FEM standard dobbeltbjelkeportalkran: Lavere egenvekt, høyere løftekapasitet

FEM standard dobbeltbjelkeportalkran er oppgradert fra MGB dobbeltbjelke halvportalkran, og beholder sin høye lastekapasitet og strukturelle stabilitet, samtidig som den reduserer egenvekten og forbedrer takhøyden, jevnheten i kjøringen og driftseffektiviteten. Komponentene, strukturelle utforminger, sikkerhetssystemer og kontroller kan konfigureres for å oppfylle europeiske inspeksjons- og godkjenningskrav.

Viktige funksjoner ved FEM standard dobbeltbjelkeportalkran

  • Lettvektsdesign: Gjennom 3D-modellering, elementanalyse og høyfaste materialer er hovedbjelkene omtrent 15%–30% lettere enn de til MGB dobbeltbjelkeportalkranen.
  • Laststøtte med dobbeltbjelke: Dobbeltbjelkestrukturen gir stabil støtte for middels til tunge laster, tungt utstyr og løfteoperasjoner med større spenn.
  • Kompakt struktur: Kortere avstander mellom krok og redusert høyde over skinnen utvider arbeidsområdet og forbedrer utnyttelsen av verkstedplassen.
  • Lavere driftskostnader: Hjullastene er omtrent 10%–35% lavere enn for MGB dobbeltbjelkeportalkran. Kompakte dimensjoner, pålitelige komponenter og lavere installert effekt bidrar til å redusere bygge-, energi- og vedlikeholdskostnader.
  • Praktisk betjening: Støtter ergonomiske pendelkontroller, LCD-lastdisplay og valgfrie trådløse fjernkontroller med trykknapp eller joystick.
  • Presis posisjonering: 1:10 variabel frekvenskontroll forbedrer hastighetsjusteringen og reduserer overvandring, mens anti-svingningsteknologi øker nøyaktigheten av lastposisjoneringen ytterligere.

FEM standard dobbeltbjelke-halvportalkran kjernekomponenter

Modeller med lav og middels kapasitet bruker en FEM standard talje med dobbeltbjelkeløpekatt, mens modeller med høyere kapasitet bruker en kompakt åpen vinsjløpekatt.

Kompakt åpen vinsjtralle

Den kompakte åpne vinsjløpekatten kombinerer en optimalisert strukturell utforming med integrerte drivenheter for å redusere løpekattens høyde, egenvekt og hjullaster, samtidig som den gir høy løftekapasitet for dobbeltbjelkekraner.

  • Lettvektsstruktur: Begge ender av trommelen støttes direkte av endebjelkene på vognrammen. Trepunktsmonteringsstrukturen reduserer unødvendige baser og støtter, noe som bidrar til å senke vognhøyden, egenvekten og kranhjullasten.
  • Støtter løfting med høy kapasitet: Den kortakselsveisede trommelen og den herdede girreduksjonen, med en giroverflatehardhet på HRC60, gir det høye dreiemomentet og den pålitelige kraftoverføringen som kreves for løfting av tung last.
  • Høyfaste kjørehjul: De smidde hjulene har en flens- og slitebanehardhet på HB330-380, noe som gjør at de tåler hjulbelastninger generert av løpekatten og hengende last under tung tverrkjøring.
  • Jevn kjøring med tung last: Tre-i-ett-direktedriften og 1:10 variabel frekvenshastighetskontroll justerer kjørehastigheten i henhold til lastforholdene, noe som muliggjør kjøring med lav hastighet under tung last og reduserer støt på løpekatt, bjelker og skinner ved start og stopp.

Dobbeltbjelke FEM standard heisetralle

Dobbeltbjelkeløpekatten med FEM-standardtalje opererer mellom de to hovedbjelkene og gir kranen vertikal løfting og tverrgående bevegelse. Ståltauet, tauføringen, motoren med to hastigheter og bremsesystemet påvirker direkte kranens løftestabilitet, posisjoneringskontroll og driftssikkerhet.

  • Høyfast ståltau: Ståltauet på 2160 N/mm² støtter den løftede lasten og gir kranen pålitelig løftekapasitet.
  • Slitasjebestandig tauføring: Den selvsmørende tauføringen reduserer slitasje på ståltauet, noe som hjelper kranen med å opprettholde stabil innriving og reduserer vedlikeholdskravene.
  • Løftemotor med to hastigheter: Hastighetsforholdet på 1:6 gjør at kranen kan løfte effektivt ved normal hastighet og plassere last mer nøyaktig ved lav hastighet. Uavhengig kjøling og termisk beskyttelse støtter hyppig drift.
  • Elektromagnetisk dobbeltskivebrems: Automatisk bremsing ved strømbrudd hjelper kranen med å holde hengende last trygt, mens slitasjeovervåking støtter pålitelig langvarig bremsing.

Integrert krankjøreenhet

Kran- og løpemekanismene til FEM standard dobbeltbjelkeportalkran bruker integrerte tre-i-ett-direktedriftsenheter som kombinerer motor, herdet gir og brems i kompakte enheter. Girkassen har herdede gir med en overflatehardhet på minst 60 HRC og et lett, fullstendig forseglet hus i aluminiumslegering, noe som gir effektiv, stabil og slitesterk kranbevegelse.

  • Forbedret transmisjonseffektivitet: Direktedriftsstrukturen reduserer mellomliggende transmisjonskomponenter og effekttap. Kombinert med den herdede girreduksjonen gir den en transmisjonseffektivitet på mer enn 95% og forbedrer kranens respons på bevegelse.
  • Lavere feilrate: Integrering av motor, reduksjonsgir og brems reduserer antallet koblinger og tilkoblingskomponenter, minimerer potensielle feilpunkter og forbedrer kranens og løpekattens stabilitet.
  • Lengre levetid: De høyharde girene gir større bæreevne og slitestyrke, noe som forlenger levetiden med 2–3 ganger sammenlignet med konvensjonelle myktenner.
  • Redusert smørevedlikehold: Det fullstendig forseglede huset gir tilstrekkelig smøring for de interne girene. Ingen smøremiddelskift er nødvendig i løpet av den planlagte, sikre serviceperioden, noe som reduserer vedlikehold og nedetid for utstyr.
  • Lett og korrosjonsbestandig: Huset i aluminiumslegering reduserer vekten på løpemekanismen samtidig som det gir korrosjonsbestandighet i fuktige eller mildt korrosive industrimiljøer.

Høyfaste lettmetallfelger

FEM standard dobbeltbjelkeportalkran bruker smidde hjul med en flens- og slitebanehardhet på HB330-380, noe som gir pålitelig støtte for tunglastede kraner og løpekatter.

  • Tåler tunge hjullaster: Den smidde strukturen gir tilstrekkelig styrke til å motstå kranens egenvekt, løftet last og støt som genereres under start og stopp.
  • Opprettholder stabil bevegelse med tung last: De herdede flensene og slitebanene bidrar til å opprettholde stabil kontakt mellom hjul og skinne, slik at kranen beveger seg jevnt langs skinnene under tung last.

Bruksområder for FEM Standard dobbeltbjelkeportalkran

Materialhåndtering i produksjonslinjen inne i verksteder

Materialhåndtering i produksjonslinjen inne i verksteder

FEM standard dobbeltbjelkeportalkran kan installeres i maskinerings- og utstyrsmonteringsverksteder for å løfte og plassere råvarer, store komponenter, verktøy, former og halvfabrikata mellom arbeidsstasjoner. Den ene siden går langs den eksisterende rullebanen i verkstedet, mens den andre støttes av et ben som går på en bakkeskinne. Denne ordningen er egnet der verkstedet kan gi støtte på bare én side, eller der det kreves et uavhengig arbeidsområde under en eksisterende traverskran.

Materialoverføring nær verkstedbygninger

Materialoverføring nær verkstedbygningen

FEM standard dobbeltbjelkeportalkran kan også installeres langs en yttervegg på verkstedet for å overføre materialer mellom bygningen og et tilstøtende lagerområde, lasteområde eller lager. Den ene siden går på verkstedets rullebane, mens støttebenet beveger seg langs en bakkeskinne, slik at kranen kan dekke et utendørsområde ved siden av bygningen. Den kan håndtere stål, store komponenter, maskiner og ferdige produkter samtidig som den støtter stabling, overføring og lasting eller lossing av kjøretøy. Denne ordningen utvider verkstedets materialhåndteringsdekning utendørs og reduserer gjentatte materialoverføringer.

FAQ

Hvilke strukturer og komponenter bidrar til den lette konstruksjonen av FEM-standard dobbeltbjelkeportalkran?

Den lette konstruksjonen gjenspeiles først og fremst i de forskjøvne skinnebjelkene, den kompakte løftekatten og de integrerte tre-i-ett-kjøremotorene. Optimalisert stålbruk, forenklede løpekattestøtter og integrerte drivkomponenter reduserer egenvekt, hjullaster og konstruksjonshøyde, samtidig som den nødvendige bæreevnen opprettholdes.

Når er FEM-standardmodellen mer egnet enn den konvensjonelle MGB?

Den konvensjonelle MGB-modellen er mer økonomisk når det er tilstrekkelig takhøyde i verkstedet, rullebanebjelker og fundamenter har tilstrekkelig bæreevne, og høy driftspresisjon ikke er nødvendig. FEM-standardmodellen er mer egnet når takhøyden er begrenset, tillatte hjullaster er lave, støttekonstruksjoner har begrenset kapasitet, eller det er behov for jevnere bevegelse og mer presis posisjonering.

Påvirker reduksjon av kranens egenvekt sikkerheten ved håndtering av tunge laster?

Nei. Den lavere egenvekten oppnås ved å optimalisere hovedbjelkeseksjonen, løpekattstrukturen og drivarrangementet uten at det går på bekostning av nødvendig styrke, stivhet eller sikkerhetsmarginer. Tilgjengelige driftsklasser A3–A5 og flere sikkerhetsbeskyttelser støtter pålitelig drift under forskjellige lastspektre og driftsfrekvenser.

Ta kontakt

  • Gratis og raskt tilbud på produktet.
  • Gi deg vår produktkatalog.
  • Dine lokale kranprosjekter fra vårt firma.
  • Bli vår agent og tjen provisjon.
  • Eventuelle spørsmål, kontakt oss.

Kontakt oss

Klikk eller dra filer til dette området for å laste opp. Du kan laste opp opptil 5-filer.
Norsk
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Ελληνικά Norsk