Ligtas at Matatag na Scrap Charging Overhead Crane para sa mga Operasyon ng Metalurhikong Pagpapakain

Ang charging overhead crane ay isang bridge-type crane na partikular na idinisenyo para sa industriya ng metalurhiko. Pangunahin itong ginagamit para sa paglilipat ng materyal at mga operasyon ng pag-charge habang nasa proseso ng pagtunaw.

Ang crane ay may kakayahang magsagawa ng mga operasyon sa pagbubuhat, paglilipat, at pagkiling ng charging box, at malawakang ginagamit sa mga tipikal na senaryo ng produksyong metalurhiko tulad ng paggawa ng bakal sa basic oxygen furnace (BOF) at paggawa ng bakal sa electric arc furnace (EAF).

Ang ganitong uri ng kreyn ay inuri sa duty class na A6–A7, kaya angkop ito para sa mga operasyong may mataas na temperatura, mabibigat na karga, at mataas na dalas na karaniwang matatagpuan sa mga pagawaan ng metalurhiko. Ito ay isang tipikal na overhead crane na may gradong metalurhiko.

• Na-rate na Kapasidad: 20+20 tonelada ~ 110+110 tonelada
• Saklaw: 18 metro ~ 30 metro
• Taas ng Pag-angat: 24 metro ~ 30 metro

Mga Tungkulin at Aplikasyon ng Scrap Charging Overhead Crane

Aplikasyon sa BOF Steelmaking: Sa proseso ng paggawa ng bakal sa basic oxygen furnace, ang charging overhead crane ay pangunahing ginagamit upang magdagdag ng mga malamig na materyales sa converter. Ang mga charging box ay ginagamit para sa pagbubuhat at pagpapasok ng mga scrap steel at mga pantulong na materyales sa furnace.

Aplikasyon sa Paggawa ng Bakal na EAF: Sa mga operasyon ng electric arc furnace, ang scrap charging overhead crane ay pangunahing ginagamit para sa pag-charge ng scrap steel papunta sa furnace. Kung ikukumpara sa mga casting crane, ang pangunahing mekanismo ng pag-hoisting ay hindi kailangang matugunan ang mga kinakailangan sa operasyon ng single-crane, kaya mas angkop ito para sa mga partikular na katangian ng mga operasyon ng pag-charge.

Mga Pangunahing Bentahe at Pangunahing Tampok

1. Sistema ng Kontrol at Konpigurasyon ng Operasyon

• Pinagsamang control console na isinama sa mga PLC module
• Nilagyan ng touch screen na human-machine interface (HMI)
• Ang WLK-type master controller ay ginamit
• Malinaw na feedback sa pagpapatakbo at natatanging mga posisyon sa kontrol
• Mga function ng proteksyon sa pag-reset at pag-lock na may zero-position

2. Kakayahang Magpatakbo sa Mataas na Temperatura

• Mga pangunahing bahagi na gawa sa mga materyales na lumalaban sa mataas na temperatura o protektado ng mga takip ng thermal insulation
• Kayang tiisin ang init na nagmumula sa sinag ng apoy malapit sa bunganga ng pugon
• Umabot sa Klase H ang klase ng pagkakabukod ng motor
• Tinitiyak ang matatag at maaasahang operasyon sa mga kapaligirang may mataas na temperatura

3. Pinahabang Buhay ng Serbisyo ng mga Gulong at mga Mahalagang Bahagi

• Ang mga gulong ng crane ay ginagawa gamit ang isang prosesong forged at rolled composite
• Kung ikukumpara sa mga kumbensyonal na gulong na hinulma, ang buhay ng serbisyo ay tumataas ng humigit-kumulang 20%

4. Pinagsamang mga Tungkulin sa Pag-angat at Pag-charge

• Mekanismo ng pag-angat na nilagyan ng elektronikong sistema ng pagtimbang para sa real-time na pagpapakita at pag-record ng istatistika ng bigat ng itinaas na materyal
• Ang dual-trolley electrical control system ay nagbibigay-daan sa:
• Pagkiling ng kahon ng pag-charge
• Kasabay na pag-angat
• Paglalakbay nang sabay-sabay

Mga Konpigurasyon ng Istruktura

Ang mga charging overhead crane ay pangunahing gumagamit ng istrukturang double-girder bridge. Ayon sa pagkakaayos ng trolley, may dalawang kumpigurasyon na magagamit:

Disenyo ng Dobleng Girder na Isang Trolley

• Magaan na istraktura na may siksik na pangkalahatang sukat
• Dalawang mekanismo ng pag-angat ang nakaayos sa iisang trolley
• Ang trolley ay naglalakbay sa mga riles na nakakabit sa dalawang pangunahing girder

Disenyo ng Dobleng Trolley na may Dobleng Girder

• Balanseng distribusyon ng karga sa mga pangunahing girder
• Dalawang mekanismo ng pag-angat ang nakaayos sa magkahiwalay na mga trolley
• Ang dalawang trolley ay maaaring gumana nang sabay-sabay o nang nakapag-iisa

Bukod pa rito, ang mga customized na solusyon sa charging overhead crane ay maaaring idisenyo, gawin, i-install, at ipagawa ayon sa mga partikular na proseso ng customer at mga kondisyon ng site.

Mga Kuangshan Charging Overhead Crane – Mga Pamantayan at Teknikal na Espesipikasyon

Ang disenyo, paggawa, pag-assemble, at pagsubok ng mga charging overhead crane ay sumusunod sa JB/T 7688.2-2008 “Scrap Charging Crane”, isang pambansang pamantayan ng industriya. Kabilang sa mga pangunahing teknikal na kinakailangan, ngunit hindi limitado sa mga sumusunod:

1. Mga Kondisyon sa Kapaligiran

• Temperatura ng paligid sa pagpapatakbo: –10 °C hanggang +50 °C
• Relatibong halumigmig na hindi hihigit sa 50% sa +40 °C

2. Mga Kinakailangan para sa Pangunahing Bahagi

• Ang mga katangian ng materyal ng mga gulong ng preno na bakal ay hindi dapat mas mababa sa 45 bakal na tinukoy sa GB/T 699 o ZG310-570 bakal na tinukoy sa GB 11352
• Inirerekomenda ang mga gulong na hinulma o mga gulong na pinagsama
• Ang katigasan ng tread ng gulong, lalim ng pinatigas na layer, at mga dimensional tolerance ay dapat sumunod sa mga kaugnay na pamantayan
• Ang mahahalagang bahagi ng istrukturang metal ay dapat sumailalim sa surface shot blasting (o sand blasting) bago magwelding, upang makamit ang Sa2½ grade gaya ng tinukoy sa GB/T 8923; ang iba pang mga bahagi ay dapat umabot sa Sa2 o St2 grade.

3. Istruktura ng Tulay at Katumpakan ng Pag-assemble

• Mahigpit na mga kinakailangan sa kontrol para sa pangunahing girder camber, rail gauge, diagonal deviation, at mga pagkakaiba sa elevation ng trolley rail
• Ang pinakamataas na pinapayagang paglihis ng gauge ng gulong ng trolley ay hindi dapat lumagpas sa ±3 mm

4. Mga Kinakailangan sa Elektrisidad at Kaligtasan

• Pinagtibay ang karaniwang kagamitan sa pagkontrol ng kuryente ng crane
• Mga motor na sumusunod sa JB/T 10104 at JB/T 10105 para sa mga aplikasyon sa crane at metalurhiko
• Mga motor na may insulasyon na Class H na pinili para sa mga kapaligirang higit sa +40 °C
• Mga aparatong pangkaligtasan na naka-install alinsunod sa GB 6067
• Kreyn na may mga travel limiter, rail sweeper, buffer, at end stop sa mga dulo ng trolley track, na may matibay na hinang na mga stop head

Kuangshan Charging Cranes – Pagsubok at Pagtanggap

Isinasagawa ang kwalipikadong pagsusuri gamit ang sunud-sunod na paraan ng pagkarga upang mapatunayan ang paggana ng bawat mekanismo sa ilalim ng rated na boltahe at rated na bilis.

• Pagsubok sa Static Load: Isinagawa sa 1.25 × rated load, sinusuri ang pangunahing girder para sa anumang permanenteng deformation pagkatapos ng pagsubok
• Pagsubok sa Dinamikong Karga: Isinasagawa sa 1.1 × na-rate na karga, na nangangailangan ng maayos na operasyon ng lahat ng mekanismo nang walang pagbara o abnormal na pag-uugali

Buod

Ang charging overhead crane ay isang espesyalisadong bridge crane na mahigpit na idinisenyo ayon sa mga kinakailangan sa proseso ng metalurhiya. Ang istrukturang konpigurasyon, uri ng tungkulin, pagpili ng materyal, at sistema ng kontrol nito ay pawang na-optimize para sa mga operasyon ng pag-charge sa paggawa ng bakal.

Sa pamamagitan ng pagtugon sa mga mahihirap na kondisyon ng mataas na temperatura at mabibigat na karga, tinitiyak ng crane ang ligtas, matatag, at kontroladong mga operasyon ng pag-charge, na ginagawa itong isa sa mga pangunahing kagamitan sa produksyon sa mga modernong workshop sa paggawa ng bakal.