ল্যাডেল এবং স্ল্যাগ-পট হ্যান্ডলিংয়ের জন্য MGY গ্যান্ট্রি ক্রেন

ল্যাডেল এবং স্ল্যাগ-পট ওঠানো-নামানোর জন্য ব্যবহৃত MGY গ্যান্ট্রি ক্রেন হলো সবচেয়ে বহুল ব্যবহৃত উত্তোলন যন্ত্রপাতির একটি। এর দুই পাশের পায়াগুলো মাটিতে পাতা রেলের উপর ক্রেনটিকে ধরে রাখে এবং এটি বিশেষ কার্যপরিবেশে মাঝে মাঝে ও বারবার কাজ করে, যা উল্লম্বভাবে তোলার পাশাপাশি অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ চলাচলও করতে পারে। এই মেটালার্জিক্যাল ডাবল-গার্ডার গ্যান্ট্রিটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ল্যাডেল তোলা বা স্ল্যাগ-পট ওঠানো-নামানোর জন্য একটি ল্যাডেল হুক দিয়ে সজ্জিত থাকে।

ল্যাডেল এবং স্ল্যাগ-পট হ্যান্ডলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য MGY গ্যান্ট্রি ক্রেন

স্ল্যাগ পট পরিচালনা, ধীর শীতলীকরণ এবং শীতলীকরণ এলাকায় স্ল্যাগ নিক্ষেপ

স্ল্যাগ ধীর শীতলীকরণ ইয়ার্ডে, MGY গ্যান্ট্রি ক্রেনটি স্ল্যাগ পট পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে উত্তপ্ত গলিত স্ল্যাগের পট (যেমন প্রায় ১২৫০ °C তাপমাত্রার সাইড-ব্লোন ফার্নেসের গলিত স্ল্যাগ), ধীর-শীতলীকরণ পট স্থানান্তর এবং কঠিন স্ল্যাগ ফেলার জন্য পট কাত করা।

ধীর শীতলীকরণ প্রক্রিয়ায় তীব্র তাপ, অল্প পরিমাণে SO₂ গ্যাস ও ধূলিকণা, জলীয় বাষ্পের কুয়াশা এবং মাঝে মাঝে ধাতুমলের ছিটকে পড়া ও উচ্চ-তাপমাত্রার গলিত পদার্থের উপচে পড়া (সংস্পর্শ তাপমাত্রা ৮০০ °C পর্যন্ত) জড়িত থাকে।

একটি ফাউন্ড্রিতে ল্যাডেল স্থানান্তর এবং ঢালাই সাপোর্ট

একটি ফাউন্ড্রিতে, MGY গ্যান্ট্রি ক্রেন ধাতুবিদ্যা সংক্রান্ত কার্যক্রমকে সহায়তা করার জন্য প্রিহিটিং এলাকা থেকে ফার্নেস এলাকায় এবং কাস্টিং এলাকাগুলোর মধ্যে ল্যাডেল স্থানান্তর করে।

এই কাজটি একটি উচ্চ-তাপমাত্রার কর্মশালায় সম্পন্ন হয়, যেখানে ল্যাডেল এবং সংলগ্ন কাঠামোসমূহ গলিত ধাতু থেকে নির্গত তাপের সংস্পর্শে আসে; ঢালাইয়ের স্থানটি থেকেও মোল্ড বাইন্ডারের তাপীয় বিয়োজনের ফলে ধোঁয়া, ধূলিকণা এবং নির্গমন হতে পারে।

MGY গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

তাপ নিরোধক তাপ বিকিরণের প্রভাব হ্রাস করে।

উচ্চ-তাপমাত্রার বিকিরণ প্রতিরোধ করতে এবং উচ্চ-তাপমাত্রার কর্মশালায় স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য প্রধান গার্ডার এবং পায়ার মতো মূল কাঠামোগত অংশগুলিতে তাপ নিরোধক ব্যবস্থা প্রদান করা হয়।

প্রকল্পের জন্য ধুলো এবং ক্ষয়রোধী সুরক্ষা ব্যবস্থা কনফিগার করা হয়েছে।

MGY গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য বৈদ্যুতিক আবরণের সুরক্ষা, যন্ত্রাংশের সিলিং এবং ইস্পাত কাঠামোর ক্ষয়রোধী সুরক্ষা সমাধানগুলো নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী মরিচা-প্রতিরোধী ও ক্ষয়রোধী যন্ত্রাংশ, ধুলাবালি-রোধী নকশা এবং পৃষ্ঠতল সুরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত করা যেতে পারে।

গতি নিয়ন্ত্রণ ভারী বোঝার অধীনে শুরু এবং থামার ঝাঁকুনি কমিয়ে দেয়।

উত্তোলন ব্যবস্থায় গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য স্টেটর ভোল্টেজ রেগুলেশন এবং চলাচল ব্যবস্থায় ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ব্যবহৃত হয়, ফলে শুরু ও ব্রেক করা মসৃণ হয় এবং উত্তোলিত ভারকে নির্ভুলভাবে স্থাপন করা যায়।

পিএলসি, এইচএমআই এবং মাস্টার কন্ট্রোলারের মাধ্যমে কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণ

WLK-টাইপ মাস্টার কন্ট্রোলার উত্তোলন, নামানো এবং চলাচলের মতো পরিচালন কমান্ড জারি করে; পিএলসি সেই কমান্ডগুলো গ্রহণ করে এবং সংশ্লিষ্ট মেকানিজমগুলো নিয়ন্ত্রণ করে, এবং এইচএমআই টাচ স্ক্রিন কন্ট্রোল সিস্টেমের কেন্দ্রীয় প্রদর্শন ও পরিচালনার সুবিধা প্রদান করে। মাস্টার কন্ট্রোলারে সুস্পষ্ট গিয়ার পজিশন এবং একটি জিরো-পজিশনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসা ও লকিং ফাংশন রয়েছে, যা অপারেটরকে চলার দিক এবং গতির ধাপ নির্বাচন করতে সাহায্য করে এবং হ্যান্ডেলটি শূন্যে ফিরে না আসা বা ভুলবশত চালিত হওয়ার ঝুঁকি কমায়।

সসীম উপাদান বিশ্লেষণ কাঠামোগত শক্তি এবং বিকৃতি যাচাই করে।

প্রধান ভারবাহী কাঠামোগত উপাদানগুলোর ভার বন্টনকে অনুকূল করতে সসীম উপাদান বিশ্লেষণ ব্যবহার করা হয়, যা চমৎকার দৃঢ়তা এবং বিকৃতি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।

মান ও স্পেসিফিকেশন: কেন KSCRANE বেছে নেবেন

জেবি/টি ৭৬৮৮.১—২০২৬ ধাতুবিদ্যা ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণ — পর্ব ১: সাধারণ প্রয়োজনীয়তা: প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, পর্ব ১: সাধারণ প্রয়োজনীয়তা হলো ধাতুবিদ্যা ক্রেনের জন্য চীনা শিল্প মান। একটি সুপরিচিত চীনা ক্রেন প্রস্তুতকারক হিসেবে, কুয়াংশান ক্রেন এই শিল্প মান প্রণয়নে অংশ নিয়েছে এবং এমজিওয়াই গ্যান্ট্রি ক্রেন সহ কুয়াংশান ক্রেন পণ্যগুলির নকশা, উৎপাদন এবং পরিদর্শনে এর প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রয়োগ করে। একজন ক্রেতার জন্য, এর অর্থ হলো পণ্যের গুণমানের সুস্পষ্ট প্রযুক্তিগত সূচক এবং যাচাইযোগ্য পরীক্ষার ফলাফল রয়েছে, ফলে নির্বাচন এবং গ্রহণ আরও সুপ্রতিষ্ঠিত হয়।

MGY গ্যান্ট্রি ক্রেনটি নিম্নলিখিত মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলো পূরণ করে:

• মোটর ইনসুলেশন: যখন পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা ৪০ °C অতিক্রম করে, তখন ক্লাস H ইনসুলেশনযুক্ত মোটর নির্বাচন করা হয়, অথবা অন্যান্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়।
• স্থির ভার পরীক্ষা: নির্ধারিত কার্যকরী ভারের ১.২৫ গুণ; পরীক্ষার পর প্রধান ভারবাহী অংশগুলিতে কোনো ফাটল, স্থায়ী বিকৃতি বা অন্য কোনো নির্দিষ্ট ত্রুটি থাকবে না।
• ডাইনামিক লোড টেস্ট: নির্ধারিত কার্যকরী লোডের ১.১ গুণ; কার্যকারিতা স্বাভাবিক এবং ব্রেক ও সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলো নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।
• প্রধান গার্ডারের ক্যাম্বার: স্প্যানের শেষে ট্রলি থাকা অবস্থায়, প্রধান গার্ডারের প্রকৃত ক্যাম্বার 0.7S/1000-এর কম হবে না, যেখানে S হলো স্প্যান।
• উত্তোলনের গতি এবং ব্রেকিং: যখন একটি হুক-টাইপ উত্তোলন ব্যবস্থার নির্ধারিত গতি ৫ মি/মিনিট অতিক্রম করে, তখন গতি কমানোর জন্য বৈদ্যুতিক ব্রেকিং ব্যবহার করতে হবে, যাতে নির্ধারিত লোড নামানোর পর ব্রেক করার আগে মোটরের গতি সিনক্রোনাস গতির এক-তৃতীয়াংশের নিচে নেমে আসে।
• নিম্নগামী সীমা: যেখানে একটি নিম্নগামী সীমার প্রয়োজন হয়, সেখানে একটি নিম্নগামী সীমাবদ্ধকারী (লোয়ারিং লিমিটার) প্রদান করতে হবে; স্থির প্যাঁচগুলো বাদে, ড্রামের উপর তারের দড়ির কমপক্ষে ২টি প্যাঁচ অবশিষ্ট থাকতে হবে।

উদ্ধৃতির জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য

যন্ত্রপাতির মাপ, স্প্রেডার এবং মেকানিজমের কনফিগারেশন সঠিকভাবে নির্ধারণ করার জন্য, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করুন:

• পাত্রের পরামিতি: খালি ও বোঝাই ভর, সামগ্রিক মাপ, উত্তোলন লগের মাপ ও কেন্দ্র দূরত্ব, অভ্যন্তরীণ মাধ্যম এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রা;
• ক্রেনের পরামিতি: স্প্যান, উত্তোলন উচ্চতা, রেলের দৈর্ঘ্য এবং কাজের পুনরাবৃত্তি;
• স্থানিক অবস্থা: অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক স্থাপন, পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা, বাতাসের গতি, ধুলো এবং ক্ষয়ের অবস্থা;
• পরিচালনগত আবশ্যকতা: পাত্র স্থানান্তর পথ, যানবাহনের মাত্রা, নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ইন্টারলক আবশ্যকতা।

এই তথ্য উত্তোলন ক্ষমতা ও স্প্রেডার, যন্ত্রপাতির মাপ ও কার্যক্ষমতার শ্রেণি, পরিবেশ সুরক্ষা এবং পরিচালন ও নিরাপত্তা ইন্টারলক কনফিগারেশন নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।