Однобалковий напівкозловий кран KSMB стандарту FEM для високоточної та довговічної роботи

Однобалковий напівкозловий кран KSMB використовує частотне керування як для підйому, так і для пересування, що забезпечує плавний пуск і зупинку, точне регулювання швидкості та точне розміщення вантажу. Це зменшує удари та коливання вантажу, одночасно підвищуючи точність керування, що робить кран придатним для роботи з крихкими матеріалами та операцій, чутливих до позиціонування.

Стандартна електрична таль FEM забезпечує стабільну та міцну експлуатаційну основу. Легка конструкція зменшує власну вагу крана, навантаження на колеса та експлуатаційні навантаження, допомагаючи мінімізувати довгостроковий механічний знос та підтримувати стабільну, надійну та довговічну роботу під час частої експлуатації.

Переваги однобалкового напівкозлового крана KSMB 

• Плавне та точне керування швидкістю зі змінною частотою: підтримує керування швидкістю зі змінною частотою для стабільної роботи з великим навантаженням та швидкої реакції на легке навантаження. Плавний пуск і зупинка без ударів допомагають захистити матеріали та обладнання, одночасно підвищуючи безпеку експлуатації.
• Ефективна трансмісія та тривалий термін служби: Загартований редуктор та трикомпонентна система приводу забезпечують ефективність трансмісії понад 95%, що збільшує термін служби ключових компонентів у 2-3 рази та знижує рівень довгострокових відмов.
• Легка конструкція з кращою загальною економічною ефективністю: Менша загальна вага та тиск на колеса можуть зменшити інвестиції в встановлення рейок та інфраструктуру майстерень. Споживання енергії також зменшується завдяки 10%-20%, що допомагає заощадити витрати на електроенергію протягом тривалої експлуатації.
• Кілька режимів керування для різних умов експлуатації: Підтримка кількох методів керування, включаючи керування з кабіни, підвісне керування, бездротове дистанційне керування та керування, інтегроване з ПЛК.

Основні компоненти однобалкового напівкозлового крана KSMB 

Стандартний електричний підйомник FEM

Однобалковий напівкозловий кран KSMB оснащений електричною канатною талью стандарту FEM, що покращує контроль швидкості, плавність роботи та використання простору.

• Частотне керування підвищує ефективність крана: діапазон швидкостей 1:10 дозволяє крану працювати швидше під час легких вантажів і повільніше під час підйому важких вантажів або остаточного розміщення. Це скорочує цикли обробки, зменшує повторне переміщення та підвищує точність позиціонування крана та загальну ефективність роботи.
• Плавний рух візка: частотне керування забезпечує плавне прискорення та уповільнення візка, зменшуючи коливання вантажу під час запуску та зупинки, а також підвищуючи точність позиціонування крана для обробки прецизійних або цінних матеріалів.
• Конструкція з низькою висотою підйому: на відміну від звичайного підйомника, підвішеного під основною балкою, його паралельне розташування вздовж балки зменшує займаний вертикальний простір і дозволяє гаку підніматися ближче до нижньої сторони балки, збільшуючи ефективну висоту підйому крана в межах тієї ж висоти будівлі.

Ці характеристики дозволяють однобалковому напівкозловому крану KSMB підвищити ефективність обробки, забезпечуючи плавніший та точніший контроль навантаження та краще використання вертикального простору цеху.

Ходове колесо крана

Однобалковий напівкозловий кран KSMB використовує ковані колеса з твердістю фланця та протектора HB330-380, що забезпечує стабільну підтримку під час пересування крана.

• Витримує експлуатаційні навантаження: кована конструкція забезпечує достатню міцність, щоб витримувати навантаження від коліс та удари під час руху або зупинки.
• Забезпечує стабільний рух залізниці: загартовані фланці та протектори допомагають підтримувати стабільний контакт колеса з рейкою, зменшуючи відхилення від ходу та аномальну вібрацію.
• Зменшує тривале обслуговування: хороша зносостійкість уповільнює знос коліс, зменшуючи частоту заміни та час простою обладнання.

Інтегрований привід ходу крана

Механізми пересування крана та візка крана KSMB використовують інтегрований блок прямого приводу «три в одному», який поєднує двигун, редуктор із загартованою шестернею та гальмо в компактному вузлі. Редуктор має загартовані шестерні з твердістю поверхні щонайменше 60 HRC та легкий, повністю герметичний, інтегрований корпус з алюмінієвого сплаву, що забезпечує ефективний, стабільний та довговічний пересування крана.

• Підвищена ефективність трансмісії: Конструкція прямого приводу зменшує кількість проміжних компонентів трансмісії та втрати потужності. У поєднанні з редуктором із загартованої шестерні це забезпечує ефективність трансмісії понад 95% та покращує реакцію крана під час переміщення.
• Нижчий рівень відмов: інтеграція двигуна, редуктора та гальма зменшує кількість муфт та з'єднувальних компонентів, мінімізуючи потенційні точки відмови та покращуючи стабільність руху крана та візка.
• Довший термін служби: Високотверді шестерні забезпечують більшу несучу здатність та зносостійкість, збільшуючи термін служби в 2-3 рази порівняно зі звичайними м'якозубими редукторами.
• Зменшення потреби в обслуговуванні для змащування: Повністю герметичний корпус забезпечує достатнє змащування всіх внутрішніх шестерень. Заміна мастила не потрібна протягом розрахункового безпечного періоду служби, що зменшує час технічного обслуговування та простоїв обладнання.

• Легкий та стійкий до корозії: корпус з алюмінієвого сплаву зменшує вагу механізму пересування, забезпечуючи стійкість до корозії у вологих або слабокорозійних промислових середовищах.

Безпека однобалкового напівкозлового крана стандарту FEM

Стандартний однобалковий напівкозловий кран FEM використовує кілька функцій захисту та моніторингу роботи, щоб запобігти безперервній роботі в умовах перевантаження або в аномальних умовах. Ці функції також зменшують вплив та знос, спричинені підйомом важких вантажів та частою роботою. Система надає корисні експлуатаційні дані для планових перевірок та профілактичного обслуговування, допомагаючи виявляти потенційні проблеми на ранній стадії, продовжувати термін служби критичних компонентів та всього крана, а також підтримувати стабільну, довговічну та надійну довгострокову роботу.

• Електронний захист від перевантаження: контролює вантажопідйомність у режимі реального часу та відключає ланцюг підйому за допомогою сигналізації, коли натяг троса перевищує 1051 TP1T номінального значення.
• Захист від верхньої та нижньої межі ходу: Зупиняє двигун, коли гак досягає верхньої або нижньої межі ходу.
• Захист гальм: Використовує автоматичну компенсацію зносу та контроль товщини гальмівних накладок для забезпечення надійного гальмування.
• Зменшення зносу дротяного каната: підтримує невеликий кут відхилення дротяного каната для зменшення тертя та надмірного зносу.
• Діагностика несправностей ПЛК: Виявляє несправності обладнання та відображає діагностичну інформацію й інструкції з технічного обслуговування.

• Система моніторингу безпеки: відображає робочий стан та реєструє час підйому, перевантаження та запуски двигуна підйому.

Однобалковий напівкозловий кран KSMB проти MB

Порівняно з однобалковим напівкозловим краном MB, однобалковий напівкозловий кран KSMB використовує стандартний електричний таль FEM з частотним регулюванням швидкості, що забезпечує плавніший пуск, зупинку, підйом та розміщення вантажу. Його ширший діапазон швидкостей зменшує повторне переміщення та підвищує точність позиціонування, що робить його більш придатним для частого підйому, обробки на виробничій лінії та контрольованого переміщення крихких або цінних матеріалів.

Хоча KSMB вимагає більших початкових інвестицій, його компактна конфігурація підйому та нижче енергоспоживання 10%-20% забезпечують більшу довгострокову цінність для застосувань зі збільшеним робочим часом або високою частотою підйому. Оберіть KSMB, коли плавний рух, точне позиціонування, енергоефективність та довгострокова експлуатаційна продуктивність важливіші за найнижчу початкову вартість придбання.

Тематичне дослідження: Напіводнобалковий козловий кран для обробки скляних виробів у М'янмі

Клієнту потрібно було обробляти крихкі скляні вироби в обмеженому просторі для зберігання готової продукції, що вимагало плавної роботи крана та точного розміщення вантажу. Оскільки в робочій зоні не було опорних колон, ми поставили два напівкозлові крани та встановили спеціальні кронштейни, з'єднані з існуючими колонами, що зменшило потребу в додаткових несучих конструкціях.

Крани використовують двошвидкісний підйом та переміщення зі змінною частотою, що забезпечує плавне та точне розміщення на низькій швидкості, зменшуючи при цьому удари та коливання вантажу. Кінцеві вимикачі ходу, кінцеві вимикачі підйому та захист від перевантаження з індикацією навантаження допомагають зменшити ризики перевищення ходу рейок, надмірного ходу гака та перевантаження. Це рішення поєднує адаптивність до будівельного майданчика, точне керування та захист безпеки, забезпечуючи плавніше та більш контрольоване щоденне переміщення скляних виробів.