Pagpili ng Diametro ng Gulong ng Overhead Crane: Isang Praktikal na Gabay sa Inhinyeriya para sa GB/T 26477.1-2011

Petsa: 15 Hulyo, 2026

Mga gulong ng overhead crane ay mga kritikal na bahaging nagdadala ng karga ng mekanismo ng paglalakbay ng crane, na sumusuporta sa buong istruktura ng crane habang ligtas na inililipat ang mga karga ng gulong sa mga riles ng runway. Ang pagpili ng tamang diyametro ng gulong ng overhead crane ay direktang nakakaapekto sa stress sa pakikipag-ugnayan ng wheel-rail, katatagan ng pagtakbo, buhay ng serbisyo, at mga gastos sa pagpapanatili. Ang isang maliit na gulong ay maaaring humantong sa labis na presyon ng bearing, pinabilis na pagkasira ng gulong at riles, at maagang pagkasira ng bahagi, habang ang isang napakalaking gulong ay maaaring magpataas ng bigat ng kagamitan at mga gastos sa paggawa.

Ipinapaliwanag ng gabay na ito ang isang praktikal na anim na hakbang na pamamaraan para sa pagtukoy ng naaangkop na diyametro ng gulong ng overhead crane batay sa GB/T 26477.1-2011, na sumasaklaw sa epektibong lapad ng riles, pinapayagang espesipikong presyon ng bearing, mga koepisyent ng bilis at tungkulin, mga kumbinasyon ng karga, at mga pormula sa beripikasyon ng inhinyeriya para sa mga overhead crane, gantry crane, at iba pang kagamitan sa pagbubuhat na naka-mount sa riles.

Mga uri at sukat ng gulong (Pinagmulan: JB/T 6392-2008)

Nagbibigay din ang pamantayan ng mga pormula para sa pagkalkula ng mga lokal na stress sa istruktura ng crane na dulot ng mga karga ng gulong (pagtukoy ng stress, pamamahagi ng karga sa ilalim ng riles, lokal na presyon sa mga flange plate na sumusuporta sa gulong para sa mga I-beam at box girder) at isang pamamaraan para sa pagtukoy ng klasipikasyon ng tungkulin ng mekanismo ng travel wheel. Hindi ito sakop sa artikulong ito — sumangguni sa orihinal na pamantayan para sa buong paggamot.

Hakbang 1: Tukuyin ang Epektibong Lapad ng Riles

Para sa isang patag o bahagyang nakoronahang tumatakbong ibabaw na may kabuuang lapad l at radius ng sulok r sa bawat panig:

b = l − 2 × r

2Larawan 2 Uri ng P o uri ng QU na cross section ng riles
P-type o QU-type na cross-section ng riles (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)
  • Para sa mga riles o gulong na may bahagyang koronang mga ibabaw na tumatakbo, ang pinahihintulutang espesipikong presyon na PL ay maaaring dagdagan ng 10% (dahil sa pinahusay na kontak ng gulong at riles).
  • Para sa mga gulong na tumatakbo sa ilalim na flange ng isang I-beam (patag, tapered, o bahagyang may koronang ibabaw), ang epektibong lapad ay b = w − r, at ang diyametro ng gulong na D ay kinukuha sa kalagitnaan ng inaasahang lapad (w − r).
3Larawan 3 Gulong na tumatakbo sa isang beam flange
Gulong na tumatakbo sa isang beam flange (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)

Hakbang 2: Tukuyin ang Pinapayagang Tiyak na Presyon PL

Ang mga halaga ng PL ay ibinigay sa Talahanayan 1. Ang mga materyales na metal ay dapat sumunod sa mga ispesipikasyon para sa cast, forged, o rolled steel, o spheroidal graphite cast iron. Kapag pumipili ng PL, maaaring isaalang-alang ang lalim ng pinatigas na tread layer na 0.01D.

Talahanayan 1 Talahanayan ng halaga ng PL (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)

Ang ultimate tensile strength fu (UTS) ay ang pinakamataas na stress na kayang tiisin ng isang materyal bago ang pagkabali sa ilalim ng tensyon, na sinusukat sa MPa (1 MPa = 1 N/mm²), na tinutukoy sa pamamagitan ng tensile testing.

Hakbang 3: Tukuyin ang Koepisyent c₁

Ang koepisyent na c₁ ay pinipili batay sa bilis ng pag-ikot ng gulong. Tingnan ang Talahanayan 2.

Talahanayan 2 talahanayan ng halaga ng c₁ (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)

Hakbang 4: Tukuyin ang Koepisyent na c₂

Ang koepisyent c₂ ay pinipili batay sa klasipikasyon ng tungkulin sa trabaho ng mekanismo. Sa karaniwang kasanayan, sumusunod ito sa pangkalahatang klasipikasyon ng crane at maaaring katumbas o isang antas na mas mababa kaysa sa tungkulin sa trabaho ng crane. Tingnan ang Talahanayan 3.

Talahanayan 3 ng talahanayan ng halaga ng c₂ (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)

Hakbang 5: Suriin ang Diametro ng Gulong ng Overhead Crane — Mga Formula 1 at 2

Para makumpleto ang laki ng gulong, tiyakin na kayang tiisin ng gulong ang pinakamataas na bigat ng gulong habang ginagamit nang walang labis na pagkasira. Dalawang pormula sa pag-verify ang nalalapat (Formula 1 at Formula 2).

Pormula 1 (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)
Pormula 2 (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)
SimboloIbig sabihinYunit
Ddiameter ng gulongmm
bEpektibong lapad ng rilesmm
PLPinahihintulutang tiyak na presyon (mula sa Talahanayan 1)N/mm²
c₁Koepisyent na umaasa sa bilis (mula sa Talahanayan 2)
c₂Koepisyent na umaasa sa tungkulin (mula sa Talahanayan 3)
PmaxPinakamataas na karga ng gulong sa ilalim ng kombinasyon ng karga A, B, o C (kabilang ang parehong dynamic at static test loads)N
PmeanKatumbas na working wheel load para sa mga kombinasyong A at B, na kinuha bilang pinakamataas na halagaN

Mga Kategorya ng Kumbinasyon ng Karga

SimboloIbig sabihinYunit
Ddiameter ng gulongmm
bEpektibong lapad ng rilesmm
PLPinahihintulutang tiyak na presyon (mula sa Talahanayan 1)N/mm²
c₁Koepisyent na umaasa sa bilis (mula sa Talahanayan 2)
c₂Koepisyent na umaasa sa tungkulin (mula sa Talahanayan 3)
PmaxPinakamataas na karga ng gulong sa ilalim ng kombinasyon ng karga A, B, o C (kabilang ang parehong dynamic at static test loads)N
PmeanKatumbas na working wheel load para sa mga kombinasyong A at B, na kinuha bilang pinakamataas na halagaN

Hakbang 6: Kalkulahin ang Katumbas na Working Wheel Load Pmean

Ang Pmean — ang katumbas na working wheel load kung isasaalang-alang ang mga kombinasyon ng load na A at B — ay kinakalkula bilang isang pagtatantya gamit ang Formula 3.

Pormula 3 (Pinagmulan: GB/T 26477.1-2011)

Mahalagang limitasyonAng mga pormula sa itaas ay nalalapat lamang sa mga gulong na may diyametrong hindi hihigit sa 1.25 m. Ipinapakita ng karanasan na para sa mas malalaking diyametro, dapat bawasan ang pinahihintulutang presyon sa pagitan ng riles at gulong; hindi inirerekomenda ang paggamit ng mga gulong na may mas malalaking diyametro.

Mga Pamantayan sa Sanggunian(Pagtatanong sa mga Pamantayan ng Chinese Crane):

  • GB/T 26477.1-2011 Mga Kreyn — Pagkalkula ng disenyo para sa mga gulong at kaugnay na istrukturang sumusuporta sa riles ng trolley — Bahagi 1: Pangkalahatan
  • GB/T 6974.1-2008 Mga Kreyn — Bokabularyo — Bahagi 1: Pangkalahatan (IDT ISO 4306-1:2007)
  • GB/T 20863.1-2021 Mga Kreyn — Klasipikasyon — Bahagi 1: Pangkalahatan (IDT ISO 4301-1:2016)
  • GB/T 22437.1-2018 Mga Kreyn — Mga prinsipyo ng disenyo para sa mga karga at kombinasyon ng karga — Bahagi 1: Pangkalahatan
Krystal
si krystal
Eksperto ng Crane OEM

Sa 8 taong karanasan sa pag-customize ng mga kagamitan sa pag-aangat, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

MGA TAGS: Presyon ng Bearing,Disenyo ng Kreyn,Pagpapanatili ng Crane,gulong ng crane,GB/T 26477,Kagamitan sa Pag-angat,overhead crane,Pagpili ng Riles,Diametro ng Gulong,Karga ng Gulong
Pilipino
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Pilipino