Ανοχές εκκεντρότητας τροχού και δίσκου φρένου φρένου για γερανογέφυρα — Ένας πλήρης οδηγός ανά τύπο γερανού

Η αξιοπιστία της πέδης της γερανογέφυρας αποτελεί άμεσο παράγοντα που καθορίζει την ασφάλεια λειτουργίας. Όταν ένας τροχός ή δίσκος πέδης γερανογέφυρας εγκαθίσταται με εκκεντρότητα εκτός ανοχής, τα αποτελέσματα είναι προβλέψιμα: ανομοιόμορφη φθορά των τακακιών, μειωμένη ροπή πέδησης και, σε σοβαρές περιπτώσεις, βλάβη των φρένων κατά την ανύψωση.

Αυτός ο οδηγός συγκεντρώνει την επιτρεπόμενη ακτινική κυκλική εκκεντρότητα για τους τροχούς πέδησης και την εκκεντρότητα μετώπης για τους δίσκους πέδησης σε όλους τους κύριους τύπους βιομηχανικών γερανών. Οι τιμές προέρχονται από δύο πηγές: τις διατάξεις που αφορούν συγκεκριμένα τον τύπο στα πρότυπα γερανών GB/T της Κίνας και τους γενικούς βαθμούς ανοχής στο GB/T 1184-1996 (Γεωμετρικές ανοχές — Γενικές ανοχές για τη μορφή και τη θέση).

1. Τροχός και δίσκος φρένου γενικής χρήσης για γερανογέφυρες και εναέριες γερανούς

Σύμφωνα με το GB/T 14405-2011 (Γενικά γερανοί γέφυρας) και GB/T 14406-2011 (Γενικοί γερανογέφυρες), Άρθρο 5.8.1 — Εγκατάσταση τροχών πέδησης και δίσκων πέδησης.

Πίνακας 1 — Ακτινική κυκλική εκκεντρότητα τροχού πέδησης για γενικές γερανογέφυρες και γερανογέφυρες (πηγή: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Πίνακας 2 — Απόκλιση επιφάνειας δίσκου φρένου για γενικές γερανογέφυρες και γερανογέφυρες (πηγή: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Βασικές σημειώσεις:

• Ακτινική κυκλική εκτροπή είναι μια σύνθετη ανοχή μορφής και θέσης. Μετρά τη μέγιστη μεταβολή των σημείων σε μια δεδομένη διατομή από τον άξονα αναφοράς. Η ζώνη ανοχής είναι ένα ζεύγος ομόκεντρων κύκλων κάθετων στον άξονα αναφοράς. Αυτή η μεμονωμένη μέτρηση καταγράφει ταυτόχρονα το σφάλμα ομοαξονικότητας (μετατόπιση άξονα, κλίση ή καμπύλη) και το σφάλμα στρογγυλότητας διατομής.
• 1 mm = 1000 μm (π.χ., 500 μm = 0,5 mm).
• Τα GB/T 27997-2011 (Γερανογέφυρες ναυπηγικής) και GB/T 26470-2025 (Μηχανήματα ανέγερσης γεφυρών — Γενικοί τεχνικοί όροι) αναφέρονται στους ίδιους πίνακες εκκεντρότητας παραπάνω.

Σχήμα 1 — Παράδειγμα σήμανσης ανοχής κυκλικής εκτροπής σε σχέδιο (πηγή: GB/T 1182-2018)

2. Γερανοί πύλης, τροχός φρένου και δίσκος φρένου

Σύμφωνα με το GB/T 29560-2013 (Γερανοί πύλης), Άρθρο 5.9.1 — Εγκατάσταση τροχών πέδησης και δίσκων πέδησης. Το GB/T 29561-2013 (Γερανοί λιμένα) αναφέρει τις ίδιες απαιτήσεις.

Πίνακας 3 — Ακτινική κυκλική εκκεντρότητα τροχού πέδησης για γερανούς πύλης (σε mm, πηγή: GB/T 29560-2013)

Πίνακας 4 — Απόκλιση επιφάνειας δίσκου φρένου για γερανούς πύλης (σε mm, πηγή: GB/T 29560-2013)

3. Γερανοί εμπορευματοκιβωτίων πλοίου-ξηράς (STS) με φρένο τροχού και δισκόφρενου

Σύμφωνα με το GB/T 15361-2009 (Γερανοί εμπορευματοκιβωτίων στην αποβάθρα), Άρθρο 3.6.2 — Τροχοί (ή δίσκοι φρένων) και φρένα με πέδηση:

1. Για τροχούς πέδησης τοποθετημένους απευθείας σε άξονα: η ακτινική κυκλική εκτροπή και η εκτροπή μετώπης δεν πρέπει να είναι χαμηλότερες από Τάξη 9 και Τάξη 10, αντίστοιχα, όπως ορίζεται στο GB/T 1184. Βλέπε Πίνακα 5.
2. Για δίσκους δισκόφρενων τοποθετημένους απευθείας σε άξονα: η εκκεντρότητα της επιφάνειας σε σχέση με τον άξονα πρέπει δεν υπερβαίνει τα 0,2 mm.
3. Μετά τη συναρμολόγηση, όλα τα σημεία περιστροφής των συνδέσμων των φρένων πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα. Η επιφάνεια επαφής μεταξύ της επένδυσης των φρένων (ή της σιαγόνας φρένων) και του τροχού φρένων (ή του δίσκου φρένων) πρέπει να είναι όχι λιγότερο από 70% της συνολικής επιφάνειας τριβής.

Πίνακας 5 — Βαθμοί ανοχής κυκλικής εκτροπής και εκτροπής μετώπου (πηγή: GB/T 1184-1996)

Σημείωση: Ορισμένες εκδόσεις του τυποποιημένου κειμένου αναφοράς αναφέρουν το «GB/T 1182» ως πηγή βαθμών ανοχής. Αυτό φαίνεται να είναι συντακτικό λάθος. Το GB/T 1182-2018 καλύπτει τη γεωμετρική συμβολογία και ένδειξη ανοχής — δεν περιέχει αριθμητικές τιμές βαθμών ανοχής. Η σωστή αναφορά για τους βαθμούς ανοχής είναι το GB/T 1184-1996. Τα GB/T 1182-2008 και GB/T 1182-1996 επίσης δεν περιλάμβαναν πίνακες βαθμών ανοχής.

4. Γερανογέφυρες εμπορευματοκιβωτίων (τοποθετημένες σε ράγες και με ελαστικά) με φρένο τροχού και δισκόφρενο

Σύμφωνα με το GB/T 19683-2025 (Γερανογέφυρες εμπορευματοκιβωτίων τοποθετημένες σε σιδηροτροχιές), Άρθρο 5.6.5, και το GB/T 14783-2009 (Γερανογέφυρες εμπορευματοκιβωτίων με ελαστικά), Άρθρο 3.6.2 — Φρένα και τροχοί πέδησης (δίσκοι):

1. Για δίσκους φρένων τοποθετημένους απευθείας σε άξονα: η αξονική εκκεντρότητα σε σχέση με τον άξονα πρέπει δεν υπερβαίνει τα 0,2 mm.
2. Για τροχούς (ή δίσκους) με πέδηση: η ακτινική κυκλική απόκλιση ως προς τον άξονα αναφοράς δεν πρέπει να είναι μικρότερη από Τάξη 7 σύμφωνα με το GB/T 1184-1996. Βλέπε Πίνακα 5.
3. Για τροχούς με πέδηση τοποθετημένους απευθείας σε άξονα: η ακτινική κυκλική εκκεντρότητα δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από Τάξη 9 σύμφωνα με το GB/T 1184-1996. Βλέπε Πίνακα 5.

5. Απόσταση μεταξύ σιαγόνας φρένου και δίσκου

Οι συνιστώμενες τιμές απόστασης μεταξύ των σιαγόνων φρένων και των τροχών φρένων συγκεντρώνονται από τα JB/T 6406, JB/T 7019, JB/T 7020, JB/T 7685 και την τεκμηρίωση του κατασκευαστή βιομηχανικών φρένων. Χρησιμοποιήστε τα ως αναφορά πεδίου:

Για πέδες ασφαλείας με γωνιακή αντιστάθμιση: η ονομαστική απόσταση ανάκλησης μονής πλευράς δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1 χιλιοστόΓια άλλα φρένα ασφαλείας: η ονομαστική απόσταση ανάκλησης μονής πλευράς δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 2 χιλιοστά.

Αναφερόμενα πρότυπα (Ερώτημα για τα Κινεζικά Πρότυπα Γερανών):

• GB/T 14405-2011 Γενικοί γερανοί γέφυρας
• GB/T 14406-2011 Γενικοί γερανογέφυρες
• GB/T 29560-2013 Γερανοί πύλης
• GB/T 15361-2009 Γερανοί εμπορευματοκιβωτίων αποβάθρας
• GB/T 19683-2025 Γερανογέφυρες εμπορευματοκιβωτίων τοποθετημένες σε ράγες
• GB/T 14783-2009 Γερανογέφυρες εμπορευματοκιβωτίων με ελαστικά
• GB/T 27997-2011 Γερανογέφυρες ναυπηγικής
• GB/T 26470-2025 Μηχανήματα ανέγερσης γεφυρών — Γενικοί τεχνικοί όροι
• GB/T 1184-1996 Γεωμετρικές ανοχές — Γενικές ανοχές για τη μορφή και τη θέση
• GB/T 1182-2018 Γεωμετρική ανοχή — Ανοχή μορφής, προσανατολισμού, θέσης και εκτροπής
• JB/T 6406-2006 Ηλεκτροϋδραυλικά φρένα τροχών
• JB/T 7019-2013 Βιομηχανικά φρένα — Τροχοί και δίσκοι φρένων με φρένο
• JB/T 7020-2006 Ηλεκτροϋδραυλικά δισκόφρενα
• JB/T 7685-2006 Ηλεκτρομαγνητικά φρένα τροχών

κρύσταλλο

Εμπειρογνώμονας OEM γερανού

Με 8 χρόνια εμπειρίας στην προσαρμογή του ανυψωτικού εξοπλισμού, βοήθησε 10.000+ πελάτες με τις ερωτήσεις και τις ανησυχίες τους πριν από την πώληση, εάν έχετε οποιεσδήποτε σχετικές ανάγκες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: krystalli@kscranegroup.com