Колесо козлового крана: полное руководство по типам, применению и высокопроизводительным колесным узлам

Колесо козлового крана является одним из ключевых компонентов механизма передвижения козлового крана. Оно играет важнейшую роль в поддержании общего веса крана, направлении его движения по рельсам и передаче движущей силы.

Несмотря на кажущуюся простоту, конструкция колеса определяет бесперебойность, безопасность и надежность работы всего козлового крана в течение длительного времени. Будь то однобалочный козловой кран или мощный двухбалочный козловой кран, конструкция, выбор материала и точность монтажа колесной системы напрямую влияют на общую производительность и срок службы оборудования.

В козловом кране колесная система в основном распределена по двум рабочим механизмам:

• Механизм передвижения крана: Отвечает за продольное перемещение всего крана по наземным рельсам.
• Механизм перемещения тележки: Отвечает за боковое перемещение подъемной тележки вдоль главной балки.

Различные рабочие механизмы предъявляют к колесам различные требования к конструкции и эксплуатационным характеристикам.

Типы колес козловых кранов

Колеса портальных кранов можно классифицировать по конструкции реборд на колеса с одним ребордом, колеса с двумя ребордами и колеса без реборд.

Конструктивные особенности: Имеет фланец с одной стороны, обеспечивающий направление и позволяющий осуществлять боковое перемещение с уменьшенным трением о рельс.

Приложение: Используется в механизме передвижения тележки, где он перемещается поперечно вдоль главной балки, обеспечивая плавность движения и сводя к минимуму износ рельсов.

Конструктивные особенности: Оснащен фланцами с обеих сторон для предотвращения схода с рельсов и обеспечения более стабильного движения.

Приложение: Устанавливается на механизм передвижения крана, который перемещается продольно по земле или подкрановой балке. Идеально подходит для тяжёлых условий эксплуатации и дальних передвижений.

Конструктивные особенности: Изделие не имеет фланцев, что полностью исключает трение между фланцем и рельсом.

Приложение: Обычно используется на полукозловых кранах, работающих без рельсов, где колесо движется непосредственно по поверхности стальной пластины.

Применение колес козловых кранов в кранах

В портальных кранах различные типы колёс выполняют различные функции. Для наглядности их расположения и функций на рисунке ниже показаны типичные положения установки одноребордных, двухребордных и безребордных колёс в портальных кранах.

• Одноребордное колесо: Обычно устанавливается на механизме перемещения тележки, позволяя ей перемещаться в поперечном направлении вдоль главной балки. Односторонний фланец служит направляющей, обеспечивая выравнивание тележки при высокочастотном возвратно-поступательном движении.
• Двухребордное колесо: Обычно используются в механизме передвижения крана (под концевыми балками), обеспечивая продольное перемещение всего крана по рельсам. Двойные фланцы улучшают управляемость и предотвращают сход с рельсов, что делает их идеальными для перевозки тяжёлых грузов и дальних перевозок.
• Колесо без фланца: Применяется в основном на полукозловых кранах, работающих без рельсов, где колесо движется непосредственно по плоской стальной плите. Такая конструкция обеспечивает гибкость и плавность хода.

Такое структурное разделение обеспечивает стабильное, плавное и безопасное движение козлового крана в различных направлениях работы.

Типы узлов колесных блоков козловых кранов

Колёса козлового крана обычно собираются из таких компонентов, как оси, подшипники, корпуса подшипников, уплотнения и монтажные основания, образуя узлы колёсных блоков. Эти узлы служат связующим звеном между колёсами и приводным механизмом, неся нагрузку, передавая движущую силу и обеспечивая плавность хода, что делает их ключевым компонентом механизма передвижения козлового крана.

По конструкции узлы колесных блоков можно разделить на:

• Изготовлены из таких материалов, как 42CrMo, ZG50SiMn, 65Mn и ZG340–640;
• Простая конструкция, легкий монтаж и удобное обслуживание;
• Высокая жесткость опоры и высокая экономическая эффективность;
• Подходит как для тележек, так и для крановых механизмов передвижения.

• Изготовлены из сплавов 42CrMo и 65Mn с износостойкой поверхностью;
• Компактная модульная конструкция для простоты установки;
• Высокая эффективность трансмиссии и большая грузоподъемность, с возможностью точного позиционирования;
• Обычно применяется в портальных кранах европейского типа (конструкции стандарта FEM/DIN).

• Корпус подшипника имеет разъемную конструкцию с углом 45°;
• Монтаж и обслуживание можно выполнять без полной разборки, что существенно сокращает время простоя;
• Высокая износостойкость и превосходные ударные характеристики.

• Изготовлены из ZG50SiMn, 42CrMo, 65Mn и других высокопрочных материалов.
• Высокий КПД трансмиссии и большая грузоподъемность колес.
• В основном используется в таких отраслях, как порты и строительная техника.

Ниже приведены диапазоны параметров и технические данные для наиболее часто используемых узлов колес портальных кранов.
Вы можете загрузить подробный технический паспорт в формате PDF, чтобы просмотреть конкретные модели, диаметры колес, характеристики подшипников и установочные размеры.

Применение узлов колесных блоков козловых кранов

Служба подбора и настройки

Компания KUANGSHAN CRANE может спроектировать соответствующие колесные узлы на основе модели рельса, типа крана, класса нагрузки и рабочей среды, предоставленных заказчиком.

Доступные характеристики:

• Диаметр колеса: 160 мм – 1000 мм
• Варианты материалов: 42CrMo / 65Mn / ZG50SiMn / ZG340–640
• Тип конструкции: L-образный, с разрезом на 45°, с круглым подшипниковым узлом
• Монтажный интерфейс: шпоночный вал / шлицевой вал / болтовое соединение
• Обработка поверхности: покраска / фосфатирование / цинкование

Возможности настройки:

• Монтажные размеры европейского или китайского стандарта;
• Поддержка нестандартных конструкций железнодорожной колеи;
• Интеллектуальные колесные узлы с энкодерами или корректирующими устройствами;
• Дополнительные герметичные подшипники или подшипники, устойчивые к высоким температурам.

Как правильно выбрать колесо для козлового крана?

При выборе колес для козлового крана необходимо всесторонне учитывать следующие факторы:

• Нагрузка и рабочая частота: Для интенсивной или частой эксплуатации рекомендуются кованые стальные диски.
• Тип рельса: Для различных моделей рельс (например, P43, QU70, QU80) требуются соответствующие размеры фланца.
• Операционная среда: Коррозионные, взрывоопасные или пыльные среды могут потребовать специальной обработки поверхности или использования колес из нержавеющей стали.
• Совместимость с системой привода: Обеспечьте точное соответствие редуктору, седлу подшипника и муфте.

Профессиональный производитель может предоставить индивидуальные решения по сборке колес, обеспечивающие правильные установочные размеры, точность установки и сбалансированную работу.

Преимущества крана KUANGSHAN

• Интегрированная производственная линия для ковки, термической обработки, механической обработки и испытаний;
• Более 20 лет опыта производства крановых колесных узлов;
• Экспортируется в более чем 50 стран, обслуживая такие отрасли, как порты, металлургия и судостроение;
• Сертифицировано по международным стандартам ISO, CE и FEM;
• К каждой сборке колеса прилагается отчет о материалах и дефектах.

Линия по производству крановых колес KUANGSHAN

Вся продукция Kuangshan в стандартной комплектации оснащена коваными дисками, подходящими для всех типов кранов.

Производственный процесс включает в себя нагрев, транспортировку, ковку, прокатку, термическую обработку и непрерывную механическую обработку, что обеспечивает быстрые производственные циклы, высокую эффективность и короткие сроки поставки.

Тщательно отбирается высококачественное сырье, а пресс усилием 10 000 тонн оказывает мощное давление, выковывая прочный сердечник.

Результатом являются превосходные эксплуатационные характеристики, плотная структура, измельченные зерна и значительно повышенная прочность, ударная вязкость и усталостная долговечность материала.

Экспортные случаи колес крана KUANGSHAN

85 шт. колес литейного крана экспортированы в Египет

12 комплектов Колеса доставлены в Австралию

Заключение

Колесо козлового крана является важнейшим несущим и направляющим компонентом в системе козлового крана.

Высокопрочные материалы, прецизионная обработка и оптимизированная конструкция не только повышают устойчивость работы крана, но и значительно продлевают срок его службы.

Обладая обширным производственным опытом и строгим контролем качества, компания KUANGSHAN CRANE предлагает надежные и долговечные колесные системы и решения для их сборки клиентам по всему миру. Наши профессиональные инженеры-крановщики готовы оказать персональную помощь в любое время суток и в случае любых запросов или потребностей в изготовлении колес для козловых кранов.