Toleranser för kast på bromshjul och bromsskivor för traverskranar — En komplett guide efter krantyp

Bromsarnas tillförlitlighet på traverskranar är en direkt avgörande faktor för driftssäkerheten. När ett bromshjul eller en bromsskiva på en traverskran installeras med ett kast utanför toleransen är resultaten förutsägbara: ojämnt bromsbeläggslitage, minskat bromsmoment och i allvarliga fall bromsfel under ett lyft.

Denna guide sammanställer den tillåtna radiella cirkulära kastlängden för bromshjul och ytkastlängden för bromsskivor för de viktigaste industrikranstyperna. Värdena är hämtade från två källor: de typspecifika bestämmelserna i Kinas GB/T-kranstandarder och de allmänna toleransgraderna i GB/T 1184-1996 (Geometrisk tolerans – Allmänna toleranser för form och position).

1. Bromshjul och bromsskiva för portal- och traverskranar

Enligt GB/T 14405-2011 (Allmänt brokranar) och GB/T 14406-2011 (Allmänna portalkranar), Klausul 5.8.1 — Montering av bromshjul och bromsskivor.

Tabell 1 — Bromshjulets radiella cirkulära utkast för allmänna bro- och portalkranar (källa: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Tabell 2 — Bromsskivornas rundgång för allmänna bro- och portalkranar (källa: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Viktiga anteckningar:

• Radiell cirkulär utkastning är en sammansatt form- och positionstolerans. Den mäter den maximala variationen av punkter på ett givet tvärsnitt från referensaxeln. Toleranszonen är ett par koncentriska cirklar vinkelräta mot referensaxeln. Denna enda mätning fångar samtidigt koaxialitetsfelet (axelförskjutning, lutning eller böjning) och tvärsnittsrundhetsfelet.
• 1 mm = 1000 μm (t.ex. 500 μm = 0,5 mm).
• GB/T 27997-2011 (Portalkranar för skeppsbyggnad) och GB/T 26470-2025 (Brobyggnadsmaskiner — Allmänna tekniska förhållanden) hänvisar till samma rundgångstabeller ovan.

Figur 1 — Exempel på cirkulär toleransmarkering för rundkast på en ritning (källa: GB/T 1182-2018)

2. Portalkranar Bromshjul och bromsskiva

Enligt GB/T 29560-2013 (Portalkranar), klausul 5.9.1 — Montering av bromshjul och bromsskivor. GB/T 29561-2013 (Fasta hamnkranar) hänvisar till samma krav.

Tabell 3 — Bromshjulets radiella cirkulärkast för portalkranar (i mm, källa: GB/T 29560-2013)

Tabell 4 — Bromsskivornas rundgång för portalkranar (i mm, källa: GB/T 29560-2013)

3. Bromshjul och bromsskiva för containerkranar från fartyg till land (STS)

Enligt GB/T 15361-2009 (Kajcontainerkranar), Klausul 3.6.2 — Bromshjul (eller bromsskivor) och bromsar:

1. För bromshjul monterade direkt på en axel: radiellt cirkulärt rundkast och plankast får inte vara lägre än Årskurs 9 och årskurs 10, respektive, enligt specifikationerna i GB/T 1184. Se tabell 5.
2. För skivbromsskivor monterade direkt på en axel: bromsytans rundgång i förhållande till axeln ska inte överstiga 0,2 mm.
3. Efter montering ska alla bromslänkarnas vridpunkter rotera fritt. Kontaktytan mellan bromsbelägget (eller bromsbacken) och bromshjulet (eller bromsskivan) ska vara inte mindre än 70% av den totala friktionsytan.

Tabell 5 — Toleransgrader för cirkulär kast och ytkast (källa: GB/T 1184-1996)

Notera: Vissa utgåvor av standardreferenstexten citerar "GB/T 1182" som källa för toleransgrader. Detta verkar vara ett redaktionellt fel. GB/T 1182-2018 täcker geometrisk toleranssymbologi och indikation – den innehåller inte numeriska värden för toleransgrader. Den korrekta referensen för toleransgrader är GB/T 1184-1996. GB/T 1182-2008 och GB/T 1182-1996 inkluderade inte heller tabeller över toleransgrader.

4. Containerportalkranar (skenmonterade och gummihjulsdrivna) Bromshjul och bromsskiva

Enligt GB/T 19683-2025 (Spårmonterade containerportalkranar), klausul 5.6.5, och GB/T 14783-2009 (Containerportalkranar med gummihjul), klausul 3.6.2 — Bromsar och bromshjul (skivor):

1. För bromsskivor monterade direkt på en axel: den axiella kastlängden i förhållande till axeln ska inte överstiga 0,2 mm.
2. För bromshjul (eller skivor): den radiella cirkulära rundkastningen i förhållande till utgångsaxeln får inte vara lägre än Årskurs 7 enligt GB/T 1184-1996. Se tabell 5.
3. För bromshjul monterade direkt på en axel: den radiella cirkulära rundkastningen får inte vara lägre än Årskurs 9 enligt GB/T 1184-1996. Se tabell 5.

5. Bromsbackspel till hjul och mellan bromsback och skiva

De rekommenderade avståndsvärdena mellan bromsbackar och bromshjul är sammanställda från JB/T 6406, JB/T 7019, JB/T 7020, JB/T 7685 och dokumentation från tillverkare av industriella bromsar. Använd som fältreferens:

För säkerhetsbromsar med vinkelkompensation: det nominella enkelsidiga infällningsspelet får inte vara mindre än 1 mmFör andra säkerhetsbromsar: det nominella enkelsidiga infällningsspelet får inte vara mindre än 2 mm.

Refererade standarder (Fråga om kinesiska kranstandarder):

• GB/T 14405-2011 Allmänna brokranar
• GB/T 14406-2011 Allmänna portalkranar
• GB/T 29560-2013 Portalkranar
• GB/T 15361-2009 Kajkranar för container
• GB/T 19683-2025 Skenmonterade containerportalkranar
• GB/T 14783-2009 Gummidäckade containerportalkranar
• GB/T 27997-2011 Portalkranar för skeppsbyggnad
• GB/T 26470-2025 Brobyggningsmaskiner — Allmänna tekniska villkor
• GB/T 1184-1996 Geometrisk tolerans — Allmänna toleranser för form och position
• GB/T 1182-2018 Geometrisk tolerans — Tolerans för form, orientering, placering och kast
• JB/T 6406-2006 Elektrohydrauliska hjulbromsar
• JB/T 7019-2013 Industriella bromsar — Bromshjul och bromsskivor
• JB/T 7020-2006 Elektrohydrauliska skivbromsar
• JB/T 7685-2006 Elektromagnetiska hjulbromsar

krystal

Kran OEM expert

Med 8 års erfarenhet av att skräddarsy lyftutrustning, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljningen, om du har några relaterade behov är du välkommen att kontakta mig!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

E-post: krystalli@kscranegroup.com