انتخاب سیم بکسل جرثقیل سقفی: راهنمای کامل برای طراحی ایمن درام و قرقره

طناب سیمی، طبل هاو قرقره‌ها اجزای اصلی هر جرثقیل سقفی یا مکانیزم بالابری بالابر هستند. هنگام مشخص کردن این اجزا، حداقل ضریب ایمنی مورد استفاده باید چقدر باشد؟ چگونه حداقل نیروی شکست مورد نیاز را محاسبه می‌کنید؟ قطر درام و قرقره شما باید چقدر باشد؟

انتخاب طناب سیمی جرثقیل سقفی با GB/T 34529-2017 (ISO 16625) توضیح داده شده است. یاد بگیرید که چگونه حداقل نیروی پارگی را محاسبه کنید، ضریب ایمنی صحیح طناب سیمی را انتخاب کنید، قطر درام و قرقره را تعیین کنید، زوایای ناوگان را کنترل کنید، ابعاد شیار را انتخاب کنید و عملکرد طناب سیمی را برای کاربردهای جرثقیل سقفی و بالابر بهینه کنید.

۱. محدوده

این استاندارد در مورد انواع جرثقیل و بالابر زیر اعمال می‌شود (بیشتر آنها در ISO 4306-1، مطابق با GB/T 6974.1-2008 تعریف شده‌اند):

• جرثقیل‌های سقفی (جرثقیل‌های سقفی)
• بالابرهای سیم بکسلی
• جرثقیل‌های دروازه‌ای یا نیم دروازه‌ای
• جرثقیل‌های دروازه‌ای یا نیم دروازه‌ای
• جرثقیل‌های کابلی و جرثقیل‌های کابلی پورتال (فقط مکانیزم بالابر و مکانیزم حرکت چرخ دستی)
• جرثقیل‌های متحرک
• جرثقیل‌های برجی
• جرثقیل‌های راه‌آهن
• جرثقیل‌های شناور
• جرثقیل‌های عرشه‌ای
• جرثقیل‌های دکلی و جرثقیل‌های دکلی کابلی
• جرثقیل‌های دکل مهاری صلب
• جرثقیل‌های بازویی (ستونی، بوم‌دار، دیواری یا دوچرخه‌ای)
• جرثقیل‌های عمومی فراساحلی

۲. حداقل ضریب ایمنی سیم بکسل جرثقیل سقفی Zp

حداقل ضریب ایمنی برای سیم بکسل جرثقیل سقفی به وظیفه کاری مکانیزم، کاربرد سیم بکسل، چیدمان قرقره و نوع سیم بکسل بستگی دارد.

موارد ۱ تا ۵ از جدول ۴۴ قانون GB/T 3811-2008 و موارد ۶ تا ۹ از GB/T 34529-2017 و GB/T 8706-2017 استخراج شده‌اند.

نکات کلیدی تکمیلی:

1. برای طناب‌های سیمی که بارهای خطرناک را جابجا می‌کنند، ضریب ایمنی را از جدول زیر انتخاب کنید. یک سطح وظیفه کاری بالاتر نسبت به طبقه‌بندی طراحی.
2. برای جرثقیل‌های متالورژی و جرثقیل‌های کانتینری بندری با وظایف کاری مکانیزم M7 یا M8، a طبقه‌بندی وظیفه کاری کمی پایین‌تر می‌تواند برای انتخاب طناب سیمی مورد استفاده قرار گیرد، مشروط بر اینکه بتوان زوال طناب را در حین سرویس رصد کرد تا از استفاده ایمن و تعویض به موقع آن اطمینان حاصل شود.
3. جرثقیل‌های متالورژیکیحداقل ضریب ایمنی نباید کمتر از 7.1.
4. جرثقیل‌های کانتینری بندریحداقل ضریب ایمنی برای طناب‌های بالابر اصلی و طناب‌های کششی چرخ دستی نباید کمتر از 6.
5. طناب‌های سیمی برای بوم‌های تلسکوپی باید ضریب ایمنی حداقل ۴ داشته باشند.
6. طناب سیمی استاندارد - اصطلاحی کلی برای «طناب تک لایه» و «طناب موازی بسته» که به آن «طناب مقاوم در برابر چرخش» نیز گفته می‌شود.
7. طناب سیمی مقاوم در برابر چرخش — طناب چند رشته‌ای که هنگام تحمل بار، گشتاور یا چرخش کمتری ایجاد می‌کند. طناب‌های مقاوم در برابر چرخش معمولاً از حداقل دو لایه رشته تشکیل شده‌اند که به صورت مارپیچ در اطراف یک هسته رشته‌ای فولادی یا هسته فیبری قرار گرفته‌اند، به طوری که رشته‌های بیرونی در جهت مخالف رشته‌های داخلی مجاور قرار گرفته‌اند.

1. طناب تک لایه - طناب چند رشته‌ای متشکل از یک لایه رشته که به صورت مارپیچ دور یک هسته قرار گرفته است.

1. طناب موازی بسته - طناب چند رشته‌ای متشکل از دو یا چند لایه رشته که با یک عمل واحد به دور یک هسته رشته‌ای یا هسته الیافی پیچیده شده‌اند.

جرثقیل‌های متحرک شامل جرثقیل‌های کامیونی، جرثقیل‌های چرخ‌دار، جرثقیل‌های زنجیری، جرثقیل‌های همه‌کاره و جرثقیل‌های سوار بر کامیون (GB/T 20776-2023) می‌شوند.

۳. انتخاب سیم بکسل جرثقیل سقفی

۳.۱ حداقل نیروی شکست

Fmin ≥ S × Zp

جابجایی ویژه برای جرثقیل‌های چنگکی:

۳.۲ حداکثر زاویه ناوگان

اقدامات لازم برای کاهش زاویه ناوگان:

• قطر درام را افزایش دهید تا محدوده سیم پیچی کاهش یابد
• فاصله بین قرقره و درام را افزایش دهید

۳.۳ حداکثر دمای کارکرد برای طناب سیمی

۴. انتخاب درام و قرقره جرثقیل سقفی

۴.۱ نوع درام و جهت سیم پیچی

قوانین جهت سیم پیچ:

• درام ساده → جهت پیچیدن به جهت تابیدن طناب بستگی دارد؛ نقطه اتصال طناب را طبق جدول ۴ تعیین کنید.
• درام شیاردار → می‌توان از هر دو جهت تاب دادن طناب استفاده کرد، اما همان طرح طبل ساده ترجیح داده می‌شودشیار مارپیچ چپ‌دست با طناب تاب راست‌دست مطابقت دارد، شیار مارپیچ راست‌دست با طناب تاب چپ‌دست مطابقت دارد.

۴.۲ شعاع شیار و جنس قرقره

دستورالعمل‌های انتخاب جنس قرقره:

برای سرویس مکرر: استفاده کنید قرقره‌های فولادی برای افزایش احتمال سایش خارجی - این سایش بازرسی طناب را تسهیل می‌کند. در صورت استفاده از قرقره‌های پلیمری، توصیه می‌شود حداقل یک قرقره فولادی در چیدمان قرقره‌ای، معمولاً آن که به درام نزدیک‌تر است.

۴.۳ حداقل قطر درام و قرقره

۵. شرایط عملیاتی ویژه

برای جابجایی فلز مذاب، محیط‌های بسیار سخت و/یا خورنده، و شرایط ویژه مشابه:

1. وظیفه کاری مکانیزم نباید کمتر از M5 باشد
2. مقدار Zp باید به میزان 25% و حداکثر تا 9.0 افزایش یابد.

سند اصلی همچنین استفاده از مفصل‌های گردان و اتصالات گردان، علل فرسودگی طناب سیمی، طول و انتخاب طناب و انتخاب سرسیم طناب را پوشش می‌دهد. برای مطالعه بیشتر به استاندارد اصلی مراجعه کنید.

استانداردهای مرجع(استعلام استانداردهای جرثقیل چینی):

• GB/T 34529-2017 جرثقیل‌ها و بالابرها - انتخاب طناب‌های سیمی، درام‌ها و قرقره‌ها (IDT ISO 16625:2013)
• GB/T 20118-2017 طناب‌های فولادی برای مصارف عمومی (NEQ ISO 2408:2017)
• GB/T 20863.1-2021 جرثقیل‌ها - طبقه‌بندی - بخش 1: عمومی (IDT ISO 4301-1:2016)
• GB/T 6974.1-2008 جرثقیل‌ها - واژگان - بخش 1: عمومی (IDT ISO 4306-1:2007)
• GB/T 5972-2023 جرثقیل‌ها - طناب‌های سیمی - مراقبت و نگهداری، بازرسی و دور انداختن (IDT ISO 4309:2017)
• GB/T 8706-2017 طناب‌های فولادی - واژگان، نامگذاری و طبقه‌بندی (MOD ISO 17893:2004)

کریستال

کارشناس نصب جرثقیل

با 8 سال تجربه در سفارشی کردن تجهیزات بالابر، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر هر گونه نیاز مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!

واتس اپ: +86 199 1373 9708

پست الکترونیک: krystalli@kscranegroup.com