Toleranser for utløp på bremsehjul og bremseskive for traverskraner – en komplett veiledning etter krantype

Påliteligheten til bremsene på traverskraner er en direkte faktor for driftssikkerheten. Når et bremsehjul eller en bremseskive på en traverskran monteres med et kaste utenfor toleransen, er resultatene forutsigbare: ujevn bremseklosserslitasje, redusert bremsemoment og i alvorlige tilfeller bremsesvikt under løft.

Denne veiledningen samler tillatt radial sirkulær utkast for bremsehjul og planutkast for bremseskiver på tvers av de viktigste industrikrantypene. Verdiene er hentet fra to kilder: de typespesifikke bestemmelsene i Kinas GB/T-kranstandarder og de generelle toleransegradene i GB/T 1184-1996 (Geometrisk toleranse – Generelle toleranser for form og posisjon).

1. Generelt bremsehjul og bremseskive for portal- og traverskraner

I henhold til GB/T 14405-2011 (Generelt brokraner) og GB/T 14406-2011 (Generelle portalkraner), klausul 5.8.1 — Montering av bremsehjul og bremseskiver.

Tabell 1 – Radial sirkulær utløpsvinkel for bremsehjul for generelle bro- og portalkraner (kilde: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Tabell 2 – Bremseskiveflateutslag for generelle bro- og portalkraner (kilde: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Viktige merknader:

• Radial sirkulær utløp er en sammensatt form-og-posisjonstoleranse. Den måler maksimal variasjon av punkter på et gitt tverrsnitt fra nullpunktsaksen. Toleransesonen er et par konsentriske sirkler vinkelrett på nullpunktsaksen. Denne ene målingen fanger samtidig opp koaksialitetsfeil (akseforskyvning, helning eller bøyning) og rundhetsfeil i tverrsnittet.
• 1 mm = 1000 μm (f.eks. 500 μm = 0,5 mm).
• GB/T 27997-2011 (Portalkraner for skipsbygging) og GB/T 26470-2025 (Brobyggingsmaskiner – Generelle tekniske forhold) refererer til de samme rundløpstabellene ovenfor.

Figur 1 — Eksempel på merking av sirkulær utløpstoleranse på en tegning (kilde: GB/T 1182-2018)

2. Portalkraner bremsehjul og bremseskive

I henhold til GB/T 29560-2013 (Portalkraner), klausul 5.9.1 — Montering av bremsehjul og bremseskiver. GB/T 29561-2013 (Havnekraner) viser til de samme kravene.

Tabell 3 — Radial sirkulær utløpsvinkel for bremsehjul for portalkraner (i mm, kilde: GB/T 29560-2013)

Tabell 4 – Bremseskiveflateavstand for portalkraner (i mm, kilde: GB/T 29560-2013)

3. Bremsehjul og bremseskive for containerkraner fra skip til land (STS)

I henhold til GB/T 15361-2009 (kaikraner for containere), klausul 3.6.2 — Bremsehjul (eller bremseskiver) og bremser:

1. For bremsehjul montert direkte på en aksel: radial sirkulær utkast og flat utkast skal ikke være lavere enn 9. og 10. klassehenholdsvis, som spesifisert i GB/T 1184. Se tabell 5.
2. For skivebremsrotorer montert direkte på en aksel: åpningen i forhold til akselen skal ikke overskride 0,2 mm.
3. Etter montering skal alle bremsekoblingens dreiepunkter rotere fritt. Kontaktområdet mellom bremsebelegget (eller bremseskoen) og bremsehjulet (eller bremseskiven) skal være ikke mindre enn 70% av den totale friksjonsflaten.

Tabell 5 – Toleransegrader for sirkulært utløp og planutløp (kilde: GB/T 1184-1996)

Merk: Noen utgaver av standardreferanseteksten siterer «GB/T 1182» som kilde for toleransegrader. Dette ser ut til å være en redaksjonell feil. GB/T 1182-2018 dekker geometrisk toleransesymbologi og -indikasjon – den inneholder ikke numeriske verdier for toleransegrader. Den korrekte referansen for toleransegrader er GB/T 1184-1996. GB/T 1182-2008 og GB/T 1182-1996 inkluderte heller ikke tabeller for toleransegrader.

4. Containerportalkraner (skinnemonterte og gummihjulmonterte) Bremsehjul og bremseskive

I henhold til GB/T 19683-2025 (Skinnemonterte containerportalkraner), klausul 5.6.5, og GB/T 14783-2009 (Containerportalkraner med gummihjul), klausul 3.6.2 — Bremser og bremsehjul (skiver):

1. For bremseskiver montert direkte på en aksel: aksialkastet i forhold til akselen skal ikke overskride 0,2 mm.
2. For bremsehjul (eller skiver): den radielle sirkulære utløpsvinkelen i forhold til nullpunktsaksen skal ikke være lavere enn 7. klasse i henhold til GB/T 1184-1996. Se tabell 5.
3. For bremsehjul montert direkte på en aksel: den radielle sirkulære utløpsvinkelen skal ikke være lavere enn 9. klasse i henhold til GB/T 1184-1996. Se tabell 5.

5. Klaring mellom bremsesko og hjul og bremsesko og skive

De anbefalte avstandsverdiene mellom bremsesko og bremsehjul er samlet fra JB/T 6406, JB/T 7019, JB/T 7020, JB/T 7685 og dokumentasjon fra produsenter av industrielle bremser. Bruk som feltreferanse:

For sikkerhetsbremser med vinkelkompensasjon: den nominelle tilbaketrekningsklaringen på én side skal ikke være mindre enn 1 mmFor andre sikkerhetsbremser: den nominelle tilbaketrekkingsklaringen på én side skal ikke være mindre enn 2 mm.

Refererte standarder (Spørsmål om kinesiske kranstandarder):

• GB/T 14405-2011 Generelle brokraner
• GB/T 14406-2011 Generelle portalkraner
• GB/T 29560-2013 Portalkraner
• GB/T 15361-2009 Kaikraner for containere
• GB/T 19683-2025 Skinnemonterte containerportalkraner
• GB/T 14783-2009 Gummihjulede containerportalkraner
• GB/T 27997-2011 Skipsbyggingsportalkraner
• GB/T 26470-2025 Brobyggingsmaskiner – Generelle tekniske betingelser
• GB/T 1184-1996 Geometrisk toleranse – Generelle toleranser for form og plassering
• GB/T 1182-2018 Geometrisk toleranse – Toleranse for form, orientering, plassering og utløp
• JB/T 6406-2006 Elektrohydrauliske hjulbremser
• JB/T 7019-2013 Industrielle bremser — Bremsehjul og bremseskiver
• JB/T 7020-2006 Elektrohydrauliske skivebremser
• JB/T 7685-2006 Elektromagnetiske hjulbremser

krystal

Kran OEM-ekspert

Med 8 års erfaring i å tilpasse løfteutstyr, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 199 1373 9708

E-post: krystalli@kscranegroup.com