу H, вибрані для середовища з температурою понад +40 °C
• Захисні пристрої, встановлені відповідно до GB 6067
• Кран, оснащений обмежувачами ходу, підмітачами рейок, буферами та кінцевими упорами на кінцях тролейбусних колій, з міцно привареними упорними головками

Завантажувальні крани Kuangshan – випробування та приймання

Кваліфіковані випробування проводяться з використанням покрокового методу навантаження для перевірки функціональності кожного механізму за номінальної напруги та номінальної швидкості.

• Випробування на статичне навантаження: проводилося при навантаженні 1,25 × номінальне, перевіряючи основну балку на наявність будь-якої залишкової деформації після випробування
• Випробування на динамічне навантаження: проводилося при навантаженні 1,1 × номінальне, що вимагало плавної роботи всіх механізмів без заклинювання або аномальної поведінки.

Резюме

Завантажувальний мостовий кран – це спеціалізований мостовий кран, розроблений суворо відповідно до вимог металургійного процесу. Його конструктивна конфігурація, клас навантаження, вибір матеріалів та система керування оптимізовані для операцій завантаження сталі.

Завдяки вимогливим умовам високої температури та великих навантажень, кран забезпечує безпечні, стабільні та контрольовані операції завантаження, що робить його одним з ключових елементів виробничого обладнання в сучасних сталеплавильних цехах.