blog
Náhodné zatížení jeřábem 5 návrhových případů
Náhodné zatížení jeřábem: 5 návrhových případů v GB/T 3811-2008
Datum: 29. února 2026

Náhodné zatížení jeřábu je zatížení, které se během běžného provozu jeřábu nevyskytuje často, ale může se objevit příležitostně. Patří mezi ně zatížení způsobená větrem, sněhem, ledem, změnami teploty během provozu,... Číst více>

Požadavky na kabinu portálového jeřábu 1Harbour 5
Požadavky na kabinu portálového jeřábu v přístavu: Konstrukce, rozměry a bezpečnostní příručka
Datum: 25. června 2026

Bezpečný a řádný provoz portálového jeřábu v přístavu vyžaduje vhodnou metodu ovládání. Pět způsobů ovládání zdvihacích zařízení je ovládání z kabiny jeřábu, závěsné ovládání ze země a... Číst více>

1Výběr kladek mostového jeřábu Hotová tělesa kladek jeřábu
Kladka mostového jeřábu: Ultimátní průvodce specifikacemi, typy a kritérii pro vyřazení
Datum: 15. června 2026

Kladka mostového jeřábu je kritickou nosnou součástí lanového systému – geometrie drážky, typ ložiska, materiál a stav přímo ovlivňují životnost ocelového lana a bezpečnost zvedání.... Číst více>

Dvojité přírubové kolo s měřítkem
Výběr průměru kola mostového jeřábu: Praktický technický průvodce dle normy GB/T 26477.1-2011
Datum: 15. června 2026

Jak při návrhu nebo pořizování mostového jeřábu určíte správný průměr kola pro dané zatížení kola? Odpověď zahrnuje efektivní šířku kolejnice, přípustný měrný tlak v ložisku, sp... Číst více>

Výpočet zatížení větrem mostového jeřábu Kompletní průvodce rychlostí větru Tlak větru a konstrukční limity
Výpočet zatížení větrem mostového jeřábu: Kompletní průvodce rychlostí větru, tlakem větru a konstrukčními limity
Datum: 15. června 2026

„Alarm při síle 6, vypnutí při síle 7, ukotvení při síle 8“ – to je dobře známé pravidlo mezi operátory mostových a portálových jeřábů. Ale odkud přesně tyto prahové hodnoty pocházejí a proč?... Číst více>

Obrázek 1 Přepravní kontejnery v aktivním obratišti v přístavním terminálu
Rozměry, typy přepravních kontejnerů a průvodce rohovými odlitky: Kompletní reference normy ISO 668
Datum: 10. února 2026

Přepravní kontejnery jsou páteří mezinárodní nákladní dopravy – jsou standardizované, stohovatelné a navržené pro bezproblémovou přepravu mezi loděmi, kamiony a železnicí. Pochopení přepravního kontejneru ... Číst více>

1Inteligentní úrovně automatizace jeřábů: Definitivní průvodce šestiúrovňovou inteligentní klasifikací podle normy GBT 45163
Úrovně automatizace inteligentních jeřábů: Definitivní průvodce šestiúrovňovou inteligentní klasifikací dle normy GB/T 45163
Datum: 10. února 2026

Vzhledem k tomu, že se jeřáby stále více automatizují, v tomto odvětví chybí univerzální rámec pro definování a hodnocení toho, jak „chytrý“ jeřáb ve skutečnosti je. GB/T 45163.1-2024 – první norma svého druhu, která…... Číst více>

4 běžné mechanické poruchy mostového jeřábu Ocelové lano
Průvodce výběrem ocelových lan, bubnů a kladkostrojů pro jeřáby a kladkostroje
Datum: 07. Čvc, 2026

Ocelová lana, bubny a kladky jsou základními součástmi každého mostového jeřábu nebo zdvihacího mechanismu. Jaký minimální bezpečnostní faktor byste měli použít při specifikaci těchto součástí? Jak vypočítáte...... Číst více>

Otevřený naviják vs. elektrický kladkostroj
Otevřený naviják vs. elektrický kladkostroj s dvojitým nosníkem: Která konfigurace se hodí do vaší dílny?
Datum: 04 Čvc, 2026

V rámci určitého rozsahu nosností lze stejný dvounosníkový mostový jeřáb konfigurovat buď s otevřeným navijákem, nebo s elektrickým kladkostrojem s ocelovým lanem jako zdvihacím mechanismem – obojí je technicky proveditelné. To vytváří skutečnou výzvu při výběru: jak si při stejné nosnosti vybrat mezi těmito dvěma? Dilema vzniká, protože […]... Číst více>

Dimenzování ocelových lan pro mostové jeřáby
Dimenzování ocelových lan mostového jeřábu bez tabulek – metoda rychlého vzorce pro terénní inženýry
Datum: 30. června 2026

Když jste na staveništi nebo na projektové schůzce a někdo se zeptá: „Jaký průměr ocelového lana mostového jeřábu potřebuji pro X tun?“, možná nemáte po ruce normy GB/T 20118 nebo ISO 2408. Tento článek představuje...... Číst více>

Bezpečnostní příručka a průvodce výběrem třmenů pro mostové jeřáby – ISO 24152022 Typy, třídy a 11 bezpečnostních pravidel
Bezpečnostní příručka a návod k výběru třmenů pro mostové jeřáby – Typy, třídy a 11 bezpečnostních pravidel dle normy ISO 2415:2022
Datum: 30. června 2026

Třmen je nejběžnějším spojovacím bodem v jakékoli zdvihací sestavě mostového jeřábu – spojuje ocelová lana se závěsy, závěsy s rozpěrnými nosníky a rozpěrné nosníky s jeřábovým hákem. Při každém spojení…... Číst více>

Tolerance instalace kolejnic mostového jeřábu – 10 přejímacích kontrol dle ISO 12488 12012
Tolerance instalace kolejnic mostového jeřábu – 10 přejímacích kontrol dle normy ISO 12488-1:2012
Datum: 29. června 2026

Kolejnice mostového jeřábu je nejnáročnější součástí celého zdvihacího systému. Chyba rozpětí 5 mm na 20 metrech vytváří cyklické boční zatížení na koncových vozíkech, které žádné množství kol... Číst více>

Čeština
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Čeština