हार्बर पोर्टल क्रेन केबिन की आवश्यकताएँ: डिज़ाइन, आयाम और सुरक्षा मार्गदर्शिका

दिनांक: 25 जुलाई, 2026

हार्बर पोर्टल क्रेन के सुरक्षित और सुचारू संचालन के लिए एक उपयुक्त नियंत्रण विधि आवश्यक है। लिफ्टिंग मशीनरी के लिए पांच संचालन विधियाँ हैं: क्रेन केबिन नियंत्रण, ग्राउंड लेवल से पेंडेंट नियंत्रण, रिमोट नियंत्रण, रिमोट संचालन और मानवरहित संचालन।

क्रेन केबिन नियंत्रण के लिए एक ऐसे स्थान की आवश्यकता होती है जो विशेष रूप से क्रेन के संचालन के लिए डिज़ाइन, निर्मित और सुसज्जित हो, या तो क्रेन पर या उसके यथासंभव निकट।

मूल लेख की छवि

यह लेख क्रेन केबिन और नियंत्रण स्टेशन की आवश्यकताओं का सारांश प्रस्तुत करता है। हार्बर पोर्टल क्रेन जीबी/टी 20303.4-2025 के अंतर्गत, क्रेनें—केबिन और नियंत्रण स्टेशन—भाग 4: जिब क्रेनें.

यह मानक ISO 8566-4:1998 का संशोधित संस्करण (MOD) है। इसे 29 अगस्त, 2025 को जारी किया गया था, 1 मार्च, 2026 से यह प्रभावी हुआ और इसने GB/T 20303.4-2006 को पूरी तरह से प्रतिस्थापित कर दिया। पिछला संस्करण, GB/T 20303.4-2006, क्रेन—केबिन—भाग 4: पाल क्रेनयह आईएसओ 8566-4:1998 का एक समान रूपांतरण (आईडीटी) था।

1. हार्बर पोर्टल क्रेन केबिन की आवश्यकताओं का दायरा

यह मानक जीबी/टी 6974.1-2008 में परिभाषित बंदरगाह पोर्टल क्रेनों के कैब और नियंत्रण स्टेशनों के लिए बुनियादी आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। सारस—शब्दावली—भाग 1: सामान्यइसमें कैब का निर्माण, ऑपरेटर की सीटें, नियंत्रण, सुरक्षा और दिखावट की गुणवत्ता भी शामिल है। यह हार्बर पोर्टल क्रेनों पर उपयोग होने वाली कैब और नियंत्रण स्टेशनों पर लागू होता है।

परिभाषा

यहां परिभाषित हार्बर पोर्टल क्रेन, टावर क्रेन, मोबाइल क्रेन, रेलवे क्रेन, फ्लोटिंग क्रेन, डेक क्रेन या ऑफशोर प्लेटफॉर्म क्रेन के अलावा जिब वाली क्रेन है। इसका कोड GB/T 20776-2023 के अनुसार Q10300 है। इस श्रेणी में पोर्टल क्रेन, सेमी-पोर्टल क्रेन, पेडस्टल क्रेन, हाई-पेडस्टल क्रेन, फिक्स्ड क्रेन, डेरिक क्रेन और हार्बर पोर्टल क्रेन शामिल हैं।

केएस क्रेन उत्पाद श्रृंखला के लिए, प्रासंगिक मशीन हार्बर पोर्टल क्रेन है, जो एक विशिष्ट स्लीविंग हार्बर पोर्टल क्रेन है जिसमें रेल पर चलने वाली गैन्ट्री-प्रकार की संरचना होती है। यह बंदरगाहों, डॉकों और शिपयार्डों में माल की हैंडलिंग के लिए लिफ्टिंग, स्लीविंग, लफिंग और ट्रैवलिंग कार्यों को एकीकृत करती है।

2. हार्बर पोर्टल क्रेन केबिन: बुनियादी और संरचनात्मक आवश्यकताएँ

  1. क्रेन केबिन और नियंत्रण स्टेशन जीबी/टी 20303.1-2016 का अनुपालन करेंगे। क्रेनें—केबिन और नियंत्रण केंद्र—भाग 1: सामान्य जानकारी.
  2. कैब के आयाम नीचे दर्शाए गए न्यूनतम आंतरिक स्पष्ट आयामों से कम नहीं होने चाहिए। सीट इंडेक्स पॉइंट (SIP) के सापेक्ष, जो सीट के केंद्रीय ऊर्ध्वाधर तल में स्थित एक बिंदु है, स्पष्ट आंतरिक ऊंचाई L3 कम से कम 1700 मिमी, स्पष्ट चौड़ाई L2 कम से कम 1000 मिमी और स्पष्ट गहराई L1 कम से कम 1500 मिमी होनी चाहिए।
कैब के न्यूनतम आंतरिक स्पष्ट आयाम (स्रोत: जीबी/टी 20303.4-2025)
  1. कैबिन का कुल आंतरिक आयतन कम से कम 3.1 वर्ग मीटर होना चाहिए। इसका आयतन और आयाम कैबिन में अनुमत व्यक्तियों की संख्या के लिए पर्याप्त होना चाहिए और ऑपरेटर को आवश्यकतानुसार बैठने और खड़े होने की सुविधा प्रदान करनी चाहिए।
  2. क्रेन केबिन संरचना पर्याप्त रूप से मजबूत और स्थिर होनी चाहिए, और हार्बर पोर्टल क्रेन से इसका जुड़ाव सुरक्षित और सुदृढ़ होना चाहिए। संरचना और इसके जुड़ाव बिंदु कर्मियों, विद्युत नियंत्रण उपकरणों, सहायक सुविधाओं और रखरखाव गतिविधियों द्वारा उत्पन्न कार्यभार के साथ-साथ क्रेन संचालन के दौरान उत्पन्न गतिशील भार को सहन करने में सक्षम होने चाहिए। यह एक नई आवश्यकता है जिसका उद्देश्य गिरने से रोकना और ऑपरेटर की सुरक्षा करना है।
  3. जहां आवश्यक हो, ऑपरेटर को अपने सिर के ऊपर और अपने पैरों के नीचे के क्षेत्रों का सीधा दृश्य दिखाई देना चाहिए।
  4. रखरखाव कार्य को सुगम बनाने के लिए कैब में एक विद्युत आउटलेट लगाया जाएगा।

3. क्रेन केबिन ऑपरेटर सीट

वास्तविक परिचालन स्थितियों के अनुसार सीट को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना होगा:

  1. यह स्थिर होना चाहिए और नीचे दर्शाए गए न्यूनतम आयामों का अनुपालन करना चाहिए।
न्यूनतम सीट आयाम (स्रोत: जीबी/टी 20303.4-2025)
  1. इसे बैठने की आरामदायक स्थिति में आसानी से समायोजित किया जा सकेगा और इसे क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों दिशाओं में लॉक किया जा सकेगा।
  2. कुल पीछे की ओर झुकाव कोण 3° और 7° के बीच होना चाहिए। मध्य स्थिति से क्षैतिज समायोजन आगे या पीछे कम से कम 80 मिमी होना चाहिए, और ऊर्ध्वाधर समायोजन ऊपर या नीचे कम से कम 30 मिमी होना चाहिए।
  3. इसमें एक आरामदायक झुकी हुई बैकरेस्ट होगी जो ऑपरेटर की पीठ को सहारा देगी।
  4. इसकी ऊपरी परत अच्छी हवादारता प्रदान करेगी।
  5. इसमें कंपन-रोधी स्प्रिंग या कंपन-कम करने वाला कोई अन्य उपकरण होना चाहिए।
  6. इसमें उपयुक्त कुशनिंग और समायोज्य आर्मरेस्ट होंगे।
  7. इसका निर्माण इस प्रकार किया जाएगा कि कर्मचारियों का प्रवेश और निकास आसान हो सके।

4. क्रेन केबिन नियंत्रण और सुरक्षा

  1. नियंत्रणों की संरचना और विशेषताएं जीबी/टी 24817.1-2016 के अनुरूप होनी चाहिए। क्रेन—नियंत्रण लेआउट और विशेषताएं—भाग 1: सामान्यऔर जीबी/टी 24817.4-2009, क्रेनें—नियंत्रण लेआउट और विशेषताएं—भाग 4: जिब क्रेनेंबाद वाले मानक का एक नया संस्करण संशोधन के अधीन है।
  2. कैब का शीशा पूरी तरह से बाहर गिरने से रोकने के लिए उपाय किए जाने चाहिए। यह एक नया नियम है जिसका उद्देश्य नीचे खड़े लोगों को गिरते हुए शीशे से बचाना है।
  3. कैब को बारिश के पानी को अंदर आने से रोकना चाहिए।

5. दिखावट की गुणवत्ता

नए संस्करण में कैब की दिखावट और उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार के लिए निम्नलिखित दो आवश्यकताएं जोड़ी गई हैं:

  1. क्रेन केबिन का आकार और अंतिम रंग हार्बर पोर्टल क्रेन के रंग से मेल खाना चाहिए। अंतिम रंग चमकीला, पूर्ण और एकसमान होना चाहिए। यह सतह की खुरदरापन, गलत पेंट, छूटे हुए हिस्से, झुर्रियाँ, छोटे छेद और गंभीर धब्बों से मुक्त होना चाहिए।
  2. कैब की धातु सतहों पर पेंट-फिल्म का आसंजन जीबी/टी 9286-2021 में गुणवत्ता ग्रेड 1 के अनुरूप होना चाहिए। पेंट और वार्निश—क्रॉस-कट परीक्षण.

संदर्भ और संबंधित मानक (चीनी क्रेन मानकों के बारे में प्रश्न)

  • जीबी/टी 20303.1-2016, क्रेनें—केबिन और नियंत्रण केंद्र—भाग 1: सामान्य जानकारी
  • जीबी/टी 20303.2-2021, क्रेनें—केबिन और नियंत्रण स्टेशन—भाग 2: मोबाइल क्रेनें
  • जीबी/टी 20303.3-2016, क्रेनें—केबिन और नियंत्रण स्टेशन—भाग 3: टावर क्रेनें
  • जीबी/टी 20303.4-2025, क्रेनें—केबिन और नियंत्रण स्टेशन—भाग 4: जिब क्रेनें
  • जीबी/टी 20303.5-2021, क्रेनें—केबिन और नियंत्रण स्टेशन—भाग 5: ब्रिज और गैन्ट्री क्रेनें
  • जीबी/टी 8591-2000, मिट्टी हटाने वाली मशीनरी—सीट सूचकांक बिंदु
  • जीबी/टी 25624-2010, मिट्टी हटाने वाली मशीनरी—ऑपरेटर की सीट—आयाम और आवश्यकताएँ
क्रिस्टल
क्रिस्टल
क्रेन OEM विशेषज्ञ

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