Стандартний двобалковий козловий кран FEM – потужний, надійний та розроблений для досконалості

Двобалковий козловий кран FEM Standard — це високопродуктивне вантажопідйомне рішення, розроблене та виготовлене у повній відповідності до європейських стандартів FEM. Він широко використовується у виробництві сталевих конструкцій, механічних цехах, металургії, суднобудуванні, великомасштабному складанні, виробництві обладнання для вітроенергетики та портових заводах, де потрібна важка та безперервна робота.

Порівняно з традиційними козловими кранами, двобалковий козловий кран FEM Standard пропонує вищу конструктивну міцність, довший термін служби та точніший контроль руху. Він значно підвищує експлуатаційну ефективність та безпеку, що робить його кращим рішенням для двобалкових козлових кранів на сучасних заводах та великих виробничих галузях.

Переваги стандартного двобалкового козлового крана FEM

Розроблений для високочастотних, важких та безперервних промислових застосувань, двобалковий козловий кран стандарту FEM забезпечує продуктивність, яка значно перевершує традиційні козлові крани. Завдяки підвищеній міцності конструкції, легкій балці та точним системам приводу європейського зразка, він забезпечує чудову ефективність, безпеку, термін служби та продуктивність обслуговування.

1. Легша, міцніша та ефективніша головна балка, розроблена за методом скінченних елементів (FEM)

Розроблена відповідно до вимог FEM щодо високої міцності та високої стійкості до втоми, балка має оптимізований шлях розподілу напружень та легку коробчасту конструкцію, що зменшує вагу на 15–30%, забезпечуючи при цьому вищу жорсткість, плавнішу роботу та нижче споживання енергії.

2. Високоточні європейські підйомно-транспортні механізми

Побудований відповідно до вимог FEM 9.511, кран використовує компактні підйомні системи європейського зразка, керування з перетворенням частоти, інтегровані трикомпонентні приводні двигуни та високоточні коробки передач. Це забезпечує плавніший підйом та переміщення візка/краба, зменшення ударів та точніше позиціонування.

3. Підвищений рівень безпеки відповідно до стандартів FEM

Підйомний механізм, електричне керування та робочий клас відповідають специфікаціям FEM 9.661 для досягнення вищого запасу міцності. Функції включають подвійні підйомні гальма (опціонально), контроль за розгойдуванням, точне позиціонування на основі ПЛК та резервний захист для критично важливих компонентів, що забезпечує довготривалу стабільну роботу під високочастотними робочими навантаженнями.

4. Довший термін служби з вищою стійкістю до втоми

Вищий клас втоми, що вимагається методом скінченних елементів (FEM), значно підвищує довговічність балок, колісних груп та компонентів приводу, що робить його ідеальним для багатозмінних та цілодобових промислових середовищ.

5. Збільшені інтервали технічного обслуговування та нижчі експлуатаційні витрати

Оптимізація точок зносу, інтервалів перевірок та терміну служби компонентів, орієнтована на метод скінченних елементів, зменшує частоту відмов та технічного обслуговування. Це призводить до значного зниження експлуатаційних витрат протягом життєвого циклу порівняно зі звичайними козловими кранами.

6. Точне керування для плавнішої та надійнішої роботи

Через високі вимоги до точності керування методом скінченних елементів, як переміщення візка, так і переміщення крана використовують повне керування перетворенням частоти. Це забезпечує роботу з мікрошвидкістю, м'яке гальмування, зменшення структурного впливу та підвищення ефективності керування.

Високопродуктивний європейський дизайн для легшої та міцнішої основної структури

Головна балка стандартного двобалкового козлового крана FEM

Основна балка спроектована відповідно до вимог FEM, з використанням оптимізованої передачі зусилля та зварних конструкцій. Легка подвійна балка коробчастого типу зменшує вагу на 15–30%, одночасно підвищуючи міцність та енергоефективність.

Стандартний двобалковий козловий кран FEM, відкритий, який

Вантажопідйомний механізм має компактне компонування з частотним регулюванням та триточковою опорною конструкцією, що забезпечує чіткий розподіл зусилля та зменшує загальну висоту крана та власну вагу.

Механізм пересування крана використовує три-в-одному редукторний двигун з косозубою та конічною передачею, що забезпечує високу точність передачі та низький рівень шуму.

Збірка колеса крана з круглим підшипником

Колісні вузли виготовляються з високоміцної легованої сталі, що забезпечує високу вантажопідйомність, тривалий термін служби, а також легкість встановлення та обслуговування.

Технічні параметри стандартного двобалкового козлового крана FEM

ЕлементДіапазон
Вантажопідйомність5 т ~ 100 т (більша місткість може бути налаштована)
Проліт18 м ~ 35 м (розширюється)
Висота підйому10 м ~ 12 м
робітничий класА5
Швидкість рухуКран: 3,6~40 м/хв; Візок: 2,6~32 м/хв
Швидкість підйому0,3~8,8 м/хв (залежно від продуктивності)
Робоче середовищеДля використання всередині/зовні приміщень; доступні варіанти для високотемпературних, низькотемпературних, антикорозійних, вітростійких матеріалів
Таблиця специфікацій стандартного двобалкового козлового крана FEM

Типове застосування двобалкового козлового крана європейського типу

  • Виробничі підприємства: підйом та перевезення великогабаритних компонентів, сталевих балок та каркасів обладнання.
  • Виготовлення суднобудівних заводів та морських модулів: багатоточкове синхронне підйомно-транспортне обслуговування та переміщення важких модулів.
  • Обладнання для вітроенергетики: підходить для секцій веж, лопатей, гондол та великих вузлів.
  • Механічно-складальні цехи: багатостанційне оброблення та високочастотний потік матеріалів.
  • Порти та реї: відмінна стійкість на відкритому повітрі та стійкість до сильного вітру.
  • Сталь та металургія: важка обробка плит, профілів та рулонів.

Тематичне дослідження: Стандартний двобалковий козловий кран FEM

100-тонний двобалковий козловий кран, виготовлений компанією KUANGSHAN CRANE для проекту Китайської національної атомної енергетики, успішно пройшов заводські приймальні випробування, що стало ще одним проривом у ядерній галузі.

  • Сервокерування для точного позиціонування; сервосистема візка та крана з мінімальною дюймовою відстанню 0,5 мм
  • Плавний підйом з точним захистом від коливань; векторне частотне керування підйомом та ПЛК-захист від коливань з точністю ≤5 мм
  • Модульна конструкція для кращої взаємозамінності компонентів та покращеної якості конструкції
  • Подвійне гальмування для підвищеної безпеки; відсутність зісковзу вантажу при номінальній вантажопідйомності, що забезпечує максимальну надійність
Стандартний двобалковий козловий кран FEM для Національного проекту атомної енергетики

Про компанію KUANGSHAN CRANE

Заснована у 2002 році, компанія KUANGSHAN CRANE є професійним виробником та постачальником послуг з кранів та вантажно-розвантажувального обладнання, що об'єднує дослідження та розробки, проектування, виробництво, продаж та післяпродажне обслуговування.

Компанія займає площу 1,62 мільйона м², оснащена понад 3500 комплектами обробного та випробувального обладнання, а також понад 100 автоматизованими виробничими лініями зварювання та обробки.

Ми досягли вражаючих результатів у понад 50 галузях промисловості, включаючи аерокосмічну, автомобільну, суднобудівну, нафтохімічну, залізничну, портову, сталеливарну, машинобудівну та відходоспалювальну промисловість.

Ми обслуговуємо понад 10 000 клієнтів у 122 країнах світу.

Просто поділіться своїми умовами роботи, і наша команда інженерів надасть індивідуальну технічну пропозицію, список параметрів та офіційну цінову пропозицію протягом 24 годин.

Зв'язатись

  • Безкоштовна та швидка пропозиція на продукт.
  • Надаємо вам наш каталог продукції.
  • Ваші локальні проекти кранів від нашої компанії.
  • Станьте нашим агентом і отримуйте комісію.
  • Будь-які питання, зв'яжіться з нами.
mbphone +86-182 3877 6721 копію

Зв'яжіться з нами

Клацніть або перетягніть файли в цю область, щоб завантажити. Ви можете завантажити до 5 файлів.
Українська
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Українська