متطلبات كابينة رافعة البوابة المينائية: التصميم والأبعاد ودليل السلامة

يتطلب التشغيل الآمن والمنظم لرافعة بوابة الميناء طريقة تحكم مناسبة. وتشمل طرق تشغيل آلات الرفع خمس طرق: التحكم من كابينة الرافعة، والتحكم المعلق من مستوى الأرض، والتحكم عن بُعد، والتشغيل عن بُعد، والتشغيل بدون مشغل.

تتطلب غرفة التحكم في الرافعة مساحة مصممة ومصنعة ومجهزة خصيصًا لتشغيل الرافعة، إما على الرافعة نفسها أو بالقرب منها قدر الإمكان.

تلخص هذه المقالة متطلبات كابينة الرافعة ومحطة التحكم ذات الصلة بـ رافعة الميناء بموجب GB/T 20303.4-2025، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء 4: الرافعات ذات الذراع.

المعيار هو نسخة معدلة من معيار ISO 8566-4:1998. صدر في 29 أغسطس 2025، ودخل حيز التنفيذ في 1 مارس 2026، ليحل محل معيار GB/T 20303.4-2006 بالكامل. الإصدار السابق، GB/T 20303.4-2006، الرافعات - الكبائن - الجزء 4: جيب الرافعات، كان اعتماداً مطابقاً (IDT) للمعيار ISO 8566-4:1998.

1. نطاق متطلبات كابينة رافعة بوابة الميناء

يحدد المعيار المتطلبات الأساسية لكبائن ومحطات التحكم الخاصة برافعات البوابات المينائية المحددة في GB/T 6974.1-2008، الرافعات - المفردات - الجزء 1: عامويشمل ذلك أيضًا تصميم الكابينة، ومقاعد المشغل، وأجهزة التحكم، والحماية، وجودة المظهر. وينطبق ذلك على الكبائن ومحطات التحكم المستخدمة في رافعات الموانئ.

تعريف

رافعة البوابة المينائية، كما هو مُعرّف هنا، هي رافعة ذات ذراع غير رافعة البرج، أو الرافعة المتحركة، أو رافعة السكك الحديدية، أو الرافعة العائمة، أو رافعة سطح السفينة، أو رافعة المنصة البحرية. رمزها Q10300 وفقًا للمعيار GB/T 20776-2023. تشمل هذه الفئة رافعات البوابة، والرافعات شبه البوابة، والرافعات الركائزية، والرافعات الركائزية العالية، والرافعات الثابتة، ورافعات البرج، ورافعات البوابة المينائية.

بالنسبة لمجموعة منتجات KS Crane، فإن الآلة ذات الصلة هي رافعة بوابة الميناء، وهي رافعة بوابة ميناء نموذجية دوارة ذات هيكل جسري تتحرك على قضبان. وهي تجمع بين وظائف الرفع والدوران والتحريك والحركة لمناولة البضائع في الموانئ والأرصفة وأحواض بناء السفن.

2. كابينة رافعة بوابة الميناء: المتطلبات الأساسية والهيكلية

1. يجب أن تتوافق كابينة الرافعة ومحطة التحكم مع المعيار GB/T 20303.1-2016، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء 1: عام.
2. يجب ألا تقل أبعاد الكابينة عن الحد الأدنى للأبعاد الداخلية الصافية الموضحة أدناه. بالنسبة لنقطة مؤشر المقعد (SIP)، وهي نقطة في المستوى الرأسي المركزي للمقعد، يجب ألا يقل الارتفاع الداخلي الصافي L3 عن 1700 مم، ولا يقل العرض الصافي L2 عن 1000 مم، ولا يقل العمق الصافي L1 عن 1500 مم.

1. يجب ألا يقل الحجم الداخلي الإجمالي للكابينة عن 3.1 متر مكعب. ويجب أن يستوعب حجمها وأبعادها العدد المسموح به من الأشخاص في الكابينة وأن تسمح للسائق بالجلوس والوقوف حسب الحاجة.
2. يجب أن يتمتع هيكل كابينة الرافعة بقوة وصلابة كافيتين، وأن يكون اتصالها برافعة بوابة الميناء آمناً ومحكماً. كما يجب أن يتحمل الهيكل ونقاط اتصاله أحمال التشغيل الناتجة عن الأفراد، ومعدات التحكم الكهربائية، والمرافق المساعدة، وأعمال الصيانة، بالإضافة إلى الأحمال الديناميكية الناتجة أثناء تشغيل الرافعة. هذا شرط جديد يهدف إلى منع السقوط وحماية المشغل.
3. عند الاقتضاء، يجب أن يكون لدى المشغل رؤية مباشرة للمناطق فوق رأس المشغل وتحت قدميه.
4. يجب تزويد الكابينة بمخرج كهربائي لتسهيل أعمال الصيانة.

3. مقعد مشغل كابينة الرافعة

يجب أن يستوفي المقعد المتطلبات التالية وفقًا لظروف التشغيل الفعلية:

1. يجب أن يكون مستقراً وأن يتوافق مع الحد الأدنى للأبعاد الموضحة أدناه.

1. سيكون من السهل ضبطه على وضعية جلوس مريحة، وسيكون قابلاً للقفل في الاتجاهين الأفقي والرأسي.
2. يجب أن تتراوح زاوية الميل الخلفي الإجمالية بين 3 درجات و7 درجات. يجب ألا يقل التعديل الأفقي للأمام أو للخلف من الوضع الأوسط عن 80 مم، ويجب ألا يقل التعديل الرأسي لأعلى أو لأسفل عن 30 مم.
3. يجب أن يحتوي على مسند ظهر مائل مريح يدعم ظهر المشغل.
4. يجب أن توفر طبقتها السطحية تهوية جيدة.
5. يجب أن يحتوي على نوابض عازلة للاهتزازات أو جهاز آخر للحد من الاهتزازات.
6. يجب أن يحتوي على حشوة مناسبة ومساند ذراع قابلة للتعديل.
7. يجب أن يسمح تصميمها بدخول وخروج الأفراد بسهولة.

4. أدوات التحكم والحماية في كابينة الرافعة

1. يجب أن يتوافق تصميم وخصائص عناصر التحكم مع المعيار GB/T 24817.1-2016، الرافعات - تصميم نظام التحكم وخصائصه - الجزء الأول: عام، و GB/T 24817.4-2009، الرافعات - تخطيط التحكم والخصائص - الجزء 4: الرافعات ذات الذراع. يجري حاليًا مراجعة طبعة جديدة من المعيار الأخير.
2. يجب اتخاذ تدابير لمنع سقوط زجاج الكابينة للخارج كلوح كامل. هذا شرط جديد يهدف إلى حماية الأشخاص الموجودين أسفل الكابينة من سقوط الزجاج.
3. يجب أن تمنع الكابينة دخول مياه الأمطار.

5. جودة المظهر

تضيف النسخة الجديدة الشرطين التاليين لتحسين مظهر الكابينة وجودة المنتج:

1. يجب أن يتناسق شكل كابينة الرافعة ولون طبقة الطلاء النهائية مع لون رافعة الميناء. يجب أن تكون طبقة الطلاء النهائية لامعة، كاملة، وموحدة اللون. كما يجب أن تكون خالية من خشونة السطح، والطلاء غير المتناسق، والمناطق غير المكتملة، والتجاعيد، والثقوب الدقيقة، والتسييل الشديد.
2. يجب أن يفي التصاق طبقة الطلاء على الأسطح المعدنية للكابينة بالدرجة الأولى من الجودة في GB/T 9286-2021، اختبار القطع المتقاطع للدهانات والورنيشات.

المراجع والمعايير ذات الصلة (استفسار عن معايير الرافعات الصينية)

• GB/T 20303.1-2016، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء 1: عام
• GB/T 20303.2-2021، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء الثاني: الرافعات المتنقلة
• GB/T 20303.3-2016، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء 3: الرافعات البرجية
• GB/T 20303.4-2025، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء 4: الرافعات ذات الذراع
• GB/T 20303.5-2021، الرافعات - الكبائن ومحطات التحكم - الجزء 5: رافعات الجسور والرافعات الجسرية
• GB/T 8591-2000، آلات تحريك التربة - نقطة مؤشر المقعد
• GB/T 25624-2010، آلات نقل التربة - مقعد المشغل - الأبعاد والمتطلبات

كريستال

خبير تصنيع المعدات الأصلية للرافعات

مع 8 سنوات من الخبرة في تخصيص معدات الرفع، ساعدت أكثر من 10,000 عميل في الإجابة على أسئلتهم واهتماماتهم قبل البيع، إذا كانت لديك أي احتياجات ذات صلة، فلا تتردد في الاتصال بي!

واتساب: +86 199 1373 9708

بريد إلكتروني: krystalli@kscranegroup.com