Dimensionering av stållina för traverskranar utan tabeller – en fältingenjörs snabbformelmetod

Datum: 30 juni 2026

När du är på en arbetsplats eller i ett projektmöte och någon frågar "vilken diameter på traverskranvajer behöver jag för X ton?", kanske du inte har GB/T 20118 eller ISO 2408 till hands. Den här artikeln presenterar en koefficientbaserad snabbformel för traverskranvajer i klass 6×19 och 6×36 – de två familjer som täcker över 90% av kranlyftapplikationer. Metoden har verifierats mot GB/T 20118-2017 standardtabeller med en felmarginal inom 2%.

1. Bestäm säkerhetsfaktorn för traverskranens vajer

Säkerhetsfaktorn är förhållandet mellan repets minsta brottkraft och den totala arbetsbelastningen.

AnsökanMinsta säkerhetsfaktor
Statisk avsträvning / staglinor (permanent spänning)3
Manuell lyftutrustning4
Motordriven lyftutrustning5–6
KrandesignEnligt GB/T 3811 krandesignkod
Säkerhetsfaktor för kabelvajer för traverskranar
1 Bestäm säkerhetsfaktorn för traverskranens vajer

För generella lyft med motordriven utrustning, standardinställningen är 5 eller 6. När lasten innebär personalåtkomst eller hänger över kritisk infrastruktur, gå högre.

2. Identifiera kabelklassen för traverskranar

Klass A — Linjär kontakt (föredras för kranlyftning)

Karaktärer i klass 6×19 och klass 6×36. Trådarna inom varje karaktär är arrangerade så att kontakten sker längs linjer snarare än i punkter, vilket fördelar spänningen jämnare och ger bättre utmattningshållbarhet. Dessa är standardvalet för kranlyftmekanismer.

Vanliga konstruktioner: 6×19S-FC, 6×19S-IWRC, 6×36WS-FC, 6×36WS-IWRC, 6×17S, 6×21S, 6×21F, 6×26WS, 6×19W, 6×25F, 6×31WS, 6×29F, 6×37FS, 6×41WS, 6×46WS, 6×49SWS, 6×55SWS.

KodaMenandeKarakteristisk
WWarrington (alternerande trådstorlekar i det yttre lagret)God flexibilitet
SSeale (grov yttertråd)Bra nötningsbeständighet
FFyllnadstråd (små fyllnadstrådar mellan lagren)Kompakt struktur
WSWarrington-Seale-kompositBästa balansen mellan flexibilitet och utmattningsbeständighet — vanligast i kranar
FCFiberkärnaLagrar smörjmedel, mer flexibelt
IWRCOberoende stålvajerkärna (stål)Högre brottstyrka — ungefär 1,08 gånger FC-ekvivalenten
Kranvajerens egenskaper

Klass B — Punktkontakt (sekundära tillämpningar)

Klass 6×19M och klass 6×37M. Trådarna korsar varandra vid diskreta punkter, vilket skapar spänningskoncentrationer och lägre utmattningsbeständighet. Används främst för statiska staglinor och sekundära tillämpningar.

Vanliga konstruktioner: 6×19M-FC, 6×19M-IWRC, 6×37M-FC, 6×37M-IWRC.

3. Snabbdiameterformeln för dimensionering av vajer för traverskranar

För klass A, draghållfasthetskvalitet 1770 MPa, Fiber Core — den vanligaste vajerkonfigurationen för traverskranar:

d ≥ √(T ÷ k)

  • där: k = 0,06
  • T = säker arbetsbelastning per rep (ton)
  • d = nominell repdiameter (mm)

Enkelt uttryckt: d² × 0,06 = T. Kvadraten av repdiametern i millimeter multiplicerad med 0,06 är lika med den säkra arbetskapaciteten i ton.

Exempel: En 10-tons lyft i ett stycke kräver d = √(10 ÷ 0,06) = √166,7 ≈ 12,9 mm → avrunda uppåt till 13 mm från standarddiameterserien.

Standarddiameterserien (mm) för klass A: 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56. (6 och 7 mm finns men är sällsynta vid kranlyftning; 58 och 60 mm beror på specifik konstruktion.)

Justering för olika draghållfasthetsgrader

Baskoefficienten k = 0,06 gäller för 1770 MPa. För varje lutningssteg på cirka 90–100 MPa, justera med ±0,003:

Uppåtgående i höjd: k_i = 0,06 + 0,003 × i

Flytta NER i lutning: k_i = 0,06 – (0,003 × i + 0,001)

Där i = 0 vid 1770 MPa. Draghållfasthetsserien: 1570 → 1670 → 1770 → 1870 → 1960 → 2160 MPa.

Draghållfasthet (MPa)Fiberkärna kStålkärna k (= FC × 1,08)
15700.0530.057
16700.0560.061
17700.0600.064
18700.0630.068
19600.0660.071
21600.073 0.079
Jämförelsetabell för kranvajers draghållfasthet och djup

Specialfall för 2160 MPa fiberkärna: Det beräknade värdet är 0,072, men den verifierade koefficienten är 0,073 — lägg till ytterligare 0,001. Detta undantag gäller endast för sort 2160.

Exempel: För en fiberkärna på 1870 MPa (i = 1), k = 0,06 + 0,003 = 0,063. Samma 10-tons last: d = √(10 ÷ 0,063) = √158,7 ≈ 12,6 mm → avrunda uppåt till 13 mm.

4. Uppskattning av repvikt

När diametern är vald, ungefärlig vikt per 100 meter:

m_FC = 0,38 × d² (fiberkärna, klass A)

m_IWRC = 0,418 × d² (stålkärna, klass A)

Där m är vikt (kg per 100 m) och d är diameter (mm). Viktkoefficienterna är oberoende av draghållfasthet.

Exempel: 13 mm fiberkärnrep → m = 0,38 × 169 = 64 kg per 100 m. Ett 30 meter långt fall väger cirka 19 kg.

5. Beräkning av kapacitet från ett befintligt rep

När du stöter på ett rep på plats utan identifiering – utan certifikat, utan etikett, utan märkning – mät dess faktiska diameter och uppskatta dess säkra arbetsbelastning:

F = 0,06 × d² (ton, klass A, 1770 MPa, fiberkärna)

Exempel: Ett hittat rep mäter 16 mm. F = 0,06 × 256 = 15,4 ton säker arbetsbelastning (förutsatt 1770 MPa, klass A, FC). För stålkärna: multiplicera med 1,08 → 16,6 ton.

Viktig: Denna bakåtberäkning förutsätter ett nytt rep i tillverkat skick. Den tar inte hänsyn till slitage, korrosion, trasiga vajrar eller utmattningsskador. Utför alltid en noggrann visuell inspektion och kontrollera mot kasseringskriterierna innan du förlitar dig på ett hittat rep för lyft.

6. Metoder för ändterminering av kabelvajer för traverskranar

2. Metoder för ändterminering av kabelvajer för traverskranar
MetodStandardNyckelregel
VajerklämmorGB/T 5976d ≤ 16 → 3 klipp; 16 < d ≤ 20 → 4 klipp; 20 < d ≤ 26 → 5 klipp; d > 26 → 6 klipp. Klippavstånd = (5–6) × d
KilhylsaGB/T 5793Linda svansen tätt bakom kilen; kinesisk standard kräver inte ett reservklämma, men amerikansk praxis (ASME B30.5) lägger till ett bakom kilen för extra säkerhet
Aluminiumhylsa (smedjning)Kräver hydraulisk press; verifierbar genom deformationsmätning
SkarvningHandskarvat öga; traditionellt, minskande industriellt bruk
Konisk hylsa (gjuten zink/harts)Höghållfast avslutning för rep med stor diameter
Jämförelsetabell för standardjämförelse av kabelfästen för traverskranar
3Metoder för ändavslutning av stållinor för traverskranar1
4Metoder för ändavslutning av traverskranvajer2

Bilaga: Klass B-koefficienter (punktkontaktlinor)

För punktkontaktlinor i klass 6×19M och 6×37M, vilka används betydligt mindre vid kranlyftning:

ParameterSymbolVärde (FC, 1770 MPa)
Baskoefficientk0.053
Lutningsjusteringk_i0,053 ± 0,003 × i (symmetrisk, ingen extra -0,001)
Viktkoefficient (FC)w10.35
Viktkoefficient (IWRC)w20.40
Säker kapacitet (FC)F0,053 × d² (ton)
Styrka hos klass B-kranvajer

Exempel för klass B, 1570 MPa: k = 0,053 – (0,003 × 2) = 0,047.

Refererade standarder (Fråga om kinesiska kranstandarder):

  • GB/T 20118-2017 — Stållinor för allmänna ändamål (auktoritativ källa för exakta minsta brottkraftsvärden)
  • GB/T 5793-2006 — Kilhylsor för stållina
  • GB/T 5976-2006 — Vajerklämmor

Metodens noggrannhet: Verifierad mot GB/T 20118-2017 standardtabeller. Felet ligger generellt inom 2% för de repkonstruktioner som omfattas. Detta är en praktisk fältmetod – för slutgiltiga tekniska specifikationer, verifiera alltid mot den fullständiga standarden.

Om du vill lära dig mer om säkerheten hos kranvajer kan du läsa den här artikeln: Byte och montering av stållina på kran: Viktiga överväganden och tips för långsiktig hållbarhet

Krystal
krystal
Kran OEM expert

Med 8 års erfarenhet av att skräddarsy lyftutrustning, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljningen, om du har några relaterade behov är du välkommen att kontakta mig!

TAGGAR: Kranlyftning,Kranunderhåll,Fältteknik,GB/T 20118,travers,Snabbformel,Säkerhetsfaktor,Stålvajerdiameter,Dimensionering av stålvajer,Vajeravslutning
Svenska
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Svenska