Toleranties voor slingering van remwielen en remschijven van bovenloopkranen — Een complete handleiding per kraantype

De betrouwbaarheid van de remmen van een bovenloopkraan is een directe factor voor de operationele veiligheid. Wanneer een remwiel of remschijf van een bovenloopkraan met een afwijkende slingering wordt gemonteerd, zijn de gevolgen voorspelbaar: ongelijkmatige slijtage van de remblokken, verminderd remkoppel en in ernstige gevallen remuitval tijdens een hijsoperatie.

Deze handleiding bevat de toelaatbare radiale rondloopafwijking voor remwielen en de vlakrondloopafwijking voor remschijven van de belangrijkste typen industriële kranen. De waarden zijn afkomstig uit twee bronnen: de typespecifieke bepalingen in de Chinese GB/T-kraannormen en de algemene tolerantieklassen in GB/T 1184-1996 (Geometrische toleranties - Algemene toleranties voor vorm en positie).

1. Algemene remwielen en remschijven voor portaal- en bovenloopkranen

Volgens GB/T 14405-2011 (Algemeen) brug kranen) en GB/T 14406-2011 (Algemene portaalkranen), clausule 5.8.1 — Installatie van remwielen en remschijven.

Tabel 1 — Radiale cirkelvormige slingering van remwielen voor algemene brug- en portaalkranen (bron: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Tabel 2 — Rondloopnauwkeurigheid van remschijfvlakken voor algemene brug- en portaalkranen (bron: GB/T 14405-2011, GB/T 14406-2011)

Kernpunten:

• Radiale cirkelvormige uitloop Dit is een samengestelde vorm- en positietolerantie. Het meet de maximale variatie van punten op een gegeven dwarsdoorsnede ten opzichte van de referentieas. De tolerantiezone wordt gevormd door een paar concentrische cirkels loodrecht op de referentieas. Deze enkele meting registreert tegelijkertijd de coaxialiteitsfout (asverschuiving, kanteling of kromming) en de rondheidsfout van de dwarsdoorsnede.
• 1 mm = 1000 μm (bijv. 500 μm = 0,5 mm).
• GB/T 27997-2011 (Scheepsbouwportaalkranen) en GB/T 26470-2025 (Bruggenbouwmachines - Algemene technische voorwaarden) verwijzen naar dezelfde uitlooptabellen als hierboven.

Afbeelding 1 — Voorbeeld van een cirkelvormige tolerantiemarkering op een tekening (bron: GB/T 1182-2018)

2. Remwiel en remschijf van portaalkranen

Volgens GB/T 29560-2013 (Portaalkranen), clausule 5.9.1 — Installatie van remwielen en remschijven. GB/T 29561-2013 (Vaste havenkranen) verwijst naar dezelfde eisen.

Tabel 3 — Radiale cirkelvormige slingering van remwielen voor portaalkranen (in mm, bron: GB/T 29560-2013)

Tabel 4 — Rondloopnauwkeurigheid van de remschijfvlakken voor portaalkranen (in mm, bron: GB/T 29560-2013)

3. Remwiel en remschijf van containerkranen voor schip-naar-waltransport (STS).

Volgens GB/T 15361-2009 (Containerkranen aan de kade), clausule 3.6.2 — Remwielen (of remschijven) en remmen:

1. Voor remwielen die direct op een as zijn gemonteerd: de radiale cirkelvormige slingering en de vlakslingering mogen niet kleiner zijn dan Klas 9 en klas 10respectievelijk, zoals gespecificeerd in GB/T 1184. Zie tabel 5.
2. Voor remschijven die direct op een as zijn gemonteerd: de slingering van het remvlak ten opzichte van de as moet niet groter dan 0,2 mm.
3. Na montage moeten alle draaipunten van de reminrichting vrij kunnen roteren. Het contactoppervlak tussen de remvoering (of remschoen) en het remwiel (of remschijf) moet zijn niet minder dan 70% van het totale wrijvingsoppervlak.

Tabel 5 — Tolerantieklassen voor cirkelvormige slingering en vlakke slingering (bron: GB/T 1184-1996)

Opmerking: Sommige edities van de standaardreferentietekst vermelden "GB/T 1182" als bron voor tolerantieklassen. Dit lijkt een redactionele fout te zijn. GB/T 1182-2018 behandelt geometrische tolerantiesymbolen en -aanduidingen; het bevat geen numerieke waarden voor tolerantieklassen. De correcte referentie voor tolerantieklassen is GB/T 1184-1996. GB/T 1182-2008 en GB/T 1182-1996 bevatten evenmin tabellen met tolerantieklassen.

4. Containerportaalkranen (op rails en op rubberbanden) Remwiel en remschijf

Volgens GB/T 19683-2025 (op rails gemonteerde containerportaalkranen), clausule 5.6.5, en GB/T 14783-2009 (op rubberbanden gemonteerde containerportaalkranen), clausule 3.6.2 — Remmen en remwielen (schijven):

1. Voor remschijven die direct op een as zijn gemonteerd: de axiale slingering ten opzichte van de as moet niet groter dan 0,2 mm.
2. Voor remwielen (of remschijven): de radiale cirkelvormige slingering ten opzichte van de referentieas mag niet kleiner zijn dan Klas 7 conform GB/T 1184-1996. Zie tabel 5.
3. Voor remwielen die direct op een as zijn gemonteerd: de radiale rondloopafwijking mag niet kleiner zijn dan Klas 9 conform GB/T 1184-1996. Zie tabel 5.

5. Speling tussen remschoen en wiel en tussen remschoen en remschijf

De aanbevolen spelingwaarden tussen remschoenen en remwielen zijn samengesteld uit JB/T 6406, JB/T 7019, JB/T 7020, JB/T 7685 en documentatie van fabrikanten van industriële remmen. Te gebruiken als referentie in het veld:

Voor veiligheidsremmen met hoekcompensatie: de nominale enkelzijdige intrekspeling mag niet kleiner zijn dan 1 mmVoor andere veiligheidsremmen geldt: de nominale enkelzijdige intrekspeling mag niet kleiner zijn dan 2 mm.

Verwezen normen(Vraag over Chinese kraannormen):

• GB/T 14405-2011 Algemene brugkranen
• GB/T 14406-2011 Algemene portaalkranen
• GB/T 29560-2013 Portaalkranen
• GB/T 15361-2009 Containerkranen voor kades
• GB/T 19683-2025 Railgemonteerde containerportaalkranen
• GB/T 14783-2009 Containerportaalkranen op rubberbanden
• GB/T 27997-2011 Portaalkranen voor de scheepsbouw
• GB/T 26470-2025 Brugbouwmachines — Algemene technische voorwaarden
• GB/T 1184-1996 Geometrische toleranties — Algemene toleranties voor vorm en positie
• GB/T 1182-2018 Geometrische toleranties — Toleranties voor vorm, oriëntatie, positie en slingering
• JB/T 6406-2006 Elektrohydraulische wielremmen
• JB/T 7019-2013 Industriële remmen — Remwielen en remschijven
• JB/T 7020-2006 Elektrohydraulische schijfremmen
• JB/T 7685-2006 Elektromagnetische wielremmen

kristal

Kraan OEM-expert

Met 8 jaar ervaring in het aanpassen van hijsapparatuur, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com