FEM স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেন: কম নিজস্ব ওজন, উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা

FEM স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনটি আপগ্রেড করা হয়েছে এমজিবি ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনএর উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা এবং কাঠামোগত স্থিতিশীলতা বজায় রেখে নিজস্ব ওজন কমানো হয় এবং হেডরুম, চলাচলের মসৃণতা ও পরিচালন দক্ষতা উন্নত করা হয়। এর উপাদান, কাঠামোগত বিন্যাস, সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইউরোপীয় পরিদর্শন ও গ্রহণযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে।

এফইএম স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ

• হালকা ওজনের ডিজাইন: 3D মডেলিং, ফাইনাইট এলিমেন্ট অ্যানালাইসিস এবং উচ্চ-শক্তির উপকরণ ব্যবহারের মাধ্যমে, প্রধান গার্ডারগুলো MGB ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনের গার্ডারগুলোর তুলনায় প্রায় 15% থেকে 30% পর্যন্ত হালকা।
• ডাবল-গার্ডার লোড সাপোর্ট: ডাবল-গার্ডার কাঠামোটি মাঝারি থেকে ভারী বোঝা, ভারী সরঞ্জাম এবং বৃহত্তর পরিসরের উত্তোলন কার্যক্রমের জন্য স্থিতিশীল সাপোর্ট প্রদান করে।
• সংহত কাঠামো: হুক পৌঁছানোর কম দূরত্ব এবং রেলের উপরে কম উচ্চতা কাজের পরিসর বাড়ায় এবং ওয়ার্কশপের জায়গার ব্যবহার উন্নত করে।
• কম পরিচালন ব্যয়: এর চাকার ভার এমজিবি ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনের তুলনায় প্রায় ১০১টিপি১টি থেকে ৩৫১টিপি১টি কম। এর কম্প্যাক্ট আকার, নির্ভরযোগ্য যন্ত্রাংশ এবং কম স্থাপিত শক্তি নির্মাণ, শক্তি ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কমাতে সাহায্য করে।
• সুবিধাজনক পরিচালনা: এতে রয়েছে আর্গোনমিক পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল, একটি এলসিডি লোড ডিসপ্লে এবং ঐচ্ছিক পুশ-বাটন বা জয়স্টিক ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল।
• সঠিক অবস্থান নির্ধারণ: ১:১০ পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ গতি সমন্বয় উন্নত করে এবং অতিরিক্ত চলাচল কমায়, অপরদিকে অ্যান্টি-সোয়ে প্রযুক্তি লোডের অবস্থানগত নির্ভুলতা আরও বাড়িয়ে তোলে।

এফইএম স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনের মূল উপাদানসমূহ

নিম্ন ও মাঝারি ক্ষমতার মডেলগুলিতে একটি ডাবল-গার্ডার ট্রলি FEM স্ট্যান্ডার্ড হোইস্ট ব্যবহৃত হয়, অপরদিকে উচ্চ ক্ষমতার মডেলগুলিতে একটি কম্প্যাক্ট ওপেন উইঞ্চ ট্রলি ব্যবহৃত হয়।

কমপ্যাক্ট ওপেন উইঞ্চ ট্রলি

কমপ্যাক্ট ওপেন উইঞ্চ ট্রলিটি একটি অপ্টিমাইজড কাঠামোগত বিন্যাস এবং ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভের সমন্বয়ে তৈরি, যা ডাবল-গার্ডার ক্রেনের জন্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন উত্তোলন নিশ্চিত করার পাশাপাশি ট্রলির উচ্চতা, নিজস্ব ওজন এবং চাকার উপর চাপ কমায়।

• হালকা কাঠামো: ড্রামের উভয় প্রান্ত সরাসরি ট্রলি-ফ্রেমের প্রান্তীয় বিম দ্বারা সমর্থিত থাকে। এই তিন-বিন্দু মাউন্টিং কাঠামোটি অপ্রয়োজনীয় ভিত্তি ও সাপোর্ট কমিয়ে দেয়, যা ট্রলির উচ্চতা, নিজস্ব ওজন এবং ক্রেনের চাকার উপর চাপ কমাতে সাহায্য করে।
• উচ্চ-ক্ষমতার উত্তোলন সমর্থন করে: এর শর্ট-শ্যাফট ওয়েল্ডেড ড্রাম এবং HRC60 গিয়ার-সারফেস হার্ডনেসযুক্ত হার্ডেনড-গিয়ার রিডিউসার, ভারী বোঝা উত্তোলনের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ টর্ক এবং নির্ভরযোগ্য শক্তি সঞ্চালন প্রদান করে।
• উচ্চ-শক্তির ভ্রমণ চাকা: এই ফোর্জড চাকাগুলির ফ্ল্যাঞ্জ এবং ট্রেডের কাঠিন্য HB330-380, যা ভারী চলাচলের সময় ট্রলি এবং ঝোলানো ভার দ্বারা সৃষ্ট চাকার চাপ সহ্য করতে সক্ষম করে।
• ভারী বোঝা নিয়ে মসৃণ চলাচল: এর থ্রি-ইন-ওয়ান ডাইরেক্ট ড্রাইভ এবং ১:১০ ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি স্পিড কন্ট্রোল লোডের অবস্থা অনুযায়ী চলার গতি সামঞ্জস্য করে, যা ভারী বোঝা নিয়েও কম গতিতে চলতে সক্ষম করে এবং ট্রলি, গার্ডার ও রেলের উপর শুরু ও থামার প্রভাব কমায়।

ডাবল-গার্ডার এফইএম স্ট্যান্ডার্ড হোইস্ট ট্রলি

FEM স্ট্যান্ডার্ড হোইস্ট সহ ডাবল-গার্ডার ট্রলিটি দুটি প্রধান গার্ডারের মধ্যে কাজ করে এবং ক্রেনটিকে উল্লম্ব উত্তোলন ও আড়াআড়ি চলাচলে সহায়তা করে। এর তারের দড়ি, দড়ি গাইড, ডুয়াল-স্পিড মোটর এবং ব্রেকিং সিস্টেম ক্রেনটির উত্তোলন স্থিতিশীলতা, অবস্থান নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালন নিরাপত্তাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

• উচ্চ-শক্তির তারের দড়ি: ২১৬০ N/mm² ক্ষমতার এই তারের দড়ি উত্তোলিত ভারকে সমর্থন করে এবং ক্রেনকে নির্ভরযোগ্য উত্তোলন ক্ষমতা প্রদান করে।
• ক্ষয়-প্রতিরোধী রোপ গাইড: স্ব-লুব্রিকেটিং রোপ গাইড তারের দড়ির ক্ষয় কমায়, যা ক্রেনকে স্থিতিশীলভাবে ওঠানো এবং নামানোর রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা বজায় রাখতে সাহায্য করে।
• দ্বৈত-গতির হোস্টিং মোটর: এর ১:৬ গতির অনুপাত ক্রেনটিকে স্বাভাবিক গতিতে দক্ষতার সাথে উত্তোলন করতে এবং কম গতিতে আরও নির্ভুলভাবে ভার স্থাপন করতে সাহায্য করে। স্বতন্ত্র শীতলীকরণ এবং তাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা ঘন ঘন পরিচালনার ক্ষেত্রে সহায়তা করে।
• ডাবল-ডিস্ক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক: বিদ্যুৎ চলে গেলে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং ক্রেনটিকে ঝুলন্ত ভার নিরাপদে ধরে রাখতে সাহায্য করে, এবং এর ক্ষয় পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা নির্ভরযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী ব্রেকিং নিশ্চিত করে।

সমন্বিত ক্রেন ট্র্যাভেল ড্রাইভ ইউনিট

FEM স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনের ক্রেন এবং ট্রলি চলাচল ব্যবস্থায় সমন্বিত থ্রি-ইন-ওয়ান ডাইরেক্ট-ড্রাইভ ইউনিট ব্যবহৃত হয়, যা মোটর, হার্ডেনড-গিয়ার রিডিউসার এবং ব্রেক-কে কম্প্যাক্ট অ্যাসেম্বলিতে একত্রিত করে। এই রিডিউসারে কমপক্ষে ৬০ HRC পৃষ্ঠ কাঠিন্য সম্পন্ন হার্ডেনড গিয়ার এবং একটি হালকা ও সম্পূর্ণ সিল করা অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালয় হাউজিং রয়েছে, যা ক্রেনের দক্ষ, স্থিতিশীল এবং টেকসই চলাচলে সহায়তা করে।

• উন্নত সঞ্চালন দক্ষতা: ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কাঠামোটি মধ্যবর্তী সঞ্চালন উপাদান এবং শক্তি ক্ষয় হ্রাস করে। হার্ডেনড-গিয়ার রিডিউসারের সাথে মিলিত হয়ে এটি ৯৫১টিপি১টি-এর বেশি সঞ্চালন দক্ষতা প্রদান করে এবং ক্রেনের চলাচল প্রতিক্রিয়া উন্নত করে।
• ব্যর্থতার হার কম: মোটর, রিডিউসার এবং ব্রেক একত্রিত করার ফলে কাপলিং ও সংযোগকারী যন্ত্রাংশের সংখ্যা কমে যায়, যা সম্ভাব্য ত্রুটির স্থান হ্রাস করে এবং ক্রেন ও ট্রলির চলাচল স্থিতিশীলতা উন্নত করে।
• দীর্ঘতর কার্যকাল: উচ্চ-কঠিনতার গিয়ারগুলি অধিক ভারবহন ক্ষমতা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যা প্রচলিত নরম-দাঁতযুক্ত গিয়ার রিডিউসারের তুলনায় এর কার্যকাল ২-৩ গুণ বাড়িয়ে দেয়।
• লুব্রিকেশন রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস: সম্পূর্ণভাবে সিল করা হাউজিংটি অভ্যন্তরীণ গিয়ারগুলির জন্য পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন সরবরাহ করে। নির্ধারিত নিরাপদ পরিষেবা সময়কালে কোনো লুব্রিকেন্ট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না, ফলে রক্ষণাবেক্ষণ এবং যন্ত্রপাতির ডাউনটাইম হ্রাস পায়।
• হালকা ও ক্ষয়রোধী: অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালয় হাউজিংটি ট্র্যাভেল মেকানিজমের ওজন কমানোর পাশাপাশি আর্দ্র বা হালকা ক্ষয়কারী শিল্প পরিবেশে ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।

উচ্চ-শক্তির অ্যালয় চাকা

FEM স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনে HB330-380 ফ্ল্যাঞ্জ ও ট্রেড হার্ডনেসযুক্ত ফোর্জড চাকা ব্যবহৃত হয়, যা ভারী বোঝা বহনকারী ক্রেন ও ট্রলির চলাচলের জন্য নির্ভরযোগ্য সাপোর্ট প্রদান করে।

• চাকার ভারী ভার সহ্য করে: ফোর্জড কাঠামোটি ক্রেনের নিজস্ব ওজন, উত্তোলিত ভার এবং চালু ও বন্ধ করার সময় সৃষ্ট ধাক্কা সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রদান করে।
• ভারী বোঝা নিয়ে স্থিতিশীল চলাচল বজায় রাখে: এর শক্ত ফ্ল্যাঞ্জ এবং ট্রেডগুলো চাকা ও রেলের মধ্যে স্থিতিশীল সংযোগ বজায় রাখতে সাহায্য করে, ফলে ক্রেনটি ভারী বোঝা নিয়েও রেললাইন বরাবর মসৃণভাবে চলতে পারে।

এফইএম স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রয়োগ

ওয়ার্কশপের ভিতরে উৎপাদন-লাইনে মালামাল পরিচালনা

FEM স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনটি মেশিনিং এবং সরঞ্জাম-সমাবেশ কর্মশালায় ওয়ার্কস্টেশনগুলোর মধ্যে কাঁচামাল, বড় যন্ত্রাংশ, টুলিং, ছাঁচ এবং আধা-সমাপ্ত পণ্য উত্তোলন ও স্থাপন করার জন্য ইনস্টল করা যেতে পারে। এর এক পাশ বিদ্যমান কর্মশালার রানওয়ে কাঠামো বরাবর চলে, এবং অন্য পাশটি একটি গ্রাউন্ড রেলের উপর চলমান একটি লেগ দ্বারা সমর্থিত থাকে। এই ব্যবস্থাটি সেখানে উপযুক্ত যেখানে কর্মশালাটি কেবল এক দিকে সাপোর্ট দিতে পারে অথবা যেখানে বিদ্যমান ওভারহেড ক্রেনের নিচে একটি স্বাধীন কাজের জায়গার প্রয়োজন হয়।

ওয়ার্কশপ ভবনগুলির কাছে উপকরণ স্থানান্তর

FEM স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-গার্ডার সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেনটি ভবন এবং সংলগ্ন স্টোরেজ ইয়ার্ড, লোডিং এরিয়া বা গুদামের মধ্যে মালামাল স্থানান্তরের জন্য ওয়ার্কশপের বাইরের দেয়াল বরাবরও স্থাপন করা যেতে পারে। এর এক পাশ ওয়ার্কশপের রানওয়ে বিমের উপর চলে, এবং সহায়ক পা-টি একটি গ্রাউন্ড রেল বরাবর চলাচল করে, যা ক্রেনটিকে ভবনের পাশের একটি খোলা জায়গা জুড়ে কাজ করার সুযোগ দেয়। এটি স্টিল, বড় যন্ত্রাংশ, যন্ত্রপাতি এবং তৈরি পণ্য পরিচালনা করতে পারে এবং একই সাথে স্ট্যাকিং, স্থানান্তর, এবং যানবাহনে লোডিং বা আনলোডিং-এর কাজও করে। এই ব্যবস্থাটি ওয়ার্কশপের মালামাল হ্যান্ডলিংয়ের পরিধি বাইরে পর্যন্ত প্রসারিত করে এবং বারবার মালামাল স্থানান্তরের প্রয়োজনীয়তা কমায়।

FAQ