HomeBlogStoringen in het elektrische systeem van bovenloopkranen: oorzaken, probleemoplossing en reparatiehandleiding
Storingen in het elektrische systeem van bovenloopkranen: oorzaken, probleemoplossing en reparatiehandleiding
Datum: 2 juni 2026
Inhoudsopgave
Storingen in het elektrische systeem van bovenloopkranen behoren tot de belangrijkste oorzaken van stilstand van kranen in productiebedrijven, magazijnen, staalfabrieken en zware industriële complexen. In vergelijking met mechanische storingen zijn elektrische storingen vaak moeilijker te diagnosticeren, omdat de symptomen misleidend kunnen zijn.
Een motor die bijvoorbeeld niet start, kan worden veroorzaakt door een doorgebrande contactor, een defecte eindschakelaar, een doorgebrande zekering, een te lage voedingsspanning of simpelweg een losse elektrische verbinding. Ook oververhitting, abnormale trillingen, vonken en intermitterende uitval duiden vaak op dieperliggende problemen in het elektrische systeem van de kraan.
De meest voorkomende bovenloopkraan Storingen in het elektrische systeem omvatten onder andere oververhitting van de motor, schade aan contactoren en relais, defecten aan elektromagneten, storingen in het besturingscircuit, defecten aan eindschakelaars en problemen met de stroomvoorziening.
Deze handleiding legt uit hoe u storingen in het elektrische systeem van een bovenloopkraan kunt opsporen, verhelpen en repareren met behulp van een systematische diagnostische aanpak – van inspectie op componentniveau tot volledige analyse van het besturingscircuit.
Deel 1: Veelvoorkomende soorten storingen in het elektrische systeem van bovenloopkranen
1. Storingen aan wisselstroommotoren
1.1 De gehele motor raakt gelijkmatig oververhit
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
De duty cycle (JC%) is verhoogd, wat overbelasting veroorzaakt.
Verminder de belasting van de kraan of vervang de motor door een motor met een nominale waarde voor de daadwerkelijke JC%.
Werken bij lage spanning
Stop de werking als de spanning onder de nominale waarde zakt.
Onjuiste motorkeuze voor de toepassing.
Selecteer de juiste motor op basis van de werkelijke belastingseigenschappen.
Wijzigingen na het onderhoud hebben de prestatieparameters van de kraan veranderd.
Herstel de oorspronkelijke ontwerpparameters
1.2 Plaatselijke oververhitting van de stator
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Lokale kortsluiting tussen de siliciumstalen lamellen van de stator.
Elimineer de oorzaak van de kortsluiting; breng isolerende lak aan op het gerepareerde gebied.
1.3 Plaatselijke oververhitting van de statorwikkeling
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Bedradingsfout in driehoek/ster (Δ/Y).
Controleer en corrigeer de bedradingsconfiguratie.
Twee punten in één fasewikkeling kortgesloten met de behuizing.
Repareer de defecte fasewikkeling.
1.4 Rotortemperatuur stijgt, stator trekt hoge stroom, motor bereikt niet het volledige toerental bij nominale belasting
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Slecht contact bij de wikkelingsaansluitingen, het neutrale punt of de parallelle wikkelingen.
Inspecteer en repareer soldeerverbindingen.
Slecht contact tussen wikkeling en sleepring
Controleer en repareer de aansluitingen.
Slecht contact in het borstelmechanisme
Controleer en stel de borstels af.
Slecht contact in het rotorcircuit
Controleer op losse verbindingen of slecht contact; test de weerstand en vervang het onderdeel indien er een onderbreking is.
1.5 Motortrillingen tijdens gebruik
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Motoras en reductieas niet concentrisch
Assen opnieuw uitlijnen
Lagerschade of slijtage
Lager vervangen
Rotorvervorming
Inspecteer en repareer de rotor.
1.6 Abnormaal geluid tijdens gebruik
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Faseverschuiving van de stator (bedradingsfout)
Controleer en corrigeer de bedrading.
De statorkern is niet strak samengeperst.
Inspecteer de stator en voer de reparatie uit.
Lagerslijtage
Lager vervangen
Slot wig expansie
Snijd het uitgezette wiggedeelte af of vervang het.
1.7 Motorsnelheid daalt onder belasting
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Kortsluiting bij de aansluitingen aan het rotoruiteinde.
Lokaliseer en verhelp de kortsluiting.
Rotorwikkeling op twee punten geaard
Controleer elke spoel en repareer beschadigde isolatie.
1.8 Wrijving van de rotor tegen de stator tijdens gebruik
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Lager versleten, einddeksel verkeerd uitgelijnd, stator- of rotorkern vervormd.
Vervang het defecte lager; corrigeer de positie van de eindkap; verwijder bramen van de stator/rotorkern
Onjuiste aansluitingen van de statorwikkeling veroorzaken magnetische onbalans.
Controleer en corrigeer de spoelaansluitingen; controleer of de stroom in elke fase gelijk is.
1.9 Vonkvorming bij borstels of verbrande slipringen
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Slecht geplaatste borstels
Borstels opnieuw plaatsen door te slijpen
De borstels zitten te los in de houders.
Pas de borstel aan of vervang hem door de juiste maat.
Vuile borstels en glijringen
Reinig de schuifringen met alcohol.
Oneffen oppervlak van de glijring waardoor de borstel terugveert
Machinaal bewerken en polijsten van het sleepringoppervlak
Onvoldoende borsteldruk
Stel in op 18–20 kPa
Onjuiste borstelkwaliteit
Vervang door de juiste specificatie.
Ongelijkmatige stroomverdeling over de borstels
Controleer de aansluitingen van de borstelhouder en corrigeer deze.
1.10 Onderbreking van de sleepring
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Sleepring en borstelassemblage vervuild
Maak grondig schoon
2. Storingen aan wisselstroom-elektromagneten
2.1 Oververhitting van de spoel
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Elektromagneet overbelast (te hoge veerkracht)
Stel de veerspanning af.
Er bestaat een opening tussen de vaste en bewegende delen van een magnetisch circuit.
Elimineer de kloof
De spoelspanning komt niet overeen met de voedingsspanning.
Vervang de spoel of verander de aansluitmethode.
2.2 Overmatig gezoem/lawaai tijdens gebruik
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Elektromagneet overbelast
Stel de veerspanning af.
Vuil op de werkoppervlakken van magnetische circuits
4. Controller ingeschakeld, maar motor draait niet.
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Eén fase open — motor bromt
Lokaliseer de breuk en herstel de verbinding.
Rotorcircuit open
Lokaliseer de breuk en herstel de verbinding.
Geen spanning op de lijn
Lokaliseer de breuk en herstel de verbinding.
De contactpunten van de controller maken geen daadwerkelijk contact.
Inspecteer en repareer de controller.
Fout in de borstel van de verzamelaar
Inspecteer en repareer de collector
Remstoring — komt niet los
Remmen inspecteren en repareren
Snelle controle: Als de motor zoemt maar niet draait, is er bijna altijd sprake van een eenfasige storing. Controleer eerst de voeding en de bedrading van het rotorcircuit.
5. Controller ingeschakeld → Motor draait slechts in één richting
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Slechte contacten in de omgekeerde richting van de controller, of defecte mechanische vergrendeling.
Controleer de controller en stel de contacten af.
Storing in de stroomdistributiebedrading
Gebruik de jump-wire-methode om de fout te lokaliseren en te verhelpen.
Bewegingsmechanisme in uiterste positie, eindschakelaar geactiveerd
Kan slechts in één richting rennen — normaal gedrag
Eindschakelaar defect
Controleer de eindschakelaar en verhelp de storing.
6. Eindschakelaar geactiveerd → Hoofdcontactor ontkoppelt niet
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Onderbreking in het circuit van de eindschakelaar
Inspecteer en repareer onderbrekingen in het circuit.
De bedrading naar de controller is verkeerd aangesloten.
Correcte bedrading
7. Controller teruggezet naar Uit → Hoofdcontactor laat niet los
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Defect vergrendelingsmechanisme
Reparatievergrendeling
Contacten vast in de boogontladingsgoot
Pas de contactpositie aan.
8. Bedieningshendel vastgelopen tijdens gebruik
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Defect vergrendelingsmechanisme
Stel de vergrendelingsdruk in.
Contacten aan elkaar gelast
Bestandscontacten opschonen
9. Generator start niet (voor kraan met ingebouwde generator)
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Excitatiecircuit open
Controleer het bekrachtigingscircuit.
Generator draait in de tegenovergestelde richting.
Wissel de twee fasen van de rotorbedrading van het aandrijfcircuit om.
10. Stroomuitval, maar de contactor van de beveiligingskast schakelt niet uit (stuurcircuit is spanningsloos)
Mogelijke oorzaak
Corrigerende maatregelen
Aarding of kortsluiting ergens in het stuurcircuit
Lokaliseer en elimineer
Contactorcontacten vastgelast — hoofdcircuit blijft onder spanning staan
Bewaar beschadigde contacten om het juiste contact te herstellen.
Snelle diagnoseprocedure voor elektrische problemen met bovenloopkranen
Volg bij het oplossen van elektrische storingen deze stappen voordat u een paneel opent:
Handleiding voor het vervangen versus repareren van elektrische componenten van kranen
component
Vervangen
Reparatie mogelijk
Motor met doorgebrande wikkeling
✓
—
Motor met alleen lagerslijtage
—
✓ Lager vervangen
Verbrande/gelaste contactorcontacten
✓ (indien ernstig)
✓ Vijlen en schoonmaken (kleine klusjes)
Verbrande slipring
—
✓ Machinaal en polijsten
Beschadigde gelijkrichtereenheid
✓
—
Doorgebrande zekering
✓
— (eerst de oorzaak vaststellen)
Vastgelopen/geblokkeerde elektromagneet
—
✓ Reinigen en smeren
Lekkende hydraulische stuwcilinder
✓
—
Foutief uitgelijnde eindschakelaar
—
✓ Positie aanpassen
Gelaste hoofdcontactoren
✓
—
Preventief onderhoud van elektrische systemen van bovenloopkranen
Het voorkomen van storingen in het elektrische systeem van bovenloopkranen is aanzienlijk kosteneffectiever dan noodstilstand of vervanging van onderdelen. Een gestructureerd onderhoudsprogramma voor de elektrische installatie kan onverwachte stilstand verminderen, de veiligheid van de kraan verbeteren en de levensduur van de apparatuur verlengen.
Controleer de elektrische aansluitingen regelmatig.
Losse aansluitingen, beschadigde geleiders en slechte aarding behoren tot de meest voorkomende oorzaken van elektrische storingen bij bovenloopkranen. Elektrische panelen, geleidersystemen en klemmenblokken moeten periodiek worden geïnspecteerd.
Motortemperatuur bewaken
Oververhitting van de motor is een belangrijke oorzaak van motorstoringen bij kranen. Operators moeten letten op temperatuurstijgingen, ongebruikelijke geuren, trillingen en stroomverbruik om abnormale bedrijfsomstandigheden vroegtijdig te signaleren.
Controleer contactoren en relais
Door frequent schakelen slijten de contactoppervlakken. Verbrande of vastgelaste contacten kunnen leiden tot intermitterende storingen of een volledige stroomuitval.
Test eindschakelaars en veiligheidsvoorzieningen
Defecte eindschakelaars veroorzaken vaak onverwachte stop- of richtingsproblemen. Veiligheidsvergrendelingen, noodstopsystemen en eindschakelaars moeten regelmatig worden getest.
Volg de geplande elektrische inspecties op.
Regelmatig elektrisch onderhoud aan bovenloopkranen moet onder andere bestaan uit het testen van de isolatieweerstand, het controleren van het stuurcircuit, het inspecteren van de geleiderail en het controleren van het remsysteem.
Heeft u deskundige ondersteuning nodig bij storingen in het elektrische systeem van uw bovenloopkraan?
Bij KUANGSHAN CRANE bieden we complete elektrische oplossingen voor bovenloopkranen, waaronder motoren, frequentieomvormers, bedieningspanelen, stroomrails, eindschakelaars en complete elektrificatiepakketten voor kranen.
Heeft u te maken met terugkerende storingen in het elektrische systeem van uw bovenloopkraan? Ons engineeringteam kan u helpen bij het diagnosticeren van defecten, het aanbevelen van vervangende onderdelen en het ondersteunen van upgrades van het elektrische systeem voor verbeterde betrouwbaarheid en prestaties.
kristal
Kraan OEM-expert
Met 8 jaar ervaring in het aanpassen van hijsapparatuur, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!
