Козловой однобалочный полупортальный кран KSMB, соответствующий стандартам FEM, для высокоточной и долговечной работы.

Однобалочный полукозловой кран KSMB использует частотно-регулируемое управление как для подъема, так и для перемещения, обеспечивая плавный старт и остановку, точную регулировку скорости и точное размещение груза. Это снижает вибрацию и раскачивание груза, одновременно повышая точность погрузочно-разгрузочных работ, что делает кран подходящим для работы с хрупкими материалами и операций, требующих точного позиционирования.

Стандартная электрическая лебедка FEM обеспечивает стабильную и долговечную основу для работы. Легкая конструкция снижает собственный вес крана, нагрузку на колеса и рабочую нагрузку, что помогает минимизировать долговременный механический износ и поддерживать стабильную, надежную и долговечную работу при частом использовании.

Преимущества однобалочного полукозлового крана KSMB 

  • Плавное и точное регулирование скорости с помощью частотно-регулируемого привода: поддерживает регулирование скорости с помощью частотно-регулируемого привода для стабильной работы с большими нагрузками и быстрой реакции на малые нагрузки. Плавный, безударный пуск и остановка помогают защитить материалы и оборудование, одновременно повышая безопасность эксплуатации.
  • Эффективная передача и длительный срок службы: закаленный редуктор и трехкомпонентная система привода обеспечивают эффективность передачи более 951 ТП1Т, что увеличивает срок службы ключевых компонентов в 2-3 раза и снижает частоту отказов в долгосрочной перспективе.
  • Облегченная конструкция с улучшенной общей экономической эффективностью: меньший общий вес и давление на колеса позволяют сократить инвестиции в монтаж рельсов и инфраструктуру ремонтных мастерских. Энергопотребление также снижается на 10%-20%, что помогает экономить на электроэнергии в долгосрочной перспективе.
  • Несколько режимов управления для различных условий эксплуатации: Поддерживает несколько методов управления, включая управление из кабины, управление с помощью пульта дистанционного управления, беспроводное дистанционное управление и управление с помощью ПЛК.

Основные компоненты однобалочного полукозлового крана KSMB 

Стандартная электрическая лебедка FEM

Однобалочный полукозловой кран KSMB оснащен электрической канатной лебедкой стандарта FEM, что улучшает управление скоростью, плавность хода и использование пространства.

  • Частотно-регулируемое управление повышает эффективность работы крана: диапазон скоростей 1:10 позволяет крану работать быстрее при небольших нагрузках и медленнее при подъеме тяжелых грузов или окончательной установке. Это сокращает циклы погрузки/разгрузки, уменьшает количество повторных перемещений и повышает точность позиционирования крана, а также общую эффективность его работы.
  • Плавное движение тележки: частотно-регулируемое управление обеспечивает плавное ускорение и замедление тележки, уменьшая раскачивание груза при начале и остановке и повышая точность позиционирования крана при работе с высокоточными или дорогостоящими материалами.
  • Конструкция с малой высотой потолка: в отличие от обычного подъемника, подвешенного под главной балкой, его параллельное расположение вдоль балки уменьшает вертикальное пространство и позволяет крюку подниматься ближе к нижней стороне балки, увеличивая эффективную высоту подъема крана в пределах той же высоты здания.

Эти особенности позволяют однобалочному полукозловому крану KSMB повысить эффективность погрузочно-разгрузочных работ, обеспечивая при этом более плавное и точное управление грузом, а также лучшее использование вертикального пространства цеха.

Колесо для перемещения крана

Однобалочный полукозловой кран KSMB использует кованые колеса с твердостью фланца и протектора HB330-380, обеспечивающие стабильную опору при перемещении крана.

  • Выдерживает эксплуатационные нагрузки: кованая конструкция обеспечивает достаточную прочность, чтобы выдерживать нагрузки от колес, а также удары при трогании с места или остановке.
  • Обеспечивает стабильное движение рельсов: упрочненные фланцы и поверхности помогают поддерживать постоянный контакт колеса с рельсом, уменьшая отклонения от курса и аномальные вибрации.
  • Сокращает затраты на долгосрочное техническое обслуживание: высокая износостойкость замедляет износ колес, снижая частоту замены и время простоя оборудования.

Встроенный приводной блок для крана

Механизмы перемещения крана и тележки крана KSMB используют интегрированный трехкомпонентный привод прямого действия, объединяющий двигатель, редуктор с закаленными шестернями и тормоз в компактном узле. Редуктор имеет закаленные шестерни с твердостью поверхности не менее 60 HRC и легкий, полностью герметичный, интегрированный корпус из алюминиевого сплава, обеспечивающий эффективное, стабильное и долговечное перемещение крана.

  • Повышенная эффективность передачи: конструкция с прямым приводом уменьшает количество промежуточных компонентов трансмиссии и потери мощности. В сочетании с закаленным редуктором она обеспечивает эффективность передачи более 951 тонны на 1 тонну и улучшает реакцию крана на перемещение.
  • Снижение частоты отказов: интеграция двигателя, редуктора и тормоза уменьшает количество муфт и соединительных компонентов, минимизируя потенциальные точки отказа и повышая устойчивость движения крана и тележки.
  • Увеличенный срок службы: шестерни из высокопрочного металла обеспечивают большую несущую способность и износостойкость, продлевая срок службы в 2-3 раза по сравнению с обычными редукторами с мягкими зубьями.
  • Сокращение объема смазки: Полностью герметичный корпус обеспечивает достаточную смазку всех внутренних шестерен. В течение расчетного безопасного срока службы замена смазки не требуется, что сокращает время технического обслуживания и простоя оборудования.
  • Легкий и коррозионностойкий: корпус из алюминиевого сплава уменьшает вес механизма перемещения, обеспечивая при этом коррозионную стойкость во влажных или слабоагрессивных промышленных средах.

Безопасность однобалочного полукозлового крана по стандарту FEM

Стандартный однобалочный полукозловой кран FEM использует многоуровневую систему защиты и мониторинга работы, предотвращающую непрерывную работу в условиях перегрузки или нештатных ситуаций. Эти функции также снижают ударную нагрузку и износ, вызванные тяжелыми грузами и частой эксплуатацией. Система предоставляет полезные данные о работе для плановых проверок и профилактического обслуживания, помогая выявлять потенциальные проблемы на ранней стадии, продлевая срок службы критически важных компонентов и всего крана, а также обеспечивая стабильную, долговечную и надежную работу в течение длительного времени.

  • Электронная защита от перегрузки: отслеживает поднимаемую нагрузку в режиме реального времени и отключает цепь подъема с сигналом тревоги, когда натяжение троса превышает 105% от номинального значения.
  • Защита от превышения верхнего и нижнего пределов: останавливает двигатель, когда крюк достигает верхнего или нижнего предела хода.
  • Система защиты тормозов: использует автоматическую компенсацию износа и контроль толщины тормозных колодок для обеспечения надежного торможения.
  • Снижение износа стального троса: Поддержание малого угла отклонения стального троса для уменьшения трения и аномального износа.
  • Диагностика неисправностей ПЛК: выявляет неисправности оборудования и отображает диагностическую информацию и инструкции по техническому обслуживанию.
  • Система контроля безопасности: отображает рабочее состояние и регистрирует время подъема, случаи перегрузки и запуски подъемного двигателя.

Сравнение однобалочных полукозловых кранов KSMB и MB.

Однобалочный полукран KSMB
Однобалочный полукозловой кран MB 2
Сравнительный элементОднобалочный полукозловой кран KSMB для высокоточных операций.Однобалочный полукозловой кран MB-для плановых подъемных операций
Конфигурация подъемаСтандартная электрическая лебедка FEM компактная компоновка и более высокая эффективность работыЭлектрический канатный подъемник CD1/MD1
Потребление энергииПотребление энергии снижено на 101-20% по сравнению с обычными моделями.Мощность подъемного двигателя: 0,4-18,5 кВт
Мощность двигателя передвижения: 0,06-3,2 кВт
Регулировка скорости подъемаРегулировка скорости с помощью частотного преобразователя 1:10 обеспечивает плавный запуск, остановку и точное позиционирование.CD1 односкоростное управление
Двухскоростной регулятор MD1
Диапазон цен без учета подъемника (цены могут меняться)$2,160-$13900$1630~$12100
Приведенное выше сравнение поможет вам выбрать подходящую модель, исходя из конфигурации подъема, энергопотребления, регулировки скорости и бюджета.

По сравнению с однобалочным полукозловым краном MB, однобалочный полукозловой кран KSMB использует стандартную электрическую лебедку FEM с частотно-регулируемым приводом, что обеспечивает более плавный запуск, остановку, подъем и размещение груза. Более широкий диапазон скоростей уменьшает количество повторных перемещений и повышает точность позиционирования, что делает его более подходящим для частых подъемов, погрузочно-разгрузочных работ на производственных линиях и контролируемого перемещения хрупких или дорогостоящих материалов.

Несмотря на то, что для KSMB требуются более высокие первоначальные инвестиции, его компактная конструкция и низкое энергопотребление (модели 10%-20%) обеспечивают большую долгосрочную выгоду для применений с длительным временем работы или высокой частотой подъема. Выбирайте KSMB, когда плавность движения, точное позиционирование, энергоэффективность и долгосрочная эксплуатационная надежность важнее, чем минимальная первоначальная стоимость покупки.

Пример из практики: Полубалочный козловой кран для перемещения стеклянной продукции в Мьянме.

Проект полукозлового крана в Мьянме, пример 1.

Заказчику требовалось работать с хрупкими изделиями из стекла в ограниченном пространстве складского помещения для готовой продукции, что обеспечивало бесперебойную работу крана и точное размещение груза. Поскольку в рабочей зоне отсутствовали опорные колонны, мы поставили два полукозловых крана и установили изготовленные на заказ кронштейны, соединенные с существующими колоннами, что уменьшило необходимость в дополнительных строительных работах.

Краны используют двухскоростной подъем и перемещение с регулируемой частотой, что обеспечивает плавное и точное перемещение на низкой скорости, снижая при этом удары и раскачивание груза. Концевые выключатели перемещения, концевые выключатели подъема и защита от перегрузки с отображением нагрузки помогают снизить риски чрезмерного перемещения по рельсам, чрезмерного хода крюка и перегрузки. Это решение сочетает в себе адаптивность к условиям эксплуатации, точную обработку и защиту, обеспечивая более плавную и контролируемую ежедневную транспортировку стеклянных изделий.

Войти в контакт

  • Бесплатная и быстрая цитата для продукта.
  • Предоставить вам наш каталог продукции.
  • Ваши локальные крановые проекты от нашей компании.
  • Станьте нашим агентом и зарабатывайте комиссионные.
  • Любые вопросы, свяжитесь с нами.
Мбфон +86-182 3877 6721 копия

Свяжитесь с Нами

Нажмите или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 5 файлов.
Русский
English Español Português do Brasil Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Русский