Gabay sa Kaligtasan at Pagpili ng Overhead Crane Shackle — ISO 2415:2022 Mga Uri, Baitang, at 11 Panuntunan sa Kaligtasan

Ipinaliwanag ang Kaligtasan ng Overhead Crane Shackle gamit ang mga kinakailangan ng ISO 2415:2022 at GB/T 25854. Alamin ang mga uri ng shackle, pagkakaiba ng grado, mga rating ng WLL, mga kinakailangan sa pagmamarka, mga pamamaraan ng inspeksyon, mga limitasyon sa pagkarga sa gilid, pagbawas ng temperatura, at ang 11 mahahalagang tuntunin sa kaligtasan upang matiyak ang ligtas na pagbubuhat ng overhead crane at mga kasanayan sa rigging na sumusunod sa mga kinakailangan.

Ang shackle ang pinakakaraniwang punto ng koneksyon sa anumang overhead crane assembly ng pagbubuhat — pagdudugtong ng mga lubid na alambre sa mga sling, mga sling sa mga spreader beam, at mga spreader beam sa crane hook. Kapag ang bawat koneksyon sa landas ng karga ay nakasalalay sa isang forged steel body at isang threaded pin, ang pagkuha ng mga detalye nang tama ay hindi opsyonal.

Konteksto ng mga Pamantayan: Ang kasalukuyang pambansang pamantayan ng Tsina na GB/T 25854-2010 ay kapareho ng (IDT) ISO 2415:2004, na gumagamit ng sistemang 4/6/8 na grado. Pinalitan ito ng ISO 2415:2022 ng sistemang 6/8/10 na grado, inayos ang mga ginustong dimensyon at mga kinakailangan sa paggamot sa init, at isinama ang mga panuntunan sa kaligtasan ng shackle nang direkta sa pamantayan bilang Annex B. Wala pang rebisyon sa GB/T 25854 ang nairehistro, kaya parehong ang kasalukuyang pamantayang Tsino (4/6/8) at ang pinakabagong ISO (6/8/10) ay tinutukoy dito.

1. Mga Uri ng Overhead Crane Shackle ayon sa Hugis ng Katawan

Ang mga shackle bodies ay hinuhulma o hinuhulma mula sa high-strength alloy steel (carbon steel, stainless steel), na may mga surface treatment kabilang ang hot-dip galvanizing, powder coating, o Dacromet para sa proteksyon laban sa kalawang. Ang pin ay dapat magpanatili ng eksaktong pagkakasya sa butas ng katawan.

Ang mga kadena ay maaaring direktang kumonekta gamit ang mga kawit na pang-angat na sumusunod sa GB/T 24812 (mga forged eye hook) at GB/T 24813 (mga forged clevis hook).

Panuntunan sa larangan: Kapag nagkokonekta ng dalawang sling sa isang crane hook, palaging gumamit ng bow shackle. Kapag ang mga sling ay papasok sa katawan ng crane, ang kawit ay ikakabit sa pin. Panatilihing mababa sa 120° ang anggulo sa pagitan ng mga sling — mas malapad kaysa doon at ang bigat sa bawat paa ay darami nang husto.

2. Mga Uri ng Shackle ayon sa Konpigurasyon ng Pin

Para sa mga kritikal na pag-angat o pangmatagalang pag-install, inirerekomenda ang mga bolt-type (W) pin. Ang dagdag na 30 segundo ng oras ng wrench ay murang seguro. Para sa permanenteng rigging o mga aplikasyon kung saan pinakamahalaga ang seguridad ng pin, ang mga X-type pin na may nut at split pin ang nagbibigay ng pinakaligtas na koneksyon.

3. Paano Basahin ang Designasyon ng Overhead Crane Shackle

Kadena GB/T 25854 – 6 – DW20

• 6 — Baitang 6 (makukuha rin: Baitang 4, Baitang 8 bawat GB/T 25854-2010)
• D — Katawan ni Dee (B = Katawan ng pana)
• W — May sinulid na pin na may kwelyo at baitang (X = hex bolt + nut + split pin; Y = countersunk + slotted screw; Z = partikular sa tagagawa)
• 20 — WLL = 20 tonelada

WLL (Limit ng Paggawa ng Karga) ay ang pinakamataas na masa na kayang suportahan ng isang shackle sa ilalim ng pangkalahatang mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ito ay naiiba sa WL (Paggawa ng Karga), na siyang pinakamataas na masa sa ilalim ng MGA TIYAK na kondisyon ng pagpapatakbo — na isinasaalang-alang ang side loading, temperatura, mga dynamic na epekto, at iba pang mga salik na partikular sa aplikasyon.

4. Mga Kinakailangan sa Pagmamarka

Ang bawat shackle ay dapat may permanenteng, nababasang mga marka na inilapat sa pamamagitan ng isang pamamaraan na hindi nakakasira sa mga mekanikal na katangian.

Pinakamababang marka sa katawan:

1. Trademark o identifier ng tagagawa
2. Kodigo ng grado (4 / 6 / 8 bawat GB/T 25854; 6 / 8 / 10 bawat ISO 2415:2022)
3. WLL (format: WLL 10 t)
4. Kodigo ng pagsubaybay (pagkakakilanlan ng batch/lot)

Mga marka ng pin:

• Mga pin na ≥ 13 mm ang diyametro: grade code + marka ng tagagawa
• Mga pin na < 13 mm ang diyametro: minimum na grade code

Kung hindi mo mabasa ang mga marka, huwag gamitin ang shackle.

5. Ang 11 Panuntunan sa Kaligtasan ng Overhead Crane Shackle — ISO 2415:2022 Annex B

Panuntunan 1 — Inspeksyon Bago Gamitin

Bago ang bawat pag-angat, tiyakin:

• Ang katawan at pin ay makikilala bilang parehong laki, parehong modelo, at parehong tagagawa
• Mababasa ang lahat ng marka
• Hindi nasira ang mga sinulid ng pin at katawan
• Walang nakikitang deformasyon sa katawan o pin
• Walang makabuluhang pagkasira
• Walang gasgas, gasgas, bitak, o kalawang sa katawan o aspili

Panuntunan 2 — Huwag Paghaluin ang mga Pin at Katawan

Ang isang pin ay dapat lamang palitan ng isa na may parehong laki at, sa pinakamababa, parehong modelo at tagagawa. Ang isang hindi magkatugmang pin ay maaaring pumasok nang maayos ngunit masira kapag may karga.

Panuntunan 3 — Iwasan ang Pagkarga sa Gilid

Iposisyon ang mga mata ng pag-aangat upang ang shackle ay naka-load nang pakanan. Ang pagkarga mula sa gilid ay lubhang nakakabawas sa kapasidad.

Kung hindi maiiwasan ang side loading, bawasan ang antas ng WLL ayon sa reduction table sa pamantayan.

Panuntunan 4 — Mga Koneksyon ng Lambitin na Dalawang-Paa: Pana na Kawit Lamang

Kapag nagkokonekta ng dalawang sling sa isang crane hook, gumamit ng bow shackle. Kapag ang mga sling ay papasok sa katawan, ang kawit ay kumakabit sa pin. Ang anggulo sa pagitan ng mga sling ay hindi dapat lumagpas sa 120°.

Panuntunan 5 — Gumamit ng mga Spacer Washer, Hindi ng mga Welded Spacer

Para maisentro ang shackle sa lifting eye, gumamit ng mga maluwag na spacer washer sa pin. Huwag kailanman i-weld ang mga washer o plate sa eye para mabawasan ang lapad ng panga — binabago nito ang load path at nakompromiso ang load-bearing performance ng shackle.

Panuntunan 6 — Pigilan ang Pag-ikot ng Pin sa Ilalim ng Karga

Iwasan ang mga aplikasyon kung saan ang paggalaw ng karga o galaw ng lubid ay maaaring maging sanhi ng paggulong at pagkalas ng pin. Sa mga pin na uri ng bolt, kapag ang pin ay nagsimulang umatras palabas sa ilalim ng cyclic loading, ang pagkasira ay usapin lamang ng oras.

Panuntunan 7 — Iwasan ang Hindi Matatag na mga Konfigurasyon ng Load

Kung ang karga ay maaaring gumalaw, tumagilid, o umikot habang binubuhat, ang shackle ay maaaring makaranas ng hindi inaasahang mga sandali ng pagbaluktot. I-rig ito upang maging matatag ang karga at ang tensyon lamang ang nakikita ng shackle.

Panuntunan 8 — Gumamit ng mga X-Type Pin para sa mga Kritikal na Pag-install

Para sa permanenteng rigging o mga aplikasyon kung saan pinakamahalaga ang seguridad ng pin (mga suspendidong platform, mga long-duration lift), ang mga X-type pin na may hex bolt, nut, at split pin ang nagbibigay ng pinakaligtas na koneksyon.

Panuntunan 9 — Pagbaba ng Temperatura

Nawawalan ng lakas ang mga posas sa mataas na temperatura. Ilapat ang mga sumusunod na pagbawas ng WLL:

Para sa mga temperaturang nasa labas ng -20°C hanggang 400°C, kumonsulta sa tagagawa.

Panuntunan 10 — Pagkakalantad sa Kemikal

Huwag kailanman ilubog ang mga kadena sa mga solusyong asido o ilantad ang mga ito sa mga usok ng asido o iba pang kemikal nang walang pag-apruba ng tagagawa. Kahit ang atmospheric corrosion sa mga planta ng kemikal ay maaaring magdulot ng hydrogen embrittlement sa mga high-strength alloy steel.

Panuntunan 11 — Pana-panahong Inspeksyon (Maximum na 6 na Buwan)

Ang lahat ng mga shackle na ginagamit ay dapat sumailalim sa masusing pana-panahong inspeksyon ng isang may kakayahang tao. Ang pagitan ay nakadepende sa dalas ng paggamit at kalubhaan ng kapaligiran, ngunit hindi dapat lumagpas sa anim na buwan. Anumang shackle na nagpapakita ng mga hindi mabasang marka, nakikitang deformasyon, pinsala sa sinulid, pagkasira na higit sa 10% ng orihinal na cross-section, mga bitak, o mga butas na may kalawang ay dapat agad na alisin sa serbisyo.

Mga Pamantayan na Isinangguni(Pagtatanong sa mga Pamantayan ng Chinese Crane):

• ISO 2415:2022 — Mga pahalang na kadena para sa pangkalahatang pagbubuhat — Mga pahalang na kadena at mga pahalang na pana ni Dee (kasalukuyang internasyonal na pamantayan; sistemang grado 6/8/10, mga panuntunan sa kaligtasan ng Annex B)
• GB/T 25854-2010 — Shackles, Dee at Bow, para sa Pangkalahatang Layunin ng Pagbubuhat (IDT ISO 2415:2004; sistemang 4/6/8 grado; kasalukuyang ipinapatupad sa Tsina)
• GB/T 24812 — Mga Huwad na Kawit na Pang-angat na Bakal na may Mata
• GB/T 24813 — Mga Huwad na Kawit na Pang-angat na Bakal na may Clevis

Tala ng pinagmulan: Kung ang iyong supplier ay nagbanggit ng GB/T 25854-2010, ang shackle ay ginawa ayon sa 2004 na bersyon ng ISO na may 4/6/8 na grado. Kung inaangkin nila na sumusunod sila sa ISO 2415:2022, asahan ang na-update na sistema ng grado na 6/8/10 at mga panuntunan sa kaligtasan ng Annex B. Tiyakin kung aling pamantayan ang naaangkop bago ang pagkuha.

si krystal

Eksperto ng Crane OEM

Sa 8 taong karanasan sa pag-customize ng mga kagamitan sa pag-aangat, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

Email: krystalli@kscranegroup.com