Guide de sécurité et de sélection des manilles pour ponts roulants — ISO 2415:2022 : Types, qualités et 11 règles de sécurité

Date : 30 juin 2026

Sécurité des manilles de pont roulant expliquée selon les normes ISO 2415:2022 et GB/T 25854. Découvrez les types de manilles, les différences de qualité, les charges maximales admissibles (CMA), les exigences de marquage, les méthodes d'inspection, les limites de charge latérale, la réduction de charge en fonction de la température et les 11 règles de sécurité essentielles pour garantir la sécurité des levages par pont roulant et des pratiques d'élingage conformes.

Une manille est le point de connexion le plus courant dans n'importe quel pont roulant Assemblage du système de levage — liaison des câbles aux élingues, des élingues aux palonniers et des palonniers au crochet de la grue. Lorsque chaque liaison du chemin de charge repose sur un corps en acier forgé et une goupille filetée, la précision des détails est primordiale.

Contexte normatif : La norme nationale chinoise actuelle GB/T 25854-2010 est identique à la norme ISO 2415:2004 (IDT), qui utilise un système de classification 4/6/8. La norme ISO 2415:2022 a remplacé ce système par un système 6/8/10, a ajusté les dimensions et les exigences de traitement thermique, et a intégré les règles de sécurité relatives aux manilles directement dans la norme, en annexe B. Aucune révision de la norme GB/T 25854 n’ayant encore été enregistrée, il est fait référence ici à la fois à la norme chinoise actuelle (4/6/8) et à la dernière norme ISO (6/8/10).

1. Types de manilles pour ponts roulants selon leur forme

Les corps des manilles sont forgés ou moulés en acier allié à haute résistance (acier au carbone, acier inoxydable), avec des traitements de surface tels que la galvanisation à chaud, le revêtement en poudre ou le Dacromet pour la protection contre la corrosion. L'axe doit s'ajuster avec précision à l'alésage du corps.

TapezConceptionIdéal pourLimitation
Manille à arc (B)Corps large et arrondiCharges multidirectionnelles, décalages angulaires plus importants, connexion de plusieurs élinguesRapport résistance/poids légèrement inférieur à celui du type D
Dee Shackle (D)Étroit, à côtés droitsTractions en ligne droite, connexions à extrémités fixesNon conçu pour le chargement latéral
Manille plateLa largeur de la section transversale est nettement supérieure à l'épaisseur.Espaces confinés, levage de charges légères, chaînes d'ancrage marinesGamme de capacité inférieure
Section ronde de grand tonnageSection transversale circulaire ou elliptique, diamètre de broche plus importantcharges extrêmes (mines, offshore, infrastructures lourdes), résistance à la fatigue par impactLourd et cher
Tableau comparatif des types de manilles pour ponts roulants selon leur forme

Les manilles peuvent se connecter directement aux crochets de levage conformes aux normes GB/T 24812 (crochets à œil forgés) et GB/T 24813 (crochets à chape forgés).

Règle du champ : Lors de la fixation de deux élingues à un crochet de grue, utilisez toujours une manille lyre. Les élingues passent dans le corps de la manille, le crochet s'engage dans l'axe. L'angle formé par les élingues doit rester inférieur à 120° ; au-delà, la charge sur chaque brin est considérablement multipliée.

2. Types d'anses selon la configuration des axes

TapezCodeMécanismeCas d'utilisation
Type de boulonLGoupille filetée avec collerette et épaulement ; nécessite un serrage à la cléRaccordements permanents ou semi-permanents, exigences de sécurité élevées
Type CotterXBoulon hexagonal + écrou hexagonal + goupille fendueUsage général, inspection plus facile
Type à visYVis à tête fraisée et fendueUsage léger, moins courant
CoutumeZConception spécifique au fabricantApplications spéciales uniquement
Tableau comparatif des types de manilles par axe

Pour les levages critiques ou les installations permanentes, les goupilles à boulon (type W) sont recommandées. Ces 30 secondes supplémentaires de serrage constituent une sécurité peu coûteuse. Pour les fixations permanentes ou les applications où la sécurité des goupilles est primordiale, les goupilles en X avec écrou et goupille fendue offrent la connexion la plus sûre.

3. Comment lire la désignation d'une manille de pont roulant

Manille GB/T 25854 – 6 – DW20

  • 6 — Niveau 6 (également disponible : Niveau 4, Niveau 8 selon GB/T 25854-2010)
  • D — Corps en forme de Dee (B = Corps en forme d'arc)
  • L — Goupille filetée avec collerette et épaulement (X = boulon hexagonal + écrou + goupille fendue ; Y = vis à tête fraisée + vis fendue ; Z = spécifique au fabricant)
  • 20 — WLL = 20 tonnes

CMU (Charge Limite de Travail) est la masse maximale qu'une manille peut supporter dans des conditions normales d'utilisation. Ceci est différent de WL (Charge de travail), qui correspond à la masse maximale dans des conditions de fonctionnement SPÉCIFIQUES — en tenant compte de la charge latérale, de la température, des effets dynamiques et d'autres facteurs spécifiques à l'application.

4. Exigences de notation

Chaque manille doit porter des marquages permanents et lisibles, appliqués selon une méthode qui n'altère pas ses propriétés mécaniques.

Marquages minimums sur la carrosserie :

  1. Marque ou identifiant du fabricant
  2. Code de qualité (4 / 6 / 8 selon GB/T 25854 ; 6 / 8 / 10 selon ISO 2415:2022)
  3. CMU (format : CMU 10 t)
  4. Code de traçabilité (identification du lot)

Marquages des broches :

  • Broches de diamètre ≥ 13 mm : code de qualité + marque du fabricant
  • Broches de diamètre inférieur à 13 mm : code de qualité minimum

Si vous ne parvenez pas à lire les marquages, n'utilisez pas la manille.

5. Les 11 règles de sécurité relatives aux manilles des ponts roulants — ISO 2415:2022 Annexe B

Règle 1 — Inspection avant utilisation

Avant chaque levage, vérifiez :

  • Le corps et la broche sont identifiables comme étant de même taille, du même modèle et du même fabricant.
  • Toutes les inscriptions sont lisibles.
  • Les filetages de la goupille et du corps sont intacts.
  • Aucune déformation visible sur le corps ou la goupille
  • Aucune usure significative
  • Aucune entaille, éraflure, fissure ni corrosion sur le corps ou la goupille

Règle 2 — Ne jamais mélanger épingles et corps

Une goupille ne doit être remplacée que par une goupille de même dimension et, au minimum, de même modèle et de même fabricant. Une goupille non compatible peut se visser facilement mais casser sous la charge.

Règle 3 — Éviter le chargement latéral

Positionnez les anneaux de levage de façon à ce que la manille soit chargée dans l'axe. Une charge latérale réduit considérablement la capacité de levage.

Positionnez les anneaux de levage à 3 positions de manière à ce que la manille soit chargée en ligne.

Si la charge latérale ne peut être évitée, réduire la CMU selon le tableau de réduction de la norme.

Règle 4 — Connexions d'élingues à deux brins : manille cintré uniquement

Pour raccorder deux élingues à un crochet de grue, utilisez une manille lyre. Les élingues passent dans le corps de la manille, le crochet s'engage dans l'axe. L'angle formé par les élingues ne doit pas dépasser 120°.

5 Connexions d'élingue à deux jambes

Règle 5 — Utilisez des rondelles d'espacement, et non des entretoises soudées.

Pour centrer une manille sur un anneau de levage, utilisez des rondelles d'espacement libres sur l'axe. Ne soudez jamais de rondelles ou de plaques à l'anneau pour réduire l'écartement des mâchoires : cela modifie la répartition de la charge et compromet la capacité de charge de la manille.

6. Utilisez des rondelles d'espacement et non des entretoises soudées.

Règle 6 — Empêcher la rotation de la goupille sous charge

Évitez les applications où le mouvement de la charge ou du câble pourrait entraîner le dévissage de la goupille. Avec les goupilles à boulon, une fois que la goupille commence à se desserrer sous l'effet de charges cycliques, la rupture est inévitable.

7. Empêcher la rotation de la goupille sous charge

Règle 7 — Évitez les configurations de charge instables

Si la charge peut se déplacer, s'incliner ou pivoter pendant le levage, la manille risque de subir des moments de flexion inattendus. Veillez à ce que la charge soit stable et que la manille ne soit soumise qu'à une tension.

8. Évitez les configurations de charge instables

Règle 8 — Utiliser des broches de type X pour les installations critiques

Pour les installations permanentes ou les applications où la sécurité des goupilles est primordiale (plateformes suspendues, levages de longue durée), les goupilles de type X avec boulon hexagonal, écrou et goupille fendue offrent la connexion la plus sûre.

Règle 9 — Déclassement en fonction de la température

Les manilles perdent de leur résistance à haute température. Appliquez les réductions de charge maximale d'utilisation (CMU) suivantes :

Plage de températureWLL
-20°C à 200°C100% de WLL nominale
200 °C à 300 °C90% de WLL nominale
300 °C à 400 °C75% de WLL nominale
Au-dessus de 400 °CNe pas utiliser
Tableau comparatif de la réduction de poids en fonction de la température et de la charge maximale d'utilisation (CMU)

Pour les températures extérieures à -20°C et jusqu'à 400°C, veuillez consulter le fabricant.

Règle 10 — Exposition aux produits chimiques

Ne jamais immerger les manilles dans des solutions acides ni les exposer à des vapeurs acides ou à d'autres produits chimiques sans l'accord du fabricant. Même la corrosion atmosphérique dans les usines chimiques peut provoquer une fragilisation par l'hydrogène des aciers alliés à haute résistance.

Règle 11 — Inspection périodique (maximum de 6 mois)

Toutes les manilles en service doivent faire l'objet d'une inspection périodique approfondie par une personne compétente. La fréquence de cette inspection dépend de la fréquence d'utilisation et des conditions environnementales, mais ne doit pas excéder six mois. Toute manille présentant des marquages illisibles, une déformation visible, un filetage endommagé, une usure supérieure à 10% de sa section d'origine, des fissures ou des piqûres de corrosion doit être immédiatement mise hors service.

Normes de référence(Question sur les normes chinoises en matière de grues):

  • ISO 2415:2022 — Manilles forgées pour le levage général — Manilles en D et manilles lyres (norme internationale actuelle ; système de classification 6/8/10, annexe B, règles de sécurité)
  • GB/T 25854-2010 — Manilles, anneaux en D et étriers, pour le levage général (IDT ISO 2415:2004 ; système de classification 4/6/8 ; actuellement en vigueur en Chine)
  • GB/T 24812 Crochets de levage en acier forgé avec œillet
  • GB/T 24813 — Crochets de levage en acier forgé avec chape

Note sur l'approvisionnement : Si votre fournisseur mentionne la norme GB/T 25854-2010, la manille est conforme à la version ISO 2004 (classes 4/6/8). S'il revendique la conformité à la norme ISO 2415:2022, attendez-vous à la mise à jour du système de classes 6/8/10 et aux règles de sécurité de l'annexe B. Vérifiez la norme applicable avant tout achat.

Krystal
cristal
Expert OEM de grues

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