Tolerancias de excentricidad de las ruedas y discos de freno de grúas puente: una guía completa por tipo de grúa.

Fecha: 26 de junio de 2026

La fiabilidad de los frenos de las grúas puente es un factor determinante de la seguridad operativa. Cuando una rueda o disco de freno de grúa puente se instala con una excentricidad fuera de tolerancia, los resultados son predecibles: desgaste irregular de las pastillas, reducción del par de frenado y, en casos graves, fallo de los frenos durante una elevación.

Esta guía recopila la desviación radial circular admisible para las ruedas de freno y la desviación frontal para los discos de freno en los principales tipos de grúas industriales. Los valores se obtienen de dos fuentes: las disposiciones específicas de cada tipo en las normas chinas GB/T para grúas y las tolerancias generales de la norma GB/T 1184-1996 (Tolerancias geométricas: tolerancias generales de forma y posición).

1. Rueda de freno y disco de freno para grúas pórtico y puentes de uso general

Según GB/T 14405-2011 (General) grúas puente) y GB/T 14406-2011 (Grúas pórtico generales), Cláusula 5.8.1 — Instalación de ruedas y discos de freno.

Tabla 1 — Excentricidad circular radial de la rueda de freno para grúas puente y pórtico en general (fuente: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Tabla 2 — Excentricidad de la cara del disco de freno para grúas puente y pórtico en general (fuente: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Notas clave:

  • Desviación circular radial Es una tolerancia compuesta de forma y posición. Mide la variación máxima de puntos en una sección transversal dada con respecto al eje de referencia. La zona de tolerancia es un par de círculos concéntricos perpendiculares al eje de referencia. Esta única medición captura simultáneamente el error de coaxialidad (desplazamiento, inclinación o curvatura del eje) y el error de redondez de la sección transversal.
  • 1 mm = 1000 μm (por ejemplo, 500 μm = 0,5 mm).
  • Las normas GB/T 27997-2011 (Grúas pórtico para la construcción naval) y GB/T 26470-2025 (Máquinas para el montaje de puentes: condiciones técnicas generales) hacen referencia a las mismas tablas de descentramiento mencionadas anteriormente.

Figura 1 — Ejemplo de marcado de tolerancia de desviación circular en un dibujo (fuente: GB/T 1182-2018)

3. Ejemplo de marcado de tolerancia de desviación circular en un dibujo.

2. Rueda de freno y disco de freno para grúas pórtico

Según GB/T 29560-2013 (Grúas pórtico), cláusula 5.9.1 — Instalación de ruedas y discos de freno. GB/T 29561-2013 (Grúas fijas portuarias) hace referencia a los mismos requisitos.

Tabla 3 — Excentricidad circular radial de la rueda de freno para grúas pórtico (en mm, fuente: GB/T 29560-2013)

Tabla 4 — Excentricidad de la cara del disco de freno para grúas pórtico (en mm, fuente: GB/T 29560-2013)

3. Rueda de freno y disco de freno para grúas portacontenedores de barco a tierra (STS).

Según GB/T 15361-2009 (Grúas para contenedores de muelle), Cláusula 3.6.2 — Ruedas de freno (o discos de freno) y frenos:

  1. Para ruedas de freno montadas directamente en un eje: la excentricidad circular radial y la excentricidad de la cara no deben ser inferiores a Noveno y décimo grado, respectivamente, según lo especificado en GB/T 1184. Véase la Tabla 5.
  2. Para rotores de freno de disco montados directamente en un eje: la excentricidad de la cara con respecto al eje deberá no exceder los 0,2 mm.
  3. Después del montaje, todos los puntos de pivote del mecanismo de freno deben girar libremente. El área de contacto entre el forro de freno (o zapata de freno) y la rueda de freno (o disco de freno) debe ser no menos de 70% de la superficie de fricción total.

Tabla 5 — Grados de tolerancia de desviación circular y desviación frontal (fuente: GB/T 1184-1996)

Nota: Algunas ediciones del texto de referencia estándar citan «GB/T 1182» como fuente de los grados de tolerancia. Esto parece ser un error editorial. GB/T 1182-2018 abarca la simbología e indicación de tolerancias geométricas; no contiene valores numéricos de grados de tolerancia. La referencia correcta para los grados de tolerancia es GB/T 1184-1996. GB/T 1182-2008 y GB/T 1182-1996 tampoco incluían tablas de grados de tolerancia.

4. Grúas pórtico para contenedores (montadas sobre raíles y con ruedas de caucho) Rueda de freno y disco de freno

Según GB/T 19683-2025 (Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles), cláusula 5.6.5, y GB/T 14783-2009 (Grúas pórtico para contenedores con neumáticos de caucho), cláusula 3.6.2 — Frenos y ruedas de freno (discos):

  1. Para discos de freno montados directamente sobre un eje: la excentricidad axial con respecto al eje deberá no exceder los 0,2 mm.
  2. Para ruedas (o discos) de freno: la excentricidad circular radial con respecto al eje de referencia no debe ser inferior a Séptimo grado Según GB/T 1184-1996. Véase la tabla 5.
  3. Para ruedas de freno montadas directamente en un eje: la excentricidad circular radial no debe ser inferior a Noveno grado Según GB/T 1184-1996. Véase la tabla 5.

5. Holgura entre la zapata de freno y la rueda, y entre la zapata y el disco.

Los valores de holgura recomendados entre las zapatas y las ruedas de freno se han recopilado a partir de las normas JB/T 6406, JB/T 7019, JB/T 7020, JB/T 7685 y la documentación del fabricante de frenos industriales. Úselo como referencia en campo:

Diámetro de la rueda de freno (mm)100200300400, 500>500
Espacio libre (mm)0,2–0,40,3–0,50,4–0,70,6–0,90,9–1,1
Holgura entre la zapata de freno y el disco en un solo lado: 0,6–1,1 mm.

Para frenos de seguridad con compensación angular: la holgura de retracción unilateral nominal no deberá ser inferior a 1 mm. Para otros frenos de seguridad: la holgura de retracción unilateral nominal no deberá ser inferior a 2 mm.

Normas de referencia (Consulta sobre las normas chinas para grúas):

  • GB/T 14405-2011 Grúas puente generales
  • GB/T 14406-2011 Grúas pórtico generales
  • GB/T 29560-2013 Grúas pórtico
  • GB/T 15361-2009 Grúas portacontenedores de muelle
  • GB/T 19683-2025 Grúas pórtico para contenedores montadas sobre raíles
  • GB/T 14783-2009 Grúas pórtico para contenedores con neumáticos de caucho
  • GB/T 27997-2011 Grúas pórtico para la construcción naval
  • GB/T 26470-2025 Máquinas para el montaje de puentes — Condiciones técnicas generales
  • GB/T 1184-1996 Tolerancias geométricas — Tolerancias generales de forma y posición
  • GB/T 1182-2018 Tolerancias geométricas: tolerancias de forma, orientación, posición y desviación
  • JB/T 6406-2006 Frenos de rueda electrohidráulicos
  • JB/T 7019-2013 Frenos industriales: ruedas y discos de freno
  • Frenos de disco electrohidráulicos JB/T 7020-2006
  • JB/T 7685-2006 Frenos de rueda electromagnéticos

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Experto en OEM de grúas

Con 8 años de experiencia en la personalización de equipos de elevación, he ayudado a más de 10 000 clientes con sus preguntas e inquietudes de preventa. Si tiene alguna necesidad relacionada, no dude en ponerse en contacto conmigo.

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