Требования к кабине портового крана: проектирование, размеры и руководство по безопасности.

Для безопасной и упорядоченной работы портового крана необходим соответствующий метод управления. Существует пять методов управления подъемным оборудованием: управление из кабины крана, управление с помощью подвесного пульта с уровня земли, дистанционное управление, дистанционное управление и управление без участия оператора.

Для управления краном из кабины требуется специально спроектированное, изготовленное и оборудованное помещение, предназначенное для работы с краном, либо на самом кране, либо как можно ближе к нему.

В данной статье обобщены требования к кабине крана и пульту управления, относящиеся к данному типу оборудования. Портовый кран в соответствии с GB/T 20303.4-2025, Краны — Кабины и посты управления — Часть 4: Поворотные краны.

Данный стандарт представляет собой модифицированную версию (MOD) ISO 8566-4:1998. Он был выпущен 29 августа 2025 года, вступил в силу 1 марта 2026 года и полностью заменил GB/T 20303.4-2006. Предыдущая редакция, GB/T 20303.4-2006, Краны — Кабины — Часть 4: Джиб ЖуравлиЭто было идентичное внедрение (IDT) стандарта ISO 8566-4:1998.

1. Объем требований к кабине портового крана.

Стандарт устанавливает основные требования к кабинам и пультам управления портовых портовых кранов, определенные в GB/T 6974.1-2008. Журавли — Словарь — Часть 1: Общие сведенияЭто также касается конструкции кабины, сидений оператора, органов управления, защиты и качества внешнего вида. Это относится к кабинам и постам управления, используемым на портовых портальных кранах.

Определение

Портовый кран, как определено здесь, — это кран со стрелой, отличный от башенного крана, мобильного крана, железнодорожного крана, плавучего крана, палубного крана или крана для морской платформы. Его код — Q10300 в соответствии с GB/T 20776-2023. В эту категорию входят портальные краны, полупортальные краны, краны на пьедестале, краны на высоком пьедестале, стационарные краны, краны-стрелы и портовые портальные краны.

Для линейки продукции KS Crane подходящей машиной является портовый кран — типичный поворотный портовый кран с козловой конструкцией, перемещающийся по рельсам. Он объединяет функции подъема, поворота, изменения стреловидности и перемещения для обработки грузов в портах, доках и на верфях.

2. Кабина портового крана: основные и конструктивные требования.

1. Кабина крана и пульт управления должны соответствовать стандарту GB/T 20303.1-2016. Краны — Кабины и посты управления — Часть 1: Общие сведения.
2. Габариты кабины не должны быть меньше минимальных внутренних габаритов, указанных ниже. Относительно точки отсчета сиденья (SIP), точки в центральной вертикальной плоскости сиденья, внутренняя высота L3 должна составлять не менее 1700 мм, ширина L2 — не менее 1000 мм, а глубина L1 — не менее 1500 мм.

1. Общий внутренний объем кабины должен составлять не менее 3,1 м³. Ее объем и габариты должны обеспечивать размещение допустимого количества людей в кабине и позволять водителю сидеть и стоять по мере необходимости.
2. Конструкция кабины крана должна обладать достаточной прочностью и жесткостью, а ее соединение с портовым краном должно быть безопасным и надежным. Конструкция и точки ее соединения должны выдерживать рабочие нагрузки, создаваемые персоналом, электрооборудованием управления, вспомогательными сооружениями и работами по техническому обслуживанию, а также динамические нагрузки, возникающие во время работы крана. Это новое требование, призванное предотвратить падения и защитить оператора.
3. При необходимости оператор должен иметь прямой обзор областей над головой и под ногами оператора.
4. Кабина должна быть оборудована электрической розеткой для проведения ремонтных работ.

3. Сиденье оператора кабины крана

В соответствии с фактическими условиями эксплуатации сиденье должно отвечать следующим требованиям:

1. Оно должно быть устойчивым и соответствовать минимальным размерам, указанным ниже.

1. Оно должно легко регулироваться для комфортного положения сидя и иметь возможность фиксироваться как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях.
2. Общий угол наклона назад должен составлять от 3° до 7°. Горизонтальная регулировка вперед или назад от среднего положения должна составлять не менее 80 мм, а вертикальная регулировка вверх или вниз — не менее 30 мм.
3. Оно должно иметь удобную наклонную спинку, поддерживающую спину оператора.
4. Его поверхностный слой должен обеспечивать хорошую воздухопроницаемость.
5. Оно должно быть оснащено виброизолирующими пружинами или другим устройством для снижения вибрации.
6. Оно должно быть оборудовано соответствующей мягкой обивкой и регулируемыми подлокотниками.
7. Его конструкция должна обеспечивать беспрепятственный вход и выход персонала.

4. Управление и защита кабины крана

1. Конструкция и характеристики элементов управления должны соответствовать стандарту GB/T 24817.1-2016. Краны — Схема управления и характеристики — Часть 1: Общие сведенияи GB/T 24817.4-2009, Краны — Схема управления и характеристики — Часть 4: Поворотные краныВ настоящее время ведется работа над новым изданием этого стандарта.
2. Необходимо принять меры, чтобы предотвратить выпадение остекления кабины целиком. Это новое требование, призванное защитить людей, находящихся внизу, от падающих осколков стекла.
3. Кабина должна предотвращать попадание дождевой воды внутрь.

5. Качество внешнего вида

В новое издание добавлены следующие два требования для улучшения внешнего вида кабины и качества продукции:

1. Форма кабины крана и цвет финишного покрытия должны соответствовать цвету портового крана. Финишное покрытие должно быть ярким, сплошным и однородным по цвету. Оно должно быть без шероховатости поверхности, неправильной покраски, пропущенных участков, складок, микроотверстий и сильных подтеков.
2. Адгезия лакокрасочного покрытия к металлическим поверхностям кабины должна соответствовать классу качества 1 согласно GB/T 9286-2021. Краски и лаки — тест на перекрестную резку.

Ссылки и соответствующие стандарты (Запрос по китайским стандартам кранов)

• GB/T 20303.1-2016, Краны — Кабины и посты управления — Часть 1: Общие сведения
• GB/T 20303.2-2021, Краны — Кабины и пульты управления — Часть 2: Мобильные краны
• GB/T 20303.3-2016, Краны — Кабины и пульты управления — Часть 3: Башенные краны
• GB/T 20303.4-2025, Краны — Кабины и посты управления — Часть 4: Поворотные краны
• GB/T 20303.5-2021, Краны — Кабины и посты управления — Часть 5: Мостовые и козловые краны
• GB/T 8591-2000, Землеройная техника — точка отсчета места
• GB/T 25624-2010, Землеройная техника — сиденье оператора — размеры и требования

кристалл

OEM-эксперт по кранам

Имея 8-летний опыт настройки подъемного оборудования, помог более чем 10 000 клиентам решить вопросы и проблемы перед продажей. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 199 1373 9708

Электронная почта: krystalli@kscranegroup.com