応用編

25/5トンのダブルフック式天井クレーンがフィリピンの発電所のメンテナンス課題をどのように解決したか

23 2026年6月 フィリピンの発電所メンテナンス用25トンダブルフック天井クレーン
場所は? フィリピン 日付。23 2026年6月 製品を紹介します。 天井クレーン アプリケーションです。 発電所

この発電所はフィリピンに位置し、容量の異なる複数の発電機ユニットを稼働させている。大型の主発電機はメンテナンス時に25トンの吊り上げ能力を必要とする一方、補助機器や小型発電機ユニットの重量はわずか数トン、あるいは数百キログラム程度である。このような軽量な荷物を扱うのに25トンのメインフックを使用すると、運転効率が低下するだけでなく、正確な位置決めも難しくなる。

顧客が1月末に問い合わせをしてきた際、その要望は簡潔明瞭だった。

  • 25トン電動ホイスト式二重桁天井クレーン1台
  • スパン:8.8m
  • メインフックの吊り上げ高さ:3.8m

弊社は、FOB青島価格で13,700米ドルの最初の見積もりを提示しました。

しかし、その後の協議の中で、当社のエンジニアリングチームは重要な点に気づきました。顧客が発電所だったのです。メンテナンスのための吊り上げ作業が必要な発電機が1種類だけとは考えにくい状況でした。さらに顧客と連絡を取った結果、補助機器や小型発電機ユニットも定期的なメンテナンスのための吊り上げ作業が必要であることが確認されました。

調達の観点から言えば、顧客は25トンのクレーンを必要としていました。しかし、運用面から見ると、発電所は今後数年間にわたり、様々なサイズの発電機ユニットの継続的なメンテナンスを必要とするでしょう。私たちがより懸念していたのは、クレーンが単に当初の購入仕様を満たすだけでなく、顧客の将来のメンテナンスシナリオを真にサポートできるかどうかでした。

25トンのフックが1つしか設置されていない場合、顧客は小型発電機ユニットのメンテナンスを行う際に、最終的に2つの選択肢に直面することになる。

  • 25トンフックは軽荷重の吊り上げに使用すると、効率が低下し、位置決め精度も低下します。
  • 将来的に小型クレーンを追加購入することを検討する。

これは機器の販売量を増やすことが目的ではなく、顧客が本当に必要としているものを特定する手助けをすることが目的だった。

ソリューションの最適化:5トンの補助フックを追加して、1台のクレーンで2つのメンテナンスシナリオに対応

3月初旬、顧客は5トンの補助フックの追加を正式に承認した。これは単にホイストをもう1台追加するだけの問題ではなかった。クレーン全体の構造を再設計し、再計算する必要があった。

技術的な変更

  • トロリーフレームのレイアウトを再構成し、メインおよび補助昇降機構の配置、車輪荷重、荷重配分バランスを再計算した。
  • 異なるメンテナンス要件に対応するため、メインフックは3.8m、補助フックは4mという、個別の吊り上げ高さ構成を採用しています。
  • メインフックは0.22/2.2m/分の2段階速度で昇降でき、安定した重量物の取り扱いと、軽作業時の効率向上を実現します。
  • 補助フックの昇降速度は0.8/8m/分で、バランス効率が高く、小型部品の正確な位置決めが可能です。
  • クレーンとトロリーの移動には、2~20m/分の速度で可変周波数駆動装置(VFD)を使用し、通常の資材運搬に比べて発電機メンテナンスにおける高い位置決め精度要件を満たします。
カスタムLHオーバーヘッドクレーンの一般配置図

3月30日、当社は25/5トンダブルフック構成の改訂見積書を提出しました。4月7日、お客様は見積書を承認し、手付金を支払いました。

シングルフックからダブルフック設計へのアップグレードの核心的な価値は単純明快だった。1台のクレーンで2種類の異なる吊り上げ作業に対応できるため、補助機器用の小型クレーンを別途用意する必要がなくなるのだ。

顧客にとって、これは機能の拡張だけでなく、長期的な運用コストの削減とメンテナンス効率の向上を意味していた。

限られた建築スペースでも、クレーンの性能を損なうことなく

顧客から建物のCAD図面が提供され、いくつかの重要な寸法から、クレーンの設計上の制約がすぐに明らかになった。

主要な寸法

項目寸法
持ち送り高さ4,498 mm
レール上部からコーベル上部までの距離507 mm
建物の有効高さ6,500 mm
フックの最大上昇限界4,754 mm

図面を検討した結果、すぐに課題が明らかになりました。建物の有効高さはわずか6.5メートルでしたが、顧客は以下のことを実現したいと考えていました。

  • 25トンのメインフック
  • 5トン補助フック
  • 二重昇降機構
  • 有効メインフック吊り上げ高さ3.8m

従来の設計では、補助フックを追加するとトロリーの構造が複雑になり、クレーン全体の高さが増加するため、吊り上げ可能なクリアランスが減少することが多い。

つまり、顧客は高い吊り上げ能力と十分な吊り上げ高さの両方を必要としていたが、建物の天井高は非常に限られていた。

この段階での私たちの任務は、顧客に「それは不可能だ」と伝えることではなく、限られたスペースの中で現実的な解決策を見つけることでした。

設計変更

  • 制限された高さ内で必要な強度と剛性を達成するために、主桁と端部台車部の形状を最適化した。
  • トロリーレールの高さを慎重に計算し、メインフックの吊り上げ高さを3.8m、補助フックの吊り上げ高さを4mに確保しつつ、クレーンの最高点が建物の高さ制限である4,754mmを下回るようにしました。
  • クレーン全体の高さをさらに低減するため、アンダーハング式ホイスト方式を採用した。

最終的に、建物の構造を変更したり、定格容量を下げたりすることなく、クレーンはメインフックで3.8m、補助フックで4mという必要な吊り上げ高さを達成することに成功した。

フィリピンの工場建屋向け、スパン8.8mの特注LH天井クレーンの一般配置図

顧客にとって、これは追加の建物改修が不要であり、クレーンの性能にも妥協がないことを意味した。

機器以上の価値を提供する:追跡可能な品質の提供

4月中旬に図面が承認された後、正式に生産発注が行われた。

発電所にとって、天井クレーンは単なる設備の一つではありません。定期メンテナンスによる停止は、発電機ユニット全体の稼働率に影響を与えることが多く、設備の信頼性はメンテナンススケジュールに直接影響します。

したがって、私たちは一貫して一つの原則に従っています。それは、口頭での約束よりも、検証済みの品質の方が価値があるということです。

主要な品質管理対策

  • 主桁の溶接部は製作後に非破壊検査(NDT)を受け、正式な検査報告書が発行され、保管された。
  • TSG51-2023に従って、出荷前に工場での完全な受入検査が実施されました。 昇降機械の安全技術規則検査項目28項目すべてが検証され、合格しました。
  • 使用区分:A3(軽負荷)。この使用区分は、発電所の定期メンテナンススケジュールに最適です。A3は、経済的かつ実用的なソリューションを提供します。
  • 昇降機構には、Mapai Electromechanical社製のMDA2固定式ワイヤーロープ電動ホイスト(25トンユニット1台と5トンユニット1台)が使用されている。
  • 発電所の要件に合わせて構成された安全装置:過負荷ハンマー制限装置、BCQ負荷制限装置、クレーンおよびトロリー用赤外線移動制限スイッチ、上下吊り上げ制限スイッチ、緊急停止装置
  • ポリウレタン緩衝材の塗装システム:エポキシ塗料、RAL1028(ウォーターメロンレッド)、乾燥膜厚≧85μm、密着性等級はGB/T 9286のグレード1に準拠。この塗装システムは、フィリピンの高温多湿な熱帯海洋性気候に耐えるように設計されています。
  • ブランドマーキング: クアンシャンクレーン
  • 保証期間:船荷証券発行日から12ヶ月間。保証期間中は、欠陥部品の無償交換および技術サポートが含まれます。

お客様にとって、これらの検査報告書は単なる数枚の書類に見えるかもしれません。しかし、私たちにとっては、クレーンが工場を出荷される前に満たさなければならない最低限の品質要件を示すものなのです。

完全な文書:発電所受入のためのパスポート

発電所は一般的な工場とは異なります。搬入された昇降設備は、稼働開始前に現地の規制当局による検査と承認を受ける必要がある場合が多くあります。海外プロジェクトにおける多くの課題は、設備そのものに起因するのではなく、書類の不備に起因しています。図面の欠落、検査報告書の不備、技術文書の矛盾などは、プロジェクトの承認を遅らせる原因となります。そのため、当社では書類の納入を後回しにするのではなく、プロジェクトの不可欠な要素として捉えています。

ドキュメントパッケージには以下が含まれていました。

  • CAD図面:一般配置図、主桁および端部台車の図面、電気配線図、電気回路図、接続図。
  • 検査書類:クレーン検査報告書、材料証明書、溶接非破壊検査報告書、部品証明書
  • 操作マニュアル:中国語版操作マニュアル
  • 商業書類:梱包明細書、商業送り状

すべての書類は、遅延や漏れ、顧客からの度重なる催促もなく、完全なパッケージとして納品されました。

専門的に運営されている発電所にとって、これは時間の節約になるだけでなく、規制当局との度重なるやり取りに伴う隠れたコストも削減できる。

輸送および梱包計画

包装方法コンポーネント目的
木製ケース制御盤、電動ホイスト、ケーブル、付属品精密部品や脆弱な部品をしっかりと保護します。
多層防水包装主桁(2本)、駆動エンドトラック(4台)、連結梁(2本)海上輸送中の海水湿気や雨からの保護
ベアパッキングトロリーフレーム、手すり、通路トロリーのフレームはコンテナの幅制限を超えていたため、40フィートコンテナへの積み込みのために一度切断され、その後現場で再溶接されました。手すりと通路は耐候性のある構造部材です。
天井クレーンによる輸出梱包 ― 40フィートコンテナへの積み込み

あなたのプロジェクトについて話し合いましょう

このプロジェクトを振り返ってみると、顧客は最終的に25/5トンの天井クレーン以上のものを購入したことになる。

真の価値は、プロジェクト全体を通して最適化された一連の意思決定から生まれた。

  • 単一フック方式では将来のメンテナンス要件を完全に満たすことができないことが判明した。
  • 限られた天井高の中で、二重フック配置を設計する。
  • 定格容量を損なうことなく、必要な吊り上げ高さを達成する。
  • 包括的な検査報告書と文書化を通じて、円滑なプロジェクト承認を支援します。

これらの取り組みはクレーンの銘板には決して記載されませんが、今後何年にもわたってお客様の運用体験に影響を与えるでしょう。KUANGSHAN CRANEは、優れたクレーンサプライヤーとは、機器を製造するだけでなく、お客様が適切なプロジェクト決定を下せるよう支援する責任も負うべきだと考えています。

発電所、製鉄所、あるいは特注のクレーンソリューションを必要とするあらゆる用途など、同様のプロジェクトをお持ちでしたら、建物の図面と運用要件をぜひお聞かせください。

当社は定型的な見積もりに頼ることはありません。すべてのプロジェクトには、独自の建築条件、稼働頻度、安全要件があります。当社はまずお客様の用途を完全に理解し、真にニーズに合ったソリューションを提供することを重視しています。そうすることで、お客様の投資資金が最大限の価値を生み出す場所に確実に投入されるように努めています。

クリスタル
クリスタル
クレーンOEMエキスパート

リフト機器のカスタマイズで 8 年の経験があり、10,000 人以上のお客様の販売前の質問や懸念に応えてきました。関連するニーズがある場合は、お気軽にお問い合わせください。

ワッツアップ: +86 199 1373 9708
Eメール: お問い合わせ

私たちの仕事は好きですか?シェアする

製品カタログ

最近の投稿

日本語
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά 日本語