Suwnica bramowa dwudźwigarowa zgodna ze standardem FEM – wydajna, niezawodna i zaprojektowana z myślą o doskonałości

Suwnica bramowa dwudźwigarowa zgodna z normą FEM to wysokowydajne rozwiązanie podnoszące, zaprojektowane i wyprodukowane w pełnej zgodności z europejskimi normami FEM. Jest szeroko stosowana w produkcji konstrukcji stalowych, warsztatach obróbki skrawaniem, metalurgii, przemyśle stoczniowym, montażu na dużą skalę, produkcji elektrowni wiatrowych oraz w stoczniach portowych, gdzie wymagana jest duża wytrzymałość i ciągłość pracy.

W porównaniu z tradycyjnymi suwnicami bramowymi, dwudźwigarowa suwnica bramowa zgodna ze standardem FEM oferuje wyższą wytrzymałość konstrukcyjną, dłuższą żywotność zmęczeniową i bardziej precyzyjne sterowanie ruchem. Znacznie poprawia wydajność operacyjną i bezpieczeństwo, co czyni ją preferowanym rozwiązaniem w zakresie dwudźwigarowej suwnicy bramowej dla nowoczesnych fabryk i dużych zakładów produkcyjnych.

Zalety standardowej suwnicy bramowej dwudźwigarowej MES

Zaprojektowana do zastosowań przemysłowych o wysokiej częstotliwości, dużej wytrzymałości i pracy ciągłej, dwudźwigarowa suwnica bramowa zgodna ze standardem FEM oferuje wydajność znacznie przewyższającą tradycyjne suwnice bramowe. Dzięki wyższej wytrzymałości konstrukcyjnej, lekkiej konstrukcji dźwigara i precyzyjnym systemom napędowym w stylu europejskim, zapewnia ona doskonałą wydajność, bezpieczeństwo, żywotność i łatwość konserwacji.

1. Lżejsza, mocniejsza i bardziej wydajna belka główna zaprojektowana metodą elementów skończonych (MES)

Dźwigar został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami wysokiej wytrzymałości i odporności na zmęczenie MES. Zastosowano w nim zoptymalizowaną ścieżkę naprężeń i lekką konstrukcję skrzynkową, co pozwoliło na redukcję masy o 15–30%, a jednocześnie zapewniło większą sztywność, płynniejszą pracę i niższe zużycie energii.

2. Wysokoprecyzyjne europejskie mechanizmy podnoszenia i jazdy

Zbudowany zgodnie z wymogami normy FEM 9.511, dźwig wykorzystuje kompaktowe systemy podnoszenia w stylu europejskim, sterowanie z konwersją częstotliwości, zintegrowane silniki napędowe typu „trzy w jednym” oraz przekładnie o wysokiej precyzji. Zapewnia to płynniejsze podnoszenie i jazdę wózka/kraba, mniejsze uderzenia i dokładniejsze pozycjonowanie.

3. Zwiększony poziom bezpieczeństwa zgodny z normami FEM

Mechanizm podnoszenia, sterowanie elektryczne i klasa robocza spełniają wymagania normy FEM 9.661, zapewniając większy margines bezpieczeństwa. Funkcje obejmują podwójne hamulce podnoszenia (opcjonalnie), kontrolę kołysania, precyzyjne pozycjonowanie oparte na sterowniku PLC oraz redundantne zabezpieczenia kluczowych podzespołów, co zapewnia długotrwałą, stabilną pracę przy obciążeniach o wysokiej częstotliwości.

4. Dłuższa żywotność dzięki wyższej odporności na zmęczenie

Wyższa klasa zmęczenia wymagana przez metodę elementów skończonych (FEM) znacząco poprawia trwałość dźwigarów, grup kół i elementów napędowych, dzięki czemu rozwiązanie to idealnie nadaje się do środowisk przemysłowych pracujących wielozmianowo i 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

5. Wydłużone okresy między przeglądami i niższe koszty eksploatacji

Optymalizacja punktów zużycia, interwałów przeglądów i żywotności podzespołów oparta na metodzie MES redukuje awarie i częstotliwość konserwacji. Efektem jest znacznie niższy koszt eksploatacji w całym cyklu życia w porównaniu z konwencjonalnymi suwnicami bramowymi.

6. Precyzyjna kontrola zapewniająca płynniejszą i bardziej niezawodną pracę

Ze względu na wysokie wymagania dotyczące dokładności sterowania MES, zarówno wózek, jak i suwnica korzystają z pełnej kontroli konwersji częstotliwości. Umożliwia to pracę z mikroprędkościami, łagodne hamowanie, mniejsze oddziaływanie na konstrukcję i lepszą wydajność obsługi.

Wydajna europejska konstrukcja zapewniająca lżejszą i mocniejszą strukturę rdzenia

Dźwigar główny został zaprojektowany zgodnie z wymogami MES, z wykorzystaniem zoptymalizowanego przenoszenia sił i konstrukcji spawanych. Lekka, dwubelkowa belka skrzynkowa pozwala zmniejszyć masę o 15–30%, jednocześnie zwiększając wytrzymałość i efektywność energetyczną.

Mechanizm podnoszący charakteryzuje się kompaktową budową z regulacją częstotliwości i trzypunktową konstrukcją podparcia, co umożliwia wyraźne rozłożenie siły i redukcję całkowitej wysokości i masy własnej dźwigu.

Mechanizm jazdy dźwigu wykorzystuje silnik przekładniowy typu „trzy w jednym” ze śrubową i stożkową strukturą przekładni, zapewniający wysoką dokładność przekładni i niski poziom hałasu.

Zestawy kół wykonane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia dużą nośność, długą żywotność oraz łatwość montażu i konserwacji.

Parametry techniczne standardowej suwnicy bramowej dwudźwigarowej MES

Typowe zastosowania suwnicy bramowej dwudźwigarowej typu europejskiego

• Zakłady produkcyjne: podnoszenie i obrót dużych elementów, belek stalowych i ram urządzeń.
• Stocznie i produkcja modułów morskich: wielopunktowe synchroniczne podnoszenie i przenoszenie ciężkich modułów.
• Sprzęt do elektrowni wiatrowych: przeznaczony do sekcji wież, łopat, gondoli i dużych zespołów.
• Warsztaty obróbki mechanicznej i montażu: obsługa wielostanowiskowa i przepływ materiałów o wysokiej częstotliwości.
• Porty i stocznie: doskonała stabilność na zewnątrz i duża odporność na wiatr.
• Stal i metalurgia: ciężkie prace z blachami, profilami i zwojami.

Studium przypadku: Suwnica bramowa dwudźwigarowa standardowa FEM

Dwudźwigarowy suwnica bramowa o udźwigu 100 ton, wyprodukowana przez firmę KUANGSHAN CRANE na potrzeby projektu China National Nuclear Power, pomyślnie przeszła fabryczne testy odbiorcze, co stanowi kolejny kamień milowy w przemyśle jądrowym.

• Sterowanie serwo do precyzyjnego pozycjonowania; system serwo do wózków i dźwigów z minimalną odległością przesuwania 0,5 mm
• Płynne podnoszenie z precyzyjnym systemem antypoślizgowym; sterowanie podnoszeniem za pomocą częstotliwości wektorowej i system antypoślizgowy PLC o dokładności ≤5 mm
• Modułowa konstrukcja zapewniająca większą wymienność komponentów i lepszą jakość konstrukcji
• Podwójne hamowanie zapewniające większe bezpieczeństwo; brak poślizgu ładunku przy nominalnej nośności, co gwarantuje maksymalną niezawodność

O KUANGSHAN CRANE

Założona w 2002 roku firma KUANGSHAN CRANE jest profesjonalnym producentem i dostawcą usług w zakresie dźwigów i urządzeń do transportu materiałów, integrującym badania i rozwój, projektowanie, produkcję, sprzedaż i serwis posprzedażowy.

Firma zajmuje powierzchnię 1,62 mln m² i dysponuje ponad 3500 zestawami urządzeń do przetwarzania i testowania oraz ponad 100 zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi do spawania i obróbki.

Osiągnęliśmy imponujące wyniki w ponad 50 branżach, w tym w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, stoczniowym, petrochemicznym, kolejowym, portowym, stalowym, maszynowym i spalarniach odpadów.

Obsługujemy ponad 10 000 klientów w 122 krajach na całym świecie.

Wystarczy, że podzielisz się swoimi warunkami pracy, a nasz zespół inżynierów w ciągu 24 godzin przygotuje dostosowaną do Twoich potrzeb propozycję techniczną, listę parametrów i oficjalną wycenę.