Valg av ståltau for traverskraner: Den komplette veiledningen for sikker trommel- og skivedesign

Ståltau, trommer, og skiver er kjernekomponentene i enhver løftemekanisme for traverskraner eller heiser. Hvilken minimum sikkerhetsfaktor bør du bruke når du spesifiserer disse komponentene? Hvordan beregner du den nødvendige minimum bruddkraften? Hvilken diameter bør trommelen og skiven ha?

Valg av ståltau for traverskraner forklart med GB/T 34529-2017 (ISO 16625). Lær hvordan du beregner minimum bruddkraft, velger riktig sikkerhetsfaktor for ståltau, bestemmer trommel- og skivediametere, kontrollerer flåtevinkler, velger spordimensjoner og optimaliserer ståltauets ytelse for traverskraner og heiser.

1. Omfang

Denne standarden gjelder for følgende kran- og heisetyper (de fleste er definert i ISO 4306-1, tilsvarende GB/T 6974.1-2008):

• Brokraner (traverskraner)
• Ståltautaljer
• Portal- eller semiportalkraner
• Portal- eller semiportalkraner
• Kabelkraner og portalkabelkraner (kun løftemekanisme og løpemekanisme for løpekatter)
• Mobilkraner
• Tårnkraner
• Jernbanekraner
• Flytende kraner
• Dekkskraner
• Borerigkraner og kabellignende borerigkraner
• Stive avstivede borerigkraner
• Svingkraner (søyle-, bom-, vegg- eller sykkeltype)
• Generelle offshore-kraner

2. Minimum sikkerhetsfaktor Zp for ståltau for traverskraner

Minimum sikkerhetsfaktor for et ståltau til en traverskran avhenger av mekanismens arbeidsoppgave, tauets anvendelse, innsprøytningsarrangement og tautype.

Elementene 1–5 er hentet fra GB/T 3811-2008 tabell 44; elementene 6–9 er hentet fra GB/T 34529-2017 og GB/T 8706-2017.

Viktige tilleggsnotater:

1. For ståltau som håndterer farlig last, velg sikkerhetsfaktoren fra tabellen på ett arbeidsnivå høyere enn designklassifiseringen.
2. For metallurgiske kraner og havnecontainerkraner med mekanismearbeidsoppgaver M7 eller M8, a litt lavere arbeidsoppgaveklassifisering kan brukes til valg av ståltau, forutsatt at tauforringelse kan overvåkes under bruk for å sikre sikker bruk og rettidig utskifting.
3. Metallurgiske kranerMinimum sikkerhetsfaktor skal ikke være mindre enn 7.1.
4. HavnecontainerkranerMinimum sikkerhetsfaktor for hovedheistau og trekktau for løpekatter skal ikke være mindre enn 6.
5. Ståltau for teleskopbommer skal ha en sikkerhetsfaktor på ikke mindre enn 4.
6. Standard ståltau — En samlebetegnelse for «enkeltlags tau» og «parallelllukket tau», også referert til som «rotasjonsfritt tau».
7. Rotasjonsbestandig ståltau — Et flertrådet tau som gir redusert dreiemoment eller rotasjon ved støtte av en last. Rotasjonsbestandige tau består vanligvis av minst to lag med tråder lagt spiralformet rundt en ståltrådkjerne eller fiberkjerne, med de ytre trådene lagt i motsatt retning av de tilstøtende indre trådene.

1. Enkeltlags tau — Et flertrådet tau som består av ett lag med tråder lagt spiralformet rundt en kjerne.

1. Parallelt lukket tau – Et flertrådet tau som består av to eller flere lag med tråder lagt i én operasjon rundt en trådkjerne eller fiberkjerne.

Mobilkraner omfatter lastebilkraner, hjulkraner, beltekraner, terrengkraner og lastebilkraner (GB/T 20776-2023).

3. Valg av ståltau for traverskraner

3.1 Minimum bruddkraft

Fmin ≥ S × Zp

Spesiell håndtering for gripekraner:

3.2 Maksimal flåtevinkel

Tiltak for å redusere flåtevinkelen:

• Øk trommeldiameteren for å redusere viklingsområdet
• Øk avstanden mellom skive og trommel

3.3 Maksimal driftstemperatur for ståltau

4. Valg av trommel og skive for traverskran

4.1 Trommeltype og viklingsretning

Regler for viklingsretning:

• Vanlig trommel → Viklingsretningen avhenger av tauets leggeretning; bestem tauets festepunkt i henhold til tabell 4.
• Rillet trommel → Begge tauleggingsretninger kan brukes, men samme legging som for en vanlig trommel er å foretrekke: venstre spiralformet spor matcher høyre lagtau, høyre spiralformet spor matcher venstre lagtau.

4.2 Sporradius og skivemateriale

Retningslinjer for valg av skivemateriale:

For hyppig service: bruk stålskiver for å øke sannsynligheten for utvendig slitasje – denne slitasjen forenkler tauinspeksjon. Hvis det brukes polymerskiver, anbefales det å inkludere minst én stålskive i revingarrangementet, vanligvis det som er nærmest trommelen.

4.3 Minimum trommel- og skivediameter

5. Spesielle driftsforhold

For håndtering av smeltet metall, ekstremt tøffe og/eller korrosive miljøer og lignende spesielle forhold:

1. Mekanismens arbeidsbelastning skal ikke være lavere enn M5
2. Zp-verdien skal økes med 25%, opp til maksimalt 9,0

Det originale dokumentet dekker også bruk av svivler og svivelledd, årsaker til forringelse av ståltau, tauforlengelse og -valg, og valg av tauavslutning. Se den originale standarden for videre studier.

Referansestandarder(Spørsmål om kinesiske kranstandarder):

• GB/T 34529-2017 Kraner og taljer – Utvalg av ståltau, tromler og skiver (IDT ISO 16625:2013)
• GB/T 20118-2017 Ståltau for generell bruk (NEQ ISO 2408:2017)
• GB/T 20863.1-2021 Kraner – Klassifisering – Del 1: Generelt (IDT ISO 4301-1:2016)
• GB/T 6974.1-2008 Kraner – Vokabular – Del 1: Generelt (IDT ISO 4306-1:2007)
• GB/T 5972-2023 Kraner – Ståltau – Stell og vedlikehold, inspeksjon og kassering (IDT ISO 4309:2017)
• GB/T 8706-2017 Ståltau – Ordforråd, betegnelse og klassifisering (MOD ISO 17893:2004)

krystal

Kran OEM-ekspert

Med 8 års erfaring i å tilpasse løfteutstyr, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 199 1373 9708

E-post: krystalli@kscranegroup.com